Morgunblaðið - 31.03.2006, Blaðsíða 5

MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 31. MARS 2006 C 5
bílar
Toyotasalurinn - Njarðarbraut 19 - Reykjanesbæ
421 4888 421 4888
Toyota Land Cruiser 90 VX 3.0
diesel Nýskr. 6/2002, ek. 150 þ.
km, sjálfsk., leður, topplúga, int-
ercooler, hraðastillir, 33" breytt-
ur. Verð 3.040.000. Ath. skipti.
Toyota Landcruiser 120 VX 3.0
diesel Nýskr. 1/2004, ekinn 98
þ. km, sjálfskiptur, krókur, filmur,
leður. Verð 4.190.000. Ath.
skipti.
MMC Pajero GLS 3.2 diesel
Nýskr. 6/2000, ekinn 108 þ. km,
sjálfskiptur, leður, topplúga,
filmur. Verð 2.750.000. Ath.
skipti.
Toyota Land Cruiser 120 GX
3.0 diesel Nýskr. 5/2005, ekinn
29 þ. km, sjálfskiptur, krókur.
Verð 4.390.000. Ath. skipti.
Toyota Landcruiser 120 VX 3.0
diesel Nýskr. 3/2003, ek. 78 þ.
km, ssk., krókur, filmur, leður,
flottur bíll. Verð 4.190 þ. Ath. sk.
Toyota Rav 4 Nýskr. 8/2004,
ekinn 19 þ. km, sjálfsk., stuðara-
hlíf, spoiler, sílsarör o.fl., topp
bíll. Verð 2.590.000. Ath. skipti.
REYKJANESBÆ
Toyota Landcruiser 120 VX 3.0
diesel Nýskr. 10/2005, ekinn 8
þ. km, sjálfskiptur, sóllúga,
krókur, leður. Verð 5.190.000.
Ath. skipti.
Toyota Land Cruiser 120 GX
3.0 diesel Nýskr. 11/2003, ekinn
40 þ. km, sjálfskiptur, 33" breytt-
ur, krókur. Verð 4.100.000. Ath.
skipti.
Toyota Land Cruiser 100 VX
diesel Nýsk. 11/2000, ek. 120 þ.
km, sjálfsk., 7 manna, leður,
filmur, dvd, 5 skjáir, 35" breyttur,
tölvuk., thems, toppl. Einn með
öllu. Verð 4.750.000. Ath. skipti.
Nissan Patrol árg. ‘91, 2.8
diesel, ek. 247 þ. km, 33"breytt-
ur, nýtt hedd og nýjar legur í gír-
kassa í 220 þ.km, nýtt púst, nýir
hjöruliðskrossar. Tilboð 540.000.
Toyota Avensis Nýskr. 9/1998,
ekinn 128 þ. km, sjálfskiptur,
krókur. Verð 730.000. Ath. skipti.
MMC Pajero Nýskr. 5/1996, 2.8
diesel, ekinn 216 þ. km, sjálf-
skiptur, 7 manna, 32" breyttur,
álfelgur. Verð 890.000. Ath.
skipti.
Toyotasalurinn.is
Mælaborðið er hátt og bratt – ekki ósvipað og stjórnklefi flugvélar.
V8 vélin er virkilega aflmikil með sín 300 hestöfl.
Saab-vörumerkið – svissinn á sínum
stað á milli framsætanna.
Tvílit leðurklæðning ásamt krómi og
harðvið er í innréttingum.
gugu@mbl.is
ekki í mælaborði eins og allir aðrir
framleiðendur.
Þótt 9-7X hafi jeppalag er hann
miklu meira í ætt við sídrifinn og
aflmikinn fólksbíl. Hann er þægi-
legur og lipur í umferðinni og
fremur stíf fjöðrunin og breið
dekkin gera hann æði sportlegan í
akstri.
9-7X kostar 6.300.000 kr. sem er
líklega bara allvel sloppið miðað
við gerð bíls og búnað. 300 hestafla
V8-vélin er eins og hugur manns,
að eyðslunni undanskilinni, og
staðalbúnaður er mikill. Þarna er
um að ræða pakka eins og leð-
urklæðningu, rafdrifin framsæti
með minni, hraðastilli og aksturs-
tölvu, Bose-hljómtæki, rafstýrða
sóllúgu, tengi fyrir tvö heyrnartól í
aftursætum, baksýnisspegil með
áttavita, útihitamæli og dimmara,
Xenon-ljós og 18 tommu álfelgur
svo fátt eitt sé nefnt.
9-7X er eftirtektarverður val-
kostur fyrir þá sem eru að leita að
aflmiklum V8-borgarjeppa og vilja
vera dálítið öðruvísi en flestir aðrir
jeppaeigendur.
Hleri að aftan opnast hátt, en einnig er hægt að opna eingöngu rúðuna.