Brautin - 01.06.1962, Blaðsíða 2

irlit o. fl., myndi stórlega breyta á-
standinu til hins betra.
Góðir vegir miða í fyrsta lagi að
því að umferðin verði öruggari og
að hún gangi fljótar fyrir sér. Þar
sem nú bílarnir eru þegar orðnir að-
al samgöngutæki okkar á landi og
eru sennilega líka orðnir, eða að
verða aðal flutningatækin innan-
lands, er auðsýnilegt hve geysi mik-
ilvægt þetta atriði er bæði fyrir at-
vinnulífið í heild og einstaklingana.
I öðru lagi finnst manni það eigin-
lega neðan við allar hellur, að
eyðileggja verðmæti fyrir tugi millj.-
óna króna árlega á illfærum vegum í
stað þess að nota fé þetta til að gera
góða vegi og spara þannig verðmæt-
in. f þriðja lagi er tómt mál að tala
um ísland sem ferðamannaland á
meðan aðalþjóðbrautir þess eru í sínu
núverandi ástandi. f fjórða lagi er
nú svo komið, að sennilega nær önn-
ur hver fjölskylda á okkar kalda
landi á bíl til jafnaðar. Það er ekki
lítils virði, að allur þessi fjöldi fólks
geti notið sumarleyfa sinna og bíla
við þolanlegar aðstæður í stað þess,
eins og nú er, að koma heim úr
skemmtiferðalaginu laminn og lerk-
aður, sjáandi eftir öllu saman. Marg-
ai fleiri ástæður mætti telja, en hér
skal látið staðar numið.
Við lifum á bílaöld. Það er ekki
seinna vænna að íslenzkir ráðamenn
geri sér grein fyrir því. Þessvegna,
herrar mínir: út með milljónirnar til
veganna - miklu fleiri milljónir en
til þessa. Fyrst aðalvegina og svo
nokkra nauðsynlega ferðamanna-
vegi. Munið: við lifum á bílaöld, því
verður ekki breytt. Við höfum ekki
efni á því að eyðileggja góðan bíl á
einu til tveim árum og flytja svo
bara nýjan inn. Það er krafa okkar
bíleigenda, að tekjur þær, sem hið
opinbera hefur af bílum, renni til
þeirra framkvæmda, sem geri það
ekki lengur að glæfrafyrirtæki að
eiga bíl á íslandi. Brott með hinar
úreltu vegalagnir og fjárveitingar.
Hvernig væri að ríkisstjórnin tæki
einusinni myndarlegt lán til veganna,
tæki bílatollana út fyrirfram, svo að
hægt yrði að gera myndarlegt átak á
stuttum tíma. Og svo er hér ein
uppástunga cnn: hvernig væri að
gera ökumönnum að greiða sérstakt
gjald fyrir að fara yfir stórbrýrnar,
svo sem víða er gert utanlands, og
r.ota svo þennan brúartoll til þess að
byggja fyrir nýjar brýr. Ég vil sízt
vinna á móti hagsmunum bíleigenda
en ég er sannfærður um að þeir kysu
heldur fleiri og betri brýr þótt þeir
þyrftu að greiða nokkrar krónur til
þess að komast yfir. Þetta hefur ekki
valdið óánægju annarsstaðar. Hér
ytði að vtsu um nýjan skatt að ræða,
en það væri góður skattur, betri en
sumir þeir, sem íslenzka þjóðin styn-
ur nú undir.
Ásbjörn Stefánsson.
2
BRAUTIN