Morgunblaðið - 09.04.1995, Blaðsíða 3

MORGUNBLAÐIÐ
SUNNUDAGUR 9. APRÍL 1995 C 3
1. ALFA Romeo Gabriele Tarquini er búinn 400 hestafla vél og fjórhjóladrifi og nær 270 km hraða.
2. Tarquini fylgist með aðförum dekkjamanns, sem jafnar yfirborðið á sérhönnuðum keppnisdekkjun-
um. 3. Varahluti og dekk skortir ekki. Hér sést hluti af útbúnaði Alfa Romeo á einni keppni. 4. Það
má ekki miklu muna að árekstur verði þegar keppendur í sportbílakappakstri fyrir fjöldaframleidda
bíla æða af stað. 5. Tarquini spennir á sig öryggisbeltið, sem er fest á fimm stöðum. I kringum hann
er öflugt veltibúr og slökkvikerfi. 6. Þannig lítur vinnustaður Tarquini og Simoni út í Alfa Romeo-bílnum.
Að tjaldabaki
Morgunblaðið fylgist með meistaraliði Alfa Romeo í kappakst
urskeppni ó f jöldaf ramleiddum bílum í Donington ó Englandi
MALANDI og broshýrir ítalir í
hverju horni, handapat, hlaup og
köll. Ökumenn, viðgerðarmenn,
glæsilegar dömur, kokkar og fólk í
leit að eiginhandaráritun stjarnanna
einkennir andrúmsloftið í búðum
meistaraliðs Alfa Romeo í sportbíla-
kappakstri. Liðið hefur alið af sér
heimsfræga ökumenn á borð við Juan
Manuel Fangio, Enzo Ferrari og Niki
Lauda. í fyrra varð ítalinn Gabriele
Tarquini breskur meistari í sportbíla-
kappakstri og í ár á landi hans Gabri-
ele Simoni að taka við af honum, á
meðan sá fyrmefndi einbeitir sér að
ítölsku meistarakeppninni.
Andinn í búðum liðsins er einstak-
ur. Þó alvara sé á ferð, þá er stutt í
glensið. Simoni er talinn einn villtasti
ökumaður kappakstursheimsins. A
hátt í 200 km hraða á hann það til
að kasta bílnum til í hliðarskrið, svo
hann nái betri stöðu í gegnum beygj-
ur. Tarquini er fyrrum Formula 1-
ökumaður og stýrir bíl sínum af meiri
mýkt. Simoni treystir Tarquini til að
stilla bílunum upp af kostgæfni, enda
hefur Tarquini muni meiri reynslu.
Simoni á hinsvegar framtíðina fyrir
sér og treystir mikið á sér reynslu-
meiri ökumann, sem ber vott um
þroska. Oftar en ekki eru keppendur
í sama liði að reyna velta hvor öðrum
úr sessi, jafnvel þannig að óhöpp í
keppni hafa sett báða úr leik eftir
árekstur. En ítalir vinna ekki þannig,
kappakstursliðið er eins og fjölskylda.
Flóknari en Formula 1-bílar
Alfa Romeo-liðið leggur ekki lítið
á sig til að keppa í Bretlandi. Keppn-
isliðið er staðsett í Tórínó á Ítalíu,
þar sem ralldeild Lancia er einnig
starfrækt ásamt Ferrari Formula
1-Iiðinu. Þegar keppni fer fram er
farið með fjóra keppnisbíla í tveimur
stórum tengivögnum á flutningabíl-
um. Þeim fylgja einnig fullkomin
verkstæði á hjólum með tilheyrandi
varahlutum og tölvubúnaði til að
stilla vélar, drif, gírkassa og fjöðrun.
Að mörgu leyti er tækjabúnaðurinn
orðinn flóknari en í Formula 1 bílum.
Fjörtíu manna lið vinnur fyrir öku-
mennina tvo í hverri keppni.
Mansell á stelnvegg
Bílar Alfa Romeo eru búnir fjór-
hjóladrifí og 400 hestafla vélum.
Allar stærstu bílaverksmiðjur heims
eru meðal andstæðinga, m.a. Ren-
ault, sem í ár nýtur fulltingis Will-
iams-kappakstursliðsins. Þá keppa
einnig BMW, Ford, Mazda, Opel,
Volvo, Audi, Nissan og Toyota.
Margir fyrrum Formula 1 ökumenn
koma við sögu í sportbílakappakstri.
Frægt varð þegar Bretinn Nigel
Mansell mætti í eina keppni á Ford
Mondeo og gjöreyðilagði bílinn, eftir
að hafa keyrt á steinvegg. Líklegt
er talið að Frakkinn Alain Prost
muni aka Renault í einhveijum af
mótum ársins, sem eru tíu talsins
víðsvegar um Bretland.
Alfa Romeo hefur tvo titla að
veija, titil ökumanns og bílaframleið-
enda. Liðið vann níu sigra í fyrra,
en tvöföld umferð er ekin í hverri
keppni og telja þær jafnmikið þegar
stigin eru talin.
Dæmigerður keppnisdagur fyrir
Simoni og Tarquini verður eitthvað
á þessa leið: Þeir fara á fætur um
áttaleytið og klukkan 10.30 er fund-
ur með keppnisliðinu, þar sem lagt
er á ráðin fyrir keppnina og bíllinn
er gerður klár fyrir síðustu upphitun.
í hádeginu eru boðsgestir auglýsenda
heimsóttir í móttökutjaldi Alfa og
áhorfendum eru veittar eiginhand-
aráritanir. Klukkan tvö er hádegis-
verður, þar sem pasta ræður ríkjum
ásamt ferskum ávöxtum hjá öku-
mönnunum. Klukkan 14.20 er bílun-
um raðað upp í rásmarkið. Tíu mínút-
um síðar eru keppendur ræstir af
stað og 45 mínútum síðar koma bíl-
arnir í endamark. Oftar en ekki fara
ítalimir tveir á verðlaunapall og síð-
ar í móttöku hjá liðinu.
Að kvöldi er margrétta kvöldverð-
ur að ítölskum hætti. Hluti liðsins
heldur þó af stað strax eftir keppni
með flutningavagnana og keppnisbíl-
ana til Ítalíu og missir af veiting-
unum. Það er stutt á milli móta og
um langan veg að fara. Allt þetta
umstang er til að halda merki Alfa
Romeo á lofti og selja bíla. Svo er
ítölum það í blóð borið að vilja vinna,
sama hvað það kostar. ■
BILALAKK
Við eigum litinn ó
bílinn á úðabrúsa.
orka
FAXAFEN 12 (SKEIFAN).
Endurnýiunartími
lengri í
ENDURNÝJUNARTÍMI evrópskra
bílgerða er sex ár í samanburði við
4,6 ár hjá japönskum framleiðendum,
að því er fram kemur í Service Ad-
vance tímaritinu.
Greint er frá því í tímaritinu að
það tók Toyota t.d. aðeins 28 mán-
uði frá því hönnun RAV smájeppans
hófst þar til hann var kominn á
markað. Tímaritið telur að innan tíð-
ar geti japanskir framleiðendur stytt
evrópu
þennan tíma niður í 25 mánuði sem
er mun skemmri tími en hjá banda-
rískum og evrópskum framleiðend-
um.
Það bætir hins vegar ímynd evr-
ópskra bílaframleiðenda að Audi á
yngstu bílalínuna í heimi sem er að
meðaltali 1,9 ára. I öðru sæti kemur
Kia, 2,4 ára, en Opel og Alfa 3,2
ára. Japanskir bílar röðuðu sér svo
í næstu sæti. ■
SPARIBOÐIAPRÍL
Gildir út apríl eöa meöan birgöir endast.
Rafmagnsmiöstöö Ljósahundur
220V. 8W. Fluorcent. Vatns-
og höggvarinn. 5m snúra.
Kr. 850 -
220V. Stærö: 17x13x14 cm
Hitar mjög vel.
Kr. 15.900 -
Gönguskór
Mjög vandaðir. Meö
DuraShocks höggpúöum.
Kr. 6.990

Sóltjald
Hentugar rúllugardínur í bíla,
báta og hjólhýsi. Tvö stk. í
setti. Breidd 45 cm.
Kr. 800 -
efni á Bílvélina
Comma XT2000 15w40 olía.
5 lítrar. Indy Ptfe vélbætiefni.
Minnkar slit - eykur kraft.
Perur og öryggi
Gott aö hafa í bílnum til taks.
Algengustu geröir sem notaðar
eru í bíla. 6 stk. perur og 2 stk.
öryggi í kassa.
Kr. 420 -
Topplyklasett
Garöklippur
Mjög góðar klippur á frábæru
^4 hluta sett. 1/4" & 3/8" AF/MM. verði.
í góöum kassa úr málmi. Minni gerö. L/> 4Cn
Kr 2 490 - Fyrirtré.
Stærri gerö. LSr CCA _
Fyrirgras. ^J'J'J
Kr. 1.990 -
Regngalli
Mjög létt hlífðarföt úr vinyl.
§takkur, buxur og hetta - smellt á.
Ofóðruö. í herlitum (camouflage).
Stæröir L og XL.
Bílpúði fyrir börn
Vel löguö sessa f bíla fyrir börn.
Frá 3/4 til 10 ára. 15-36 kg.
Líflegir litir. Viöurkenndur.
Kr. 690
Kr. 2.490 -
Borgartúni 26, Rv. Sími 562 2262
Bíldshöfða 14, Rv. Sími 567 2900
Skeifunni 5A Rv. Sími 5814788
Bæjartirauni 6, Hafn. Sími 565 5510