Morgunblaðið - 23.03.1967, Blaðsíða 4

4
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 23. MARZ 1907.
BÍLALEIGAN
FERÐ
SÍMI 34406
Bensín innifalið í leigrugjaldi.
SENDUM
IVIAGIMUSAR
SK|PH0LT(21 símar 21190
eftir lokur* simi 40381 _
siM' 1-44-44
Hverfisgötu 103.
Sími eftir lokun 31169.
LITLA
bíloleigan
Ingólfsstræti 11.
Hagstætt leigugjald.
Bensín innifalið í leigugjaldi.
Sími 14970
BÍLALEIGAINl
VAKUR
Sundlaugaveg 12. Sími 35135.
Eftir iokun 34936 og 36217.
f-p--'BHAIC/GAN
RAUÐARÁRSTÍG 31 SfMI 22022
Bíltdeignn
GREIÐI
Lækjarkinn 6, Hafnarfirði.
Sími 51056.
Þessi hundur
hefur tapazt
Vinsamlegast hringið í síma
33042.
^hr Páskafrí
Og þá er páskafríið
byrjað. Þetta er lengsta
„helgi“ ársins, frídagarnir hjá
flestum fleiri en um jólin.
Þeir, sem hugsa sér til hreyf-
inga, vildu sjálfsagt hafa fríið
enn lengra, því mikill vill
alltaf meira. Hinir, sem sitja
heima auðum höndum og bíða
eftir að dagarnir líði, verða
dauðfegnir að byrja starfið á
ný. En hvort sem menn sitja
heima eða eru á flakki verða
menn jafna svolítið stirð-
ir til vinnu að loknu löngu
fríi. Það tekur einn eða tvo
daga að „komast í gang“ á.
ný.
Margir velta því fyrir sér
hvernig skynsamlegast sé að
eyða jafnlöngu fríi. Það fer
sjálfsagt eftir efnum og ástæð-
um hvers og eins. Þeir, sem
teknir eru að reskjast, verða
hvíldinni fegnir fyrst í stað.
Siðan byrja þeir að biða eftir
næsta vinnudegi. Hinir, sem
eru ungir og frískir og eiga
heimangengt, ættu umfram
allt að lyfta sér eitthvað upp
— þó ekki væri nema að fara
í fjallgöngu einn dag. Hún end
urnærir og frískar — og þótt
hún gefi ekki eilíft líf getur
hún blásið nýjum krafti 1
menn. Mjög skynsamlegt er
fyrir fullfrískt fólk að hanga
inni við sjálfum sér og öðrum
til leiðinda — þ.e.a.s. ef það
hefur tækifæri til þess að fá
sér hreint loft í lungun.
Annars var það ekki ætlun-
in að leggja ykkur neinar lífs-
reglur, aðeins að benda á gam-
alkunnar staðreyndir. Vonandi
tekst ykkur flestum að verja
páskafríinu vel — ykkur sjálf
um og öðrum til gagns og
ánægju.
Skyrlaus borg
Ég gekk eins og grenj-
andi ljón um allan bæ í gær
í leit að skyri. Það virðist vera
orðið eitt af því ófáanlega í
henni Reykjavík. í einni mjólk
urbúðinni sagði afgreiðslu-
stúlkan: „Við höfum ekki feng
ið skyr í fjóra daga. Þér fáið
hvergi skyr. Það er ekki fram
leitt lengur hér sunnatilands.
Nú kemur það allt að norðan
— og ef ekki er bílfært senda
þeir einhvern smáslatta með
flugvél, en það er allt of dýrt
að flytja skyr flugleiðis hing-
að suður.“
Ég arkaði alla leið upp i
Mjólkurstöð, var samt orðinn
of seinn — og búið var að loka.
Mér tókst samt að ná tali af
einni afgreiðsludömunni, sem
horfði hvössum augum á
klukkuna, eins og til þes3 að
gefa mér til kynna að hún
væri ekki til viðtals eftir sex.
Samt sem áður tjáði hún mér
það, að í þeirri búð hefðu þær
aðeins fengið einn skyrdall
þann daginn og upp úr hon-
um hefði selzt á einum stund-
arfjórðungi. Fólkið hefði rif-
izt um skyrið.
Eftir lauslega athugun á
skyrmálum höfuðstaðarins
skildist mér helzt, að smjör-
fjallið fræga hefði orðið til
þess að bændur fækkuðu
mjólkurkúm svo mjög hér
sunnanlands, að nú er engin
mjólk afgangs til skyrfram-
leiðslu, Vonandi lagast þetta
smám saman, en annars væri
vel þegið, að hlutaðeigandi að-
ilar skýrðu frá ástandi og horf
um í mjólkuriðnaðinum áður
en fólk fer almennt að gera
ráðstafanir til þess að fá skyr
sendingar að norðan.
★ Óvenjuleg „smygl-
vara“
En úr því að ég minnist
á skyrið að norðan er ekki úr
vegi að geta um mjólkina það
an líka.
Kunningi minn, sem var að
koma flugleiðis frá Akureyri í
gær, birtist nefnilega í dyr-
unum hjá mér með heljarmik
inn kassa undir hendinni. „Ég
var að fljúga", sagði hann —
„og keypti smáleka fyrir þig.“
Það hýrnaði heldur betur yfir
mér, því „leki“ sá, sem menn
kaupa í flugferðum, er ekki
af lakara taginu. „Ég kaupi
mér kassa í hverri ferð“, sagði
hann — og ég varð hálfundr-
andi, því að þetta er mikiil
hófsmaður. Ég spurði hann
hvort ekki hefði verið erfitt
að komast með heilan kassa í
land, en hann hélt nú ekki. Svo
skellti hann ,lekanum“ á borð
ið hjá mér. Þá sá ég, að þetta
var ekki venjuleg „smyglvara“
því á kassanum stóð: „AUÐ-
HUMLA, 10 ltr, gerilsneydd
mjólk. Mjólkursamlag KEA,
Akureyri.
Ég varð í rauninni hálffeg-
inn, að þetta var mjólk — úr
því að það voru hvorki meira
né minna en tíu lítrar. Hitt
hefði varla borgað sig.
Hagkvæmar um-
búðir
Þarna voru þá komnar
hinar nýstárlegu mjólkurum-
búðir KEA. í pappakassanum
var plastpoki fullur af mjólk
— og meira en það: Á kass-
anum var krani — svo að nú
var ekki annað að gera en
setja könnuna undir og skrúfa
frá Þetta eru ákaflega hag-
kvæmar umbúðir — og þægi-
legt að geyma mjólkina í þess-
um kössum í ísskápnum. Því
miður var ég nýbúinn að
kaupa mjólkurhyrnur, en
komst að raun um það,
þegar ég kom kass-
anum fyrir í skápnum, að
minna fer fyrir honum en
fimm eins lítra mjólkurhyrn-
um okkar Reykvíkinga.
Nú á ég aðeins eftir að
reyna geymsluþolið — og um
það segi ég ykkur eftir pásk-
ana. En eitt er víst, að ný er
KEA-mjólkin góð.
í Reykjavík heyrir maður
stundum, að menn séu á hött-
unum eftir „kassa“ og gengur
víst ekki alltaf vel. Þegar tal-
að er um „kassa“ er víst átt
við bjór, sem farmenn og flug
menn mega hafa með sér í
land. Ég hef aldrei reynt að ná
mér í slíka kassa, en ég er
hins vegar búinn að fá áhuga
á þessum kössum að norðan.
Ég gæti vel trúað því, að þetta
yrðu eftirsóttar mjólkurum-
búðir hér í Reykjavík, ef þær
yrðu á boðstólum í mjólkur-
búðum okkar. Þá hugsa ég
fyrst og fremst til húsmæðr-
anna, sem rogast með fimm og
sex mjólkurhyrnur heim til
sín á hverjum morgnL
Þórarinn B. Þor-
láksson
Eftirfarandi bréf hefur
borizt:
„Hundrað ára minning, Þór-
arins B. Þorlákssonar, hins
ágæta listamanns, hefur með
sæmd verið getið og til stofn-
að með sýningu á verkum
hans, fögrum og stílhreinum.
þar sem ríkir rósemd og frið-
ur íslenzkrar náttúru.
Framlhald á bls. 5
Hvers vegna
eftirsóttur ?
er Volkswagen svo
VW 1500 VW 1300
1600 VARIANT
1600 FASTBACK
Hann er með loftkældo vél, sem aldrei frýs né sýður ó.
Hann hefur sjólfstæða snerilfjöðrun á hverju hjóli og er því sérstaklega þægilegur d
holóttum vegum. Hann er á stórum hjólúm og ‘hefur fróbæra aksturshæfileika í aur, snjó og
sandbleytu. Auk þess er vélin staðsett afturí, sem veifir enn meiri spyrnu.
Hann er öruggur ó beygjum, vegna mikillar sporviddar og lógs þyngdarpunkts.
Hann er með alsamhraðastilltan gírkassa og því auðveldur í aksfri í mikilli borgarumferð,
Hann er með viðbragðsmikilli og öruggri vél og veitir
skemmtilegan akstur við góð aksturs-skilyrði. Varahlutaþjónusta Volkswagen er landskunn.
HEILDVERZLUNIN
SÍMI 21240
LAUGAVEGI 170-172