Morgunblaðið - 24.09.1995, Blaðsíða 1

Morgunblaðið - 24.09.1995, Blaðsíða 1
A UDITT - NOAHFRÁ VW - GLÆSILEGURINITIALE - MITSUBISHIGA US - GAZ 69 RÚSSAJEPPIÁRGERÐ1956 fllwgtisiMaMfr 4& ífiir _ný|a bflmirif Sölumenn bifreiðaumboðanna annast útvegun 'ij lánsins á 15 mínútum GHtnírfií DÓTTURFYRIKTÆKl ÍSLANDSBANKA SUNNUDAGUR 24. SEPTEMBER 1995 BLAÐ c FERÐAKLÚBBURINN 4x4 heldur sína árlegu jeppasýningu í Laugardalshöllinni um helgina. Þar eru hátt í 50 mikið breyttir jeppar sýndir en sýningin verður opinn fram til kl. 22 í kvöld, sunnudag. A bls. C4 er sagt frá breytingum á Ram pallbíl í máli og myndum. Morgunblaðið/Árni Sæberg Volvo $4 í stað 400 FYRIR rúmu hálfu ári var frum- kynntur í Amsterdam Mitsubishi Carisma,_ bíll mitt á milli Lancer og Galant. A alþjóðlegu bílasýningunni í Frankfurt var tvíburi Carisma frá Volvo, S4, frumkynntur en bílarnir eru báðir smíðaðir í NedCar verk- smiðjunum í Hollandi sem Mitsubis- hi og Volvo eiga með hollenska rík- inu. S4 er líka mitt á milli núver- andi 400 línu og 850 en hann er 4 sm lengri en Carisma og meira í hann lagt. Framleiðslu á 400 bílun- um verður hætt nú með tilkomu S4. Volvo S4 er framhjóladrifinn, fjögurra hurða bíll, 4,48 m á lengd. Línurnar eru allar mun mýkri en menn eiga að venjast frá Volvo. S stendur fyrir stallbak en seinna kemur á markað F4 sem «r hlað- baksútfærsla og þriðja nýjungin frá Volvo verður C7 sem er blæju- og tveggja dyra sportútfærsla af 850 bílnum. VOLVO S4 með mjúkar línur og ríkulegan búnað tekur við af 400-línunni. S4 verður líklega kominn á mark- að næsta vor víðast hvar í Evrópu og verður bíllinn á svipuðu verði og Audi A4. Staðalbúnaður í S4 verður m.a. fjórir líknarbelgir, þar af tveir í hliðunum. Hurðir eru styrktar til að þola árekstur á 65 km hraða á klst. Einnig verður ABS-hemlalæsivörn og fjórir hnakkapúðar staðalbúnaður. Inn- byggður barnabílstóll í aftursæti verður aukabúnaður sem og raf- stýrð sjálfskipting og loftræstikerfi. Val um fjöðrun S4 verður boðinn með tveimur, nýjum vélum, þ.e. 1,8 lítra vél sem skilar 115 hestöflum, er 10,5 sek- úndur úr kyrrstöðu í 100 km hraða á klst og nær 195 km hámarks- hraða. 2,0 lítra vélin skilar 137 hestöflum, er 9,3 sekúndur úr kyrr- stöðu í 100 km hraða á klst og nær 210 km hámarkshraða. Þá getur kaupandi valið um hvort hann tekur undirvagn með þægi- legri og slaglangri fjöðrun eða stíf- ari og sportlegri fjöðrun. Volvo bryddar einnig upp á þeirri nýjung að um leið og kveikt er á ökuljósun- um kviknar á fjórum gulum stöðu- ljósum sem staðsett eru nálægt öll- um fjórum hornum stuðaranna. Auk þess er ný gerð hemlaljósa á S4, svonefnd LED-lugt, sem kvikn- ar mun fyrr á, eða á einni millisek- úndu, en á hefðbundnum hemlaljós- um tekur það 250 millisekúndur að verða ljós frá því stigið er á heml- ana. Þetta þýðir að hemlunarvega- lengd ökumanns sem ekur á eftir S4 á 130 km hraða á klst styttist um 8,7 m þurfi hann að snögg- hemla. ¦

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.