Fréttablaðið - 18.12.2015, Qupperneq 13

www.dacia.is
tæplega milljón kílómetrar og
ekki ein einasta bilun UMMÆLI Fáir viðskiptavinir gera meiri kröfur um rekstraröryggi og rekstrarhagkvæmni og bílaleigur. KúKú Campers er Íslensk bílaleiga sem sérhæfir sig í rekstri ferðabíla sem hægt er að ferðast í og gista. “Við keyptum nýjar Dacia Dokker sendibifreiðar til prufu á síðasta ári. Þær eru nú keyrðir samanlagt tæplega milljón kílómetra. Enn hefur ekki komið upp ein einasta bilun. Frábær kaup og við pöntuðum fleiri fyrir þetta ár.”
Steinarr Lár, annar eigandi KúKú Campers ehf.
Dacia Dokker 1,5 AMBIANCE dísil / Kr. 2.660 þús. / 2.145 þús. án vsk.
Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri aðeins 4,5l/100km*
2.260.000
Til afgreiðslu strax!
DACIA DOKKER 1,6 BENSÍN BASE
*M
ið
að
v
ið
u
pp
ge
fn
a
el
ds
ne
yt
is
no
tk
un
fr
am
le
ið
an
da
í
bl
ön
du
ðu
m
a
ks
tr
i.
1.823.580 án vsk.
NÝR DACIA DOKKER
STAÐALBÚNAÐUR DOKKER AMBIANCE
Hiti í bílstjórasæti - Sex aðgerða aksturstölva - Þokuljós að framan - Aðgerðarhnappar við stýri - Handfrjáls símabúnaður - Bluetooth
Útvarp, CD, 4 hátalarar og MP3 tenging - Útihitamælir - USB tengi fyrir MP3 spilara/ipod - Rúður í afturhurðum - Upphituð afturrúða Rúðuþurrka
á afturrúðu - Rafknúnar rúður - Rafknúnir speglar - Hæðarstilling á stýri - 15” hjólkoppar - Fjarstýrðar samlæsingar - Rennihurð á hægri hlið
Litaðar rúður - 180° opnun á afturhurðum án glugga - Geymsluhólf í framhurðum - ABS hemlakerfi - Stöðugleikastýring ESC - Loftpúði fyrir
ökumann - Forstrekkjarar á sætisbeltum - Hæðarstilling á höfuðpúðum - Ræsivörn - Varadekk - Gólfmottur framm í - Áminningarljós fyrir
sætisbelti - Þriggja hraða rúðuþurrkur - Þriðja hemlaljósið - Þægindaljós við framsæti - Ljós í farangursrými - 4ra hraða miðstöð með kælirásum
1
7
-1
2
-2
0
1
5
2
2
:4
1
F
B
0
8
0
s
_
P
0
7
3
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
8
0
s
_
P
0
6
8
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
8
0
s
_
P
0
0
8
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
8
0
s
_
P
0
1
3
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
tio
n
P
la
te
re
m
a
k
e
: 1
7
B
B
-B
A
9
0
1
7
B
B
-B
9
5
4
1
7
B
B
-B
8
1
8
1
7
B
B
-B
6
D
C
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
7
B

F
B
0
8
0
s
_
1
7
_
1
2
_
2
0
1
C
M
Y
K