Dagblaðið Vísir - DV - 20.02.1988, Blaðsíða 6
LAUGARDAGUR 20. FEBRUAR 1988.
Til sölu
HONDA CIVIC ÁRG. 1986
Bflar
vel með farinn, ekinn 36.000 km. Verð kr.
440.000. Góður staðgreiðsluafsláttur.
Uppl. í síma 92-68459
Iancjar þiq í bíl ?
víItu seIj'a bíl?
Bendum einnig á smá-
auglýsingar á bls. 56-63
Toppbílar!!
Bílasalan
SELFOSS
Fleygmyndaður með lítilli loftmótstöðu; meira að segja hurðarhúnarnir innfelldir, ekki óáþekkt tveggja dyra gerð-
um Fiat Uno.
Bílasalan Selfoss
v/Arnberg
Sími 99-1416 og
99-1655
Toyota Hilux double Cab dísil
árg. 1987, 4ra dyra, pickup, ekinn
23.000 km. Verð 940.000.
Nissan Patrol, langur, árg. 1987,
ekinn 15.000 km, hvitur. Verð
1.250.000.
LuU9ia?rdia7a Lágmúli 5, Reykjavík
Símí 91-681555
BÍLAR í SÉRFLOKKI
Saab 900i árg. 1986, 5 gíra, 2ja
dyra, ekinn 8.000 km, hvitur. Verð
650.000. Tvöfaldur dekkjagangur á
felgum.
Saab 900 GLE árg. 1984, sjálfsk.,
4ra dyra, Ijósblár, ekinn 97.000 km.
Verð 510.000.
SPARAÐU STORFE!
á innflutningi notaðra bíla frá Ameríku
Við útvegum bíla á lægsta hugsanlega verði og sjáum
um að koma þeim til landsins gegn lágmarksþóknun.
Lánum allt að 60% af kaupverði
Opið um helgina og á kvöldin
INNFLUTTIR BÍLAR OG HJÓL
SÍMI 79791
Laglegur bíll og rennilegur, hvort sem hann fær merkið Mazda 323 eða Ford Escort. Málin og hjólahafið eru sögð
hin sömu og á núverandi Escort.
Ný F ord-Mazda
Snotur hlaðbakur - nýr Ford sem
Ford ætlar að selja undir merki Es-
cort í Asíu og Kyrrahafslöndum,
samkvæmt því sem fréttir herma.
Sagt er raunar að glænýr Escort, sem
settur verður á markað í Evrópu eft-
ir svo sem tvö ár, verði nauðalíkur
þessum bíl um flest - kannski að því
breyttu og bættu.sem vinum vorum
i Asíu hefur þótt mega fara betur.
Raunar herma fréttir líka að bíll
þessi sé að langmestu leyti sams kon-
ar og ný Mazda 323 sem væntanleg
er á markaðinn innan tiltölulega
fárra mánaða, allt annar gripur en
sá sem nú er í boði.
Þessi samkeyrsla Mazda og Ford
er engan veginn ný bóla. Sá Escort,
sem nú er seldur í Asíu og '
Kyrrahafslöndum, er sagður að
stofni til núverandi Mazda 323, miklu
fremur en jafngildi Evrópu-Escorts-
ins, og þetta er gert af hagkvæmnisá-
stæðum.
Sá bíll, sem hér er sýndur, kemur
aðallega af teikniborði Mazda þar
sem hann gekk undir vinnuheitinu
CT20. Hann verður settur á Asíu- og
Kyrrahafsmarkað árið 1991. Fréttir
herma raunar að Ford þyki tilrauna-
bílamir of þungir, svo nemur nærri
150 kílóum, og muni auk þess fara
fram úr áætluðum framleiðslukostn-
aði. Þar mun fyrst og fremst um að
kenna að hönnuðir bílsins hafa ekki
viljað gefa eftir varðandi farþegaör-
yggi en það þýðir sem kunnugt er
meira stál og þyngri bíl.
Raunar hafa ráðamenn Ford neitað
því að nýi Escortinn, sem á að koma
á markaðinn í Evrópu árið 1990,
byggist að verulegu leyti á þessum
CT20. Þó telja áreiðanlegar heimildir
að margt í hönnun bílsins verði stælt
til hins ýtrasta. Sagt er að nýi Escort-
inn verði boðinn sem þriggja og fimm
dyra bíll en ekki þverbakur, að
minnsta kosti ekki fyrst um sinn.
Það fer því aö styttast í nýjan Es-
cort hjá okkur. Þó er það spá sér-
fræðinga að sá gamli Escort muni
framleiddur eitthvað áfram með
skotti, þ.e. sá bíll sem við þekkjum
undir nafninu Orion - hann komi
bara til með aö fá Escortskilti í stað-
inn fyrir Orion sem ekki hefur náð
neitt viðlíka vinsældum og Escort-
nafnið.