Vísir - 02.02.1950, Blaðsíða 8

Fimmtudaginn 2. febrúar 1950
Fullkomið benzínafgreiðslu-
kerfi á Keflavíkurfluffveí'
Janiíar óvenjuíega storna- og votviðra-
samur í Reykjavík, en þó mlMtir.
komnasta
i hesmi.
jaö afgreiða benzín í eina.
Talið eitt s Ull" jfiugvél af stærstu gerö og erj Framh. af 1. síftu.
þaö mjög haganlegt þar sem ingsleyfi — skv. reglunni frá
vitaö er að Keflavíkurflug- j 15. júlí. — fvrir 150 bifrciö-
völlur er orðinn mikil milli- um.
lendingarstöð milli Evi'ópu Haraldur Guðmundsson
á Keflavíkurflugvem Hg Anœniu og JangaS toma vc-k a8 þvi, að lækna skorl.
InllkomiS benzínafgreWslu- «*& <***/*»*■ ".jog b, a og w, « skorlur
, . ,, , ••“. . , velar, sem þurfa skjota af- einn helzli erfiðleikimi, seni
„er z og ei a a i ja i grejgsju Getui' það fariö i'ram kæmi við ]>á samninga,
iullkomið fullkomnustu af- 6 ’
- mikið eftir þvi hvermg kerfi sem nu stæðu vfir milli
greiðslukerfum, sem nu . 1 . . , T. , :
þetta reynist hvort samskon- Læknafelags Reykjavikur og
pekkjast í heiminum. _ |ai’ kerfi veröur sett upp við Sjúkrasamlags Reykjavikur.
Það ei Hiö íslenzka stein- ýmsa agra stóra flugvelli. Óskaði liann Jiess. að læknar
olíuhlutafélag, sem hefir lát- j>ar sem kðrfið hefir áður ver riytu sérstakrar fyrirgreiðslti
ið setja keiíl þetta upp og réynt hefir þaö reynst við útvegun bifreiða.
jnun þetta vera .þíiðja keifið mjgg •hagkv-æmt í notkun. 1 Finnur Jónsson vildi fá
af þessari gerö, sem tekiö er '_____________________________________________________
i notkun í heiminum. Af-
greiöslukerfið. er þannig úr
garöi gert, aö benzínið ei'
leitt eftii' pípum undir flug-
vellinum frá benzíngeymsl-
unum alla leið til afgreiöslu-
svæöisins fyrir framan gisti-
hús vallarins ,þar sem flug-
vélarnar eru venjulega látn-
ar nema staöar, Á þennan
hátt sparast flutningar með
bílum og auk þess felst í þess
nm afgreiðsíumáta talsvert
meira öryg'gi. Síðan eru af-
greiðsluvagnai’ látnir dæla
benzíninu í benzíngeymslur
flugvélanna, en afgreiöslu-
bílar þessir efu búnir lyftum,
sem geta lyft afgreiöslu-
mönnum í hæö við flugvélar-
Bæjarstjórnarfandur í dag:
siö í yfir 190 trúnaöar-
töður, sem bæinn snerta.
Fyrsti fundur hinnar ný- til 4 ára og 7 varmenn, 3
kjörnu bcejarstjórnar Rvík- menn í byggingamefnd og 3
uur verður haldinn í dag, varamenn og þá fer fram
fimmtudaginn 2. febr. kl. 5
kosning hafnarstjórnar, en í
hana eru kosnir 3 bæjai’full-
síöd. í Kaupþingssalnum. í trúar og 3 til vara 9g utan
í upphafi fundar véröur bæjafstjórnar 2 menn og 2
vænginn og er þá öþarfi að fesin fúkynning um úrslit til vara.
nota stiga eða ganga á flug- Jbæjarstjórnarkosninganna j fer fram kosning 5
vélarvængjunum, sem er S-L sunnudag. Siðan veröur manoa t útgeröarráö og 5
hættulegra og óþægilegra. ! gcngið tú kosnmga og fer varamanna> 5 manna í
Guilfaxi var fyrsta flug- fyis^,fiam kjör forse a bæj frægsiurúg til 4 ára og 5
vélin, sem afgreidd er meö jornar og \eggja vaia varamanna) 4 manna í
þessu afgreiöslukerfi, en hún 01se a;., veSS.Ía s 11 ara skólanefnd Húsmæöraskóla
fór í gær til Keflavíkur til ba^stjomar og tveggja ti Reykjavíkm% 5 manna j for.
þess að reyna kerfið og voru ^ai a 0& or8ai s Joia 1 stöðunefnd Námsflokka
þar staddir umboösmenn aia' „ , . _ , . Reykjavíkur, 3 manna í heil-
ohufelagsms og haföi fretta- • , _ , . , _ bngöisnefnd, ems bæjaifull-
mönnum einnig verið boöið ai U1 luai 1 æJa!’ra °& 0 trúa í sóttvarnanefnd, 2
■ . • , , 1 til vara, 5 menn 1 fram- , ... ,.
að vera við vigsluna. . , ' _ ..5 manna 1 stjorn íþrottavall-
ö . . ,. færslunefnd og 5 til vara, . . „„„„ < -íAr_
Meö þessu aígreiðslukerfi _ ,, & . . arms, ems manns 1 stjom
, , ... 7 menn 1 barnaverndarnefud , . .... „. ,___
tekur aðems 7—8 minutur (______________________________ Fiskimannasjoös Kjaiarnes-
þings, eins manns til aö
semja verö’lagsskrá, 3 bæjar-
1 fulltr 1 \ í stjórn Eftirlauna-
sjóðs Reýkjavíkurborgar, 3
endurskoöenda bæjarreikn-
inganna og 3 varamanna,
eins endurskoðanda íþrótta-
vallarins, eins endurskoö-
janda styrktarsjóðs sjó-
I manna- og verkamaannafé-
laganna í R-ykjavík, 2 end-
urskoðanda Musiksjóðs Guö-
ións Siourðssonar, 4 manna
jí stjórn Sjúkrasamlags
Pevkjavíkur til 4 ára og 4
vsrarriSnna o<x að endingu
fer fram kosning 5 manna í
tryggingarnefnd og 5 vara-
! manná.
!
þannig líta afgreiSsIuvag-íiarnir út á KeflavíkurflugveH-i __________
inum. — Lyftan gengur upp úr vagriinum.
upplýsingar iim það hvoi’l
greiddur ímmdi liafa verið
lögboðinn söluskaUur (200 )
af bílum, sem seldir hefðu
verið j kössuni (óskráðir),
þegar þeir iiefðu verið komn-
ir héi* á land.
Ingóifur Jónsson 2. fyrir'-
spyrjandi) koni að því, að
iiagskýrslur sýndu meiri
hilainnfluining en fram
iiænii í svari fjármálaráð-
herra. Annars minntist liaiin
á gjaldeyrismálin almennt
og kvað sjómenn muridu í‘á
á ári um 15 millj. kr. i erl.
gjaldeyri (il eigin noia. Væri
spurning, livort {ijóðin liefði
efni á þvi, þegar gjaldevris-
lekjur heiinar ganga saman,
að iáia sjómenn fá svo mik-
inn gjaldeyi’i, ]>ótt þeir væru
alls góðs maklegjr, þvi að
]>eiia vavi ni. a. undirrót
svarianiarkaðsins hér á kmdi.
Gyifi Þ. Gisáson óskaði á
næsíunni nánarí greinar-
gerðar um bilainnflulning-
inn á undanförnum árum.
Sig. Bjarnason iiiinnti á þá
lill. til þál um jeppainnl']utn-
ing á s. I. ári, en hún gat ekki
koinið til framkvæmda
vegna gjakleyrisskorts og'
óskaði eftir því að hún væri
franikvænid.
BjÖrn Ólafsson tók ívisvar
iil móls enn og benti á, að
þótt svar hans við fyrirspurn-
inrii gaéfi ekki fuUkomna
mynd af bilainnflutningin-
um, ]ki hefði ekki yerið spurt
j um hann, Iieldur þau leyfi
ifyrir innflutningi bifreiða
1 sem væiti Iiefðu verið á um-
ræddum tíma. líann bjósí við
j l>vi, að eri'ill muridi að inn-
jheimta skattinn af „kassahíl-
I unum“. Harin. kvað og rétt
j að gera sér Ijóst, að íslend-
, ingar yrðu að liætta að Imgsa
uni bílakaup a. 111. k. á
þessu ári — vegna gjaldeyris-
skorts, jafnvel kaup á jepp-
um.
Umræður fóru talsvert út
í'yrir þann ramma, sem þeim
var búinn af fýrirspumunum
og stóðu á aðra klukkustund.
+ r
Fremur sSæmt
heilsufer
i bænum.*
Heilsufar í Reykjavík má
íeljast fremur slæmt um
þessar mundir, að því er Vísi
! hefir verið tjáð.
! Hefir verið á ferðinni háls-
bólga og aHmikil brögð að
kvefi. Emifremur iiefir slcar-
latssótt stungið sér niður á
nokkrum stöðum i bænum.
hér einu sinr !4
stigum.
Vindmælar Bllsiði í
Eyjum vegitia veður-
hæðar.
Síðastliðinn janúar mánu í-
ur var óvenjulega storma- og
votviðrasamur en jafnframt
mildur, hér í Reykjavík a.
m. k.
Skýrði Veðurstofustjóri,
frú Tercsía Guðmundsson,
Visi frá þessu í gær, Óvenju-
inargir úrkomudagar voru i
niánuðiiiuni og voru aðeins
tveir dagar þurrir, en auk
Jiess aði’ir Iveir, sem var svn
lílíl úrkonia, að hún mældist
ékfei á mætó Veðurstofunnar.
Mesta veðurhæð.
í janúar geisuðu iðulega
slormar hér í Reykjavík og
var mestur vindhraðiun —
fárviðri sunnudaginn þ.
22. jan., er veðurhæðin náði
11 stigum eða 81 t>9 linút-
um. Samsvarar það þvi, að
vindhraðinn hafi verið 1 öÚ
165 km. á klukkustund. Þessi
mikla veðurhæð stóð aðeins
skannna stund, en samt nógu
lengi til þess að valda spjöll-
uni á iiniðarhúsum og mann-
virkjuin. Annars náði veður-
hæðin iðulega 12 sligum hér
i Reykjavík, en það samsvar-
ar um það bil 120 kin. hraða
; á klukkustund.
| í janúarmúnuði koin það
, fyrir, sem ei’ mjög óvenju-
legt, að vmdmælir, seni Veð-
! urstofán Iiefir i vitanum á
Stórhöfða i Vestmannaeyj -
uin skemmdist Ivisvar í fár-
viðri. A Veðúrstofan fjóra
áðra slíka mæla víðsvégar
úm land, en ekkert slikt ó-
I happ hefir lient þá.
Sama hvassviörið enn.
í morgun voru 11 vindstig
hér í Reykjavík, en í Eyjum
j náöi veðurhæðin 14 vindstig-
| um. Yfirleitt var sérstaklega
! hvasst um Suður- og Vestur-
iland, en í dag mun nokkuö
; draga úr veð’rinu hér í
Reykjavík, þar sem áttin
mun snúast til suölægrar
| áttar.
! Austan rok var á Vestf jörð
um í morgun, en búist var
við, að lægja mundi síðdegis
í dag.