Morgunblaðið - 21.07.1943, Side 2

MORGUNBLAÐIÐ
Miðvikudagur 21. júlí 1943.
8kipbrotsma5ur-
m lenti á þilfari
kafbátsins
UIIARLESTON, SOUTII
CAROLINA. — Á meðal 70
manna, er b.jörguðust af
skipi, sem varð fyrir tundur-
skeyti frá þýskum kafbáti á
Atlantshafi, var Alfred M.
Ev.jenth, 58 ára gamall, fædd-
ur í Noregi. Ilann var annar
stýrimaður á skipinu og á nú
heima í Brooklyn. Lenti hann
á bilfari kafbátsins, sem sökti
skipinu. Þetta skcði þannig:
Ilann fór ásamt 9 öðrum mönn
um í björgunarbát eftir árás-
ina og tókst þeim 'að komast
frá skipinu, en er hann leit
við, sá hann.s.jer til mikiilar
undrunar að kafbáturinn
stefndi á þá í næturmyrkrinu.
lljer er frásögn Evjenth:
,A ið gatum ekki komið í veg
fyrir árekstur. Kafbáturinn
rak stefnið í bóginn á björg-
unarbátnum, en vegna þess
að kafbáturinn stefndi ekki
beint á bátinn okkar, sncri
hann bátnum í hring, án þess
nð skemdii; yrðu. En jeg
kastaðist yfir á framþilfarið.
á kafbátnum.
Það var vott af olíu og
vatni, svo að ómöguiegt var
að halda sjer föstum á því,
jafnvel þótt mann hefði lang-
að til þess. Jeg rann út af
bví og slapp með naumi.ndum
við að lenda í skrúfunni. Það
er hægt að ímynda sjer gleði
mína, begar jeg sá björgunar
batinn við hlið mjer, begar
mier skaut upp aftur eftir
að kafbáturinn var kominn
fram hjá.
Fjelasrar Ev.jenth náðu hon
um upp í bátinn. Tlonum hafði
lítið orðið meibit við betta.
meitt sig lítilsháttar á öxlinni
og var styrður í nokkra daga
á eftir.
— Sikiley
Framhald af bls. 1.
Empedocle, hafa sótt fram
og einnig sækja Banda-
ríkjamenn norður frá Calt
aniasetta.
Hersveitir Bandaríkja.
manna hafa mætt lítilli
mótspyrnu og sækja stöð-
ugt fram. (Segir í her_
stj órrartilkynningu Eisen-
howers í gær, að ítalskir
hermenn gefist daglega
upp í hundraðatali og
mörg dæmi sjeu til þess,
að ítalskar hersveitir, sem
þýskir liðsforingjar stjórna,
hafi gert uppreisn gegn
yfirboðurum sínum Og
gengið bftndamönnum á
hönd.
Fjórði ítalski hershörfð-
inginn á Sikiley hefir gef_
ist upp fyrir b.andamönn-
um. Stjórnað hann 44. her
fylki frá Napoli.
Meðal flugmanna, sem
bérjast nú á Sikiley með
möndulveldunum eru flug
menn, undir stjórn Wolf.
ram von Richthofens flug-
marskálks. H.afa þessir
flugmenn verið fluttir frá
vígstöðvunum í Russlandi
til að berjast á Sikiley.
Rússland
Framh. af 1. síðu.
Jón Kr. fsfeld hefir verið
kosinn sóknarprestur að
Rafnseyri. 71 kjósandi var á
kjörskrá, 44 greiddu atkvæði
og hlaut hann þau öll.
Fyrir sunnan Orel hrundu
hersveitir vorar gagnárásum
Þjóðverja, sem þeir gerðu
með fótgönguliði og skyið-
drekum, og hjeldu áfram
sókn sinni.
Á Byelgorod-vígstöðvunum
brutu hersveitir vorar á bak
aftur harða vörn Þjó.ðverja,
unnu bug á öflugum vörn-
uin þeirra og sóttu fram 10
til 12 kílómetra.
í Donbugðunni sunnan-
verðri, fyrir sunnan Izyum
og suðvestan Voroshilovgrad
halda áfrar> þýðingarmiklir
bardagar, setn nú eru að
verða mjög harðir. Á þess-
um slóðum komust hersveitir
vorar yfir Donetz-ána norð-
anverða og Miusfljót.
Flugvjelaframleiðsiu
Svía
Hvað talað
er um i
Þýskalandi
HVAÐ er aðalumræðuefni
þýsku þjóðarinnar í þessum
ófriði, einkum nú eftir að
ekki er lengur hægt að tala
um unna sigra þýska hers-
ins? Það er hægt að fá
nokkra hugmynd um það með
því að kynna sjer það, sem
þýsk blöð birta um þessar
mundir. Eftirfarandi glefsur
eru teknar úr þýskum blöð-
um, sem út komu í júlímán-
uði s. 1.;
„Þó við vitum öll, að þögn
er gulls ígildi, spyr fólk fjári
margra spurninga um þessar
mundir t. d. hvenær byrja
bardagarnir? Hvernig stend-
ur á að alt er svo róiegt núna
á vígstöðvunum? Hvað er að
segja um nýju vopnin okkar?
Hvar og hvenær verða þau
notuð?“
„Það er nærri merki um
persónulega vesalmensku fyr
ir hugsandi fólk, að tala um
„samninga-frið“. Samninga-
friður? Hver vill semja við
hvern? Churchill við Adolf
Hitler? Eða slúðursöguhöf-
undarnir á kaffihúsunum við
erfðafjendur þjóðar vorrar?
Það virðist ekkert vera svo
vitlaust, að ekki sje hægt að
tala um það eða því sje trú-
að á þessum erfiðleikatím-
um .
„Slúðurhöfundarnir halda
að þeir geti náð yfirhöndinni
á þessum tímum. Það eru til
rhenn, sem ekki aðeins efast
um sigur, heldur tala um
hvernig best sje að „semja“
við óvinina".
„Ein af .hættulegustu slúð-
ursögunum, sem nú ganga
er, að foringjar flokksins fái
sjö sinnum meiri matarskamt
en almenningur“.
★
„Einmitt á þessum tímum
sjest vel hve gróusöguhöfund
um tekst vel að koma af stað
óánægju. Latir slúðursögu-
höfundar ljetu hugmynda-
flug sitt hlaupa með síg í
gönur. Meðal þessara slef-
bera eru nokkrir nafnbóta-
pótentátar. Þeir ættu að gera
sjer ljóst að við vitum hvern-
ig við eigum að fara að þeim.
Nokkrir löðrungar geta gert
kraftaverk og eru stundum
betri heldur en orð“.
SKEMDIRNAR Á STYFLUNUM I RUHR
Þessi mynd var tekin úr lofti eftir að Lancaster-flug--
Vjelar höfðu sprengt styflurnar í Ru.hr. Möhne-stýfluna
og Eder-stýfluna. Hjer sjest gatið á annari stýflunni.

Sænsk sprengjuflugvjel af svonefndri B. 18. gerð.
SÆNSKRI flugvjelafram-
leiðslu hefir fleygt mjög
fram frá því ófriðurinn
hófst. Áðurframleiddu Svíar'
nær eingöngu flugvjelar eftir
erlendum fyrirmyndum og
hófst. Áður framleiddu Svíar
farnir að framleiða flugvjel-
ar, sem að öllu leyti eru gerð-
ar eftir teikningum Svía og
smíðaðar úr sænsku efni.
Nýlega var birt .opinber-
berlega, að Svíar hefðu feng-
ið tvær nýjar flugvjelateg-!
undir, sem Svíar hafa sjálfir !
„Kaffihúsastjórnmálaspek-
ingar spyrja: „Hvernig
stend'iir á því að heill her er
aðgerðarlaus við varnir vest-
urvígstöðvanna ? Hversvegna I
skeður ekki neitt?“
teiknað. Þessar flugvjelateg-
undir voru sýndar 300 ríkis-
dagsmönnum á flugvelli ná-
lægt Stokkhólmi. Það er or-
ustuf lugvj el og tveggj a
hreyfla spreng j uflugvj el af
meðalþungri stærð. Orustu-
flugvjelin, sem nefnd er J 22,
hafa verkfræðingar flughers-
ins teiknað að öllu leyti. Því
er haldið fram, að það sje
hjaðfleygasta fiugvjel heims.
í hlutfalli við afl vjel-
ms
arinnar. Framleiðslan hefir
verið skipulögð og er þannig
að nokkur firmu framleiða
hina ýmsu 'hluta flugvjelar-
innar og að minsta kosti tvær
ílugvjelar framleiða sömu
hlutina. Samkvæmt frásögn
sænskra sjerfræðinga hefir
þessi flugvjelasmíði tekist
með afbrigðum vel og sjer-
staklega er bent á, að tekist
hafi að útiloka mótspyrnu
loftsins syo að segja með öllu.
Frá því byrjað var á teikn-
ingu vjelar þessarar og þar
til farið var að framleiða
vjelar til notkunar liðu 2 'á
ár og þykir það sjerstaklega
stuttur tími, einkum þegar
tekið er tillit til þess, að fram
leiðslan var í höndum verk-
smiðja, sem aldrei fyr hafa
framleitt flunP7’'elahluta. —
Fyrir stríð va talið að smíði
nýrrar f lugvj elategundar
þyrfti 5—6 ár.
ac
frá öllum hliðum..
EISENHOWER ER
LIPUR
SPRENGJUFLUG-
VJELIN.
Tveggja hreyfla sprengju-
flugvjelin, sem sýnd var við
sama tækifæri er sögð vera
eins góð og hver önnur með-
alþung sprengjuflugvjel ann-
ara þjóða. Þessi vjelartegund
er nefnd B 18 og er fram-
leidd hjá Svenska Aeroplan
A/B, sem hefir gert teikn-
EISENHOWER HE&'
HÖFÐINGI hefir tvisvar /«.
ið til Sikileyjar síðan .
ar hófust þar. f bæði sláP^
fór hainn á tundurspiM- .! L
á myndinni sjest ^iers-'-(tf
inginn klifra yfir á PW
timdurspillis.
ingar að vjelinni. Skrokkur-
inn er í fjórum aðalhlutum,
sem hæglega er hægt að taka
sundur og setja saman. —
Vopnin eru bæði föst og
hreyfanleg og sjálfvirkah
byssur. Klefi áhafnarinnar,
sem eru þrír menn, er skot-
heldur, og eldsneytis- og
olíugeymar eru snildarlega
varðir gegn leka.
Flugvjelina er bæði hægt
að nota sem venjuiega
sprengjuflugvjel og steypi-
flugvjel og sjerstakir „steyP1
hemlar“ eru á vjelinni og er
hægt að takmarka fall flug'
vjelarinnar með þeim. Meðal
hmna bestu tækja, sem í vjel-
inni eru er myndatökuáhald,
sem er þannig fyrirkoniið,
I h,ægt er að taka myadh’