Ægir

Årgang

Ægir - 01.05.1925, Side 8

Ægir - 01.05.1925, Side 8
86 ÆGIR foundlandsgrynninu (bönkunum). Merk- ið S. 0. S. (neyðarmerki) náði mörgum skipum. Var það sent frá japönsku vöruflutningsskipi um 7000 ton að stærð og var það að svökkva. Fyrsta skipið, sem á vettvang kom var »Tuscania« eign hvitustjörnu línunnar. Skip útbúið með öllum hugsaulegum tækjum til björgun- ar, hvort heldur skyldi nota árabáta, mótor- eða gufubáta. Þegar »Tuscania« bar að, lá japanska skipið á hliðinni og sjór gekk yíir það; plata hafði sprungið í hlið þess og dælur höfðu ekki haft við, þá 36 tíma, sem liðnir voru frá því platan sveik. í tvo tíma lá »Tuscauia« við skipið eins nálægt og auðið var, en sjór og rok var svo, að bátum varð ekki komið út; að leggja að hinu dæmda skipi, hefði getað orðið til þess að sökkva »Tuscania«, sem hafði mörg hundruð farþega auk skipshafnar. Áður en skipið sökk kom hið milda farþegaskip »Homeric« að og gat ekkert aðhafst til að bjargja, frekara en hitt. Skipshafnir og farþegar urðu að eins sjónarvottar að, er japanska skipið sökk með 38 mönnum. Þeir hurfu með skipinu i hringiðu þá, sem varð er það sökk og enginn sást koma upp og leit- uðu skipin lengi að mönnum. Þella var um dag (10—12 f. h.). Að reiða sig á hjörgun frá björgunskipum á rúmsjó er valt. Sé veður svo, að hátum verði ekki komið út, má varla búast við, að óhætt sé að leggja tveim skipum saman. 22. april tók sjórinn það skip, sem hann ætlaði sér, þrátt fyrir hundruð manna viðstaddra, sem höfðu ráð á öllu því fullkomnasta og bezta, sem mann- iegt hyggjuvit hefir til þessa fundið upp, og smíðað hefir verið. Björgunarskipin i það skifti voru 17 og 34 þúsund ton hvort um sig. Skip þau e.r sirandað hafa á svæðinu frá Útskáiaskaga að Reykjanesi eru með- al annara eítirfarandi: 1. »Hjálmar« (áður »Marie Funder«); galeas, eigendur Pétur Sigurðsson í Hrólfsskáia og Erl. Guðmundsson? 2. »Family« kútter; eig. Geir Zoéga, kaupmaður. 3. »Ása« kútter, eig. H. P. Duus. 4. »Sigríður« eig. Th. Thorsteinsson. 5. »Egill« kútter, eig. Klemens Egilsson í Yogum? 6. »Castor« kútter, gekk frá Brydes verzlun. 7. »Kjartan« kútter frá Hafnarfirði. 8. »Guðrún Sofíía« kútter; frönsk, en keypt á strandstaðnum af kaupm. Geir heitnum Zoéga og þá skírð því nafni er hún er nefnd hér. 9. »Ása« úr Hafnarfirði, mótorkútter. 10. »Guðrún« frá Isafirði; eigandi þá lík- lega Jón Pálsson skipstjóri. 11. Mótorbátur úr Njarðvikum, nafn óþekt. Bátur þessi strandaði nokkr- um tímum seinna en »Guðrún« (Nr. 10) rétt fyrir olan hana, af þeirri á- stæðu, samkvæmt sögn skipverja bátsins, að á siglingaljósum »Guð- rúnar« logaði og ályktuðu þeir, að þar væri skip á terð og töldu sér óhælt að vera grynnra af þvi, þar sem þeir voru á litlu skipi. Pegar svo báturinn kendi grunns gekk úr honum botninn. Mennirnir gátu vað- ið til lands, þar stórstreymsfjara var. Hefði verið hásjávað, er talið víst, að þeir hefðu allir farist. 12. »Sólveig« úr Hafnarfirði, ókunnugt um eigendur. Af meiri hluta þessara skipa, hefir mannbjörg orðið, en sum þeirra hafa farist með allri áhöfn. Tökum til dæmis m./h. »Ása« frá Hafn-

x

Ægir

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.