Framsóknarblaðið - 06.04.1946, Blaðsíða 1

Framsóknarblaðið - 06.04.1946, Blaðsíða 1
títgefandi: Framsóknarflokkurinn í VeftnuuuMyJna [:.3*>. B «*? '-'IS «¦!" 9- árgangur. Vestmannaeyjum, (i. apríl 1946 5. tölublað ísfisksamlagsfundurinn Aðalfund ársins 1945 hélt ís- gsksamlagið 11. marz s. 1. For- 'Haður samlaesins, Eiríkur Ás- Björnsson, gafyfirlit um rekstur Hðins árs, og gaf yfirlit um af- komu leiguskipa samlagsins og rakti afkomu þeirra sem út voru gerð til flutninga, en þau skip Voxu át.ta að tölu, sem samlagið hafði að öllu leyti, og er reikn- ingsleg útkoina þeirra þessi:- Reksturshagnaður Litla Emma .... kv. 3.724,98 Ívtárite ......... — 10.845,60 Knörrur ....... — 15.109,79 Gödthaab ...... — 27.989,57 Lnt Vedrines ... — 37-035,07 Yvona.......... — 71-535,10 St. Jacques...... — 124.115,26 Sæfirinur ......i — 50.220,05 I>ar sem samlagið leigði ofan- talin skip að öllu leýíi, þurfti það ekki að greiða verðjöfnunar- gjald af fiski þeim, sem skip þessi 'fluttu, en verðjöfnunargjald til jafns við það, sem kaupskip greiddu, hefði . numið 327 þús- undum króna, og hefðu þá skip- in, að' tveimur undanskildum,- komið út með tap, auk þess sem ' framantöidum upphaeðutn er ekki l)úið að draga ncitt frá vegna útgerðarstjórnar og skvif- stoíuhalds, en miðað við greiðslu verðjöfnunargjalds hefði útkom- an orðið þessi: Litla Emma .... tap ca. 10 þús. Marite ........ — — 17 — Knövruv ....... — — 16 — Godtháab ..... — — 2 — Lnt Vedriries ...—'•— 3 — Sæfinnur ...... — — 10 — Yvona ....... gvóði — 21 — St. Jacques ....... — 57 — allt án tillits til skrilstolukostn- aðar og útgerðarstjórriar! I þessu sambandi ev rett áð taka fram, að léigumálar Færeyjaskipanna versnuðu í liöndum ríkisstjórn- avinnar um ca. 15 þús. kv. á mári- uoi á hvevt skip, 11 á því sem ís- 'fisksamlagið átti kosf á áður en Wkisstjórnin leigði öll skipin, og hefur það eitt bakað samlaginu ca. 350 þúsundum verri afkomu. Þá leigði samlagið að einum fjórða hluta Helga og Sæfell. — Leigan á Heiga var kr. 20 þús. á mánuði, sem kom einungis á fisk- flutninginn, og 64 þús. kr. fyrir Sæfell, á sama hátt, hvorttveggja miðað við allt skipið. Á fjórð- ungs leigu hvors pessara skipa hagnaðist samlagið um 9 þús. kv. — í>á leigði samlagið að hálfu póslka motör$kipið Korab 11, er ekki fékkst að nota fyrir atbeina íslenzkra stjórnarvalda, saman- bev yfirlýsingu Tryggva Gunn- arssonar á almennum samlags- fundi, höldnum í húsi K.F.U.M. 10. febvúav s. 1., þar sem hann kvað þetta hefði farið á annan veg, ef félagar hans hefðu þá naft Irekari ráð um stjórn samlags- ins, en hállt tap af leigu skips þessa nam kv. 73.161,62. Loks leigði samlagið Skaftfell- ing að hálfu, þó þannig, að það tók eki þátt í tapi, sem verða kynni, Og kom ekkert út úr þeirij leigu. í sámbandi við leiguskipln gagnrýndi Oddsteinn Friðriks; son útkomuna á Sæfelli, þar sem legmnálav þcsss og Helga voru hliðstæðir miðað við það magn, scnr hvovt skipið fyriv sig iiytur. Brúttóhagnaðurinn af leigu- skipuniim, án verðjöfnunárgjalds greiðslu, en af Helga og Sæfelli var greitt fullt verðjöfnunar- gjald, nam kr. 364.698,22. Sam- lagið greiddi hinsvegar fiskinn- leggjendurii sama verðjölnunav- gjald af fiski þeim, sem mcð lciguskipunum var fluttur, eins og gvcitt vav ai háifu ríkisins á vegúm Fiskimálancl'ndav, og nam það kr. 188.741,10. Þá vav leigu.skiparcikninguv- inn skuldaður lyiir tapinu af Koral), og kr. 26 þús., vegna skriistofuhalcls, og eru þá cítiv kr. 76.795,50, scm verður skipt upp á mtlli liskinnlcggjcnda í hlutíalli við innlcggsiipplKc^ii'. Prá stofnun sájrilagsins lieiitr stjórn þesss verið skipuð 5 mönn- um, þremur, sem útgerðarmenn kjósa úr sínum hopi, og tveimur, sem skipstjórar fyrir hönd sjálfs sín og skipshafna sinna hafa kos- ið úr sínum hópi. Komið höfðu fram óskir af hálfu vélstjóra og sjómanna um að fá, þátttöku í .stjór risamlagsins, og höfðu út- gerðarmenn ekkert á móti því að breyta ákvæðunum um að skipstjórarnir mættu, af hálfu allrar skipshafnar, og var því vél- stjórum boðið á aðalfundinn og einurn háseta, með umboð fyrir skipshöfn livers báts. Lögum samlagsins va'r svo breytt þaruiig, að stjórnendu*r- um var fjölgað upp í 7. Af þeim kjósa útgerðarmenn 4, skipstjór- ar, vélstjórar og hásetar sinn manninn hver. Auk þess voru samþykktir samlagsins gerðar nokkru fyllri en áður, og gert ráð fyrir að verja ágóða, sem verða kann af rekstrinum, til sjóðstofnunar, er notist til trygg- ingar rekstri fyrirtækisins. Af hálfu útgerðarmanna voru kosnir í stjórn sem aðalmenn: Eiríkur Ásbjörnsson, Jónas Jóns- son, Kjartan Guðmundsson og Sighvatur Bjarnason, af hálfu skipstjóra Jóhann Pálsson, af hálfu vélstjóra Sigurður Ólafsson og af hálfu háseta Sigiuður Stef- ánsson. Á aðalfundi samlagsins fyrir árið 1944 var samþykkt, að verja nokkrunx hhita af árlegum tekju- afgangi til verðiauna og styrkt- arstarfsemi. I samræmi við þessa tillögu kom fram uppástunga frá Gunnari Marel um að gefa Ekknasjóði Vestmannaeyja í ár 10 þúsund krónur og var þessi tilhögun samþykkt með öllum greiddum atkvæðum gegn þrem, og óskaði einn þeirra, Pétur Framh. á 4. síðu. Heildsalamálin N iðurlag. Nú nýiega hefur hæstiréttur kveðið úpp dóm í tveimur slík- um verðlagsbrotamálum. — Eru það stjórnenduv frmans G. Helga son Sj Melsteð. Varð sannanleg- ur ólöglegur hagnaður hjá fyr- irtæki þessu kv. 158.684,27, og stjórnendurnir, Pétur Eggerz Stefánsson, dæmdur til þess að greiða 25.000.00 kr. sekt, auk málskostnaðar, og Páll Melsteð 60.000,00 kv. sekt, auk málskostn aðar. Hitt fyrirtækið, Sverrir Bern- liöft &: Cp., varð að greiða ólög- legan hagnað kr. 270.191,19. Eri cigendur firmans, þeir Sverrir Bernhqft 6g Bjarni Björnsson, voru dæmdir til 75.000,00 kr. sektar greiðslu hvor, auk máls- kostnaðav. Nokkrar sárábætúr eru það þó l'yriv (i. Hclgason iL- Mclsteð, að ríkisst jóvninni JDÓknaðist að kaupa hin nýju og landskunnu varðskip fyrir milligöngu þessa fyrivtækis meðan niálið var fyr- iv hæstavétii. Kr ekki ótrúicgt, að milliliðagróðifln á þcssum þreinuv skipum sé ekki undir 250 þúsundum, svo að þeir hafi þar náð aftur þessari i/4 milljón, serii þeir urðu að skila. En ekk- ert sýnir betur, hvað ríkisstjórn- in liggur hundflöt fyrir heild- sölunum en það, að ríkið sjálft getur ekki keypt sér varðskip, þótt ónýt séu, nema fyrir milli- göngu og álagningu heildverzl- unar. En svo, ef einhver útgerð- armaður vill kaupa sér fiskibát t Dahmörku eða Sviþjóð, þá þarf ríkið að hafa milligöngu og taka ríflega fyrir kostnaði. Hver skil- ur svona fyrirkomulag á hlutun- tllllr En hvevnig var það með dóm- inn yfir S. Arnason & Co., sem fyrst var kært í'yrir verðlagsbrot? Er hann ckki fallinn ennþá? Nei. Hvað kemur til? Og Jóhann hef- ur ekki sagt al' scr ¦ starfinu við Nýbyggingarváð. sem á aðsjá um innflutning á öllu til. nýsköpun- árinnar? Hvað hefði verið sagt um Jón ívarsson? Nei. sannleikurinn cr sá, að mál S. Arnason og Co. hefur Franih. á 4. síðu. ^

x

Framsóknarblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Framsóknarblaðið
https://timarit.is/publication/795

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.