Þjóðviljinn - 09.10.1980, Síða 1

DJOÐVILJINN
Fimmtudagur 9. október 1980 — 227. tbl. 45. árg.
Atlantshafsflug í eitt ár og aukiö hlutafé:
Enn óvissa með
hlut ríkisins
Aðstoð ríkisins og tilhögun hennar háð samþykki Alþingis
„Viö höfum ekki meinaö
starfsfólki sérstaklega aö
auka hlutafé sitt, heldur
höföum viö þegar 26 septem-
ber i stjórninni gert
samþykkt um aö stööva
hlutafjársölu vegna væntan-
legs hluthafafundar”, sagöi
örn Ó. Johnson stjómar-
formaöur Flugleiöa m.a. f
svari til Kristjönu Millu
Thorsteinsson sem gagnrýnt
haföi þá ákvöröun stjórnar-
innar aö neita tilboöi starfs-
mannahópa um kaup á
hlutafé nú I vikunni.
örn kvaö ástæöuna hafa
veriö þá aö tillaga lægi fyrir
um hlutafjáraukningu og
einnig aö eölilegt heföi veriö
taliö aö þegar úrskuröur
hluthafafundar lægi fyrir
sætu allir starfsmenn viö
sama borö, og settar yröu
relgur um sölu hlutabréfa til
þeirra.
Fyrir hlutaf járaukninguna
var heimild til þess aö hafa
hlutafé Flugleiöa allt aö
2.940.000.000 kr., en 240
milljónir þar af höföu um
nokkurt skeiö reynst óseljan-
legar. Nú hefur veriö
samþykkt aö auka hlutaféö i
allt aö 3.5 milljaröa og eru
þvi um 800 miljtínir króna i
hlutafé til ráöstöfunar eftir
hluthafafundinn I gær. Hlut-
hafar hafa forkaupsrétt aö
560 milljón króna aukingunni
sem samþykkt var i gær.
Neyti þeir ekki forkaups-
réttar síns og standi rikiö viö
áform sin um aö auka hluta-
fé sitt í 20% myndi þaö þurfa
aö kaupa hlutafé fyrir 540
milljónir af 560 milljón kr.
aukningunni. Eftir stæöi þá
hlutafé aö upphæö 260
milljónir króna til ráöstöf-
unar, og fyrir fundinn höföu
starfsmannahópar lýst sig
reiöubúna til kaupa á 200
milljón. kr. i hlutafé.
Kristjana Milla
Thorsteinsson sagöi á fund-
inum aö hún fagnaöi aukinni
þátttöku rikisins i flug-
rekstrinum og teldi aö viö
núverandi aöstæöur gæti hún
veriö til góös og oröiö upphaf
af nýrri stíkn i flugmálum
ásamt meö aukinni þátttöku
starfsfólks.
Ekki tókst betur til en aö
formgalli var á tillögu
stjórnar um hlutafjáraukn-
inguna og var á hann bent af
Baldri Guölaugssyni hrl.
Bjargaöi Orn 0. Johnson i
horn meö munnlegum yfir-
lýsingum um meöferö, sölu,
fresti, hlutaflokka og for-
gangsrétt og form sem
færöar voru til bókar. ekh.
Stjórn Flugleiöa fékk á
fjölmennum hluthafafundi i gær
yfirgnæfandi stuöning viö tillögur
sinar um áframhald Atlantshafs-
flugs a.m.k. um eins árs skeiö, og
aukningu hlutafjár um 560
miljónir kfóna, sem væntaniega
mun hafa I för meö sér aö rikiö
auki hlut sinn I félaginu úr 6 I 20%.
Ekki fór þó allt aö vilja stjórnar-
innar þvi aö I bréfi samgönguráö-
herra til fundarins var ekki aö
finna þau svör viö fjárhagslegum
atriöum sem stjórn Flugleiöa tel-
ur forsendu áframhaldandi
Atlar.Vstiatsí'iugs. Akvöröunin um
Í.Ö viöhalda flugi y fir AtlaTús'nafiö
I eitt ár er þvi háö þvi skilyröi aö
Alþingi og stjórnvöld veiti félag-
inu þá úrlausn sem þaö telur
viöunandi. Vegna flugs á
Noröur-Atlantshafi er gert ráö
fyrir aö starfsmönnum á tslandi
fjölgi um 300aöhámarki og um 80
erlendis.
A hluthafafundinum voru
mættir fulltrúar fyrir 86% hluta-
fjár aö frádregnu eigin hlutafé
félagsins. 89.5% greiddra
atkvæöa voru tillögu um
áframhald Atlantshafsflugs i hag,
3.2% á móti og 7.3% atkvæöaseöla
voru auöir og ógildir. Hlutafjár-
aukningin var samþykkt meö
96.5% atkvæöa, 34% voru á móti
og 0.1 ógiidir seölar og auöir.
Miljón dollara tap
Samkvæmt áætlun sem lögö
var fram af Siguröi Helgasyni
forstjóra á hluthafafundinum er
gertráöfyrir 1 miljón dollara tapi
á Atlantshafsfluginu næstu 12
mánuöi aö þvi tilskyldu aö bein
aöstoö fáist frá rikisstjórnum
Islands og Luxemborgar sem
nemur samtals 5.5 miljónum doll-
ara. Flugleiöir hafa fariö fram á
þaö viö rikisstjórnina aö hún
tilgreini hvernig fjárhagsaöstoö
af hennar hálfu til félagsins veröi
útfærö. Er þaö vegna skulda-
breytinga upp á 6 milj. dollara, 6
miljón dollara rekstrarfjárláns,
greiöslu á baktryggingu og niöur-
fellingar á lendingargjöldum á
Keflavikurflugvellifyrir árin 1979
og 1980.
Eignasala verði
könnuð
1 svari Steingrims Hermanns-
sonar samgönguráöherra til
fundarins segir aö öll fjárhags-
atriöi sem stjórn Fiugleiöa og
rikisstjórnin hafa veriö aö ræöa
séu háö samþykki Alþingis, og
muni tillögur þar um veröa
lagöar fram I þingbyrjun. Um
framkvæmd þeirrar bakábyrgöar
aö fjárhæö allt aö 3 miljónir doll-
ara sem samþykkt hefur veriö
fyrir næstu 12 mánuöi svo og
auknar rikisábyrgöir veröi f jallaö
i sérstöku bréfi fjármálaráöu-
neytisins til félagsins.
Framhald á bls. 13
Nýtt fiskverð ákveðid í gaer:
8% hækkun
á skiptaverði
gegn því að tímabundið olíugjald
til fiskiskipa hækki
Nýtt fiskverö var ákveöið í
gær á fundi verölagsráös
sjávarútvegsins og I fréttatil-
kynningu frá ráöinu, sem
Þjóöviljanum barst I gær
segir:
„A fundi yfirnefndar
Verölagsráös sjávarútvegsins
i dag 8. október 1980, var
ákveöið nýtt fiskverö, sem
gildir frá 1. október til 31.
desember 1980.
Veröákvöröun þessi felur I
sér 8% hækkun á skiptaveröi
frá þvi veröi, er gilt hefur frá
1. júni sk. tilkynningu
Verölagsráös sjávarútvegsins
nr. 14/1980.
Þaö er forsenda þessarar
ákvöröunar, aö lögum um
timabundiö oliugjald til fiski-
skipa veröi breytt þannig aö
oliugjaldiö hækki úr 2.5% I
7.5% af skiptaveröi frá og meö
1. október 1980. Sjávarútvegs-
ráöherra hefur lýst þvi yfir, aö
frumvarp þessa efnis veröi
lagtfram, þegar Alþingi kem-
ur saman.
Veröiö var ákveöiö meö
þremur atkvæöum gegn einu,
einn nefndarmanna sat hjá.
Meö veröákvöröun þessari
greiddu atkvæöi annar fulltnli
fiskkaupenda, Arni
Benediktsson og fulltrUi
útvegsmanna, Kristján
Ragnarsson, auk oddamanns
nefndarinnar, Olafs Daviös-
sonar. Ingólfur Ingólfsson
fulltrúi sjómanna greiddi
atkvæöi gegn ákvöröuninni, en
annar fulltrúi fiskkaupenda,
Eyjólfur tsfeld Eyjólfsson,
greiddi ekki atkvæöi.”
Hluthafafundur Flugleiöa á Hótel Loftleiöum I gær var glfurlega fjölmennur og samþykkti aukningu
hlutafjár og áframhald Atlantshafsflugs meö miklum meirihluta. Ljósm. eik.
Ný rekstraráœtlun: Miljón dollara tap með ríkisstyrkjunum
„V eruleg áhætta”
sagði Sigurður Helgason forstjóri Flugleiða
Tap Flugleiöa á þessu ári
veröur væntanlega ekki minna en
12 til 13 m illjaröa dollara ofan á 20
milljóna dollara tap i fyrra. Aö
mestum hlut stafar tapiö af
Atlantshafssamkeppninni, sem
örn Ó Johnson stjórnarformaöur
likti viö feigöargöngu læmingja-
hjaröar, 'sem meö vissu millibili
tortima sjálfum sér. Samkvæmt
rekstraráætlun er félagiö geröi I
lok ágústmánaöar, er tekin haföi
veriö ákvöröun um aö hætta flugi
milli Luxemborgar og Banda-
rikjanna og gripiö haföi veriö til
fjöldauppsagna, fyrir timabiliö
nóvember 1981 til október 1981
var gert ráö fyrir hagnaöi aö
upphæö 1.1. miiljónir dollara, aö
undanskildum 700 þús. dollara
gróöa á
Bahama.
International Air
á lslandi og i
Ný rekstraráætlun hefur nú
veriö gerö fyrir félagiö og inn í
hana tekinn áframhaldandi
rekstur á Noröur-Atlantshafsleiö.
Niöurstaöa hennar sýnir tap að
upphæö 6.5 miljónir dollara án
International Air Bahama fyrir
timabilið nóv. nk. til okt. 1981.
Meö þvi aö bæta inn flugi á
Noröur-Atlantshafi versnar þvi
heildarstaöa áætlana Flugleiöa
um 7.6 miljónir dollara. 1 ræöu
sinni sagöi Siguröur Helgason aö
til aö mæta áætluöu tapi aö
upphæö 6.5 miljtínum dollara
heföu Flugleiöamenn um 5.5
miljtímr dollara i baktryggingu
Sáttanefnd á fundi ríkisstjórnarinnar í gær:
Aðeins gefin skýsla
1 gærmorgun gekk sáttanefnd I
kjaradeilu ASt og VSl á fund
rikisstjórnarinnar og sagöi
Svavar Gestsson félagsmálaráö-
herra aö á fundinum heföi þaö eitt
gerst aö sáttanefnd gaf rfkis-
stjorninni ýtarlega skýrslu um
stööuna I samningamálunum. Á
fundinum voru engar ákvaröanir
teknar aö sögn Svavars.
Guölaugur Þorvaldsson rikis-
sáttasemjari sagöi siödegis i gær
aösáttanefnd heföi engar ákvarö-
anir tekiö um hvenær haldiö
veröur áfram sáttatilraunum og
samningafundir teknir upp. Sagöi
Guölaugur aö fundur væri fyrir-
hugaöur hjá sáttanefnd I kvöld
(gærkveldi) en ekki sagðist hann
eiga von á þvi aö neinar ákvarö-
anir yröu teknar á þeim fundi.
Ljóst er þvl aö samningamálin
sitja algerlega föst eins og er og
lausn þeirra fjarri þvl aö vera I
sjónmáli. Sjá viötöl viö nokkra
verkalýösforingja á bls. 16
— S.dór.
frá stjórnvöldum
Luxemborg.
Helstu forsaidur hinnarnýju
áætlunar eru þær aö flogiö veröur
sjö sinnum i viku yfir sumar-
timann milli Luxemborgar,
Keflavlkur og New York, þrisvar
yfir vetrartimann. Milli
Luxemborgar Keflavíkur og
Chicago veröa tvær feröir i viku
yfir sumartimann og sömuleiöis
milli Keflavlkur og New York en
engar yfir vetrartimann. Aætlaö
er aö flytja 125 þúsund farþega á
þessari leiö samanboriö viö 156
þúsund áriö 1980 og 259 þúsund
áriö 1979. Hér er þó aöeins um
frumhugmynd aö flugaætlun aö
ræöa, sem geti breyst.
Irekstraráætluninni er gert ráð
fyrir 11% hækkun fargjalda- á
Atlantshafsleiðinni á næsta ári(
engert er ráö fyrir aö eldsneytis-
verö hækki um 1% á mánuöi.
Vegna N-Atlantshafsflugsins
veröur DC-8 vél I notkun allt áriö
á þeirri leiö ásamt sumarvél af
sömu tegund, starfsmönnum
fjölgar á ný um 300 aö hámarki og
um 80 erlendis.
Siguröur Helgason kvaöst ekki
vilja gerast spámaöur um þróun
flugs á Noröur-Atlantshafs-
leiöinni á næstunni. Til þess væri
óvissanof mikil. ,,A þvi er þó eng-
inn vafi aö verulega áhætta mun
fylgja sllkum rekstri”, sagöi
hann i lok yfirlitsræöu sinnar.
— ekh.