Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 12.05.1977, Blaðsíða 7

Atuagagdliutit - 12.05.1977, Blaðsíða 7
der være god isolering, og bundbrædderne skal oplæg- ges så fast. at de ikke trykkes ned og beskadiger rørene, "når man træder på dem. Særligt udsatte flader bør beklædes med en galvaniseret jernplade (1 mm) med asbest under. Ved isolering af motorrummet mod støj må der kun anvendes isoleringsmaterialer, der ikke kan brænde. Anvend f.eks. al- drig almindeligt skumgummi eller blød masonit (cellutex). Glasuld er derimod et udmær- ket materiale, men overfladen skal dækkes. sådan at stoffet ikke kan opsuge olie eller brændstof. Man kan også an- vende lydisoleringsfolie (bly- gummiplade) eller komprime- ret speciel skumgummi, eller begge dele samtidig. Hold motorrum og installatio- ner i lyse farver (brandhæm- mende maling). Så bemærker man lettere, om der er læka- ger af olie eller benzin, og om der er behov for rengøring. Motoren skal være spændt fast på et solidt motorfunda- ment, så den ikke kan forskub- be sig, og i øvrigt skal den in- stalleres helt efter fabrikkens eventuelle forskrifter. Turboladeren skal være om- hyggeligt isoleret, da dens driftstemperatur er meget høj. Motorkasser skal være solide og af et materiale, der er mod- standsdygtigt over for brand. Udstødsrøret skal være solidt fastgjort eller understøttet i hele sin længde. Hænger det frit og ryster, svækkes materia- let. Hvis røret ikke afkøles ved, at kølevand fra motoren føres gennem røret sammen med ud- stødet, skal det isoleres i hele sin længde. Isoleringen bør overstryges med ikke brænd- bar olieafvisende maling. Rø- ret bør være af kobber, galvani- seret stål (benzinmotorer) eller af rustfrit stål (dieselmotorer). Hvis man anvender armeret speciel gummislange som ud- stødsrør, skal der være to slan- geklemmer ved tilslutningsste- derne, helst af rustfrit stål. Brændstoftanke bør absolut ikke være anbragt i samme rum som motoren. Alle tilslut- ninger skal ske til tankens overside, d.v.s. at motoren skal være forsynet med brændstof- pumpe. Tanke skal være af forsvarligt materiale, f.eks. rustfrit stål el- ler aluminium. Påfyldningsstuds skal være ført op til dækket, og tanken skal have udluftningsrør. Stud- sen på dette rør skal sidde høje- re end påfyldningsstudsen, og den skal være forsynet med et fintmasket net af metal. Begge rør skal have fast forbindelse' til tanken. Rørforbindelser fra tank gen- nem karburator til motor skal helst være af ensartet, veleg- net materiale, f.eks. kobber, og der skal være en afspærrings- hane, anbragt direkte på tan- ken. Hvor man til samlingerne anvender ”Cap & Lining” skal de være hårdtloddede på røret - aldrig tinloddede. Hvis der anvendes syntetisk (Fortsættes næste side) FISHER 25 Not Just a way of a new ki Data: Længde o.a. 7,69 tn Længde v.vl. 6,40 m Bredde 2,85 m Dybgående 1,13 m Deplacement 4572 kg danish boat charter Strandvejen 327 . 2930 Klampenborg Telf. (01) 63 08 00 . Telex 27415 daboat Coronet koncentrerer sig om kvalitet. Det ses på indretningen, materialerne, udseendet, det hånd- værksmæssige - og på steder, man normalt ikke ser efter. Men måske ses det tydeligst på gensalgsværdien. Coronet 24 Midi er et typisk eksempel. Motorinstallation: MerCruiser eller Volvo Penta Aquamatic. AARHUS MARINE COMPAGNI K/S Gåseagervej 12, 8250 Egå tlf. (06) 22 08 33 CORONET pitsåussutsimik pingårtitsivoK. tamåna takuneKarsinauvoK iluata suliarinerane, sananerme atortune, isslkuane, agssagssorlssatigut suliane —' åmalo uvdlufnarne sarKumissunglkaluane suliane. kisiåne Imaxa tamåna ersserdluarnerussarpoK tunendngnerisa naligissartagaisi- gut. Coronet 24 Midi åssersOtigssaviuvoK. Motorilersornéra: MerCruiser imalunit Volvo Penta Aquamatic. 3952 Jakobshavn Købmand Birger Hansen 3951 Christianshåb Varehuset Uilok vK. G. Lauridsen 3950 Egedesminde Landskassens Bådebyggeri v/Jeppe Mørk 3940 Frederikshåb Frederiksh. Olie- og Autoservice v/Jens Nielsen, Box 91 3900 Godthåb Godthåb Motor Company v/Knud Jensen, Box 33 3911 Holsteinsborg Trans-artic Marine i/s 3912 Sukkertoppen Sukkertoppen Auto Service I/S Box 60

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.