Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 09.11.1972, Síða 10

Atuagagdliutit - 09.11.1972, Síða 10
Brugte rejekuttere er alt for dyre — Men KGH, som er meget interesseret i, at kutterne kommer til Disko- bugten, kan jo sløjfe deres 40.000 kroners fragtpris, siger maskinkonsu- lent Christian Bollerup til Grønlandsposten. En kutter af den type, der repræsenterer en brugtpris på omkring 400.000 kroner. kuttere taimatut ilusilik atorneKarsimassoK 400.000 kr. migssiliordlugit akeKarpoK. Der skal skaffes et større antal kuttere til rejefiskeriet i Disko- bugten. Tilførslerne til fabriksan- læggene i Jakobshavn og Frede- rikshåb er for små. Både KGH og fiskerne er interesseret i at øge kutterflåden, fordi man mener, at tilførselsproblemet kan løses på den måde. 'Grønlandsposten har spurgt ma- skinkonsulent Christian Bollerup, Godthåb, om han støtter indkø- bet. Maskinkonsulenten svarede, at i SAG SAVOY Frysere SaVOY 4’ komfurer fiskerne i Diskobugten ønsker kutterne, og at KGH støtter dem kraftigt, fordi der ikke er balance mellem råvaretilførsleme og de gigantanlæg, KGH har oprettet i Diskobugten. — Jeg vil naturligvis gerne støtte fiskernes ønsker om for- bedrede erhvervsmuligheder, si- ger Christian Bollerup. — Men jeg er noget betænkelig, fordi kut- terne bliver købt til danske pri- ser. Priserne er bestemt af det gode danske fiskeri, af de gode danske indhandlingspriser og af de forventede bedre afsætnings- muligheder i EF. Dertil fordyrer man skibene med ca. 40.000 kro- ner i fragt til KGH. Og KGH be- taler som opkøber en ringere pris for råvarerne, end danske fiskere opnår i Danmark. Altså får fis- kerne betydeligt mindre for fang- sterne, end kutternes indkøbspris egentlig kræver. Oven i det hele er der et langt højere omkostningsniveau, og der er manglende servicefaciliteter i Diskobugten — naturligvis især i Jakobshavn og Christianshåb. SERVICE — Der er ellers planer om at ud- vide værftet i Egedesminde! — Ganske vist. ja. Men det er jo sådan, at de to store fabrikker i Diskobugten ligger i Jakobshavn og Christanshåb, mens fabriksan- lægget i Egedesminde ikke er ret stort. Det store behov for service- anlæg er i Jakobshavn og Christi- anshåb. Derom er der ingen tvivl. Sejltiden er lang til Egedesmin- de fra de to andre steder, og det fordyrer omkostningerne i høj grad, at man må ligge med skib og besætning ved serviceanlægget. — Har De andre forslag? — Med hensyn til vedligehol- delsesproblemet kan man både i Jakobshavn og Christianshåb skaffe en kran, som kan tage kut- terne op, men det skal ikke være et af de sædvanlige GTO-monopo- ler. Fiskerne skal selv have mulig- hed for at råde over pladsen og optagningen, og de mestre, som fiskerne ønsker skal tage sig af de nødvendige reparationer, skal naturligvis have adgang — i mod- sætning til nugældende praksis på GTO-værfterne. Kran og plads kan administreres som en kollek- tiv ejendom for fiskerne. På den måde er der også ud- mærket mulighed for at afhjælpe fiskernes beskæftigelsesproblem om vinteren. — Hvorfor ikke en ophaleram- pe med spil? — Fordi den ikke dur om vinte- ren. Der sker for store skader på grund af isen, og den er alt for kostbar at holde fri for is. Kranen er et langt bedre instrument i de egne. FRAGTPRISEN SLØJFES — Hvordan kan bådenes pris ned- bringes? — Der er nok ikke meget at gøre ved den danske pris. De for- ventede bedre afsætningsmulighe- der i EF — som medvirker til hø- jere kutterpriser gælder vel også i Grønland. Vi vil naturligvis li- gesom i Danmark mærke det på vore indhandlingspriser. Til gengæld er der gode mulig- heder for at sænke prisen ved at sløjfe KGH’s fragt. Det er meget enkelt, og det er begrundet med, at KGH har absolut interesse i, at kutterne kommer til Disko- bugten. Det er vel ikke urimeligt at mene, at KGH’s støtte burde være lidt mere håndfast end blot et klap på skulderen eller en an- befaling. IKKE RENTABELT For at belyse problemet om de høje kutterpriser i forhold til ind- handlingsmulighederne, kan jeg nævne, at der i sommer kom en brugt kutter til Diskobugten. Den kostede 400.000 kroner, men kan kun fiske for ca. 200.000 kroner, og det er alt forlidt. — Hvor meget kan man ind- handle for i Danmark med en til- svarende investering? — Som tommelfingerregel reg- ner man med; at man skal klare en årlig indhandlingsindtægt, der svarer til kutterens samlede pris — altså i det her tilfælde 400.000 til 500.000 kroner — for at fiske- riet er rentabelt. PRAKTISKE KURSER Apropos vinterbeskæftigelsen, fortsætter Christian Bollerup: — Vi har planer om at holde vedli- geholdelseskurser til vinter. Vi vil give fiskerne mulighed for at gennemgå maskinerne. Det er tanken, at vi tager fem-seks kut- tere ad gangen og giver dem et rutinemæssigt maskineftersyn un- der kyndig vejledning. Det er me- ningen, man vil køre to kurser ad gangen parallelt for at dække he- le maskinområdet — det vil sige både Hundested og Alpha diesel. Hvert kursus vil vare ca. 14. dage og finder sted i marts og april i Jakobshavn og Christianshåb. Kurserne er ment som hjælp til selvhjælp, så det måske en dag vil blive muligt for kutterejerne selv at foretage de nødvendige rutinemæssige eftersyn. Den største forskel på den form for kurser og almindelige skole- stuekurser er, at det for kursus- deltagerne er langt mere interes- sant at være beskæftiget med de- res egne maskiner end at lære noget teoretisk om en maskintype, de måske aldrig får noget med at gøre. Christian Bollerup mener, at kurserne kan komme til at bøde på de manglende servicefacilite- ter i de to store fabriksbyer i Diskobugten. -den. Lej eller køb en bil hos BUKKEHAVE Vi har en ny bil til Dem når De kommer, og vi leverer den hvor De ønsker det. Vor billigste vinterrate for udlejning er 250 kr. om ugen for en MINI, med 1000 km gratis. Vi har vogne af alle mærker og i alle størrelser, og der er fuld forsikring til kørsel overalt i Europa. — Eller vi kan sælge Dem en fabriksny bil på grænseplader til fordelagtig pris. — F. eks. Ford Escort kr. 9.800,—, Citroen GS kr, 11.500,—, Saab 96 kr. 12.000,—, Saab 99 kr. 16.500,—, B.M.W. 1602 kr. 19.100,—, Alfa Romeo 1300 Super 4 dørs kr. 16.000,—, Austin Morris MINI kr. 8.100,—, Austin MAXI 5 dørs kr. 13.600, Volvo 142 kr. 17.500,—. — Skriv og fortæl om Deres kørselsbehov, og De får omgående pr. airmail et fint tilbud. CHR. BUKKEHAVE & SØN LerchesveJ 11. P. O. Box 140, Svendborg, Danmark. Tlf. (09) 21 14 57, flere linier. Turistudlejning gennem mere end 45 år. POLITIKUTTER TIL SALG Politikutteren „JENS JARL“, 32 fod, udbydes herved til salg. Data: Bygget 1952, Hantzausminde. Hundested motor, 42 hk, type cc/1, årgang 1970. Skroget i eg. Fartøjet henligger på land ved GTO’s værft i Frederiks- håb, hvor det vil kunne beses. Fartøjet sælges som det forefindes og som beset. Købetilbud kan afgives til politimesteren i Grønland, Box 606, 3900 Godthåb, indtil den 1. januar 1973. Købesummen skal erlægges kontant og eventuelle udgifter til stempling af dokumenter afholdes af køber. Afhentning af fartøjet sker ved købers foranstaltning og for dennes regning og risiko. POLITIMESTEREN I GRØNLAND Box 606 . 3900 Godthåb politit angatdlatåt tuniniagaK politit angatdlatåt „JEN JARL", 32 fod, tuniniameKarpok. Rantzaumindenime 1952 sananexarpoK. motoria Hundested, 42 hk, type cc/1, 1970-imérsok. kujåva Kissuk mångertoK. angatdlat Påmiune GTO-p umiatsialiorfiane amoncavoK, tåssanilo takuniameKarsinauvdlune. angatdlatit taimatut pissuserissåtut ititdlugo tuniniame- KarpoK. pisiniarnermut KinuteKautit Kalåtdlit-nunåne politimeste- rimut box 606, nagsiunexarsinåuput, 3900 Godthåb 1. januar 1973 nagdlertinago. akiliutiginiagaK atautsikut akilerneKåsaoK, påpiaranutdlo naKissusinerme aningaussartutit pisissup akilisavai. angatdlatip ainexarnera pisissup nangminex akilisavå aki- ssugssauvfigisavdlugulo. VIL DE HENTES I LUFTHAVNEN? Vognene bringes til lufthavnen, og kan afleveres samme sted. Skriv eller ring om tilbud og priser. Vi kan tilbyde følgende: VOLVO 142 — FORD 17 M — TAUNUS 1600 — ESCORD KADETT — VW Grønlands-specialisten Meget billige betingelser. Forudbestilling: Irwing Jensen Backersvej 15 2300 Kobenhavn S Tlf.: 55 10 60 Ole Siewartz Nielsen Postboks 9 3940 FrederikshAb Tlf.: Frh. 72 85 10

x

Atuagagdliutit

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.