Alþýðublað Hafnarfjarðar - 14.01.1950, Side 2

2
ALÞÝÐUBLAÐ HAFNARFJARÐAR
Framhald af 1. síðu.
hvað til þess að þau nægi fyrir
auknum kostnaði, því að gera má
ráð fyrir því, er aftur þrengir að,
að bærinn geti ekki í framtíðinni
tekið á sig mikið þyngri byrgðar,
hafnarinnar vegna, en hann hefir
þegar gert, í bili. —
Það sem næst liggur fyrir að gera
í hafnarmálum okkar Hafnfirðinga
er þetta:
1. Það þarf að lengja suðurgarð-
inn enn nokkuð, sennilega 1—2
hundruð metra að minnsta
kosti, og má þá vel hugsa sér
að láta lokaátakið við að full-
gera hann bíða eitthvað, á
meðan annað er gert, sem
meira liggur á.
2. Það þarf að ljúka við norður-
ÖFNI
garðinn. Gera við hann „haus“
20—30 m. frá núverandi enda,
og steypa skjólvegg á allan
garðinn.
3. Það þarf að dýpka suðurhluta
hafnarsvæðisins, fyrir innan
suðurgarð, gera þar afgreiðslu-
pláss, bæði fyrir mótorbáta og
togara, og tryggja þar öruggt
lægi fyrir skip, sem bíða í
höfninni, hvernig sem viðrar.
Verður sennilega bezt fyrir
þessu séð með því að byggja
heila bryggju úr járni frá
garðinum inn í höfnina, og
bryggju með fram garði að
innanverðu, og mundi við það
fást skipakví, sem væri hið
öruggasta lægi. —
Eitt af stærstu olíufélögum lands
ins hefir sótt um land við hliðina á
fiskimjölsverksmiðjunni, í því skyni
að reisa þar stóra olíustöð, þar sem
erlend olíuskip af stærstu gerð
gætu losað farma sína. Vantar ekki
nema herzlumuninn að þetta sé nú
hægt, en yrði vitaskuld miklu þægi-
legra, ef skipin gætu lagst að góðri
bryggju innan garðsins. Ber að því
að keppa, að skapa þau skilyrði
þarna, að þessi afgreiðsla geti farið
fram, því að mikil atvinnuaukning
væri það fyrir bæinn og tekjur fyrir
höfnina, ef stór olíustöð risi þar. —
Verkefnin eru mörg og stór og
kosta mikið fé. En að því verður
að vinna, og það þegar á næsta
kjörtímabili, að leysa þau með
skynsemi og festu. Það má ekki
reisa bæjarfélaginu, eða útgerðinni,
hurðarás um öxl, með fyrirhyggju-
lausu flani ,og það má heldur ekki
dragast að leysa þau þrjú verkefni,
sem hér hafa verið nefnd, að
minnsta kosti að verulegu leyti, á
næstunni. Alþýðuflokkurinn hefir
gert allt sem gert hefir verið í hafn-
armálum bæjarins og gert það
þannig, að ekki hefir verið stofnað
til skulda, nema fyrir mjög litlum
hluta af heildarkostnaði. Sjálfstæð-
isflokkurinn hefir haft uppi mikinn
áróður um hafnarmálið, en gerði
ekkert í því á meðan hann hafði
aðstöðu til.
Alþýðuflokkurinn mun halda á-
fram sömu stefnu í framtíðinni og
hann hefir þegar markað, og mun
fylgja henni fram, fái hann að ráða.
—Bygging stórrar og góðrar hafnar
kostar miljónatugi, í peningum, og
áratugi í tíma. Rómaborg var ekki
byggð á einum degi Alltaf má
benda á eitthvað, sem er ókomið,
en æskilegt væri að fá. Það verður
að gerast fyrst, sem mest liggur á,
og gera eins mikið og fjárhagslegt
bolmagn leyfir á hverjum tíma. —
KOSl
9 fulltrúa í bæjarsjórn Hafnarfjarðar og ennfremur varamanna fer fram í Barna
A-listi, borinn fram af Alþýðuflokknum.
1. Guðmundur Gissurarson, fulltrúi, Tjarnarbraut 15.
2. Óskar Jónsson, framkvæmdarstjóri, Skúlaskeiði 32.
3. Ólafur Þ. Kristjánsson, kennari, Tjarnarbraut 11.
4. Stefán Gunnlaugsson, skrifstofumaður, Austurgötu 25.
5. Emil Jónsson, vitamálastjóri, Kirkjuvegi 7.
6. Helgi Hannesson, bæjarstjórf, Suðurgötu 64.
7. Guðmundur Árnason, bæjargjaldkeri, Brekkugötu 8.
8. Haraldur Kristjánsson, slökkviliðsstjóri, Tjarnarbraut 21.
9. Borgþór Sigfússon, form. Sjómannafél. Hafnarfj., Skúlaskeiði 14.
10. Þorleifur Guðmundsson, verkstjóri, Nönnustíg 3.
11. Vigfús Sigurðsson, trésmíðameistari, Nönnustíg 8 B.
12. Steingrímur Bjarnason, trésmíðameistari, Skúlaskeiði 12.
13. Kristján Dýrfjörð, rafvirkjameistari, Skúlaskeiði 16.
14. Kristján Steingrímsson, bifreiðastjóri, Norðurbraut 3.
15. Helgi Jónsson, ritari Verkam.fél. Hlíf, Selvogsgötu 4.
16. Sigurður Lárus Eiríksson, skrifstofumaður, Krosseyrarvegi 2.
17. Kristján Hannesson, bifreiðarstjóri, Norðurbraut 33.
18. Guðjón Gunnarsson, framfærslufulltrúi, Gunnarsundi 6.
B-listi, borinn fram
1. Þorleifur Jónsson, fulltn
2. Stefán Jónsson, framkv;
3. Helgi S. Guðmundsson.
4. Ingólfur Flygeming, fi
5. Bjarni Snæbjörnsson, la
6. Guðlaugur B. Þórðarso
7. Guðjón Magnússon, sk<
8. Þorsteinn Auðunsson, b
9. Jón Gíslason, útgerðarr
10. Jón Mathiesen, kaupm;
11. Jón Eiríksson, skipstjói
12. Kristinn J. Magnússon,
13. Guðmundur Eggert ís;
14. ísleifur Guðmundsson,
15. Þorbjörn Eyjólfsson, vt
16. Ólafur R. Björnsson, bi
17. Páll V. Daníelsson ,rits
18. Loftur Bjarnason, útgi