Þjóðviljinn - 04.01.1952, Blaðsíða 7

Föbtuáagur 4. janar 1952 — ÞJÓÐVILJINN
(7
Ensk íataeíni
! fvrirliggjandi. Sauma úr til-
[lögðuni efnum, einnig kven-
’ clraktir. Geri við hreinlegan
í fatnað. Gunnar Sæmundsson,
• .klæðskeri, Þórsgötu 26 a,
! sími 7748.
Iðja h.
L.ækjar-
götu 10.
í Orval af smekklegum brúð-
; argöfum.
Skermagerðin Iðja,
Lækjargötu 10.
* _______________________
: Samúðarkort
; Slysavarnafélags ísl. kaupa
: flestir. Fást hja slysavarna-
í deildum um allt land. t
; Reykjavík afgreidd í síma
! 4897.
| Málverk,
pitaðar Ijósniyndir, og vatns-
s litamyndir til tækifærisgjafa.
| Ásbrn, Grettisgötu 54.
j , Minningarspjöld
; Samband ísí. berklasjúklinga 1;
j fást ,á: eftirt. s'.öðum: Skrif-':
| Sigríðar 'llel^a’dóttur, Lækj-
j argötu 2, Hirti Hjartarsyni,
I BræðrabórgarStíg 1, Máli og
; menningu, Laugaveg 19, Haf
jiiðabúð, Njálsgötu 1, Bóka-
I búð Sigvaldá Þobsteinssonar,
; Efstasundi 28, Bókabúð Þor
í valdar Bjarnasonar, Hafnar-
1 firði, Verzl. Halldóru Ólafs-
; dóttur, .prettisgötu . 26,
; Blótíiabúðiniii • jl.ofn,. Skóla-
; vörðustíg 5 og hjá trúnað-
| armönnum sambandsins um
i allt land.
: Borðstofustólar
og borðstofuborð
úr eik og birki.
SofáÖorð, arm-
stóia® o. fl, Mjög;:
lágt, verð. Alls-
Mcónár húsgögn og innrétt-
' in-gar eftir pöfitun. Axel
í . Eyjólfsson, Sjíipholti 7,
l sími ,80117.
} t: r' f t ' : " \r< ■_____
• i ð i a h.i.
í-Nýkomnar mjög- ódýrar ryk-
\ sugur,; yerð, kr.;; 928,00. —
Ljósakúlur í loft ög á veggi.
Skermagerðin IÐJA h.f.,
... Læk jargötu 10.
Stofuskápar,
J klæðaskápar, kommóður á-
fvallt fyrirliggjahdi.
Húsgagnayerzlunln
Þórsgötu 1.
Daglega ný egg,
■j soðin og hrá. r
Kaffisalan ,.
Hafnarstræti Í6.
fta r.;
Myndir og málverk
til tækifærisgjafa
Verzlnn G. Sfgurðssonar
Skólavörðustíg 28
Munið kaffisöluna
I Hafnarstræti 16.
Ragnar Ölafsson
hæstaréttarlögmaður og lög-j
giltur endurskoðandi: Lög-!
fræðistörf, endurskoðun og;
fasteignasala. Vonarstræti J
12, — Sími 5999.
Sendibílastöðin h.f.
Ingólfsstræti 11. Sími 5113.:
Saumavélaviðgerðir —
Skrifstofuvélavið-
gerðir.
SYLGIA
Laufásveg 19. Sími 2656.
Útvarpsviðgerðir
Radíóviniwstofan,
Laugaveg 166.
Innrömmum
málverk, ljósmyndir o. fl, j
Ásbrú, Grettisgötu 54.
Húsmæður!
Þvottadagurinn vérður frí-\
dagmr, ef þér sendið þvatt-j
inn til okkar. Sækjum ;—5
Sendum. — ÞvottamiðstÖðin, |
Borgartúni 3. Sími 7260 ogj
7262.
liggur leiðin

MIR
ogar
a sl
y s i u
fiMPER H.F., \
raftækjavinnustofa, i
Þingholtsstr. 21, sími 81556 J
--------------------— |
Lögfræðingar:
Áki Jakobsson og Kristján
Eiríksson, Laugaveg 27, 1.
hæð. Sími 1453.
Nýja sendibílöstöðin. \
Aðalstræti 16. Sínii- 1395. ?
.............
Framhald af 5. síðu.
að er, skipstjóri segir:
Skipta yfir! Nú, það er gert,
því venjulega eru nýsköpun-
artogaraimir með tvö troll
undirslegin. Það er kastað
og togað, menn eru látnir
gera við hitt trollið á meðan
togað er, og oft kemur fyrir
að það fara fleiri en eitt hal
til siíkra hluta, vegna sjó-
gangs. Þarna er líka orsök
dauðaslj'sa að finna en þó
sjaldgæfust að1 menn slas-
ist við vinnu, þegar er ver-
ið að toga, þó getur það
skeð, vegna þess að þeir
bggja undir bullandi ágjöf
og brotum, þegar vont er
veður.
En undir flestum kring-
umstæíum, er þetta enginn
flýtis auki, því þiað tekur
oft það mikinn tíma að fljót.
legra væri a'ð láta mennina
gera strax við troilið er
rifnaði.
Þjóðverjar eru þegar
farnir að smíða togara með
gálga aðeins stjórnborðs-
megin, og fiska ekki síður
en aðrir.
Nú kunna skipstjórar og út-
gerðarmemi, er lesa þessi orð,
að hugsa: Hvað meinar maður-
inn? — Ég meina þetta.
1) Fari veðurhæð yfir 6
\indstig, skal hætt að toga,
þar sem skípið er, og tæra
sig annað. Þeir sem hlust-
uðu á skýrslu skipstjórans
á b. v. Fylki, í útvarpið
Ueyrou að hann sagði 5—6
vinilstig veðurhæðin og sjór
eftir þvi, þegar Fylkir misti
út skipverjann núna. Enn-
fremur: Ef veiðarfærin rifna
og veðurhæðin er undir 5—
6 vindstigum, þá skal skip-
stjóra skylt að hreyfa sldp-
ið aðeins til að tryggja ör-
yggi skipverja fj’rir slysa-
hættu.
2) 1 saipbandi við hina
nýju löggjöf, skal banna
vinnu á iaiidstímum eða út-
stsmum á deklti frá 30. á-
gúst til 30. rnaí, en viii:ia
getur þó farið fram midir
þiljum, það er að segja í
netalest skipsins. A þessu
tímabili, sltal útgerSarmönn-
um skylt að hafa flokk
manna er taki á móti veið-
arfærum skipsins, og geri
þau þaniíig úr garði, að
skipið fárí úr' höfn sjókíárt.
Þessir menn eru til \ landi,
því það er margur 'muðurinn
hættur til sjós, vegna meiðsla
og þreytu, en gæti aftur á
rnóti unnið þessi störf með
piýði, livort heldur væri að
gera yið troil skipsins eða
splæaa upp á víra, eða merkja
þá.
Þetta tíðkast hjá Englending-
um hef ég heyrt, og ef svo er,
því ekki að taka slíkt upp hjá
okkur.
Þetta tveimt er ég hef bent
á mundi stórauka öryggi mann-
anna á livaða sviði sem er, og
viffi þessi störf. vinna. Vænti
ég þess að árið, sem nú fer
í hönd, veiti sjómönnum ’og þá
þjóðinni allri þá gæfu, að hin
nýja löggjöf um öryggi sjó-
mannsins, er miði að því að
þeir haldi iífi sinu og limum,
verði afgreidd sem lög á þeesu
ári. Það er ekkért réttlséti að
bílstjóri, sem veldur dauðaslysi,
missi réttindi ævilangt, <ef sltip-
stjóri, sem .sannast á. að veld-
ur daúðaslysi á manni, lieldur
réttindum sínum sem sagt ó-
skertum. Ég lief nú reynt að
draga fram í dagsijósjð- m okkur
atriði þessara .aiyarlegu máia,
sem nú eru. efgt í huga., okkar
sjómanna. Búast má viffi ádeiiu
í blöðum útaf "sliku, en ég hef
svarað því öllu fyrirfram, svo
ég mun ekki hreyfa penna til
manna, sem vilja leggja sig
það lágt að.. reýhta. að hrekja
þstta, ég veit að" það vérða
ekki sjómenn, sem gera það,
nema þeir ætli sér í pólitíska.
baráttu um slíkt málefni, en ég
segi það strax, áð kjaramál
sjómanna hafa ekkert a.ð gera.
út á slíka braut.
Ég vænti nú að enginn for-
svarsmaður slysavarna hér á.
landi leggi af stað með máls-
höfðunarkröfu eins og um
árið er okkar ágæti sjómanna-
fulitrúi á Alþingi, Steingrímur
Aðalsteinsson flutti þá þings-
ályktunartillögu, sem á eftir
að færa allri þjóðinni aukið ör-
yggi og hefur orðið okkur sjó-
mönnum hvatning til að eignast
á hinu göfuga þingi þjóðarinn-
ar sem flesta menn með slíkt
hugarfar. Við ykkur starfs-
bræcur míiia vil ég segja
þetta: Verið vel á verði um
hagsmunamál ykkar, gætið vel
hvers annars á hafinu, og við
störf ykkar þar, því aðrir g4
ekki að ykkur, nema að nafn-
inu til; enn vantar löggjöfina
um aukið öryggi sjómannsins
sem á að gera honum fært að
koma heim með liei’a limi og
vonglöðum þrátt fyrir hættu-
starf.
GLEÐILEGT ÁR!
Ungur sjómaður.
Ármann
fer til Vestmannaeyja í kvöld.
Vörumóttaka í dag.
Gerizt áskrif-
endur að
ÞjóSvi/janum

PÓLAR rafgeymar

Baniaskemmiun
! vcrður haldin í Góðtemplara *
húsinu n.k. laugardag, ' 5. z
! janúar ,M. 3. e-. h. — £
; SKEMMTIATRIÐI: {
Kinsöngur.: Nina Kedölova. \
Lelkrlt: 12 ára börn. $
íiisídaiiH: Nataslia Bom- J
i onuk. í
llarnionikuleilcur: Nlna t
Fedbtova. \
Upplestur (æfintýri): s
15 ára telpa. j
tlólasveinar.
líansað kringum jólatré.
; Aðgöngiimiðar á kr. 8.00 fástj
;í lésstofunni Þingholtsst.ræti J
: 27 og á Snorrábraut 32, 1.!
Ihæð til hægri.
HlJ SM ÆÐBABEIUHN
' 1 i
IClAGSIíl Kassatiitibur
Farfuglar!
Skíðaferð í Heiðarból um j
helgína. -y Uppl. í V.R., Von-
arstræti 4 í kvöld ki. 9—10.
tii sölu.
HandíðáskÓlinn
Sími 5307.
i
nrtxi.; r..íiícimV
e V, sj h,
Undaníarna mánuði liafa 'hinir íslenzkn PÓLAR rafgeymar.verið i notkun í ýmsum teg-
undum bifreiða. Hafa þeir reynzt mjög vel; í engu gefið eftir beztu tegundum erlendum.
Pólar rafgeymarnir eru framleiddir í öllum algengum stærðum, 6 og 12 volta. Enn-
fremur framleiðum við eftir pöntun diesel-r afgeyma 12 volta upp í 240 amperstundir.
Þegar þér þitrfið að endurnýja rafgeyminn, þá spyrjið fyrst um nafnið PÓLÁR og
tryggið yður kraftmikinn og endingargóðan geymi.
Eflið innlendai: iðnað, kaupið og notið íslénzka frainleiðslu, sem í engu stendiir er-
lendi'i að baki.
’ ’ r. . Leitíð frekari uppi ýsinga hjá okkur.
Jtafgeymav>erksm iðjan PóIa ráh.f.
Hverfisgötu 89. — Síroi B14 01.
iT3 TÍV.
rclöa-
ru’ VO