Atuagagdliutit

Árgangur
Útgáva

Atuagagdliutit - 24.06.1999, Síða 2

Atuagagdliutit - 24.06.1999, Síða 2
2 • TORSDAG 24. JUNI 1999 ATUAGAGDLIUTIT blander sig i debatten ATUAGAGDLIUTIT / GRØNLANDSPOSTEN 1861-imi tunngavilerneqartoq Politikkikkut partiilersuunnermut aningaasaqarnikkulluunniit atanngitsoq. AG saqqummertarpoq marlunngorneq, sisamanngorneq. ATUAGAGDLIUTIT / GRØNLANDSPOSTEN Grundlagt 1861 Fri af partipolitiske og økonomiske interesser. AG udkommer hver tirsdag og torsdag. NAQITERISITSISOQ / UDGIVER Suliffeqarfik imminut pigisoq: Den selvejende institution Atuagagdliutit/Gronlandsposten Aqqusinersuaq 4 Postbox 39, 3900 Nuuk Tit.: 32 10 83 Fax: 32 54 83 (Red.) / Fax: 32 31 47 (Ann.) e-mail, redaktion: atuag@greennet.gl e-mail, annoncer: ag.teknik@greennet.gl Allaffiup ammasarfia/Kontortid: Mandag-fredag: kl. 8-16 AAQQISSUISUUNEQ ANSVARSHAVENDE REDAKTØR Jens Branden, lokal 24 ALLAFFISSORNEQ ADMINISTRATION Jan H. Nielsen, lokal 28 Inge Nielsen, lokal 20 ANNONCET ANNONCER Laila Bagge Hansen, lokal 25 AAQQISSUISOQARFIK REDAKTION Laila Ramlau-Hansen, lokal 23 Elna Egede, lokal 30 Pouline Møller, lokal 37 John Jakobsen, lokal 31 Lis Brandt, lokal 36 Aleqa Kleinschmidt, lokal 35 UtertOK Nielsen, lokal 34 NAQITERNEQARFIA / TRYK Nunatta Naqiterivia DANMARKS-REDAKTION Christian Schultz-Lorentzen Klosterstræde 23, 2. tv, 1157 Kbh. K Tlf. 33 91 38 78, fax 33 91 38 77 e-mail: ag.avis@teliamail.dk SULIARINNITTUT / PRODUKTION David Petersen, lokal 26 Niels Bjørn Ladefoged, lokal 26 Aviaq Kielmann Hansen, lokal 39 Anders Vælds, lokal 26 Sulifieqarfissuaq akiliisitaarujussasoq - Uummannaq eqqaani Qaarsuni mittarfiliortunut (EE) - Kattullutik suliffeqar- fissuaq nunat allamiuuneru- sut, Arctic Building Contra- ctors, ABC, Uummannap eqqaani Qaarsuni mittarfili- ortut ulloq manna tikillugu millionerpaalunnik akiliisita- anissamik piumaffigineqar- put, mittarfik kingusinaartu- mik Mittarfeqarfinnut tunni- unneqarmat. Kinguaattoor- neq ukioq ataasiussaaq, mit- tarfik septembarimi tunniun- neqassappat. Mittarfeqarfiit teknikke- qarfiani pisortaq Miki Høegh oqarpoq, ullormut akiliisi- taassutissat ABS-mut akiliu- tissaraluanit ilanngaatigine- qartassasut. Millionerpaaluu- sut qanoq amerlatigerpiarne- ri taarusunngilai. qanik qalligaavoq, qalleqqiu- tissalli suli amigaataapput timmisartunit miffigineqas- saguni. Illutassaat teknikki- mullu tunngasut siornali pia- reerput. Mittarfeqarfiit suli- sunik marlunnik illunik tek- nikkimullu tunngasunik aki- soqisunik nakkutilliisussanik atorfinitsitsisimapput. Akis- sarsianut kiassarnermullu 1 million kronit angumavai. Aningaasartuutit qularnan- ngitsumik 1 million kronius- sapput. Tamakku saniatigut mit- tarfeqarfiit isertitassaralua- minnik annaasaqarput, mit- tarfik suli atulinngimmat. Tassaaput landskarsimit ta- piissutit mittarfiullu atome- ranut isertitassaagaluit. taavoq. 1997-imi nuna si- soorpoq, nunap naqqa aassi- mammat, siornalu issi tu- paallatsitsivoq. Suliarinnit- tullu aasaq utaqqiinnalerpaat qalleqqiutissat inaarsarniar- lugit. Nuna qeriinnartoq iluatsin- niarlugu Qaarsuni mittarfili- ortoqarpoq. Tunumi taamaat- tunik marlunnik mittarfeqar- poq - Kulusummi aamma Nerierit Inaanni. Taakkulu suliarineqarmata Qaarsunisut ajutoortoqanngilaq. Miki Høegh-ip erseqqis- sarpaa ujaraaqqanik qallik- kanik mittarfiliorneq akikin- nerusoq, nuna qeriinnartoq toqqavigissallugu pitsaasuul- lunilu isumannaatsuummat, taamatullu illuliornerni. ner kronit immikkoortinni- kuuaat. Mittarfittaannaa illu- tassai ilanngunnagit 93 milli- oner kroniusussatut missi- ngerneqarput. Sanilliussissa- gaanni assersuutigalugu Sisi- miuni mittarfik 200 millioner kronit sinnerlugit akeqarpoq. Akiligassiissutit ABC-mut akiliutissaraluanit ilanngaati- gineqartassapput, inaarutaa- sumilli naatsorsuineq aatsaat septembarimi tunniussiso- qarpat paasineqassaaq. Ta- manna suliffeqarfissuarmut isumaqatigiinniutigineqaq- qaassaaq. Illuatungeriit isu- maqatigiissinnaanngippata eqqartuussivilersuussisoqas- saaq. Ingerlatsineq akisooq Qaarsuni mittarfik Upema- vimmi mittarfimmut ataqati- giisinneqarpoq, aapaagu uki- akkut naammassisussamut. Upernavimmi mittarfik a- tulinngippat Qaarsuni mittar- fiup ingerlannera akisunin- ngussaaq. Grønlandsflymi pisortaq Peter Fich taama oqarpoq. Sumiiffinni marlunni ullu- mikkut helikopterit atorne- qarput. Uummannami mittar- fik naammassippat Grøn- landsfly timmisartoq sulu- usalik atussavaa helikopteri- lu angineq, Uummannap Upernaviullu akornanni suli ilaasunik angallassisussaq. Immikkut helikopter Mittarfiup atulernera lands- karsimut akisuninngussaaq Uummannap illoqarfianiin- ngimmat, ilaasut amerlaner- saat tassunngartartussaam- mata. Mittarfik nunaqarfimmi sananeqarsimammat Grøn- landsfly helikopterimik min- nermik immikkut atuisaria- qassaaq illoqarfiup mittarfi- ullu akornanni ilaasunik as- sartuisaqattaartussamik. Timmisartuussinerlu Uummannamut killormullu ilaasunut akikinninngussan- ngilaq. Uummannamit Ilulis- sanut ullumikkut siumuinnaq helikoptererneq 1690 krone- qarpoq. Mittarfik atulerpat Uummannamit Ilulissanut Qaarsut aqqusaarlugit siu- muinnaq 1645 kroneqassaaq, sipaarut 45 kroniulluni. Mittarfittaannaa amigaataavoq Qaarsuni mittarfik ujaraaq- Ujaraaqqanik sanaaq Nunap qeriinnartup naqqa suliarinnittunut kamanaaqu- Isertitassat annaasat Qaarsuni mittarfiliornissa- mut Inatsisartut 130 millio- Millionbøder til konsortium - der anlægger landingsbanen i Qaarsut ved Uummannaq (EE) - Konsortiet af hoved- sagelig udenlandske firmaer, Arctic Building Contractors, ABC, der anlægger landings- banen i Qaarsut ved Uum- mannaq, har indtil i dag fået et bødekrav på et tocifret millionbeløb for at levere banen for sent til Mittar- feqarfiit. Forsinkelsen bliver på et helt år, hvis landingsba- nen bliver færdig i september måned. Chef for Mittarfeqarfiits (lufthavnsvæsenets) tekniske afdeling, Miki Høegh, siger, at beløbet til dagbøder bliver tilbageholdt i de udbetalin- ger, ABC får. Han vil ikke sætte det nøjagtige tal på kra- vet, der er et tocifret million- beløb. Kun banen mangler Landingsbanen i Qaarsut er en grusbane, der endnu mangler topbelægning, før flyene kan lande på den. Bygningerne og de tekniske installationer har stået klart siden sidste år. Mittarfeqarfi- it har ansat to medarbejdere til at holde øje med bygnin- gerne og de kostbare tekni- ske installationer. Det beløber sig til godt en million kroner til løn og opvarmning af bygningerne. Udgiften er på formentlig på en million kroner. Desuden mister lufthavns- væsenet indtægter, fordi banen ikke er kommet i drift endnu. Det er både mistede landskassetilskud og indtæg- ter fra aktiviteter i landings- banen. Grusbane Det er permafrostens jord- bundsforhold, der har drillet entreprenørerne. I 1997 skete der et jordskred, fordi jord- bunden tøede op, og sidste år overraskede frosten. Nu ven- ter entreprenørerne på, at sommeren sætter ind, så top- belægningen kan blive fær- dig. Det er netop for at udnytte permafrosten, at der nu anlægges en landingsbane i Qaarsut. Der er i forvejen to baner på østkysten i Kulusuk og Constable Point. Og der skete ikke de uheld som i Qaarsut under etableringen. Miki Høegh understreger, at det er billigere at anlægge gruslandingsbaner, fordi permafrosten er et godt sik- kert fundament, også for byggeri af huse. Mistede indtægter Landstinget har afsat godt 130 millioner kroner til luft- havnen i Qaarsut. Selve banen uden bygningerne er budgetteret til at koste godt 93 millioner kroner.Til sam- menligning koster landings- banen i Sisimiut over 200 millioner kroner. Pengene til dagbøder er til- bageholdt i forbindelse med udbetalinger til ABC, men den endelige opgørelse kom- mer først i forbindelse med afleveringen i september. Det er først til forhandling med konsortiet. Hvis parter- ne ikke kan nå til enighed, bliver der et retsligt efterspil. Dyr drift Landingsbanen i Qaarsut Uummannaq hænger sam- men med den kommende bane i Upernavik, der vil stå færdigt til næste efterår. Det vil blive dyrere at tage banen i brug uden Uperna- vik. Det siger direktør Peter Fick, Grønlandsfly. I dag er der indsat en hel- ikopter til passagerer til beg- ge distrikter. Når banen i Uummannaq er færdig skal Grønlandsfly bruge et fly sammen med den store helik- opter, der stadig skal flyve passagerer imellem Uum- mannaq og Upernavik. Ekstra helikopter Desuden bliver det dyrere for landskassen, at tage banen i brug, fordi den ikke ligger i Uummannaq-by, hvor langt de fleste passagerer er. Da landingsbanen er etab- leret i en bygd, må Grøn- landsfly også indsætte en ekstra lille helikopter til at flyve i pendulfart med passa- ger imellem byen og lan- dingsbanen. Det bliver heller ikke meget billigere for rejsende til Uummannaq. En enkelt- billet fra Uummannaq til Ilu- lissat med helikopter koster i dag 1690 kroner. Når banen er færdig vil en enkeltbillet fra Uummannaq til Ilulissat via Qaarsut koste 1645 kro- ner, altså en besparelse på 45 kroner. Illu una nammineq sanaaq Kangaatsiami arfininngornermi 19. juni nungulluni ikuallappoq. Qujanartumik inunnik ajoqusertoqanngilaq, ikuallannerli ulorianarsima- voq, illumilu kissarsuutip gas-itortup imaa nungungajareersimammat illut eqqaaniittut annikitsuinnarmik ajoquserput, Kangaatsiamit Hans Hansen oqaluttuarpoq. - Qatseri- sartut takkutijaarsimagaluarpata taama ajoqusertoqarsimatigissanngikkaluarpoq. Nillia- saatip aallartinneranit akunnerup affaa qaangiummat qatserisartut aatsaat qisuariarput. Aalakkunnertik peqqutigalugu. Illu ikuallattoq soriarsinnaanani isiginnaarlugu avaan- ngunaqaaq. Qatserisartut pilaarpallaartumik iliuuseqarnerat akuerineqarsinnaanngillu- innarpoq, Hans Hansen oqarpoq, Kangaatsiami INI-mi pisortaasoq. Dette selvbyggerhus i Kangaatsiaq nedbrændte totalt i lørdags den 19. juni. Hel- digvis kom ingen mennesker til skade, men branden var farlig, og kun fordi der ikke var meget gas tilbage i gasovnen i huset, skete der kun mindre skader på de nærliggende huse, fortæller Hans Hansen fra Kangaatsiaq. - Men var brandfolkene kommet til noget tidligere, havde skaderne ikke været så omfattende. Brandfolkene reagerede først en halv time efter, at sirenen startede. Ganske enkelt fordi de var fulde. Det var forfærdeligt at stå og se på det brændende hus uden at kunne gøre noget. Brandfolkenes langsommelig- hed er helt uacceptabel, siger Hans Hansen, som er leder af INI i Kangaatsiaq.

x

Atuagagdliutit

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.