Vísir - 24.06.1957, Blaðsíða 4

4 '*
8ISIA
Mánudaginn 24. júli 1957
WSSIK.
T r D A G B L A Ð
Vísir kemur út 300 daga á ári, ýmist 8 eða 12 blaðsíður.
Ritstjóri og ábyrgðarmaður: Hersteinn Pálsson.
Skrifstoíur blaðsins eru í Ingólfsstræti 3.
Ritstjórnflrskrifstofur blaðsins eru opnar frá kl. 8,00—18,00.
Aðrar skrifstofur frá kl. 9,00—18.00.
Afgreiðsla Ingólfsstræti 3, opin frá kl. 9,00—19,00.
Sími: 1660 (fimm línur).
Útgefandi: BLAÐAÚTGÁFAN VÍSIR H.F.
Vísir kostar kr. 20,00 1 áskrift á mánuði,
kr. 1,50 eintakið í lausasölu.
Félagsprentsmiðjan h.f.
Sænsku konungshjónin
J koma á
Lánleysi framsóknar.
Framsóknarflokknum hefur
löngum veitzt næsta erfitt að
yinna sér fylgi hér í Reykja-
, vík. Hann hefur að vísu haft
harðan kjarna fylgispakra
j manna um langt árabil, en
; að öðru leyti hefur flokkur-
inn í rauninni staðið í stað,-
þó að borgarbúum hafi
fjölgað til mikilla muna.
Þótt vitað sé, að fjölmargir
framsóknarmenn hafa flutt
til bæjarins af öllum lands-
hornum á undanförnum ára-
tugum, hafa þeir aðflutn-
ingar ekki orðið til að auka
veg og gengi íramsóknar-
flokksins. Þegar fylgismenn
flokksins utan af landi hafa
komið hingað, hafa þeir
skyndilega snúið baki við
honum og veitt öðrum flokk-
um bra”targengi.
Framsóknarflokkurinn hefur
gert margar tilraunir til að
vinna grenið, eins og
Reykjavík hefur verið nefnd
af framsóknarmönnum, en
það hefur ekki tekizt. Hér
1 hafa menn betra tækifæri
til að fylgjast með flokkn-
1 um og athöfnum hans en
víða annars staðar á land-
inu, og þess vegna hafa
1 borgarbúar ekkí látið ánetj-
ast af honum. Framsóknar-
flokkurinn hefur aldrei mið-
J að stefnu sína við það. að
Reykjavík nyti jafnréttis við
aðra staði á landinu eða
hinar dreifðu byggðir —
hvað þá meira — og Reyk-
víkingum hefur ekki fundizt
nein ástæða til að efla þann
flokk, sem vill hafa af þeim
allan rétt, ef þess er kostur.
Eitt af því, sem fulltrúi fram-
sóknar í bæjarstjórn hefur
lengi reynt að slá keilur á,
er að bæjarútgjöldin sé orð-
in óbærileg og það sé farið
illa með það fé, sem bæjar-
stjórnin tekur af borgurun-
um. En það er ekki nema
eðlilegt, að þessi maður segi
aðeins hálfa söguna, sýni að-
eins aðra hlið málsins. Hann
býsnast yfir því, að útsvör- I
in sé há, og þau hafi hækkað
mikið síðustu árin. En hann 1
getur þess ekki, að útsvörin
eru í rauninni eini tekju-
stofn bæjarins, og þau hafa
eðlilega hækkað af tveim
ástæðum: Annars vegar er
aukin dýrtíð og hinsvegar
miklar framkvæmdir bæjar-
ins, sem verður að greiða
fyrir og féð til þess verður
að taka af borgurunum.
Það er því ósköp eðlilegt, að
bærinn skuli þarfnast aukins
fjár úr vasa bæjarbúa. Það
er öldungis óvíst, að þróun-
in væri eins ör og raun ber j
vitni, ef útsvörin væru j
minni. Það er hætt við, að(
þá heyrðust kröfur um þaðj
að bæjarstjórnaríhaldið
gerði ekki neitt. Og það ér (
ekki ósennilegt, að oddviti
framfaraaflanna í bæjar-
stjórn, fulltrúi framsóknar-
manna, héldi þá mergjaðar
vandlætingarræður um dug-
leysi íhaldsins — ein mergj-
aðar og hann heldur nú um
það, að íhaldið feé alveg að
gera út af við borgarana með
álögum. Það er mikið lán-
leysi íhaldsins — eins mergj-
þeir skuli ekki hafa um ann-
að að tala — og kosningar
eftir sjö mánuði.
Hækkunarpostularnir.
Það má að sjálfsögðu bolla-
leggja endalaust um útgjöld
Reykjavíkurbæjar og ástæð-
urnar fyrir því, að þau hafa
farið í vöxt á undanförnum
árum. Ein ástæðan er sú, að
I bærinn stendur í stórkost-
legum framkvæmdum, og
engin bæjarstjórn á landinu
getur látið sig dreyma um
að ráðast í neitt svipað —
ekki einu sinni að tiltölu við
’ fólksfjölda. Og ástæðan er
sú, að hagur Reykjavíkur er
betri en nokkurs annars
bæjarfélags á landinu — og
gistivinir framsóknar þora
sízt að nefna Norðfjörð, þeg-
ar minnzt er á hag bæjar-
félaga viðsvegar á landinu.
Önti'úí ástæða fyrir hækkandi
útgjöldum er stórum aukin
dýrtíð, og þarf stjórnarliðið
ekki að fara langt út fyrir
túngarðinn til þess að fræð-
ast um það, hverjir muni
eiga einna mesta sök á því,
hversu gífurlega dýrtíðin
fer í vöxt. Bæði Tíminn og
Alþýðublaðið hafa oft lýst
yfir því, að gegndarlausar
og ábyrgðarlausar kröfur
kommúnista um hækkun
launa, þótt útflutningurinn
þyldi ekki meira álögur,
mundu stofna þjóðarbú-
skapnum i voða, og það er
einnig hv.erju orði sannara.
En flokkar þessarra sömu
blaða töldu ástæðu til aðJ
verðlauna þá, sem fyrir því
hafa staðið, að þjóðarbú- j
Þetta er í fyrsta
konungur
A laugardaginn 29 júní, kl. 3
síðdegis lendir flugvél Gustafs
Adolfs VI Svíakonungs og Lou-
ise drottningar á Reykjavíkur-
flugvelli. Sænsku konungshjónin
dvelja hér í þrjá daga og halda
heinileiðis kl. 10 á þriðjudags-
niorgun 2. júlí.
1 fylgd með konungshjónun-
um eru Östen Unden, utanríkis-
ráðherra S. E. P. Wetter hirð-
stallari, Brita Steuch hirðmey og
M. O. Starck skipherra.
Er þetta hin fyrsta heimsókn
ríkjandi sænsks þjóðhöfðingja
til Islands, en önnur heimsókn
Gustafs VI, sem 1930 kom til ís-
iands og var þá ríkisarfi og
kom sem fultrúi þáverandi kon-
ungs.
1 hinu íslenzka fylgdarliði kon-
ungs meðan hann dvelur hér eru
Vilhjáimur Þór bankastjóri, frú
Sigrún Ögmundsdóttir og Pétur
Sigurðsson forstjóri landhelgis-
gæzlunnar.
Á flugvellinum taka á móti
hinum tignu gestum forseti Is-
lands og forsetafrú, ríkisstjórn-
in forsetar sameinaðs þings og
hæstaréttar, borgarstjóri og for-
seti bæjarstjórnar, húsameistari
ríkisins ráðuneytisstjórar for-
sætis ráðuneytis og utanrikis-
ráðuneytis, forsetaritari, lög-
reglustjóri og flugmálastjóri.
Auk þess tekur ambassador Svía
á móti konungi.
Heimsókn Svíakonungs hefur
í stórum dráttum verið skipu-
lögð sem hér segir: Ekið frá
flugvelli til ráðherrabústaðarins
við Tjarnargötu, sem verður bú-
staður konungs. Eftir stutta
móttökuathöfn þar verður ekið
að Hótel Borg en þaðan verður
haldið kl; 19,10 að fáðherrabú-
staðnum þar sem verður mót-
taka fyrir forstöðumenn er-
lendra sendiráða í Reykjavík.
Síðan verður kvöldverður að
Hótel Borg.
Á sunnudag heimsækja kon-
ungshjónin Háskóla Islands,
Þjóðminjasafnið og Bessastaði.
Kl. 15,15 hefst móttaka Reykja-
víkurbæjar í ráðherrabústaðn-
um. Þaðan verður farið til kvöld-
verðar í Nausti síðan til hátíðar-
sýningar í Þjóðleikhúsinu.
Á mánudag skoðar kónungur-
inn Fiskiðjuver ríkisins, fisk-
verkunarstöð Bæjarútgerðar
Reykjavíkur og sama dag farið
skipti, sem sænskur
^istir ísland.
k
tjjl Þingvalla.
Um kvöldið er móttaka fyrir
sænska boðsgesti í sendiráði Svi-
þjóðar og kvöldverður í Þjóðleik-
húsinu.
Á þriðjdagsmorgun lýkur
heimsókn Svíakonungs. Flug-
vélin leggur af stað kl. 10.
Flugdagurinn
Bergmáli hefur borizt bréf um.
málefni sem oft er á dagskrá,
götur og bæjarhluta, sem alveg
verða útundan í skipulagi og
snyrtingu bæjarins. Fer bréfið
hér á eftir:
Helhisund
heitir ein minnsta gata höfuð-
borgarinnar. Viðkomandi til
glöggvunar liggur gata þessi
milli Bergstaðarstrætis, fyrir
enda Grundarstígs og þangað
sem Þingholtsstræti og Laufás-
vegur skerast.
Gleymd
mun hún nú vera með öllu,
Framli. af 1. síðu. því þetta er eini sPottinn innan
. , , . Hringbrautar, sem ekki hefir
Sveif loftbelgunnn ofurhægt * “ TT. ...
. , „ venð malbikaður. Hun er hka
undan vindi her austur yfir ( gvo stutt> að það tekur þvi ekki
bæinn. Gat frúin ekki stýrt' að aka j hana eins og tveimur
flugbelgnum, heldur varð vind bUhlössum af ofaníburði, hvað
ur að ráða ferð hans, en hins þá heldur að það taki því að
vegar gat hún lent hvenær sem1 senda þangað véghefil.
hún vildi, og þegar kom yfirj '
Korpúlfsstaðatún þótti henni Hlaðinn veggur
mál til komið að lenda og seig | er n aðra hönd ef gengiö ei
belgurinn þar niður á túnið, en , ettil. götunni, vel hlaðinn 0o
, , . , ,I mikið mannvirki a gamla visu.
þar voru fynr menn ur flug- j það skyldi þ6 aldrei vera að
bj orgunarsveitinm sem hofðu fegrunarfélagi8 hafi fehgið
fylgzt með ferðalagi belgsins þessa götu og þennan fagra
og tóku á móti honum. < steingarð verndaðan og að hvort-
Meðan belgurinn sveif aust- tveggja eigi að geymast í sinni
ur yfir bæinn fór fram knatt- ■ gömlu mynd þarna innan um
spyrnukeppni á Valsvellinum allt malbikið, svo sem nokkurs-
milli starfsmanna Loftleiða og konar þáttur í væntanlegu
Flugfélags íslands. Lyktaði (byggðasafni höfuðborgm-innar7
honum með jafntefli 2:2. j H‘
Þar með var lokið fyrri hluta | fie ál er bréfritaranum
dagskrar flugdagsms. | sammála um það að nauðsyn
Siðan hofst dagskrá aftur ld, beri til að iagfæra staði sem
um 9 e. m. í Tívolí. Byrjaði hún slika og sérstaklega þar sem
á því, að Guðbrandur Magnús- Helllusund er í miðbæ og um
skapurinn er í hættu, með
því að taka þá í ríkisstjórn.
Þeir fara eftir oi’ðtakinu,
heiðra skaltu skálkinn....
Og' nú berjast kommúnistar
hatrammlegast gegn kaup-
hækkunum, og telja þær
þjóðarböl. Það má með
sanni segja, að þeir menn
kunni ekki að skammast sín.
son forstjóii flutti ávarpsorð, en
því næst heiðraði flugmála-
stjóri, Agnar Koefoed Hansen
rtokkra af brauti-yðjendum flug
listarinnar á íslandi með nokkr-
um orðum. Afhenti hann þeim
heiðursskjöl, þar sem þeir oru
kjörnir heiðursfélagar í Flug-
málafélagi íslands. Þeir, sem'
voru heiðraðir, voru: Garðar
Gíslason stórkaupmaður, Hall-
dór Jónasson cand. phil. og dr.
Alexandér Jóhannesson pró-
fessor, fyrrum háskólarektor.
Aðeins tveir þeirra, þeir Gai'ð-
ar Gíslason og Halldór Jónas-
son, voru viðstaddir til að taka
á móti heiðursskjölum sínum.
Þá fór fram afhending verð-
launa frá góðflugskeppninni,
sem háð var s.l. fimmtudags-
kvöld. Var keppt um forláta
fagran bikar, sem Shell á ís-
landi gaf. Sigurvegarar urðu
þeir Reynir Guðmundsson og ------------------------------
Franz Hákonson. |merki að flugsýningunni og
Að því loknu fór fram keppni fimm miðnætursólarflug, ferö
-í ,,flugbakkaboðhlaupi“, sem til Luxemborgar með Loftleið-
mun vera fyrsta keppni í þeirri um og ryksuga frá Rafha, er
íþróttagrein í veröldinni. — þeir áttu vonina í að fá, sem
Kepptu flugfreyjur frá Loft-Jkeypt höfðu aðgöngumiða að
leiðum og F. í. og sigruðu hin- Tivolískemmtuninni.
ar fyrrnefndu. Var keppni þessi J Flugförin 20 komu á eftirtal-
í senn hin nýstárlegasta og in númer:
bráðskemmtileg. I 2529 10566 10250 2501 2500
Að lokum sýndu menn úr 15281 4953 4268 10167 10691
flugbjörgunarsveitinni listir 17504 14400 17006 763 5900
sínar á köðlum. j 2017 2002 15024 14822 3024.
Ilappdrætti F’.ugdagsins. j Eftirtalin Tilvolinúmer fengu
Klukkan 12 á miðnætti í nótt vinninga:
það all mikil umferð. Og það
er líka áreiðanlegt að af þessum
gamla grjótarvegg stafar veg-
farendum mikil hætta vegna
umferðarinnar, svo maður minn-
ist nú ekki á prýðina. Það eru
vist flestir sammála um það að
grjótið væri betur geymt annars-
staðar þar sem meiri not eru af
því.
Að öðru leyti er Bergmál bréf-
ritaranum ósammála. Það eru
götur innan Hringbrautar sem
virðast vera algerlega útundan
hvað lagfæringu snertir. Má þar
sérstaklega nefna Mýrargötuna,
sem enn er ekkert annað en
mýrarfen og forar leðja þegar
rignir en moldarmökkur í þurr-
viðri. Um Mýrargötuna er mikil
umferð, en Nýlendugatan sem
er samhliða Mýrargötu er vel
malbikuð. Það er mörgum óskilj-
anlegt hversvegna Nýlendugatán
var álitin hafa meiri þörf fyrir
malbik en Mýrargatan.
var dregið í happdrætti Flug-
dagsins. Fór það fram á Tivolí-
Miðnætursólarflug: 2601 8560
2540 195 4623. Ryksuga frá
leiksviðinu undir stjórn Jónas- Rafha: 1610. Luxemborgarferð-
ai' Thoroddsen fulltrúa borgar- ^ in með Loftleiðum: 1690.
dómara. Happdrættin voru tvö,
20 farmiðar í miðnætursólar-
flugi Flugfélags íslands, er þeir
hlutu, sem keypt höfðu aðgangs
Hinir heppnu mega framvísa
númefúm sinum til Njáls Sím-
onarsonar fulltrúa Flugfélags
íslands.