Atuagagdliutit

Ukioqatigiit
Ataaseq assigiiaat ilaat

Atuagagdliutit - 28.10.1991, Qupperneq 6

Atuagagdliutit - 28.10.1991, Qupperneq 6
6 ATUAGAGDLI UTIT/GRØNLANDSPOSTEN NR. 124 1991 Allatut eqqarsartaaseqaleritsi HHC - KNI-P UMIARSUAATEQARFIANI sulisut ippassaanikkunni annilaarsimassuga- naqaat Lauritzenip umiarsuaatileqarfiata sin- niisai Radioaviisimi innuttaasunut tupigusu- allannarunartumik oqaluttuarmata kiser- masssiviunngitsumik, containerersuit ator- lugit assartuinikkut Ålborgimilu assartuiner- mut qitiutinneqartup Nuummut nuunneqar- neratigut 150 millioner koruunit missaanni sipaarneqarsinnaasut, umiarsuit tikittartut ullumikkomit ikinnerulersinngikkaluarlugit - aamraa nunaqarfiit eqqarsaatigalugit. Lau- ritzenikkormiut tunngaviat tassaavoq suku- miisumik suleriaaseqameq, taamalu umiar- suit tikisinneqartamerisa usissallu amerlas- susiisa ataatsimut isigalugit naleqqussarne- qarnerisigut. ALLATUT OQAATIGALUGU Lauritzenik- kormiut saqqummiussinermikkut uppemar- sarpaat ukiorpassuarni pasitsaasimaneqarsi- masoq: KNI-p kisermaassilluni umiarsuaati- minik assartuussinera sukumiisumik inger- latsisutut oqaatigineqarsinnaanngitsoq. Sulif- feqarfimmi soorluuna umiarsuit usitussusiisa assartugassat amerlassusiannut naleqqus- sarneqarsaat ajomartorsiutaaqisoq, umiarsu- aatillillu akomanni allaat isertuamani oqaluu- serineqarlutik isumaqatigiissuteqarluni umi- arsuamik attartortarnerit akisoqisut KNI-p akilertariaqartagai. UMIARTORNERMI NUTARFASINNERU- SUMI containerit atorlugit assartuisarneq nutaaviunngilaq, taamatullu assartuisarneq Lauritzenikkormiunit nassaarineqarsimana- ni. Taamaattumik tupigusuutigineqarsinnaa- voq Lauritzenikkkormiut isummat radioavis- ikkut eqqartugaat KNI-p umiarsuaateqarfiani qangarsuarli isumassarsiarineqareersimann- gimmata. 150 MILLIONER KORUUNIT Kalaallit Nu- naannut ullumikkut aningaasarpassuupput. Sipaassagaannilu iluaqutaalluinnarsinnaallu- tik. Lauritzenikkormiunilli saqqummiunne- qartuni soqutiginarnerpaaq tassaavoq piler- saarummi taamaattumi suliffissaqartitsiner- mut periarfissat ilanngunneqartut. Takorloo- riartigumi suliffiit taakku 600-t taakkuluun- niit ilarpassui Grønlandshavnimiit Nuummut nuunneqartuuppata tamanna qanoq kingune- qarsinnaasoq. Kalaallit aningaasaataat Kalaal- lit Nunaanni kaaviiaalissagaluarput, Jyllandip avannaanut »kuugussaaginnaratik«. Nuum- mi suliffissaaleqisut 700-t missaanniittut su- liassaqalissagaluarput, sanaartorneq kingu- sinnerusukkullu suliassaqartitsineq eqqar- saatigalugit. CONTAINERINIK ASSARTUINERMI umi- arsualiviliomermut atatillugu pissusissami- soorluinnassagaluarpoq Atlantiku ikaarlugu timmisartuussisarnermi mittarfiliortoqar- tuuppat, ingerlanneqamermigut Kangerlus- suup ullumikkut ingerlanneqarneranit akik- kinneroqisumik ingerlanneqarsinnaasumik. KIISALU NUUP ANGALLANNERMI qitiu- sunngortinneqarnera kalaallit aalisakkanik avammut nioqquteqamerannut iluaqutissar- tarpassuaqartussaavoq, ullumikkkummi nu- narsuami tamamarmi niuerneq eqqarsaatiga- lugu sakkortoqisumik avataaniitunammiller- neqarmat. Matumani assartuinermi akit unammillersinnaassuseqarnermut sunniute- qarluinnartuupput, ingallunilu pingaarute- qarnerulissallutik Royal Greenlandip inerii- vitanik tunisassiomerata Danmarkimiit Ka- laallit Nunaannut nuunneqarnerani. TAAMAATTUMIK TUPIGUSUALLAN- NARPOQ Atassutip Inuillu Ataqatigiit nalu- naaqutaq unitsissimammassullusooq. Ipas- saanikkunni angallanneq pillugu oqallinner- mi oqasserineqartut malillugit soorluuna al- lanngortitsisoqamissaa kissaatigineqanngil- luinnartoq. Kangerlussuaq aalajangiusimane- qarpoq, aamma soorluuna KNI allanngunngi- villuni massakkut ilutsini atuinnarlugu inger- lateqqinniarneqartoq. Inuiaqatigiinni anin- gaasarliorneq patsisigalugu soriarsinnaajun- naarsitaasimasuni, sukumiisumillu sulinik- kut aatsaat siumut aallariaqqissinnaasuni isummerneq eqqumiikajaartoq. SAPAATIP AKUNNERANI UNANI KNI-p siunissaa Inatsisartuni oqaluuserineqalerpat KNI sutut illemartutut attornaveersaagassa- tut isiginaveersaartariaqarpoq. KNI-mi soo- runami piujuartussaavoq. KNI assersuutiga- lugu Kalaallit Nunaat ataatsimut isigalugu nioqqutissanikk avataanit ataatsimut pisini- arfiusinnaavoq. - Tamanna ilaatigut pisortanit ilaatigullu namminersortunit ingerlatseqati- giiffittut ilusiliinikkkut pilersinneqarsinnaa- voq. Assartuussisineq angallassinerlu eqqar- saatigalugit KNI aamma tassaasinnaavoq Namminersomerullutik Oqartussat qularna- veeqqusiisuat, ilumut Kalaallit Nunaata umi- artuussivigiuameqarnissaanut, matumanili aamma pitsaaquteqartussaavoq namminer- sortunit pikkorissunit sunniuteqaqataaffigi- neqarpat, containerillu atorlugit assartuiner- mi namminersortut aningaasaleeqataanissaat aamma pissusissamisoorluinnassalluni. KNI-LU TAAVA1. JANUAR 1992 aalaamer- figalugu ingerlatseqatigiiffinngortittariaqar- poq. Ingerlatseqatigiiffinngortitsinikkut KNI ilutsimigut allanngortinneqarnissarpassuar- minut ukiuni tulliuttuni pisariaqartussanut eqaannerusumik suleriarsinnaassuseqaler- sinneqarsinnaavoq. Naalakkkersuinikkulli suliaqartut maannangaaq angallassineq KNI-lu eqqaarsaatigalugit suleriarnissami pi- lersaarutit pingaarnerusut aalajangiiffigere- ertariaqarpaat. IA-P ATASSUTILLU ajornartorsiutinik isi- ginninngitsuusaarlutik politikkiat ulluni inu- aqatigiit unittuulerfiini suliffissaaleqinerullu annertusiartuinnarfianni siuariartomissamik imaqanngilluinnarpoq. Ingerlariaqqittoqas- sappat allanngortiterinerujussuit sivisuumik ingerlanneqartariaqartut aqqusaaqqaartaria- qarput. Taamaattumik naalakkersuinermik suliaqartut nutaamik eqqarsariartaasitaarta- riaqarput, illernit marriffigisatik marriffigiar- tuinnamagit. EQQ ARSART AASERSI ALLANNGORTI- LAARNIARSIUK. Nutaanik pilersitsisinnaa- niassagaanni takorluisinnaassutsip killissari- titai kisimik killiliisuusariaqarput. Tænk utraditionelt! HHC - DET MÅ HAVE GIBBET FÆLT i KNIs rederifolk forleden, da repræsentanter for Lauritzen-rederierne i Radioavisen fortal- te en undrende befolkning, at der vil kunne spares omkring 150 millioner kroner om året ved at give fragten fri, gennemføre en contai- nerisering, flytte centret for Grønlands-tra- fikken fra Aalborg til Nuuk, besejlingsfre- kvenserne vil endda kunne opretholdes i det omfang, vi kender dem i dag - også til bygder- ne. Nøgleordene i Lauritzen-konceptet er ef- fektivitet og tilpasning af tonnagen til besej- lingsfrekvenser og fragtmængder. SAGT PÅ EN ANDEN MÅDE, så bekræfter Lauritzen-koncernen med sit udspil mange års grum mistanke om, at det ikke just er effektiviteten, der præger KNIs monopol-re- deri. Virksomheden synes at have store pro- blemer med at afpasse skibstonnagen med de faktiske fragtmængder, og i rederi-kredse ta- les der åbent om de meget kostbare charte- raftaler, KNI hænger på. NU ER IDEEN OM CONTAINER-TRANS- PORT inden for moderne skibsfart ikke af ny dato, lige så lidt som containerisering er en Lauritzen-opfindelse. Derfor kan det undre, at KNIs rederiafdeling ikke for længst har udpønset de tanker, som Lauritzen-folkene forleden luftede i Radioavisen. 150 MILLIONER KRONER ER MANGE PENGE i dagens Grønland. Og det ville være gode penge at spare. Men det, der også er interessant i Lauritzen-oplægget er de be- skæftigelsesperspektiver, som er indbygget i planen. Tænk, hvad det ville betyde at få flyttet de mange eller en stor del af de 600 arbejdspladser fra Grøn landshavnen til Nuuk. Grønlandske penge ville komme til at rulle i Grønland i stedet for i Nordjylland. Der ville blive noget at rive i for de omkring 700, der står uden arbejde i Nuuk. Både i anlægs- fasen og senere. OG DET VILLE VÆRE HELT NATUR- LIGT at kæde en containerhavn sammen med anlæggelsen af en Atlantlufthavn, der driftsmæssigt vil være langt billigere end det i dag er at drive lufthavnen i Kangerlussuaq. ENDELIG VIL NUUK SOM TRAFFIKCEN- TER indebære betydelige fordele for den grønlandske fiskeeksport, der befinder sig i hård konkurrence på verdensmarkedet. Her er fraftprisen helt afgørende for konkurren- cedygtigheden, ligesom den er alfa og omega, når talen er om at flytte en del af Royal Greenlands forædlingsindustri fra Danmark til Grønland. DERFOR KAN DET GIVE ANLEDNING til stille undren, at Atassut og Inuit Ataqatigiit tilsyneladende har sat uret i stå. Der skal efter alt at dømme fra traffikdebatten forle- den ikke ske noget som helst. Kangerlussu- aq skal fastholdes og KNI skal helt åbenbart bestå i sin nuværende form. En noget speciel holdning i et samfund, der er økonomisk han- lingslammet, og hvor effektiviteten er den eneste vej frem. KNI BØR IKKE VÆRE NOGEN HELLIG KO, når KNIs fremtid formentlig i denne uge kommer til debat i landstinget. KNI vil natur- ligvis fortsat eksistere. For eksempel kunne KNI være hele Grønlands store indkøbsring. Det kunne ske gennem et halvoffentligt sel- skab med privat deltagelse. Og på fragtsiden, på traffiksiden kunne KNI også være med som hjemmestyrets garant for, at Grønland fortsat bliver besejlet, men her ville det igen være en god ting, at der blev privat, profes- sionel indflydelse, ligesom private investe- ringer i containerisering vil være helt natur- ligt. OG SÅ BØR KNI OMDANNES til et aktie- selskab per 1. januar 1992. Aktieselskabsdan- nelsen kunne give KNI bedre operationelle muligheder ved de mange strukturændrin- ger, som virksomheden nødvendigvis må gennemgå i de nærmest kommende år. Men politikerne bør allerede nu træffe en over- ordnet handlingsplan både på trafikområdet, og når talen er om KNI. IAs OG ATASSUSTs STRUDSEPOLITIK virker lidet befordrende i en tid, hvor sam- fundet er ved at gå i stå, hvor arbejdsløshe- den er konstant stigende. Skal hjulene snur- re igen, kræver det en kæmpe omlægnings- proces, der samtidigt bliver langvarrig. Der- for skal politikerne tænke nye tanker og ikke bare lægge sig i stagnationens spor. TÆNK LIDT UTRADITIONELT! Kun fan- tasien bør sætte grænser for kreativiteten.

x

Atuagagdliutit

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.