Fylkir


Fylkir - 02.04.1971, Blaðsíða 1

Fylkir - 02.04.1971, Blaðsíða 1
23. árg. Vestmannaeyjum, 2. apríl 1971 8. tbl. FELAQSVISTIN Eitt spilakvöld af 5-kvölda keppninni er eftir. Nánar auglýst síðar. Sjálfstæðisfélögin. Samgöngur vi Eyjor hé stór- úiikizt í seinni § oy munu \m W saingöngumdlaráðherra Ingólfur Jónsson í itoli víð bloi Um seinustu helgi var staddrr hér í Vestmannaeyj- um Ingólfur Jónsson, sam- göngumálaráðherra, og not- aði Fylkir þá tækifærið og ræddi við hann um sam- göngumál Vestmannaeyinga; og fleira. Dvaldir þú ekki langdvölum h'ír í Eyjum fyrr á árum, Ingólfur? — Ekki get ég beinlínis sagt það. Að vísu réri ég hér á vertíðum sem ungur maður, en átti aldrei fasta búsetu. Eg man, að þá horfði ég stundum hugfanginn til landsins og hugsaði til vina og kunningja þar. Þannig mun það vera um Vest- mannaeyinga yfirleitt, að þeir horfa yfir sundið til landsins og vilja gjarnan heimsækja frændur og vini, búsetta í sveitum og kaup- túnum Suðúrlands. Sama máli mun gegn? um þá, sem l.jima eiga í sýslunum þrem- ur og sjá út til Eyjanna. Hugur þeirra mun oft reika út, til eyjanna, sem rísa í tign og fegurð úr sjó. Skyld menni og vinir búa þar, ætt aðir úr Árnes-, Rangárvalla- og Skaftafellssýslum. Sundið milli lands og Eyja virðist í fljótu br-;3ði ekki vera breitt, en það er cigi að síður mikil hindrun í sam- skiptum þess fólks, sem vill vinna saman og á sér sameig inleg áhugamál. Samgöngur milli lands og Eyja hafa löngum verið erfiðar. Marg- ar sögur eru til frá fyrri tím um um svaðilfarir og dugn- að þeirra manna, sem háðu lífsbaráttuna við erfið skil- yrði. En tímarnir eru breytt ir og samgöngur fara batn andi. íbúar Vestmannaeyja búa ekki lengur við þá ein- angrun, sem áður var. — Hvað er að segja um bættar flugsamgöngur? — Þegar flug hófst til Eyja myndaðist einskonar brú, er tengdi eyjarnar við landið. En flugvöllurinn var lengi ó- fullkominn, aðeins ein flug- braut, og stundum var ekki unnt að fljúga marga daga samfleytt vegna slæmra veð- urskilyrða. Og þó að veður farsástæður muni lengi tefja fyrir flugi til Eyja, þá má segja, að með tilkomu þver brautarinnar hafi flugdögum fjölgað verulega frá því, sem áður vpr. Nú er unnið að lengingu þverbrautarinnar og ýmis- konar öðrum framkvæmdum íi-m miða að bættum aðflugs skilyrðum á annan hátt. Stand.i vonir til að flugdög- um geti cnn fjólgað ver.-lega þegar þeim framkvæmdum er lokið, sem nú er rnnið að. Samkvæmt samningum við verktaka mun það eiga að verða í júní eða júlí n. k. Flugvallargerð í Vest- mannaeyjum hefur verið j mjóg erfið og dýr, miðað við það sem annarsstaðar gerist. í seinni tíð hafa fjárveiting- ar verið auknar til að bæta flugvöllinn sem mest- Sem betur fer er því erfiðasta að verða lokið í flugvallargerð inni. Það er fagnaðarefni, að sú brú, sem gerð var af van efnum í byrjun flugsins milli lands og Eyja, verður nú traustari og notadrýgri en áðrr. Sá áfangi, sem lok ið verður við í sumar, mun kosta rúmlega 13,5 millj. kr. _ Hvað um nýja flug stöðvarbyggingu? Eins og áður hefur kom- unnið, gerð svæðis undir nýja flugstöðvarbyggingu og afgreiðsiuplan flugvéla. Flug málastjórnin hefur látið gera uppdrætti af byggingu og til lögu að umhverfisskipulagi og hefur sumt af þeim verið birt í blöðum. Það var fullkomlega eðli- legt að flugvellirnir á Akur eyri, Egilsstöðum og ísafirði gengju fyrir með viðunandi húsakost fyrir flugfarþega, vegna þeirra viðlendu hér- I aða, sem þeim völlum er j ætlað að þjóna. T. d. er Eg- ilsstaðaflugvöllur miðstöð flugsamgangna við Austur- land. Þangað koma flugfar- þegar víðsvegar að úr fjörð unum og sveitum, og þurfa oft að bíða á flugvellinum langtímum saman eftir ferð- um. Þá er oftast ekki í önn- ur hús að venda, en það sem flugvöllurinn hefur sjálfur upp á að bjóða. Svipaða sögu er að segja frá Akureyri og ísafirði. En nú tel ég að röðin sé komin að Vestmannaeyja- flugvelli og verður hafizt handa við framkvæmdir svo fljótt sem kostur er á. Hvað verður svo um _ Sumir hér um slóðir hafa látið í ljós ótta við að allt tal um nýja flugstöð og j fiskiðnaðarskóla í afgreiðsluplan sé ekkert ann Vestmannaeyjum? eyingar eða aðrir hafi ekki reynt af mér þess háttar vinnuaðferðir, hvorki í kosn ingabaráttu né á öðrum vett vangi. Þess er að vænta, að Vestmannaeyingar láti reynsl una: skera úr um álit sitt í þessu efni. _ Hvað er að segja um samgöngur á sjó? Ráðgert er að ný áætlun um ferðir Herjólfs taki gildi 1. maí n. k. Nefnd heima- manna, sem samgönguráðu- neytið skipaði s. 1. vetur, hef ur gert tillögur um ferðir skipsins í sumar. Ferðir milli Þorlákshafnar og Vestmanna eyja munu verða tíðar; jafn- vel flesta daga vikunnar. \ estmannaeyingar munu fagna þeirri breytingu til batnaðar og sjá, að í rétta átt stefnir í samgöngumálum byggðarlagsins. Flutningsgjöld bifreiða voru lækkuð um nærri helm ing í fyrra. Vonandi geta Eyjamenn í ríkari mæli en verið hefur farið með bifreið ar sínar til landsins og not- ið þess að ferðast um blóm- legar byggðir, sér til ánægju og fróðleiks. að en kosningabrella, og ekki verði svo neitt úr neinu að kosningum loknum. Hvað ið fram, er einn þáttur þeirra | segir þú um það? framkvæmda, sem nú er að j _ Eg vona, að Vestmanna Fyrir forgöngu Guðlaugs Gíslasonar verður á yfirstand andi Alþingi lögfest heimild um að koma upp fiskiðnaðar Frh. á síðu 2. „Hugur þeirra mun oft reika út, til eyjanna, sem rísa í tign og fegurð úr sjó".

x

Fylkir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fylkir
https://timarit.is/publication/878

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.