Morgunblaðið - 17.01.1963, Blaðsíða 6

6
MORCVNBLAÐIÐ
Fimmtudagur 17. janúar 1963
Vega- og brúaframkvæmdir með meira móti
Akfærir vegir iengdust um
80.8 km„ 44 brýr voru byggðar
MORGUNBLAÐINU hefur borizt
yfirlit vegamálastjóra yfir vega-
og brúaframkvæmdir sl. ár.
Þar segir m.a., að „framkvsemdir
við vega- og brúargerð á s.l. ári
voru með meira móti miðað við
undanfarin ár“. Akfærir vegir
lengdust á árinu um 80,8 km,
endurbyggðir voru um 139,4 km,
sem áður voru ruddir vegir, og
93,7 km voru undirbyggðir. Til
nýbygginga þjóðvega hefur alls
verið varið á árinu 66 millj. kr.
44 brýr voru byggðar á árinu
samtals 876 m á lengd. Af þess-
um brúm voru 23 smábrýr, þ.e.
4-10 m langar, en 21 brú stærri
en 10 m. Áætlaður kostnaður við
brúarframkvæmdir er 28,5 millj.
Á meðfylgjandi töflum má sjá,
hvernig þessar framkvæmdir
skiptast milli landshluta o.fl.
I. Vegaframkvæmdir.
Unnið var við nýbyggingar í
alls um 105 vegum og á yfir-
liti á fskj. I er sýnt hvernig fram
kvæmdir skiptust eftir kjör-
dæmum. Á yfirlitinu sést, að
akfærir vegir lengdust um 80.8
km, endurbyggðir voru um 139.4
km, sem áður voru ruddir vegir
og 93.7 km voru undirbyggðir
en bíða mölburðar og víða ræsa-
Aðstoðar þörf
EINS og getið hefur verið í blöð
um og útvarpi urðu fjórar fjöl-
skyldur, tvær á ísafirði og aðrar
tvær á Hólmavík, fyrir mjög til-
finnanlegu tjóni af völdum elds-
voða um síðustu jól.
Þann 5. janúar sl. hóf Rauði
kross íslands söfnun til hjálpar
þessu bágstadda fólki. Enn sem
komið er hefur lítið borizt í
þessa söfnun, sem átti að ljúka
15. janúar. Þess vegna hefur
RKÍ ákveðið að framlengja
söfnunina fram á mánudags-
kvöld nk., þann 21. jan., í von
um, að þeir, sem vilja rétta fólk-
inu hjálparhönd, hafi enn tæki-
færi til þess.
Á ísafirði brann hjá hjón-
um með fimm börn, þar af tvö
innan 15 ára aldurs, og missti
sú fjölskylda allar eigur sínar.
í sama húsi urðu einnig miklar
skemmdir af vatni og eldi hjá
öðrum hjónum með fimm börn,
þar af þrjú innan 15 ára aldurs.
Á Hólmavík misstu hjón með
tvö börn og tvö barnabörn sín
allt innbú í stofu og svefnher-
bergi og næstum allt í eldhúsi.
í sama húsi bjó einnig sonur
hjónanna ásamt konu k.ini og
barni á fyrsta ári, og urðu þau
einnig fyrir tilfinnanlegu tjóni.
Rauði kross íslands heitir á
fólk að leggja eitthvað af mörk-
um í þessu skyni. Lítil gjöf er
jafn kær stórri.
Peningagjöfum verður veitt
móttaka á skrifstofu Rauða
krossins, Thorvaldsensstræti 6, í
Bókhlöðunni á ísafirði, hjá séra
Andrési Ólafssyni á Hólmavík,
auk þess munu dagblöðin í
Reykjavík veita gjöfum móttöku.
(Frá RKÍ).
gerðar til þess að þeir geti tal-
izt fullgerðir vegir.
Af merkustu áföngunum sem
náðst hafa á árinu má telja, að
akfært var nú í Ögur við ísa-
fjarðardjúp, lokið vegagerð milli
Hofsóss og Haganesvíkur, ak-
fært varð milli Stöðvarfjarðar
og Breiðdalsvíkux. Akfær ruðn-
ingsvegur var gerður frá Þing-
völlum um Gjábakka í Laugar-
dal og er nú akfært þá leið að
Geysi. Þá náðist sá áfangi, að
fyrsti hlutinn af Austurvegi um
Þrengsli varð akfær fyrir vetrar
umferð, og hefur sá vegarkafli
þegar komið að góðum notum.
Síðast en ekki sízt er þess að
geta, að .unnið var óslitið að
undirbyggingu hins nýja Kefla-
víkurvegar á árinu, og steypt
slitlag á 3.7 km kafla ofan við
Hafnarfjörð og var sá kafli tek-
inn í notkun í byrjun desember.
Um síðastliðin áramót var lok-
ið undirbyggingu á 8.3 km., sem
tilbúnir eru undir steypt slit-
lag 1 sumar.
Með opnun fyrsta steypta veg-
arkaflans á Reykjanesbraut, er í
fyrsta skipti síðan árið 1940 tek-
inn í notkun kafli á þjóðvegi
með varanlegu slitlagi, og má
segja að tími hafi verið til þess
kominn þegar hugleitt er, að frá
1940 til 1962 hefur bílakostur
landsmanna tífaldazt.
Til nýbygginga þjóðvega hef-
ur á árinu alls verið varið um
66 miillj. kr. og þar af um 31
millj. kr. 1 framkvæmdir við
Reykjanesbraut. Framboð af
lánsfé til vegargerðar frá hreppa
og sýsluféilögum varð um 7 millj
kr. meira á sl. ári en undan-
farin ár, og hefur það átt mik-
inn þátt í að auka framkvæmd-
ir á árinu.
n. Brúagerðir.
Byggðar voru á árinu alls 44
brýr, sem eru samtals 878 m að
lengd. Af þessum brúm voru 23
smábrýr, þ.e. brýr 4-10 m lang-
ar, en 21 brú stærri en 10 m.
Á fskj. II er sýnt hvernig brýr
þessar skiptast milli landshluta
og vegaflokka.
Af þessum 44 brúm voru 9
brýr samtals 333 m að lengd
endurbygging gamalla brúa.
Stærstu brýmar, sem byggðar
voru eru Fjallsá á Breiðamerk-
ursandi 138 m löng, Klifandi í
Mýrdal 104 m löng, Gljúfurá í
Borgarfirði 63 m löng og brú á
Blöndu hjá Blönduósi 69 m. löng
þar sem aðeins hefur verið lok*
ið við byggingu annarrar ak-
brautar af tveimur. Áætlaður
kostnaður við þessar brúarfram-
kvæmdir eru 28.5 millj. kr. Af
þessari upphæð er 13.5 millj. kr
framlag brúarsjóðs, sem hefur 19
aura tekjur af hverjum lítra af
benzínskatti, en um 15 milllj.
kr. eru fjárveitingar í fjárlögum
og lánsfé sem lagt hefur verið
fram af einstökum hreppsfélög-
um til bráðabirgða.
Óbrúuðum ám á þjóðveg-
um fer nú óðum fækkandi, en
þörfin á að endurbyggja gamlar
brýr vex ört með aukinni um-
ferð, og sérstaklega vegna stækk
unar ökutækja.
Á síðastliðnu hausti voru gerð
ar lítilsháttar tilraunir með slit-
lag úr olíuborinni möl á tveim-
vegarköflum í nágrenni Reykja-
víkur, en of snemmt er að draga
nokkrar ályktanir af þeim til-
raunum enn sem komið er.
Haldið var áfram uppsetningu
umferðarmerkja skv. umferða-
lögunum frá 1958. Alls voru sett
upp 325 .ný umferðarmerki
Merktir voru nokkrir fjölfarnir
vegir í Árnessýslu, Norðurlands
vegur austan Eyjafjarðar til
Grímsstaða á Fjöllum og á leið-
inni til Húsavíkur og á Austur-
landsvegi frá Grímsstöðum til
Norðfjarðar og á nokkrum veg-
um í nágrenni Egilsstaða.
Gert er ráð fyrir að halda
áfram merkingu vega á næsta
ári norðanlands og einkum á
Sú síðastnefnda er ekki fullgerð Vesturlandi og á Vestfjörðum.
VeRafrankVMmdir 1962. Ilö bfl <U P ö>o £3 »-* <U Ö U r-f ll^ C <ð 3 W (3fl«-t ii 11 VI c. S) al 60 <U O Þ, > <a jq Fak.T. t I u o &'“■ SSJ 55 <U
1. Veaturlandekjardsaml-...... 26.8 17.1 8.1
2. Vestf JaröakJördaaml 19.8 16.6 25.9
3- Noröurlandakjördæml veatra 18. £ 15.4 o
*. Noröurlandakjördaaml eyatra 29.2 13-5 0
5. AusturlandakJördaBml ...... 22.2 10.6 11.8
6. Suöurlandakjördffml ....... 18.2 10.0 35.0
7- ReykJaneokJörUaaU. ........ *.7 10.5 0
1J9.* 93-7 80.8
I Yfirlit yfir vegaframkvæmdir 1962
* Enn ritar templari
um Lidó
Velvakanda hefir enn borizt
bréf út af starfsemi og rekstri
Lídós fyrir unglinga, sem vilja
skemmta sér án áfengis. Til-
efnið er að ritlingur templara
sveigði að eiganda Lídós og
birti um hann skæting er hann
breytti húsinu í það horf sem
það er nú rekið. Röksemdin
var sú að eigandinn væri fyrr-
verandi og núverandi vínsali.
Hér kemur svo bréfið.
„Heiðraði Velvakandi.
Það er ekki að ástæðulausu
að ég vildi koma eftirfarandi
á fram-færi. Þykist ég þar mæla
fyrir munn allra bindindis-
manna. Við fögnum þeim mikils
verða áfanga, sem náðst hefir
með opnun skemmtistaðarins
Lídós, án vínveitinga, fyrir
æskufólk. Hefir þar göfugu
takmarki verið náð. Þrjú höfuð-
atriði þurfa að nást til að
skemmtun megi vel takast, en
það er bindindi, ánægja og
menning".
Kristján Guðbjartsson
æðstitemplar í stúkunni
Dröfn nr. 55.“
• Tjörnin og börnin
Nú undanfarandi góðviðris-
daga, hefur ágætur skautaís
verið á Tjörninni, enda óspart
notaður, að mestu af krökkum
og ungu fólki, einnig hafa
nokkrir fullorðnir og einstaka
öldungar slæðst með, svo sem
eins og undirritaður, sem alltaf
reynir að halda sér ungum og
hefur ánægju af því, að taka
þátt í leikjum með æskunni og
finnst unga fólkið fallegt og
elskulegt. Skautasvellið hefur
verið hreinsað á hverju kvöldi,
með sköfu sem tengd er við
dráttarvél. Hafa tveir ágætir
menn frá íþróttabandalagi
Reykjavíkur, unnið það verk
af hinni mestu prýði, og nú í
gærkvöldi var vatni sprautað
á ísinn, enda orðin þess full
þörf. Nú fyrir tveimur kvöld-
um, var settur niður skúr við
suðurenda Tjarnarinnar, þar
sem tekið er á móti skóm til
geymslu fyrir skautafólk, er
þetta þörf og nauðsynleg ráð-
stöfun, en skúrinn er að mínu
áliti illa staðsettur, hefði þurft
að vera á slétta steinpallinum
við Tjörnina, fyrir framan
Tjarnarbæ. En skautafólk þarf
að hafa aðgang að fleiru þarna
vegna þarfa sinna, og hefi ég
áður bent á snyrtiherbergi
Tjarnarbæjar í því sambandi.
Ekki veit ég hvort æskulýðs-
ráð, sem ég held, að hafi þarna
mikil ráð, hvað húsnæði snert-
ir, hefur fundið nokkra köllun
hjá sér, til að skipta sér af
þessu unga fólki, eða gera nokk
uð fyrir það, því til öryggis og
þæginda.
En ég vil bera lof á dyra-
vörðinn þarna fyrir liðlegheit
við þetta íólk, en hann er ekki
þarna nema takmarkaðann
tima. En þarna þyrfti alltaf að
vera opið hús, alla daga, og
kvöld, meðan skautaís er á
Tjörninni, meira að segja þyrfti
skautafólk að hafa aðgang að
síma og höfum við á slökkvi-
stöðinni reynslu af þvi. Ég hefi
þessi orð mán ekki fleiri um
þetta efni, að þessu sinni, en
mun fylgjast með því, sem
þarna verður gert til öryggis
og þæginda fyrir börnin og
unga fólkið, sem hefur Tjörn-
ina að leikvelli, svo hundruð-
um skiptir, þegar þar er skauta-
ís. Og að endingu, krakkar
mínir, hafið með ykkur brauð-
mola að heiman, úr brSuðkass-
anum hennar mömmu ykkar,
til að gefa svöngum fuglum,
sem kúra á ísnum, eða synda
í þröngri vök, við Tjarnarós-
inn, það verður ykkur gleði-
auki góðrar skautaferðar.
Kjartan Ólafsson.