blaðið - 17.10.2005, Qupperneq 16

16 I BÍLAR
MÁNUDAGUR 17. OKTÓBER 2005 blaöiö
n '1 r • • r nrt r 1 r r
Bilasymngin i Tokyo
Forsmekkur
á framtiðina
Bílasýningin í Tókýó hefst í þessari rafali frá Honda, sem aka má í 560
viku og þar munu japanskir bíla- km áður en bætt er á hann. Þá má
framleiðendur svipta hulunni af nefna fjölnotablending frá Mazda
því helsta sem þeir hyggjast bjóða í sem notar Wankel-vél (snúðsvél)
framtíðinni. Að auki sýna þeir svo og brennir bensíni sem vetni. Toy-
líka nýjustu útgáfurnar af því, sem ota kynnir aðra tegund umhverfis-
þegar er á boðstólum. Á sýningunni stefnu, en innréttingin í einum bíla
eru þó ekki aðeins japanskir bílar, þeirra eru úr endurunnu plasti og
því þar eru vitaskuld einnig sýnd- jurtatrefjum.
ar afurðir þeirra framleiðenda sem Hér fylgja myndir afnokkrum nýj-
gera út á Japansmarkað. ungum sem Tókýóbúar og gestir fá
Meðal þess helsta, sem sýnt verð- að kynna sér á næstu dögum.
ur í Tókýó, er rafmagnsbíll með efna-
Mitsusbishi i er við það að komast í framleiðslu og á að vera smábfll með eiginleika
lúxuskerru.
Nissan Foria er sportbfll með karakter. Þó þetta sé hugmyndabíll er talið að afsprengi
hans komist í framleiðslu innan skamms.
Suzuki P.X. er einhvers staðar mitt á milli jeppa og fjölnotabfls og ber nokkurn fortíðar-
svip eins og svo margir hönnunarbflar um þessar mundir.
Meira að segja Honda er ekki alveg viss um hvað FCX hugmyndabíllinn verður umfram
það að hann notar efnarafal.
Mazda Senku notar
Wankel-vél, en þessi
sportbíll er blending-
uraðauki.
Suzuki LC er tilraun Japans til þess
að keppa við listibíla á borð við nýju
Bjölluna, nýja Mini og Swatch-bílana.
Fortíðarfíknin er allsráðandi.
Toyota hefur kynnt alls kyns hugmyndabíla undir nafninu iSwing. Flestir eru
þeir afar framúrstefnulegir en þessi virðist sækja meira til fortíðar.
Discovery 3 í nýrri
Windsor útgáfu
B&L kynnir um þessar mundir nýja
Windsor útgáfu af Discovery 3, nýja
úrvalsjeppanum frá Land Rover. Að
sögn Karls Óskarssonar, sölustjóra,
er þessi Windsor-útgáfa afar vel útbú-
in, en verðið er hins vegar óvenju hag-
stætt.
Mikill staðalbúnaður
Windsor útgáfan er í boði frá kr. 5.530
þús. og segir Karl að 2,7 lítra V6 189
hestafla dísilvél og sjö sæti séu ásamt
málmlakki, „cold climate' búnaði,
sjálfsskiptingu og skriðstilli til marks
um ríkulegan búnaðinn. „Cold ch-
mate búnaðurinn samanstendur af
framrúðuhitun, sætishitun í fram- og
aftursætum og rafhitun í framrúðu-
sprautu og er þetta því, eins og sjá má,
búnaður sem kemur sér að öllu leyti
vel á frostköldum morgnum. Þá er
Windsor útgáfan að sjálfsögðu einnig
með „Terrain Response“ aldrifskerfið,
sem hlotið hefur eins og jeppinn sjálf-
ur íjölda verðlauna og viðurkenninga
og setur að mínu mati nýju jeppana
frá Land Rover í algjöran sérflokk. Það
býr yfir gríðarlegri torfæruhæfni við
nánast hvaða aðstæður, eins og sjá má
af því að það getur t.a.m. í samspili við
loftpúðafjöðrunina, hækkað lægsta
punkt frá vegi um eina 100 mm.“
Þreföld söluaukning
Windsor útgáfan fylgir hinum þrem-
ur búnaðarstigum Discovery 3 sem
eru S, SE og HSE og segir Karl að fyrir
vikið sé allur sá búnaður sem kemur
til viðbótar með Windsor í boði á mun
hagstæðara verði en ella. „Windsor SE
er þannig á kr. 5.930 þús., á meðan
„standard" SE gerðin er á kr. 5.490 þús..
Ástæðan er m.a. það hagræði sem fast-
mótaðir búnaðarpakkar fela í sér. Þá
erum við með afar gott grunnverð á
ekki aðeins Discovery 3, heldur einnig
á öðrum gerðum frá Land Rover.“ Sem
dæmi nefnir Karl að verð á Range Ro
ver sé frá kr. 7.350
þús.,áRange
Rover Sport
frá kr.
5.990 þús.
og Disco-
very 3
frá 4.690
þús„
„Sal-
an á
Land Ro-
ver hefur nærri
þrefaldast hjá okkur, sem
gefur okkur sem umboðsaðila aukið
svigrúm í innkaupsverði, auk þess
sem hagstætt gengi hefur einn-
ig áhrif. Þá tel ég að for-
gangsþjónusta
B&L og endur-
söluöryggi
viðskipta-
vina okkar
hafi einnig
haft sitt að
segja fyrir frá-
bærar viðtök-
ur nýju Land
Rover jeppanna.” ■
Fyrsta Mazdan seld í Brimborg
Brimborg tók fyrir skömmu
við Mazda-umboðinu og 1
liðinni viku var fyrsti Mazda
bíllinn afhentur í húsakynnum
Brimborgar við Bíldshöfða.
Bíllinn er af gerðinni Mazda3
Sport og er hlaðinn staðalbúnaði:
ABS diskahemlar á öllum hjólum,
EBD hemlajöfnun EBA hemla-
hjálp, DSC stöðugleikastýring,
þriggja punkta öryggisbelti f öllum
sætum, stillanlegir höfuðpúðar
á öllum sætum, loftpúðar fýrir
ökumann og farþega í framsæti
ásamt hliðarloftpúðum í sætum,
loftpúðagardínur framan og aftan,
dagljósabúnaður, 17” álfelgur,
Xenon framljós, hreinsibúnaður á
framljósum, díóðuafturljós o.fl..
Á myndinni tekur María Björk
Guðmundsdóttir við lyklunum úr
hendi Þórðar Gunnarssonar, fram-
kvæmdastjóra Mazda á íslandi. ■