Frjáls þjóð - 19.12.1959, Qupperneq 7

FRJALS ÞJ□Ð
— czCaucjardaýinn 19. cLó. 1959
%
(JLkL^ jól! lo
JvpHRÍNN
444444444444444444444
444444444444444
Cjle()ile<ý jóí!
3a> •iœ(t lomándi átd
Almennar tryggingar, Austuvstræti 10.
44444444444444i
444444444444^
4444444444444444444444
iót!
eöLtecý ^ox
ddariœft lótnandi árl
\eoitec^ ^o\
ddariœlt lomandi ár!
Ford-umboðið — Kr. Kristjánsson h.f.
Rötld aö tiusitiMt
Bændur eiga rétt á 3,18%
í 44. tölublaði Frjálsrar þjóð-
hátt og lágt launuðum, og sendi
liana upp í sveit til viðræðna
við bændur og rannsóknar á
lífskjörum þeirra. I
Það verður nú sennilega að
eru á leiðinni til og frá vinnu- taka enda, að hver reyni ac?
AUGLÝSING
um umferð í Reykjavík
ar er því spáð, að leiðrétting á stað. Byggingar í sveitum geta troða skóinn niður af öðrum
verðlagi landbúnaðarafurða, því ekki orðið ódýrari en í Bændur hafa ekki lagt til, afS
myndi leiða af sér nýjar kaup- kaupstöðunum, nema kaup o- launastéttirnar séu sviknar uir
kröfur 1 kaupstöðunum, jafn— faglærðra manna se mun lægra kaupgreiðslur samkvæmt út—
vel þótt hækkun yrði greidd reiknað við byggingar í sveit- reiknaðri vísitölu, og þeir munu
niður. Mér hnykkti við, þegar um. j heldur ekki búast við slíku til-
ég las þetta, þótt ég hafi séð^ Ég vil gera að minni tillögu, ræði í sinn garð af hendí
ymprað á þessu áður. Land- ag launastéttirnar skipi nefnd launastéttanna. j
búnaðarvörur eru teknar með í manna úr ýmsum stéttum, bæði Steinar Pálsson.
útreikning á framfærsluvísi-! ________________________________________________________________,
tölu, svo að hækkað verð á
þeim veldur að sjálfsögðu kaup-
hækkun, án þess að nokkrar
kröfur séu gerðar. En það, sem
bændur fara fram á, er, að stað-
ið sé við það loforð, sem þeim
hefur verið gefið um jafnrétti
við aðrar vinnandi stéttir, hvað
launakjör snertir. Það væri
bein móðgun við verkalýðinn,
ef einhverjum dytti í hug, að
hann vildi ekki leyfa bændum
að sitja við sama borð og hann,
hvað launakjör snertir. Eins og
nú stendur, vantar áreiðanlega
talsvert á það, jafnvel þó að
þessi umdeildu 3.18% fáist.
Bjargráðin eyðilögðu afkomu
okkar bænda með 55% álagi á
helztu rekstrarvörur, svo sem
áburð og fóðurbæti, sömuleiðis
á vélar og varahluti, gífurlegri
verðhækkun á benzíni, bílum
og varahlutum til þeirra, sem
hleypir flutningskostnaði og
reksturskostnaði benzínknú-
inna véla upp úr öllum skorð-
um og gerir í rauninni óhjá-
kvæmilegt að henda þeim öll-
um á haug. Það virðist hafa
komið ýmsum á óvænt, að þess-
ar ráðstafanir hlutu að leiða af
sér hækkun á afurðaverði. Auk
þess eru vextir tvímælalaust
allt of lágt reiknaðir í reksturs-
kostnaði vísitölubúsins. Stofn-
kostnaður bygginga er gífurleg-
ur og veldur, sérstaklega frum-
býlingum, óhemju erfiðleikum.
Ýmsir virðast álíta, að byggingr-
arnar ísveitunum beri vitni
mikilli velmegun. En það er
einmitt þessi þörf fyrir miklar
byggingar, sem skapar bænd-
um þrotlaust erfiði og fjár-
hagslega erfiðleika. Það er vit-
anlega miklu dýrara að byggja
uppi í sveit, heldur en í kaup-
stöðunum. Þar kemur til greina
mikill aukalegur flutnings-
kostnaður, öll fagvinna dýrari,
en á hana leggst ferðakostnaður
allra fagmanna, sem ekki eru
búsettir í sveitinni, aulr þess
uppihald, meðan á verkinu
stendur,, og kaup á meðan þeir
3.
MannEýsingar !
Einars Kvarans
Almenna bókafélagið hefur
gefið út safn ritgerða eftir
Einar H. Kvaran, sem nefnist
Mapnlýsingar. Tómas Guð-
mundsson hefur skrifað for-
mála og búið bókina undir
prentun. Er í henni sagt af
ýmsum merkum íslendinlgum,
svo sem Gesti Pálssyni, Matthí-
asi, Ólafi Davíðssyni, Birni
Jónssyni, Þorsteini Erlingssyni,
Stefaníu Guðmundsdóttur,
Hannesi Hafstein og fleirum.
Meðal ritgerða í henni er lýs-
ing á lífinu í lærða skólan-
um á æskuárum Einars H.
Kvarans, er varla gat kallazt
aðlaðandi um hans daga. !
Samkvæmt heimild í 65. gr. umferðarlaga hefur verið
ákveðið að setja eftirfarandi takmarkanir á umferð hér í
bænum á tímabilinu 14.—24. des. 1959:
1. Einstefnuakstur:
í Pósthússtræti milli Austurstrætis og Kirkjustrætis
til suðurs.
2. Bifreiðastöður bannaðar ú eftirtöldum götum:
Á Týsgötu austanmegin götunnar.
Á Skólavörðustíg sunnanmegin götunnar fyrir ofan
Bergstaðastræti.
f Ingólfsstræti austanmegin götunnar milli Amtmanns-
stígs og Hallveigarstígs.
í Naustunuin vestanmegin götunnar milli Tryggvagötu
og Geirsgötu.
Á Vesturgötu frá Norðurstíg að Ægisgötu.
Á Ægisgötu austanmegin götunnar milli Vesturgötu og
Bárugötu.
í Pósthússtræti vestanmegin götunnar miili Vallar-
strætis og Kirkjustrætis verða bifreiðastöður takmark-
ar við 30 mínútur frá kl. 9—19 á. virkum dögum. Laug-
ardaginn 19. desember gildir takmörkunin þó til kl. 22
og á Þorláksmessu til kl. 24.
Athygli skal vakin á því, að bifreiðastöður á Laugavegi
norðanmegin götunnar milli Frakkastígs og Rauðarár-
stigs eru takmarkaðar við 15 mínútur.
Umferð vörubifreiða, sem eru yfir ein smálest að burð-
armagni, og fólksbifreiða, 10 farþega og þar yfir, ann-
arra en strætisvagna, er bönnuð á eftii'töldum götum:
Laugavegi frá Höfðatúni í vestur, Bankastræti, Austur-
stræti, Aðalstræti og Skólavörðustíg fyrir neðan Týs-
götu. Ennfremur er ökukennsla bönnuð á sömu götum.
Bannið gildir frá 14.—24. desember, kl. 13—18 alla
daga, nema 19. desember til kl. 22, 23. desember til kl.
24 og 24. desember til kl. 14. Þeim tilmælum er beint
til ökumanna að forðast óþarfa akstur um framan-
greindar götur, enda má búast við, að umferð verði
beint af þeim, eftir því sem þurfa þykir.
Bifreiðaumferð er bönnuð um Austurstræti og Aðal-
stræti 19. desember, kl. 20—22 og 23. desember, kl.
20—24.
Þeim tilmælum er beint til forráðamanna verzlana, að þeir
hlutist til um, að vöruafgreiðsla í verzlanir og geymslur við
Laugaveg, Bankastræti, Skólavörðustíg, Austurstræti, Að-
alstræti og aðrar miklar umferðargötur fari fram fyrir há-
degi éða eftir lokunartíma á áðurgreindu tímabili frá
14.—-24. desember n.k.
4.
5.
Lögreglustjórinn i Reykjavík, 11. desember 1959.
SIGURJON SIGURÐSSON.
Cjle!ilecý jól!
3at •iœft Lomandi ár!

v
\
\