Vísir - 24.05.1965, Blaðsíða 16
VISIR
Mánudagur 24. maí 19857
MIKIL SlLD Á 3 STÖDUM
Þyrluflugmennimir fyrir framan vél sína í morgun. Frá vinstri á myndinni eru T. Harrison, fulltrúi Um-
ted Aircraft of Canada, Scheer, flugmaður frá Okamgan, W. R. Lennox, frá United Aircraft og Ruthledge
| flugmaður frá Okanagan.
Vélin tekur 28 farþega og er sfærsta vélin sinnar tegundar i heiminum
2 veiðiskip á miðin fyrir auston
Slæmnr horfur fyrir Norðlendingu
— Viðtul við Jukob Jukobsson
Síldarleitarskipið Ægir hef-
ur orðið vart við mikla síid
djúpt austur af Austfjörðum
og er þar aðallega um þrjá
staði að ræða. Síldarleitar-
skipið Hafþór er á leið aust-
ur og tvö veiðiskip koma á
miðin síðd. í dag. Síldveiðin
ætlar að komast í gang ó-
venju snemma á þessu ári.
Blaðið átti í morgun tal við
Jakob Jakobsson fiskifræðing
á Ægi.
— Síldin, sem við urðum
fyrst varir við, var 190-200 míl
ur austur af norðri frá Langa
nesi. Hún var á mjög m’ismun-
andi dýpi og sums staðar á kast
hæfu dýpi, allt frá 20 metrum
niður á 230 metra. Líklega er
þetta gamla síldin, sem gengur
á undan, sama sfldin og áður
fyrr fór til Norðurlands. Því
miður er þar nú lítil áta, svo
að þessi sfld fer líklega til
norðurs, án þess að gefa færi á
sér Við Norðurland.
— 1 fyrrakvöld urðum við
svo fyrst varir við Austfjarða-
síldina. Það var 130 mílur aust
ur af Langanesi og síðan fund
um við í morgun m'ikla síld 106
mílur austur af norðri frá Dala
tanga. Á báðum þessum stöð
um stóð síldin djúpt, dýpra en
ég hefði búizt við. Nú er bara
að vona, að hún geri svo vel
að færa sig ofar í sjónum.
— Tvö skip, Þorsteinn frá
Reykjavík og Jón Kjartansson
frá Eskifirði eru á leið út á
þennan stað og verða lfklega
komin síðdegis í dag. Þá er
síldarleitarskipið Hafþór fyrir
sunnan land á austurleið til
miðanna.
— Síldin virðist ekki kunna
illa við kuldann og það virðist
allt vera með felldu með síldar-
magnið, sagði Jakob að lokum.
ÞRÍR Á SUNDI
sumir
Stór helikoptervél lenti á laugar
daginn á Reykjavíkurflugvelli, 28
manna vél merkt International
Helikopters. Vél þessi kom ein og
án eftirlits annarra véla yfir Atlants
hafið beint frá verksmiðjum Sikor-
skys f Stratford í Connecticut og
er á leið til London. Þar mun hún
verða í förum f. London út í Norð
ursjóinn um 160 mflur út af strönd
Englands, þar sem Shell er að leita
að olíu og jarðgasi, sem talið er
áð sé þar f miklu magni.
I morgun hittum við áhöfn þess-
arar vélar, „Morgunstjörnunnar“,
en það nafn hefur henni verið gef
ið. Þetta er Sikorsky S 61N og er
stærsta gerð af þyrilvængju tekur
27—28 farþega og þriggja manna
áhöfn. Vélar af þessari tegund
kosta nær eina milljón dollara frá
verksmiðjunni með varahlutalager.
„Við gætum lent hvort heldur sem
væri á Tjöminni ykkar í miðbæn
um eða á þaki Hótel Sögu“, sögðu
þeir félagarnir, þegar þeir sögðu
blaðamanni frá kostum vélar sinn-
ar. Þeir sögðu að vélin mundi henta
vel f flug frá Reykjavík til Kefla
víkur, þegar við spurðum hvort
slík vél mundi ekki henta vel sem
„strætisvagn“ á þeirri leið, aðal-
lega með flugfarþega. Flugið þang
að mundi taka ca 10 mínútur. Eru
slíkar vélar víða notaðar í þessu
skyni.
Flugfélagið sem á þessa vél heit
ir raunar Okanagan og er kana-
dískt fyrirtæki, en á að auki ýmis
hliðarfyrirtæki eins og Internatio-
Framh. á bls. 6
Þrír menn. voru teknir af lög-
reglunni, .eftir sundferð f Reykja-
vfkurtjöm aðfaranótt sunnudags.
Vom þeir allir nokkuð vi'ð skál og
munu sennilega hafa lagzt til
sunds í Reykjavíkurtjöm í sam-
bandi við veðmál. Fóm þeir út f
Tjarnarhólma, en er þeir komu
til baka biðu 6 lögregluþjónar á
Tjamarbakkanum og buðu þeim
far niður á lögreglustöð og þaðan
var þeim ekið inn f Sfðumúla til
gistingar.
Brezku leikmennirnir sem keppa í
kvöld kostuðu margar milljónir
Sfutf viðtul við Jimmy HiSB, sem er uð drífu COVENTRY-liðið upp
í gær komu hingað til lands i
með Flugfélagsvél enskir knatt
spyrnukappar frá liðinu Coven I
try City. Þetta voru kraftalegir
glaðlyndir menn og það fyrsta
sem
leikmennimir
ÍIIM
Hér sjást þeir, ensku keppendurnir. Þeir röðuðu sér svona upp fyrir Vfsi á flugvellinum við kotnuna i gær-
kvöldi. Fremsta röð: Rees, Hale^ Hudson, Smith og Clementz, það er framlínan. Þá koma framverðirn:r
Farmer, Curtis og Bruck. Aftast bakverðir og markvörður, Gillett, Wesson og Harris. Þessi síðastnefndi
kostar 3,6 millj. kr. Sitt hvorum megin við hópinn standa foringjarnir^ Jimmy Hill framkv.stj. til hægri.
spurðu um var, hvort það væri |
nokkur grasvöllur á íslandi.;
Brostu þeir af ánægju þegar:
þeir fréttu að þeir fengju að !
keppa á góðum grasvelli.
Coventry City er merkilegt
l'ið, aðallega fyrir það, að því
hefur farið stórlega fram síð-
ustu þrjú ár og aðaldrifkraftur
inn i því er hinn ungi nýi fram
kvæmdastjóri liðs'ins Jimmy
Hill, grannur hökulangur mað-
ur með alskegg, sem fyrir
nokkrum árum var frægur
knattspyrnuleikari og nú enn
frægari framkvæmdastjóri.
Fréttamaður blaðs'ins hitti
hann á flugvellinum og spurði
hann spjörunum úr. Hill lét sem
vonlegt var vel yfir framgangi
liðsins. Þegar hann tók við því
var það í niðurlægingu einhvers
staðar niðri í þriðju deild, varð
sfðan efst í henni og nú í ár
varð það 10. í röðinni í annarri
deild. Mátti heyra á Jimmy að
hann hefði fullan hug á að
þrýsta því enn hærra upp í
English League.
Hann gaf okkur upp keppenda
röðina í fyrsta leiknurasem verð
ur í kvöld móti KR. Þeir eru
talið frá markverði: Wesson,
Gillett, Harris, Bruck, Curtis,
Farmer, Rees, Hale, Hudson,
Smith og Clementz.
Og stutt lýsing hans á nokkr
um keppendanna sýnir, hvemig
farið er að því að byggja upp
fyrsta flokks lið I Englandi. Við
keyptum þennan fyrir 10 þús. £
þennan fyrir 20 þús pund, þenn
an fyrir 35 þús. pund, segir
Jimmy.
Hann bendir mér á Rees, sem
mun aðeins taka þátt f fyrsta
leiknum í kvöld, svo verður
hann að fljúga út til að taka
þátt í keppni Wales við Rússa
i Moskvu. Rees er 21 árs Wales-
Framh. ð bls. 13
Metflug í gær
Svo skemmtilega vildi til, að
Gullfaxi Flugfélags íslands, sem
í gærkvöldi flutti Bjarna Benedikts
son forsætisráðherra úr utanför
hans, hefur aldrei flogið á skemmri
tíma leiðina frá Glasgow til Reykja
víkur en í þessari sfðustu ferð.
Gullfaxi flaug þetta á tveim
klukkustundum og þrjátíu og níu
mfnútum. Vanalega flýgur vélin
þessa leið á tveim klst. og 50 mín.
I í þetta skipti hreppti Gullfaxi ó-
I vanalega góðan meðvind.