Grønlandsposten - 16.03.1942, Side 5

Nr. 1
GRØNLANDSPOSTEN
5
dun; de første er der Indførselsforbud mod i
Amerika, og de sidste er ikke rene nok til det
amerikanske Marked, men nu forsøger vi at
rense dem heroppe.
Som man ser, har Afsætningsmulighederne
for de grønlandske Hovedprodukter været ret
tilfredsstillende. Egentlig er der kun Grund til
at nære Bekymring for Hellefisk og Laks, men
for disse saa vel som for de øvrige grønlandske
Indhandlingsvarer, virkes der paa bedste Maade
gennem vor Delegation i U. S. A.
SIS Gertrud liask forlist.
Med største beklagelse har Grønland mod-
taget meddelelsen om tabet af S/S »Gertrud
Rask«, der den 7. februar under en storm for-
liste nær Baccaro Point i Nova Scotia, Canada.
»Gertrud Rask« er bygget 1923 paa Nakskov
skibsværft. Det blev bygget med særlig henblik
paa issejlads i Grønland, og sammen med
»Godthaab« er det det eneste skib, der har be-
sejlet alle Grønlands kolonier lige fra Thule til
Scoresbysund. Siden 1935 har kaptain Westmar
været skibets fører.
»Gertrud Rask« var sidst her i Grønland
den 26. december i fjor, hvor skibet afgik fra
Julianehaab til Amerika. Paa tilbagevejen fra
New York til Grønland kom skibet den 6. fe-
bruar udfor stormende kuling og haard sø, der
satte det ud af kurs. Den 7. februar fik man
under stadigt tiltagende sø og vindstyrke 7—8
landkending ved Nova Scotia’s sydspids. Føre-
ren besluttede da at søge havneplads for natten.
Men som følge af forveksling mellem nogle
fløjtebøjer grundstødte skibet haardt kl. 20,30 om
aftenen, og paa faa minutter fyldtes det med
vand. De ombordværende forblev paa dækket
natten over, idel det var haabløst at sætte baad
ud, men man havde hele tiden morseforbindelse
med nærliggende fyr. Den følgende morgen lyk-
kedes det at bjerge besætningen ved hjælp af
skibets baade og en tilstedekommen motorbaad.
Besætningen førtes ind til et umiddelbart nær-
liggende fiskerleje, hvor man forblev nogle dage.
De fleste vendte kort efter tilbage til New York.
Umiddelbart efter strandingen saa det ud
til, at skib og last kunde reddes. Men vedva-
rende ugunstig sø og vind forværrede hurtigt
situationen, og al bjergning gjordes snart umulig.
Skib saavel som ladning var imidlertid godt
forsikret i et amerikansk selskab, der har over-
taget vraget og lasten, men intet er siden blevet
reddet.
Skibets besætning lykkedes det kun at bjer-
ge skibspapirerne, den officielle post, kreditsed-
ler, nautiske instrumenter og besætningens nød-
vendigste tøj.
»Gertrud Rask« havde folgende last:
Ca. 4000 skovede petroleumstønder til Nord-
grønland.
28 tons trælast, 6 tons smedekul, 3 tons
tekstilvarer, 1 tons papirvarer og 8 tons forskel-
ligt stykgods til Holsteinshorg.
Til Godhavn var der 6 tons papirvarer til
trykkeriet og 7 tons forskelligt stykgods, og til
det øvrige Nordgrønland var der desuden 37
tons forskelligt stykgods.
Alt er gaaet tabt, men administrationen
meddeler, at erstatningsvarer vil blive sendt op,
saa snart det kan lade sig gøre.
Ritenben k.
Ritenbenk midlertidigt nedlagt som
Koloni.
Grønlands administration har fra den 1.
april 1942 at regne beskikket handelsleder Fre-
derik Lynge som sysselmand i Ritenbenk sys-
sel vest og kolonibestyrer Aage Knudsen som
sysselmand i Ritenbenk syssel øst. De to om-
raader omfatter henholdsvis kommunerne K’ut-
dligssat og Ujarasugssuk og kommunerne Riten-
benk, K’eKertaK og SaraaK.
Sysselmanden i Ritenbenk syssel øst er ind-
til videre bemyndiget til at udøve dette hverv
gennem kolonibestyrer Rasmus Vinterberg.
Eske Brun.
Tjenestemandsforeningens Assistent-Gruppe
ønsker Kompensation for Forringelse i Avance-
mentsmuligheder grundet Ritenbenks foreløbige
Ophør som selvstændig Koloni.