Alþýðublaðið - 15.09.1962, Blaðsíða 2

Ritstjórar: Gísli J Ástþórsron (áb) og Benedikt Gröndal.—Aðstoðarritstjóri
Björgvin Guðmundsson. — Fréttaritstjóri: Sigvaldi Hjálmarsson. — Símar:
14 900 — 14 902 - 14 903. Auglýsingasími: 14 906 — Aðsetur: Alþýðuhúsið.
— Prenismiðja Alþýðublaðsins, Hverfisgötu 8-10 — Áskriftargjald kr. 55.00
á mánuði. í lautc'sölu kr. 8 00 eint. Útgefandi: Alþýðuflokkurinn. Fram-
kvæmdÞstjóri: Ásgeir Jóhannesson.
Svona byrja þeir!
, KOSNINGAR til Alþýðusambandþings eru rétt
að byrja, en nú þegar hafa 'kommúnistar gefið sýn-
ishorn af vinnubrögðum sínum. I Félagi afgreiðslu
stúlkna í brauða- og mjólkurbúðum hafa agentar
kommúnista látið strika út af meðmælendalista
andstæðinga sinna 16 stúlkur, sem greitt hafa full
félagsgjöld og hljóta því að vera fullgildir félags-
rnenn. Þar að auki hefur formaður félagsins gert
gig sekan um að hringja í mjólkurbúðir og breiða út
þann tilhæfulausa áróður, að ólöglegt sé að gerast
meðmælandi á andstöðulistanum!
Þannig beita kommúnistar ivöldum sínum innan
verkalýðsfélaga- Þeir h:ka ekki við að misnota vald
sitt til að tryggja sér völdin áfram og þeir breiða
út vísvitandi ósannindi til að reyna að bjarga skinni
sínu.
Slík framkoma á ekki við íslendinga. Hér hefur
ríkt fyllsta réttlæti í félagslegum efnum, þar sem
kommúnistar hafa ekki náð til. Þeim skal ekki tak-
ast að þurrka út lýðræði á íslandi, og því berjast
allir þeir, sem vilja vernda lýðræðið, gegn komm-
Únístum innan verkalýðsfélaganna.
Þeir eru lýðræðissinnair
ÞAÐ ER ALKUNNA, að innan Framsóknar-
flokksins hefur verið sterk tilhneyging til að þjappa
flokknum upp að kommúnistum. í samræmi við
þetta hvetur Tíminn nú opinskátt til stuðnings við
'kommúnista í verkalýðsfélögunum.
Vitað er, að fjölmargir Framsóknarmenn sam-
þykkja ekki þessa stefnu Tímans. Þeir eru lýðræð
issinnar og þeir vilja ekki ganga kommúnistum á
hönd, jafnvel þótt þeir séu í stjórnarandstöðu. Þess
ir menn munu nú sem fyrr styðja lýðræðissinna inn
an iverkalýðsfélaganna, enda eiga þeir þar heima og
hvergi annars staðar.
Eiríkur skipherra
EIRÍKUR Kristófersson skipherra lætur innan
skamms af störfum fyrir aldurs sakir. Hann hefur
siðustu daga tekið lokasprett á langri og gifturíkri
starfsævi með því að taka hvem landhelgisbrjót-
inn á fætur öðrum.
Þegar landhelgisdeilan stóð sem hæst, hvíldi
f)ung skylda á Eiríki sem skipherra á fl'aggskipi
^andhelgisgæzlunnar. Hann gegndi þá starfi sínu
með þeirri festu og virðuleik, að hann vann ekki
éðeins hylli og þakkir íslenzku þjóðarinnar, heldur
og virðingu andstæðinga sinna. Þjóðin á Eiríki
íneira að þakka en flesta grunar frá þeim örlagatím .
um- • •..
r- ■ Það mundi vel til fundið hjá Alþingi, ef það sam
þykkti í haust að Eiríkur skuli í heiðursskyni halda
. lullum launum til æviloka. ^
I. i i • ir ..................
HANNES
Á H O RNIN U
★ Umferðarkönnunin og
þegnskapurinn.
★ Hún hafði einnig upp-
eldisgildi.
★ Er engin stjórn á bygg
ingarmálum við mikl-
ar umferðargötur?
★ Dæmi við Laugaveg.
SAGT ER aff almenningur hafi
tekið mjög vel undir umferðar-
könnunina. Enn er ekki hægt að
sjá árangurinn til fulls, .en viff
skulum vona aff vel hafi tekizt. —
l>aö er ckki oft, sem reynt er á
þegnskap og þjóðféiagslegan skiin-
ing okkar íslendinga, og margan
grunar, aff hvorutveggja sé ekki
fyrir að íara. Hins vegar hefur
þaff uppeldislegt giidi aff reyna á
þessa nauffsynlegustu eiginieika.
ÞAÐ HEFUR oft veriff rætt um
þetta, og sú skýring gefin á þegn-
skaparskörti okkar, aff viff værum
i' ékki áldir upp viff hérága óg held-
ur ekki neinskonar þegnskyldu-
vinnu. Þetta getur verið rétt, að
líkindum er skýringarinnar að leita
þar, en við höfum heldur ekki æf-
inguna í sameiginlegri málefnabar
áttu. Umferðakönnunin var þjóð-
félagslegt nauðsynjamál, til henn-
ar var efnt í þeirri von að hún
gæti auðveldað skipulagsmálefni
borgarinnar og nágrennis hennar
og í framtíðinni hamlað nokkuð
gegn vaxandi slysum vegna hinn-
ar stórfenglegu vélvæðingar um-
íerðarinnar
ÉG HITTI engan mann þessa tvo
daga, sem datt í hug að þverskall-
ast við skyldu sína um skráningu
ferða. Þvert á móti virtist mér sem
menn gættu þess vel og vandlega
að láta enga ferð niður falla. Þetta
benti til þess að fólki skildist að
það var verið að vinna fyrir fram-
tíðina og það sjálft um leið. Ég
held, að g'ott væri ef oftar væri
efnt til slíks sameiginlegs starfs.
G. KR. SKRIFAR: „pað er
margt. sem aflaga fer i sameigin-
legum búskaparmálum okkar Reyk
víkinga. En samt sem áður verður
maður að játa,' að margt er vel
gert. Ég hef iengi undanfarið haft
hug á að skrifa þér um eitt mál,
sem bygginga- og skipulagsmenn
borgarinnar verða að taka til
athugunar.
EINS OG KUNNUGT ER hefur
mikið verið byggt í borginni og
þar á meðal við aðalumferðagöt-
urnar. Að sjálfsögðu verður um-
ferðartruflun meðan á þessu
stendur og um það þýðir ekki að
sakast ef nokkuð hóf er á En þegar
það er látið viðgangast að allt er
látið standa með sömu ummerkj-
um í þrjú til fimm ár og unnið að
byggingaframkvæmdinni með
hangandi hendi að því er virðist,
þá er ekki nema sjálfsagt að að
því sé íundið.
UNDANFARIN ALLMÖRG ár
hefur verið unnið að stórri bygg-
ingu við Laugaveg rétt fyrir inn-
an Klapparstíg, ekki veit ég hver
á þetta hús. Öll þessi ár hefur
tréhleri einn allmikill verið yfir
gangstéttinni á löngum kafla og
öll umferð farið þarna úr skorð-
um auk þess sem stórhætta er af
þessum útbúnaði. Við þessu er
ekki neitt hægt að segja ef unnið
er vel en þegar engin áherzla virð
ist lögð á að koma á „normölu á-
standi“ og byggingin ætlar að
verða einhverskonar eilífðarmál,
þá er ekki úr vegi að umferðar-
nefnd, bygginganefnd og borgar-
stjórn taki í taumana. Og það
verður nú að gerast gagnvart þess
:ari eilífðarbyggingu. Ég nefni hana
sem dæmi, en þannig er ástandið
víðar í bænum, þó hvergi sé það
éihs til 'baga- og- þarna“.
2■ 15. -sept- 1962 - ALÞÝÐUBLAÐIÐ