Dagblaðið Vísir - DV - 05.05.1990, Blaðsíða 4

26
LAUGARDAGUR 5. MAÍ 1990.
Bílar
Jeep Cherokee er eitt magnaðasta stöðutákn sem Japani getur komið sér upp.
Innfluttir bílar seljast eins og heitar lummur í Japan:
Innflutningurinn
jókst um 37% á ári
Teg. Ek. Verð
Lada Sport’89, 5g. 8.000 650.000
Lada Sport5g., ’88 20.000 520.000
Lada Sport 4ra g., ’88 20.000 530.000
Lada Sport 5 g., ’87 45.000 460.000
Ladá Sport 4ra g., '85 54.000 260.000
Lada Samara 5 g., ’89 4.000 440.000
Lada Samara ’88 23.000 350.000
Lada Samara ’88 23.000 350.000
Lada Samara ’88 17.000 330.000
Lada station 5g., ’87 23.000 260.000
Lada station 5 g., ’86 33.000 210.000
Lada Lux ’85 47.000 140.000
Lada Safír ’88 30.000 250.000
VW Golf '84 106.000 340.000
Suzuki fjórhjól 4x4 '87 330.000
Þetta kemur kannski dálítið á óvart
en svona er það nú samt: hvergi í
heiminum eykst innflutningur bíla
jafnhratt eins og í Japan. Síðastliðin
fjögur ár hefur bílaútílutningur Jap-
ana dregist saman um 4% á ári að
meðaltali en á sama tíma hefur inn-
flutningur bíla þangað aukist um
37% á ári. Samtök bUainnflytjenda í
Japan búast við aukningu upp á 33%
í ár. Innfluttir bílar eiga nú 4,5% af
bílamarkaðnum í Japan en Samtök
bílainnflytjenda búast við að áriö
1995 veröi þessi hlutdeild komin í
10%.
Það er einkum tvennt sem veldur
þessum áhuga Japana á innfluttum
bUum. Annars vegar að það er mikið
stöðutákn þar að eiga innUuttan bU
en hins vegar hefur gengi jensins
gert það að verkum að inníluttir bíl-
ar hafa verið á hagstæðu verði í Jap-
an.
Þjóðverjar hafa unnið hvað best í
því aö nýta sér þessa uppsveiflu í
Japan. Meðan sá frægi fjármálatöfra-
maður Lee Iacocca nöldraði yfir því
hvað þaö væri ómögulegt aö fá jap-
anska bílaframleiðendur til að taka
aö sér sölu Chrysler bíla drifu bæ-
verskir bílaframleiðendur í því að
setja bara upp sitt eigið sölukerfi fyr-
ir BMW í Japan. Árangurinn varð
sá að BMW seldi 33.076 bíla í Japan
í fyrra, jafnmarga miðað við höfða-
tölu og í Bandaríkjunum. Volks-
wagen-Audi-Seat samsteypan hefur
um skeið selt bíla sína í Japan gegn-
um sjálfstæðan bílasala sem sérhæfir
sig í sölu á innfluttum bílum, en mun
hefja starfrækslu síns eigin sölukerf-
is á þessu ári.
Á meðan kemur Iacocca alls staðar
að lokuðum dyrum með Chryslerinn
sinn, en þó er þess vænst að Honda
sé í þann mund að taka að sér söluna
á AMC jeppunum (frá Chrysler), því
jeppar eins og Cherokee eru alveg
sérstakt stöðutákn í Japan. Hærra
veröur varla komist í mannvirðing-
um en að aka á þess háttar jeppa.
Honda er svo sem enginn nýgræðing-
ur í að flytja inn bfla til Japan. Fyrir-
tækiö hefur um árabfl flutt inn
Hondabíla frá verksmiðjum sínum í
Bandaríkjunum...
Eins og kunnugt er á Ford 30% í
Mazda og flytur sína bíla tfl Japans
og selur í gegnum Autorama, versl-
unarsamvinnufélag sem Ford og
Mazda eiga saman. En General Mot-
ors selur, eins og V.A.S.G. fram und-
ir þetta í gegnum sjálfstæðan bíla-
sala.
En hér á eftir fer tafla yfir bflainn-
flutning til Japan árið 1989:
Merki Fjöldi
Volkswagen-Audi- 48.980
Seat
BMW 33.076
Mercedes-Benz 31.511
Rover 10.655
Citroen-Peugeot 8.494
General Motors 7.231
Volvo 7.122
Ford 5.967
Honda, USA 4.697
Fiat 4.242
Porsche 4.081
Jaguar 2.703
Opel 2.643
SAAB 2.631
Chrysler 973
Kia (Suður-Kórea) 973
Úr Fortune
ÍIRVAL BÍLA
AF ÍMSIM
GERÐUM
M*
Allt að 18 mán.
óverðtryggð
greiðslukjör
vn
Q ■
JÖFUR HF
Nýbýlavegi 2 • Sími 42600
Opið
laugard. 13-17
Galant GLSi
2000 árg. '88, sjálfsk., 4ra dyra,
hvitur, ekinn 26.000, verö 1.090.000.
Cherokee Euro
6 cyl., árg. '89, sjálfsk., 4ra dyra,
hvitur, ekinn 19.000, verð 2.250.000.
Lada Sport
1600 ’87, 3ja dyra, rauður, ek.
30.000, v. 450.000, og Lada Sport
1600 ’88, 3ja dyra, grænn, ek.
29.000, v. 550.000.
Subaru turbo
st. 1800 árg. ’87, sjálfsk., 5 dyra,
hvitur, ekinn 79.000, verð 980.000.
st. Aries
2200 árg. ’88, sjálfsk., 4ra dyra,
Rosewood, ekinn 40.000, verð
950.000.
Daih. Charmant
1600 árg. '87, sjálfsk., 4ra dyra,
brúnn, ekinn 63.000, verð 550.000.
Dodge Aries
2200 árg. ’87, sjálfsk., 2ja dyra,
brúnn, ekinn 35.000, verð 690.000.
Peugeot 205
XR 1400 árg. '87, 3ja dyra, hvitur,
ekinn 35.000, verð 530.000.
Cherokee
4 cyl., árg. ’85, sjálfsk., 2ja dyra.
blár, ekinn 88.000, verð 1.050.000.
Cherokee Laredo
6 cyl. árg. ’86, sjálfsk., 4ra dyra,
blár, ekinn 100.000, verð 1.480.000.
Plymouth Duster
2200 árg. ’87, sjálfsk., 2ja dyra,
rauður, ekinn 28.000, verð 630.000.
Renault Campus
1100 árg. '88, 3ja dyra, rauður, ek-
inn 43.000, verð 495.000.