Dagblaðið Vísir - DV - 30.10.1999, Blaðsíða 3

lL> V LAUGARDAGUR 30. OKTÓBER 1999
37
FLEET-X frá Subaru:
Fjórhjóladrif og notagildi fyrir næstu öld
fyrir
nska
Einnig gefur hér að líta sérstaka með öllum búnaði til að hafa það
útvistarútgáfu af Legacy sem er gott í útilegunni.
0 FEDERAl
w MOGUL
jítww
B
hlutir
Nýkomin sending
ameríska og japa
4x4 jeppa
Hjólalegur
ffffl
Skkdósir
_ isenaar

Sektorsarmar
itýrisupphengjur
Klavafóðringar
og margt fleira
Bíla^sm * 535 9000 • Fax 535 9040 • www.bilanaust.is
^^ Borgartúni 26 • Skeifunni 2 • Bíldshöfða 14 • Bæjarhrauni 6
JR, DV-hílar,Tokyo:___________________
„Aksturseiginleikar og notagildi
er sett ofar öllu í hönnun FLEET-X,"
segja talsmenn Subaru á bílasýning-
unni í Tokyo. „Þetta byggist á því
besta sem Subaru hefur þróað í áranna
rás - vel þekktum lausnum í aldrifl
ásamt því að notkun nýrra og léttari
efna hefur orðið til þess að gera bílinn
bæði léttari og spameytnari."
FLEET-X sækir grunninn að útlit-
inu til þeirra bfla sem þegar eru í
framleiðslu hjá Subaru, einkum
Legacy, en línur eru aflar straumlínu-
lagaðri, enda hefur nýjasta tækni i þró-
un loftflæði fyrir flugvélar verið notuð
við hönnun þessa bíls til að draga úr
loftmótstöðu.
Á1 er notað i auknum mæh við
smíðina og það er undirstrikað með
því að hafa ytra byrði hurða, vélarlok,
afturhlera og topp með burstaðri og
ómálaðri áláferð en aðrir hlutar bfls-
ins eru lakkaðir í ljósgrænum lit tfl að
leggja áherslu á vistmildi en um leið til
að undirstrika notkun þessara nýju
eöia. Þessi nýi hugmyndabfll er 30%
léttari en núverandi Legacy.
Vélin í FLEET-X er ný af nálinni.
Áfram er notuð „boxertæknin", gagn-
stætt liggjandi strokka, en vélin er
verulega styttri sem gefur betri þyngd-
ardreifmgu og aksturseiginleika.
Elten — bæjarbíll næstu aldar
Subaru sýnir einnig nýja útgáfú af
Elten Custom er sýn Subaru á fjölorkubíla næstu aldar.
Nafni Brimborgar - Þórshamars breytt í:
Brimborg Akureyri
Gamla Þórshamarshúsið hefur tekið miklum
stakkaskiptum og nú heitir það einfaldlega Brim-
borg Akureyri.
Nú eru liðin nákvæmlega
3 ár síðan Brimborg keypti
bflaverkstæðið Þórshamar á
Akureyri. Mikil uppbygging
hefur átt sér stað á þessum
tíma þar sem að sögn Egils
Jóhannssonar, fram-
kvæmdastjóra Brimborgar,
hefur verið lögð áhersla á
að breyta fyrirtækinu í al-
hliða þjónustufyrirtæki í
bílageiranum. Húsnæðið
hefur verið endurbætt verulega, svo og
öll þjónusta við viðskiptavini. Þetta
uppbyggingarstarf er nú að skila sér i
söluaukningu í bflum og tækjum á
svæðinu og ánægðari viðskiptavinum.
í tilefni þessara tímamóta hefur ver-
ið ákveðið að breyta nafni fyrirtækis-
ins og tengja það enn betur Brimborg.
Því skipti fyrirtækið um nafn síðast-
liðinn laugardag, 23. október, og heitir
nú Brimborg Akureyri. Fyrirtækið
hefur verið og verður áfram að fullu í
eigu Brimborgar.
Að sögn Egils var markmið Brim-
borgar á sínum tíma með kaupunum á
Þórshamri að reka eigið þjónustufyrir-
tæki á landsbyggðinni af þeirri stærð-
argráðu sem nauðsynleg er í dag til
þess að geta veitt nútíma þjónustu.
Með aukinni tölvuvæðingu í bílum
ásamt auknum kröfum um þjónustu
eykst kostnaðurinn við rekstur þjón-
ustufyrirtækja í bílgreininni vegna
dýrra tækja og aukinnar kröfu um
þjálflm starfsmanna. Því var ljóst á
sínum tíma að stærri einmgar eru
nauðsynlegar. Þetta hefur gengið eftir
og sér ekki fyrir endann á þeirri þró-
un. Sama á sér stað erlendis þar sem
bílaframleiðendur eru að stækka þjón-
ustuaðila sína en um leið fækka þeim.
12 manns starfa nú hjá Brimborg Ak-
ureyri en 84 hjá Brimborg í Reykjavík.
-SHH
Nýr smábíll frá GM sem kemur á markað í Asíu fljótlega og væntanlega víð-
ar í kjölfarið. YGM-1 er heitl hans eins og er en væntanlega verður nafnið
annað þegar hann kemur á markað. Þetta er bfll sem er aðeins minni en Opel
Corsa og verður eitthvað ódýrari ef marka má spár manna í Tokyo.
YGM-1:
Nýr smábíll frá GM á Asíumarkað
- gæti komið á heimsmarkað líka innan skamms
JR,DV-bilar,Tokyo:_______________________
Lítill, rauður smábíll, sem snerist í
hringi í sýningarbás General Motors
hér í Tokyo, vakti mikla athygli en
þetta er laglegur og lipur smábfll sem
fyrst og fremst er ætlaður á Asíumark-
að.
YGM-1 er þessi bfll kallaður hér á
sýningunni en hann fær eflaust annað
nafn þegar hann kemur endanlega í
framleiðslu.
Hann er 3,6 metrar á lengd og hjóla-
haflð er 2,23 m. Hann á að geta flutt 5
farþega. Vélin er 4ra strokka, með
tveimur yflrliggjandi kambásum, 1.328
cc, 95 hestöfl við 7.000 snúninga. 4ra
þrepa sjálfskipting er staðalbúnaður.
Þótt bfllinn sé kynntur hér sem
framlag GM tfl Asíumarkaðar þá
var því hvíslað að okkur að senni-
lega mætti vænta þess að þetta væri
bíll sem yrði markaðssettur af hálfu
GM um allan heim, og það jafnvel
fljótlega, bíll sem er aðeins minni
en Opel Corsa en verður væntan-
lega eitthvað ódýrari líka.
Þær raddir heyrðust hér á göng-
um Makuhari-sýningarhallanna í
nágrenni Tokyo að það yrði Suzuki
sem framleiddi þennan nýja bíl fyr-
ir Asíumarkað en GM á 10% hlut i
fyrirtækinu. GM á einnig 37,5% í
Isuzu.
Hugmyndabíllinn FLEET-X frá Fuji Heavy Industries byggist á svipuðum
grunni og Subaru Legacy en er 30% léttari vegna notkunar nýrra efna. Þetta
er bfll sem gefur fyrirheit um framhald Legacy á nýrri öld.
Elten, bfl með fjölorkuvél, en frumgerð
hans kom fram í dagsljósið á sýning-
unni hér i Tokyo fyrir tveimur árum.
Elten Custom, en svo nefnist bíllinn
nú, hefúr fengið fágað og snoturt útlit
þar sem hliðarklæðningar og samlitir
stuðarar renna saman í eitt.
Vélbúnaður byggist á samtvinnim
hefbundinnar bensínvélar og tveggja
rafmótora. Aflskiptir er sambyggður
gírkassa. Rafgeymar eru undir aftur-
sætinu sem gefúr rúmgott innanrými.
Áhersla á mótorsport
Subarumenn eru stoltir af velgengni
bila sinni í akstursíþróttum og því er
Impreza WRC e99, keppnisbíl þeirra í
heimsmeistarakeppninni í rallakstri,
gert hátt undir höfði í sýningardeild
þeirra hér í Tokyo.
Þessi áhersla á mótorsport kristall-
ast einnig í Impreza WRX STi Electra
One sem vekur mikla athygli hér,
einkum vegna öflugra vindkljúfa að
framan og aftan.
Legacy B4 Blitzen
Þýska orðið „blitzen" þýðir að fara
hraðar en elding og þetta er því gott
heiti á sérútgáfú af Subaru Legacy sem
stendur hér á stalli í Tokyo. Sérhann-
aðir stuðarar og klæðningar á hliðum
gefa bilnum sportlegt yfirbragð og 17
tomma hjólin undirstrika þetta enn
frekar, en þessi útgáfa Legacy var
hönnuð í samvinnu við Porsche
Design í Þýskalandi.