Boðberi K.Þ. - 11.12.1959, Blaðsíða 5

Boðberi K.Þ. - 11.12.1959, Blaðsíða 5
Boöberi K0"Þ„ 29. af því, að á haustin er svo mikið framboö af dilkakjöti frá Ný;ia Sjálandi og Astralíu. övengu lágt kjötverö í Englandi núna, stafar af mikilli slátrun þar, sem byggist á þurrkum síöasta suma.r, 1 Bandaríkjunum er veröið mun hsrra en í Englandi og Bandaríkjarnenn greiöa okkur 25 % hærra verö fyrir ísl0 dilkakjötiö en kjötið frá Astralíu og Ivýja Sjálandi. S.I.S* hefur keypt frystihús í Harrishuy, sem er höfuðborg í rík- inu Pensilvania. Par er fiskverksmiðja og er þar í undir- búningi sérpökkun og niöurskuröur á islc dilkakjÖtinu fyr- ir Amerikumarkaö„ í haust voru hafnar tilraunir með átflutning á kældu kjöti til Bandarlkjanna. Voru 543 skrokkar sendir með Goöa- fossi til New York hinn 23 oktober. Þetta kjöt var tekið í Borgamesi og flutt á bílum fcii Reykjavíkur. En £ þeim hafði veriö komið fyrir- upphengi á leiðinni. Ferð Goðafoss tafðist sökum þess að hann þurfti að koma við £ Halifaac og sefcja þar á land 33 hryssur. Skipið kom til New York á s'unnudag l.náv. og farminum landað þar daginn effcir. dén Reynir Magnússon, efnaverkfræðingur -iítflufcningsdeildar S.I.So, fylgdisfc nákvæmlega meö þeim breyfeingum, sem veröa kynni á hinu kælda kjöfci á. leiðinni. Máfcfci engar breytingar merkja, er £ höfn var komið, en dagian eftir gætfci þeirra lífcilsháfcfcar. Þetta kælda kjöt seldisfc á um 20 % hærra rerö en frosm ísl0 dilkak.jötiö, eða 45 % hærra verði en frosne, kjöfcið frá Asfcralíu og Nýja Sjálandí. Það er því Ijást, ab þessi fciiraun er mjög merkiieg, og þess virði að frá henni sé greinilega skýrt. Tilraunin sannar aö þefcta er framkvæm- aulegfc* sérstaklega ef hægt er að sigla beinfc fcil Bosfcou, en þangaö er styæfc aö fara. Helstu annmarkar eru hve sláturhúsin hér eru dreeyfð om landið, og hve erfitt er að ná farmi í skip á einum sfcað á mjög sskömmum fcíma. Komið hafur fcil fcals, að mögaleiki *að námikiu nýju dilkakjöfci á sfcufcfcum fcima, sá aö lesfca skip á Akureyri og láfca flyfcja í bað á bílum frá Kápaskeri. Hásavík, Svalbarðseyri, Dáivík,'Hofsási og Sauöárkráki. Með því næöisfc um 200 fconn af kæidu nýju dilkakjöfci á fcveimur s<5larhringum0 Þá væri fcrygging fyrir að kjöfcið kæmisfc £ mjög gáðu ásfcanái til Bosfcon0 Ert þá er eftir enn einn tæknilegur vanái, s@m barf að leysa. Kjötiö þa.r-f allt sð hacga £ skipinu, og því fylgis* sá galli a5 það er sífelfc 'uusfc og á hreyfingu. Gefcur skip siglfc þannjg um. úthöfin þtgar farmur er laus. A þessu afc- riði þarf aö finna lausu, og vonandi veröur þessi merki- lega tilraun stáraukin ' næsta. hausfci, Olíudeild K.Þ. ha.i' i £ haust tvo pxpulagningametm frá ReykjavíkÞeir. sefctu upp á milli 20 og 30 olfukyniitæki og miðsfcöðvaro Nýjir og stærri olíugeymar voru sefcfcir nið-

x

Boðberi K.Þ.

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Boðberi K.Þ.
https://timarit.is/publication/993

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.