Tíminn - 21.11.1970, Qupperneq 1

Samþykkt félagsfund-
ar í Iðju í Reykjavík:
Bókhald Iðju
síðustu átta
árin í
opinbera
rannsókn
EJ—Reykjavík, föstudag.
í gær var haldinn félagsfund
ur í Iðju, félagi verksmiðju-
fólks, og þar samþykkt tillaga
þess efnis, að reikningar félags
ins nú og siðustu átta árin yrðu
teknir til opinberrar rannsókn
ar.
Félagsfundurinn í gær ,ar
hafdion til þess m. a. að fjalla
um aðild félagsins að Alþýðu
bankanum, en brátt hófust þar
umræður um reikninga félags
ins. Voru umræður hvassar á
köflum, en eftir nokkra stund
flutti Björn Björnsson, stjórn
arformaður í Iðju, frávísunar
tillögu, þar sem lagt var til að
málið yrði tekið út af dag-
skrá, þar sem reiknimgar fé-
lagsins væru í fulfkomnu lagi
og þar að auki búið að aam
þykkja þá á aðalfundi. Þessi
tillaga var kolfelld.
Því næst flutti einn fundar
Framhald á bls. 14
T ry ggingargjaldið
hækkar um 30%
TK—Reykjavík, föstudag.
Við lokaafgreiðslu á verð-
stöðvunarfrumvarpinu á - Al-
þingi upplýsti Einar Ágústsson
það í umræðunum, að áætlað
væri að hækka tryggingarið-
gjöld 1. janúar nk. um 30%.
Þessar upplýsingar voru veitt-
ar á sameiginlegum fundi fjár-
hagsnefnda beggja þingdeilda,
þegar verðstöðvunarfrumvarpið
var til afgreiðslu. Eins og kunn
ugt er, verða allir, sem orðnir
eru 1G ára að aldri, að greiða
tryggingargjöld. Tryggingar-
gjöldin voru felld niður úr vísi-
tölunni með samþykkt verðstöðv
unarfrumvarpsins. Verður þessi
hækkun því ekki reiknuð inn í
kaupgjaldsvísitöluna. Sjá nánar
Á víðavangi — bls. 3.
Kaffi hækkar
um 30 krónur
EJ-—Reykjavík, föstudag.
Ákveðið hefur verið nýtt verð
á brenndu og möluðu kaffi frá U
innlendum framleiðendum. — 1
Hækkar kílóið í smásölu um 30 I
krónur, í 220 krónur-, og er það I
15,6% hækkun. Nýja heildsölu- I
verðið er 170 krónur pr. kíló. 8
Leggur SAS niður allt
áætlunarflug hingað?
Mikill flugvélaskortur hjá SAS vegna Austurlandaflugs
N^vwsw s ssss.sss.ssssss-^s\s\_ssss,ss ^ssssssssss; ss- ^

* *•**

UmferðarmiSstöðin. Ræsið frá þessari miðstöð opnast í Tjörnina í Reykjavík.
Miklar umræður um mengunarmál í borgarstjórn:
MENGUNIN I liMHVERFI
BORGARINNAR SlVAXANDI
AK, Rvík, föstudag. — f um-
ræðum um mengunarmál í Reykja
vík og nágrenni í borgarstjórn í
gærkveldi vegna fyrirspurna borg
avfulltrúa Framsóknarflokksins
komu m.a. þessar staðreyndir
skýrt í Ijós:
8 Holræsakerfi borgarinnar er
i óviðunandi og hættuiegu
ástandi.
8 Mengunin í umhverfi borgar-
innar fer slvaxandi.
8 Seinagangar á undirbúningi að
varanlegum úrbótum er óþol-
andi.
8 Úrvinnsla straummælinga
dregst úr hömlu.
8 Athugunum og úrbótum við
Elliðaárnar aær ekkert sinnt.
8 Vatnsþól borgarinnar enn í
hættu.
8 Fjörutía útrásir holræsakerfis-
ins í Reykjavík halda áfram
að menga voga, sund og Ell-
iðaárnar.
8 Stór holræsi liggja út í mýr-
ar (Vatnagarðar).
8 Holræsi frá stórum almanna-
stöðvum (slökkvistöð og ucn-
ferðarmiðst.) liggja út í Vatns-
mýri og skurð rétt við skóla-
garðana, eða jafnvel í Tjörn-
ina, djásn Reykjavfkur, sem
virðist eiga að gera að kolmeng
uðum forarpolli.
8 Reykjavík heldur áfram að
stækka og er að verða væ:i
borg, en með algert öngþveiti
og úrræðaleysi við stjórn í
þessum mikilvægu málum.
(Sjá frásögn á bls. 16).
KJ—Reykjavík, föstudag.
Forráðamenn SAS flugfélagsins
íhuga nú, hvort hætta beri með
öllu um tíma áætlunarflugi félags-
ins til fslands, en félagið hefur
haldið uppi áætlunarflugi hingað
til lands frá því sumarið 1968. —
Þetta þýðir þó ekki, að félagið hafi
misst áhuga á íslandsflugi, heldur
mun orsakanna til þessara íhug-
ana vera að leita til þess, að fé-
lagið verður á næsta sumri í flug-
vélavandræðum.
Að því er blaðafulltrúi SAS, Sör-
en Bertelsen, tjáði fréttamanni
Tímans í dag, standa yfir umræður
um það, innan SAS, hvort hætta
beri íslandsffugi um sinn. Sagði
blaðafulltrúinn, að emgin iflsa-
ákvörðun hefði verið tekin í mál-
inu, en margt hefði áhrif á þá
ákvörðun.
Þá ræddi fréttamaður við Birgi
Þórhallsson, framkvæmdastjóra
SAS skrifstofunnar í Reykjavík, og
sagði hann eins og blaðafulltrúinn,
að rætt hefði verið urn að hætta
áætlunarflugi til ís’ands fram til
ársins 1972 eða 1973. Birgir sagði,
að fc lagið hefði fyrir nokkru ákveð
ið að hætta íslandsflugi yfir vet-
urinn, og hefði sú ákvörðun tekið
gildi um síðustiu mánaðamót. —
Hvað svo yrði í vor, sagðist Birgir
ekki vita, en málið væri til með-
ferðar í höfuðstöðvum SAS.
Aðspurður um hvernig flugið hjá
félaginu hefði gengið í sumar til
Islands, sagði Birgir, að að meðal-
tali hefðu verið 80—90 farþegar
til og frá íslandi með hverri SAS
flugvél, auk farþega, sem hefðu
verið á leið til og frá Grænlandi
— eða yfir’eitt fullar flugvélar.
Aðalorsökin fyrir því, að SAS
íhugar nú að hætta íslandsflugi
mun vera sú, að félagið er í flug-
vélavandræðum. Félagið fær
fyrstu Boeing 747 þotuna (jumbo)
afhenta í febrúar, en unnið er nú
að samsetningu hennar, og á hún
að vera fullsamsett 18. desember,
Framhald á bls. 14.
Skipulagsmál borgarinn-
ar eru sem f álm í myrkviði
AK—Reykjavík, föstudag.
Á fundi borgarstjórnar Reykja-
víkur í gærkvöldi urðu miklar og
athyglisverðar umræður.um skipu-
lagsmál, en fundurinn stóð fram
yfir miðnætti. Kom gerla í ljós í
þessum umræðum, hve skipulags-
mál borgarinnar eru mikill myrk-
viður, sem borgaryfirvöld og em-
bættismenn þeirra eru að villast í.
Svo er að sjá. að aðalskipulag borg
arinnar, sem unnið var fyrir all-
mörgiim árum. sé nú í verulegri
hættu og sú mikla vinna, sern í það
var lögð, fari að verulegu levti í
súginn vegna þess, að því er ekki
fylgt eftir með áframhaldandí
skipulagsvinnu. Er þetta viður-
kennt af borgarverkfræðingi sjálf-
um og hefur hann bcnt á þessa
hættu í bréfi.
Umræður þessar spunnust af til-
lögu Guðmundar G. Þórarinssonar,
borgarfulltrúa Framsóknarflokks-
ins, um kosningu 5 manna nefndar
til þess að leggja drög að eflingu
skipuiagsdeildar borgarinnar með
setningu nýrrav reg.’ugerðar um
starfssvið hennar og starfshætti
með hliðsjón af örum vexti og
breyttuin aðstæðum.
Guðmundur fylgdi tillögunni úr
hlaði með ýtarlegri ræðu, j ar sem
hann rökstuddi þessa þöri mjög
sterklega með ákveðnum dæmum
og tilvitnunum. Hann vitnaði í bréf
borgarverkfræðings um það, -ð
aðalskipulaginu væri ekki fylgt
nægilega eftir. Hann sýndi fram á
það, að almennar kannanir til und-
irbúningsákvörðunar um þjónustu-
stofmanir. svo sem ver7,.’anir, væru
alls ófullnægjandi, og nefndi Foss-
vogshverfið sem dæmi.
Á eftir framsöguræðunni tóku
bæði borgarstjóri og Gísli Hall-
dórsson til máls og reyndu aí
hrekja ýms atriði í ræðu Guð-
mundar. vildu m. a. halda því
fram, að allmargar og góðar
verzlunarkannanir hefðu verið
gerðar, en voru staðnir að fleipri
um þessi efni. Einnig tók Einar
Ágústsson til máls um þetta efni.
Ræðc Guðmundar um .Tkipulags-
málin verður birt hér í blaðinu á
sunnudaginn og þriðjdaginn, en eft
ir það verður ef til vill vikið að
umræðum, sem af henni spunnust.