Lesbók Morgunblaðsins - 19.11.1983, Blaðsíða 9

UMHVIERH
Fegurri borg
Gróður
í stað grámusku
Hafskip gengur á undan með
gott fordæmi og fegrar athafnasvæði
sitt á 25 ára afmælinu
Ljósmyndin til hægri er úr
Tryggvagötu og sýnir vinstra
megin enda aksturabrúar uppí
Toiistöövarhúsid. Á teikningu
Birgis H. Siguróssonar, skipu-
lagsfræöings og Stanisias Bo-
hic, garðarkitekts, sóst hverjum
breytingum þetta horn hefur
tekiö. Það er nú einu sinni svo
með okkar daglega umhverfi, að
við gaumgæfum ekki oft, hvern-
ig þaö gæti hugsanlega orðið
betra, það venst, hversu nötur-
legt sem það er, og það á við um
miðbæinn í heild. Við erum sam-
dauna honum og tökum sjaldn-
ast eftir þeim kuldalega kot-
ungsbrag, sem þar ríkir.
Hafnarsvæði eru oft heldur kuldalegt
umhverfi, enda þótt þau geti verið mynd-
ræn eins og ýmsir málarar hafa sannað.
Svæðið uppaf Reykjavíkurhöfn hefur
lengst af verið líkt og önnur slík, en eftir
að Hafskip fékk bækistöð þar, hafa veg-
farendur tekið eftir ýmsum breytingum
til bóta. Og nú á að halda áfram á sömu
braut og gera markvert átak. Hafskip er
25 ára um þessar mundir og í tilefni af-
mælisins verður ekki haldin veizla, svo
sem oft tíðkast, heldur ætlar félagið að
verja fé til umhverfisbóta. Hugmyndina
fengu ráðamenn Hafskips úr Lesbókinni,
þar sem þeir Birgir H. Sigurðsson skipu-
lagsfræðingur og Stanislas Bohic garð-
arkitekt stóðu saman að ábendingum um
bætt umhverfi. Hafskip réð þá félaga til
að gera tillögur um bætt umhverfi á hafn-
arsvæðinu; það hafa þeir nú gert og hér
má sjá nokkrar þeirra. Fyrst og fremst er
leitazt við að gera svæðið hlýlegra með
runna- og trjágróðri. Er sumum þeim
gróðri ætlað að vera þar árið um kring, en
viðkvæmari tegundir mætti flytja á ann-
an stað vetrarlangt með aðferð, sem sýnd
er á síðunni til hægri. Fyrst og fremst
verða þó valdar runna- og trjátegundir,
sem þola næðing og návist sjávar og seltu.
Fegrunin verður tvíþætt: Annarsvegar
snýr hún út á við og kemur vegfarendum
til góða, til dæmis þeim sem eiga leið um
Kalkofnsveg. Hinsvegar er umhverfið
bætt inn á við, þ.e. á hafnarsvæðinu
sjálfu, og munu þeir sem vinna þar njóta
þess fyrst og fremst.
Gámaflutningar þeir, sem nú tíðkast,
gera það auðveldara að koma á og við-
halda snyrtilegu umhverfi á hafnarsvæð-
um. Marglitir gámar eins og þeir sem rað-
að er upp meðfram Kalkofnsveginum,
hafa frekar lífgað uppá umhverfið — en
það er að sjálfsögðu aldrei nógu gott, að
allt sé úr járni, hversu vel sem það er
málað. Það kemur aldrei í stað hins líf-
ræna, sem felst í gróðri. Það er með
snyrtimennsku eins og draslaraskap;
hvortteggja er dálítið smitandi. Vonandi
verður þetta ágæta framtak Hafskips á
25 ára afmæli sínu til þess að fleiri fyrir-
tæki komi á eftir, því víða er pottur brot-
inn og víða mætti taka til hendinni —
öllum til yndis og ánægju og án þess að
það þurfi að sliga neinn fjárhagslega.
Á Ijósmyndinni til hægri
sést kunnuglegt útsýni
af Kalkofnsveginum:
Bárujárnsveggurinn og
gámarnir fyrir innan. A
teikningunni aö ofan,
sem er frá sama sjónar-
horni, hafa þeir Blrgir og
Stanislas komið fyrir
trjágróðri, sem að sumu
leyti er í færanlegum
kerjum, en gerbreyta
umhverfinu, þegar sá
gróður er kominn í þá
hæð, sem hér er sýnt.
Handhæg aðferð til
flutninga á trjám: Gert er
ráð fyrir atórum kerjum
fyrir tré, en utanum ræt-
ur og jarðveg er haft
vírnet og getur krani
hvenær sem er lyft öllu
saman upp úr kerinu,
hvort sem væri til flutn-
inga innan svæðisins
eða á fjarlægari stað, til
vetrargeymslu til dæm-
is.
Ljósmyndin hér að ofan er tekin inni á sjálfu hafnarsvæðinu. Þar
þykir eðlilegt að sé eins og þarna sést, en einnig þarna má gera
umhverfið líflegra og hlýlegra með gróðri eins og sést á toikningu
Birgis og Stanislas hér að neðan.
8
9