Vísir - 16.12.1953, Blaðsíða 8

Þeir icm gerast baupendur \ríSIS eftir
10. hver» mánaðar fá blaðiS ókeypis tU
mánaðamóta. — Sími 1860.
VÍSIR er ódýrasta bíaðið og j’ó það fjol-
breyttasta. — Hringið i síma 1660 og gerist
áskrifendur.
Miðvikudaginn 16. desember 1953
Ahrifin af blaSastöðvuninni
York náðu allt til Finnlands!
i»eirra gæíti yflrleitt sma
öll Pasidaríkiii.
8—lö isallljj. clollara t|ón aíi
auglrsi BigaiiiIssi einsssbb .
Þegar dagblöðin í New York
liættu að koma út 28. nóv.
vegna verkfallsins urðu 20.000
menn atvinnulausir 'aegar í
stað í New York, en 'það leiddi
af sér vinnustöðvun og truflun
og húsmæSur, játuðu í blaða-
viðtölum, að heimilisfriðurinn
hefði rokið út í veður og vind í
Miklar skipasmíðar
A.-Þjóðverja
fyrir Rússa.
Mikil athafnasemi er nú í
mörgum austur-þýzkum skipa-
smíðastöðviun, ekki sízt vegna
50 ár liðin frá þvi að
vélfluga flaug fyrst.
Flugvél Wright-bræðra flaug þrí-
vegis þ. 17. des. 1903.
Á morgun, 17. desember, þessum tilraunum mikla st-
tcljast liðin fimmtíu ár frá því! hygli, og brátt hófst mikil ss.m-
er vélknúin fluga hóf sig á loft
í fyrsta skipti.
Þessa afmælis vélflugsins
keppni um flugvélasmíð, eins og
alkunna er, en síðári þróun
flugvélanna er ástæðulaust að
verður að sjálfsögðu minnzt rekja hér.
blaðaleysinu, — áður var lesið i mlkillar vinnu fyrir Rússa.
í ró og næði, eða rabbað um
það, sem í blöðunum var, —
á atvinnurekstri um allt landið nú urðu menn gripnir eirðar-
og í öðrum löndum, jafnvel
skógahéruðum Finnlands.
Blaðasalar í New York urðu
hundruðum saman atvinnu-
lausir, og menn, sem unnu að
dreifingu þar og annars staðar,
á járnbrautarstöðvum, flug-
stöðvum o. s. frv. í pappírinn,
sem notaður er.í upplag sunnu-
dagsblaðs New York Times
fyrir jólin, þarf trjákvoða af
skógarsvæði, sem er 180 ekrur
lands. Menn, sem unnu að
skógarhöggi, trjáflutningi og í
pappírsverksmiðjum, misstu
atvinnu um stundarsakir — og
flutningar á efni minnkuðu að
sama skapi á landi g sjó. Járn-
brautarlestir og skip urðu að
fá annað að flytja. — Þá bitn-
aði verkfallið harkalega á þeim,
sem verzla með notuð dagblöð,
en margir hafa atvinnu við það,
beint og óbeint.
Vandræði fólks í atvinnuleit
jukust um allan helming. At-
vinnurekendur, sem þurftu
aukafólk í vinnu vegna jólanna,
gátu ekki náð sambandi við þá,
sem vildu fá slíka vinnu. Kaup-
hallarviðskipti í Wall Street
biðu mikinn hnekki, því að brak
únar gátu ekki náð til líklegra
kaupenda. — Þá kom það sér
mjög illa fyrir útvarps- og
sjónvarps-stöðvar, að blöðin
komu ekki út, aðsókn að leik-
húsum og kvikmyndahúsum fór
hraðminnkandi og er hnefa-
leikakeppni fór fram í Madison
Guarden 4. des. voru áhorfend-
ur helmingi færri en vanalega,
af því að blöðin vantaði til þess
að vekja áhuga manna, og menn
vissu blátt áfram ekki hverjir
myndu keppa.
Heimiliserjur jukust
liröðum skrefum.
Margir, bæði heimilísfeður
í leysi og allt fór í háaloft!
Góðu hliðarnar.
En svo hafði þetta allt sínar
góðu hliðar, og ein var sú, að
aðsókn að bókasöfnum jókst
mjög mikið. — Margir tóku
sér fyrir hendur að leigja sér
vörubíla og aka til annara
borga, kaupa þar fréttablöð og
selja með fjór- og fimm-földu
verði í New York. Sköpuðu
menn sér þannig atvinnu.
Peningalegt tjón
blaðanna
af auglýsingamissi einum á-
ætlar New York Times 8—10
millj. dollara, en kaup, sem þeir
misstu, sem atvinnulausir urðu
beint af völdum verkfallsins,
nam 2 millj. dollara á viku.
Reynt að af-
stýra sföðvitn^
Árdegis í dag hóst fundur í
brezka verklýðsmálaráðuneyt-
inu og verður þar reynt að
finna leið til samkomulags, er
afstýri járnbrautaverkfallinu
n.k. sunnudag. I
Fundinn sitja fulltrúar sam- í
bands þess, sem verkfallið boð-
aði og Flutningaráðið (Trans-
port Commission), en Sir
Walter Monckton verklýðs-
málaráðherra verður í forsæti.
Að afloknum fundi, sem hald
inn var í gær og stóð 4 klst.,
sagði Campbell, framkv.stjóri
járnbrautarmannasambandsins,
að svo virtist sem Sir Walter
teldi viðræðugrundvöll fun.d-
inn, en sjálfur kvaðst hann ekki
telja horfurnar hafa breytzt að
neinu ráði. „Að því er sam-
band mitt varðar,“ sagði hann,
„er verkfallsákvörðunin er.n í
gildi.“
Sldpasmíðastöðin Warnow-
Werft í Warnemúnde verður
stærsta skipasmíðastöð Austur-
Þýzkalands. Meðal vei-kefna,
sem stöð þessi hefir haft fyrir
Rússa, er breyting á þýzka haf-
skipinu og 'hjálparbeitiskipinu
„Der Deutsche“, sem Rússar
fengu eftir styrjöldina. Því
hefir nú verið gerbreytt, og
hlotið nafnið „Sovétskaya So-
jus“. Þrjú hafskip, sem Þjóð-
verjar áttu forðum, liggja nú
við stöðina og verður breytt
þar handa RússUm.
Þá er mikið unnið við stöðina
Mathias Thesen Werft í.Wis-
mar. Þar er nú unnið að smíði
margra fljótaskipa handa
Rússum, og verða þau notuð á
Volgu og Don. Svipuð skip eru
í smíðum í Rostock og Warne-
múnde.
Þá má geta þess að Volks-
werft Stralsund hefir í smíð-
um marga togara og önnur
fiskiskip fyrir Rússa.
með margvíslegum hætti viða
um heirn, og minning Wright-
Á þessum fimmtíu árum hafa
orðið meiri framfarir .á syiði
bræðranna bandarísku, sem flugsins en dæmi eru til um
smíðuðu og flugu fyrstu flug- nokkúrt samgöngutæki fyrr og
vélinni, ýmis 'sómi sýndur. | s'íðar í sögu mannkynsins. —
Wilbur Wright fæddist i Lindbergh sýndi það árið 1927,
Millville í Indiana-ríki árið. hvers flugvélin er megnug í
1867, en Orville í Dayton í' langflugi, er hann flaug á
Ohio árið 1871. Þeir bræður hálfum öðrum sólarhring, einn
ráku hjólhestaviðgerðarverk- síns liðs, frá New York til Par-
stæði í Dayton vun aldamótin,
en fengu brennandi áhuga á
því að freista þess að smíða
flugvél, sem gæti með vélar-
afli hafið sig á loft og flogið,
án þess að loftbelgur héldihenni
uppi. Þeir tóku að kanna flest
það, sem skrifað hafði verið um
flugtilraunir, komu sér upp
ýmsum tækjum, flugvélarlík-
önum og öðru sííku, og árið
1903, hinn 17. desember, hóf sig
á loft tvíþekju-flugvél í Kitty
Hawk, afskekktum stað í Norð-
urKarólínuríki í Bandaríkjun-
um.
Þann dag voru farnar brjár
„flugfcrðir“, hin lengsta
þeirra tók 59 sekúndur, og
náði flugvélin tænlega 50
km. hraða.
Þar með var björninn unn-
inn, og ekki leið á löngu áður
en erlend ríki tóku að veita
Hefir seti5 í ,fangdsi' af frjálsum
5
vilja
i nærri 3 ar.
Það er ekki leiknr að vera í si|órn»
aráiulslöðii í S.-Ameríku.
Maður lærbrotnar í skipi.
Miki! brögð að ófultnægjandi
Ejósaúfbönaði bifreiða.
New York. (A.P.). — Þrjú :
Suður-Ameríkuríki senija nú
um örlög stjórnmálamanns eins
í Perú.
Maður þessi heitir Haya de
la Torre, og var foringi stjóm-
arandstöðunnar í Perú, Var
honum gefið að sök að hafa
ætlað að koma af stað byltingu
kommúnista og fleiri slíkra
flokká í landinu, en honum
tókst að slepþa úr haldi. Leit-
aði hamr á náðir sendiherra
Kólumbíu í Lir.ra. höfuðborgar
landsins, í ársbyrjun 1949.
Síðan hefir niaðurinn seíið
Það slys vildi til á þilfari
togarans Jóns Þorlákssonar í
nótt að maður hrasaði þar og
lærleggsbrotnaði.
Var maður þessi að fara út
í skipið í nótt og ók leigubíl-
stjóri honum þangað. Maður-
inn var nokkuð undir áhrifum
áfengis og sá bílstjórinn að er
hann var kominn út í skipið
hrasaði hann og mun hata
misst meðvitund. Bílstjórinn
gerði lögreglunni þegar aðvart
og var maðurinn fluttur í
sjúkrabifreið á Landsspítalann.
Þar kom í ljó.s að maðurinn
hafði lærleggsbrotnað.
Annað slys varð í gærkveldi
við Breiðfirðingabúð. Kærði
kona nokkur yfir því að þar
hafi bíll ekið utan í sig með
þeim afleiðingum að hún féll
til jarðar og meiddist eitthvað
| á fæti og öxl. Hjálpaði við-
i komandi bilstjóri henni inn i
i Breiðfirðingabúð, en síðan var
i hún flutt heim til sín.
í bústað sendiherrans, og
ekki þorað sig að hreyfa
þaðan, en stjóm Perús Ihefir !
h\'að eftir annað krafizt þess,! (Jluggi fauk.
að iiann væri framseldur. j j hvassviðrinu í nótt fauk
Stjórn Brazilíu hefir hins-; gluggj úr Arnarhvolsbygging-
vegar skorizt í málið, og gert. unni og var lögreglunni gert að-
Kólumbíustjóm tilboð um að, vart um þetta. Voru lögreglu-
,því að ljósaútbúnaður biiieiða
sé i ólagi. Hefur lögreglan að-
varað fjölda bifreiða eigenda
dag hvern að undanförnu og
gefið þeim fyrirskipun um að
koma Ijósaútbúnaðinum í lag.
Er hverjum einstökum gefinn
ákveðinn frestur til lagfæring-
ar og hafi viðkomandi ekki iát-
ið sér segjast innan þess tír.ra
er hann látinn sæta ábyrgð
samkvæmt lögum.
Beinið óþarfa umferð
af aðalgötum.
Lögreglan hefur beðið Vísi að
koma þeim tilmælum fram við
bifreiðarstjóra, að beina um-
ferðinni af fremsta megni frá
aðalumferðaæðunum, eins og
Laugaveginum, miðbænum og
annars staðar þar sem uml'erð
er sérsaklega mikil. Sérstaklega
er tilmælum þessum beint til
vörubílstjóra sem ekki eiga
brýn erindi um aðalumferðar-
göturnar.
taka við manninum og gæta
þess, að hann fari ekki úr landi,
eða skipti sér af stjórnmálum.
Eiga ríkisstjórnirnar nú í samn-
ingum um þetta, og vonast
Torre til þess, að harrn sleppi
úr „stcfufangelsi" sínu fyrir 5
ára ..aímælið".
menn sendir á vettvang til þess
að koma glugganum í að nýju.
Ófullnægjandi
ljósaútbúnaður.
Lögreglan hefur skýr'. V’si
frá því að mikil brögð séu að
Taugaveiklun
ug sjóveiki.
Við heræfingar Norðmanna
sl. haust var athugað, hvers-
konar menn yrðu helzt sjóveik-
ir. Rannsöknin leiddi í ljós, að
taugaveiklaðir menn urðu lang-
verst úti, begar farið %-ar á
Sjó.
•isar, en síðan hefur hver :upp-
finningin rekið aðra, og segja
má, að þrýstiloftsflugvélar
vorra daga eigi ekkert sam-
merkt við flugtæki þeirra
Wright-bræðra nema nafnið.
„Skotfæri“ til
Akureyrar.
Ferðir mcð áætlunarbílum
Norðurleiðar til Akureyrar
taka nú álíka langan tíma og
gerist á sumrin, svo góð er
færðin.
f gær fóru t. d. þrír bilar
norður, fullskipaðir farþegum
og pósti. Lagt var af stað héðan
kl. 8 og komið til Akureyrar kl.
9. Þetta er klukkutíma lengur
en á sumrin, og stafar misrnun-
urinn aðallega af því, að ekið
er með Ijósum mikinn hluta
leiðarinnar.
Síðustu áætlunarferðir norð-
ur og að norðan fyrir jólin eru
þessar: Til Akureyrar: Föstud.
18., sunnud. 20., þriðjudag 22.
og á Þorláksmessudag. Frá Ak-
ureyri: Laugardag 19., mánud.
21. og á Þorláksmessudag.
1 Engín ýsa e&n
þorskur frá kl.
2 í dag?
Frá kl. 2 e. h. í dag verð-
ur engin ný ýsa né þorskur
á boðstólum í fiskbúðum
bæjarins, nema eitthvað 6-
vænt liafi skeð um hádegis-
bilið.
í gær áttu stjórn FisksaJa-
félagsins tal við Hermann
Jónsson, fulltrúa verðgæzlu-
stjóra, en viðstaddir fund -
inn voru þeir Björgvin Sig-
urðsson og Barði Friðriksson,
frá Vinnuveitendafélaginu.
Munu fisksalar hafa lýst y£-
ir því, að afstaða þeirra væri
óbreytt í deilumálj þessu,
þeir Ktu svo á. að fiskverð
yrði að hækka um ra. 20
aura pr. kg., og yrði bað ekki
leyft, myndi ný ýsa og þorsk
ur hverfa úr búðunum frá
kl. 2 í dag. Ekki var Vísi
kunnugt um, að nein brej't-
ing hefði orðið á þessu lausi
fyrir hádegi, og mega bæj-
arbúar því búa sig undir að
borða amiað fiskmeti en nýja
ýsu og þorsk þar til annað
kann að verða ákveðið.