Austri - 13.07.1995, Síða 1

Mat á umhverfís-
áhrifum valda töfum
hjá Vegagerðinni
Fresta hefur þurft fyrirhuguðum
nýjum framkvæmdum hjá Vega-
gerð ríkisins á Austurlandi vegna
nýrra laga um umhverfismat. Hef-
ur þetta komið sér frekar illa fyrir
þá verktaka sem Vegagerðin hafði
þegar samið við. En samkvæmt
lögum er nú ekki hægt að hefja
framkvæmdir fyrr en úrskurður
Skipulagsstjóra um umhverfismat
liggur fyrir. Að sögn Einars Þor-
vaðarsonar, umdæmisverkfræðings
Vegagerðarinnar á Austurlandi, átt-
uðu menn sig ekki á því í upphafi
hversu mikil vinna færi í upplýs-
ingaöflun og bréfaskriftir varðandi
undirbúningsvinnu framkvæmda.
Aðspurður sagði hann að framvegis
þyrftu upplýsingar um mat á um-
hverfisáhrifum að liggja fyrir áður
en útboð færi fram svo ekki þyrfti
að fresta framkvæmdum. Urskurð-
ur liggur nú fyrir er varðar nýja brú
yfir Selfljót og er reiknað með að
framkvæmdir hefjist þar fljótlega.
Akvæði um mat á umhverfisá-
hrifum eru bundin í lögum og skal
samkvæmt þeim í matinu tilgreina
á viðeigandi hátt áhrif, sem fram-
kvæmdir og fyrirhuguð starfsemi
kunna að hafa t.d. á menn, samfé-
lag og menningu, dýr, plöntur og
jarðveg svo eitthvað sé nefnt.
MM
Seyðisfjarðarvegur. Byrjað verður á Lönguhlíðarvegi fljótlega. Ef myndin prentast vel
þá má sjá spennistöð á miðri mynd, en nýi vegurinn munfara hœgra megin við hana.
Kaupfélagið FRAM
óskar eftir
gj aldþrotaskiptum
Stjóm Kaupfélagsins FRAM í
Neskaupstað ákvað á fundi sínum
sl. þriðjudagsmorgun að óska eftir
að félagið verði tekið til gjaldþrota-
skipta. Helsta ástæða þessa er sú
að Landsbanki Islands, sem er
stærsti kröfuhafinn, hefur ákveðið
að segja upp viðskiptum við félagið
og innheimta kröfur sínar. Það má
segja að þetta sé mikið áfall fyrir
íbúa Neskaupstaðar en hjá FRAM
hafa að jafnaði starfað 40 manns en
stjórn félagsins vonast til þess að
verslun og starfsemin á markaðs-
svæði þess raskist sem minnst
vegna þessa. Að sögn Friðgeirs
Guðjónsonar kaupfélagsstjóra hef-
ur rekstur félagsins, sem sam-
anstendur af fjórum verslunum auk
brauðgerðar og olíusölu, verið afar
erfiður mörg undanfarin ár. Sam-
kvæmt ársreikningi var velta fé-
lagsins á síðasta ári um 240 millj-
ónir og í árslok 1994 var eiginfjár-
staða þess neikvæð um 16 milljón-
ir. Þrátt fyrir að nokkuð hafi áunn-
ist í að bæta reksturinn undanfarin
misseri er ljóst að það getur ekki
greitt skuldir sínar sem nema um
150 milljónum. Þegar Austri var að
fara í prentun var ekki ljóst hvort
starfsemin myndi raskast strax en
skipa átti bústjóra í vikunni.
MM
Nú er komið að sumarleyfi blaðsins og
verður þetta því síðasta blaðið sem kemur
út fyrir frí. Næsta blað kemur út fimmtu-
daginn 17. ágúst nk. og þarf efni sem birtast
á í því blaði að berast í síðasta lagi mánu-
daginn 14. ágúst.
Til hamingju Borgftrðingarl
100 ára verslunar-
afmælis minnst
Dagana 21.- 23. júlí minnast
Borgfirðingar þess að 100 ár eru
síðan að Bakkagerði varð löggiltur
verslunarstaður, nánar tiltekið 1.
desember 1895. Þessara tímamóta
verður minnst með ýmsum hætti og
er vonast eftir góðri þátttöku bæði
heimamanna svo og brottfluttra.
Laugardaginn 22. júlí býður sveitar-
félagið til afmælissamsætis í Fjarð-
arborg og verður þar flutt hátíðar-
dagskrá. Einnig verður opnuð sýn-
ing á gömlum og nýjum ljósmynd-
um úr sögu Borgarfjarðar, handunn-
um munum eftir Borgfirðinga og
ýmsum hlutum sem tengjast versl-
unarsögunni. A sunnudag messar
sóknarpresturinn Þórey Guðmunds-
dóttir í Bakkagerðiskirkju og Snæ-
landskórinn syngur. Þá verður leik-
ritið Álfaborgin eftir þær systur
Kristínu og Sigríði Eyjólfsdætur á
fjölunum, undir leikstjóm Andrésar
Sigurvinssonar. Leikritið sem fjallar
um samskipti manna og álfa var
sett upp í vetur við mjög góðar við-
tökur áhorfenda. Bæði kvöldin
verða dansleikir í Fjarðarborg.
Grillað verður við varðeld og efnt til
leikjadagskrár fyrir böm.
A 38 hjólum yfír Fjarðarheiðina
Á miðvikudag í síðustu viku var
53 tonna spennir fluttur frá Seyðis-
firði að spennuvirkinu við Eyvind-
ará. Rafmagnsveitur ríkisins kaupir
spenninn frá Portúgal en hann er 40
MW í afli talið. Flytja þurfti
spenninn á sérútbúnum vagni sem
öflugur dráttarbfll dró. Alls vóg
því bfllin, spennirinn og dráttar-
vagninn 81 tonn en brýrnar yfir
Fjarðarheiði eru ekki gefnar upp
fyrir nema 75 tonna þunga svo
jafna þurfti þyngdinni niður á 38
hjól á 10 öxlum svo hægt yrði að
aka yfir brýrnar. Fenginn var öflug-
ur krani til að lyfta spenninum upp
á vagninn og af honum aftur á á-
fangastað en kraninn hefur verið
notaður að undanfömu við upp-
setningu á tækjabúnaði Loðnu-
vinnslunnar hf. á Fáskrúðsfirði.
Langan tíma tók að fá grænt ljós
frá Vegagerðinni til að fá að leggja
af stað, þar sem þunginn dreifðist
illa á hvert hjól, en þegar búið var
að færa spenninn u.þ.b. fet frarnar á
vagninn, jafnaðist þunginn betur á
hvert hjól. Mjög vel gekk að flytja
spenninn yfir heiðina þó að hraðinn
væri oft ekki nema 5 km/klst.
Að sögn Sigurðar Eymundsson-
ar, umdæmastjóra Rarik á Egils-
stöðum, er spennirinn sá stærsti
sem veitumar eiga í dag. Hann
sagði að verið væri að breyta lín-
unni frá Hryggstekk að Eyvindará
úr 60 KW í 132 KW og ætti spenn-
Ails vóg bíllinn, vagn og spennir 81 tonn.
irinn að breyta spennunni aftur í 60
KW spennu fyrir flutningslínurnar
niður á Seyðisfjörð, Neskaupstað
og Lagarfoss svo eitthvað sé nefnt.
Hann sagði að með olíu og fylgi-
hlutum myndi spennirinn vega yfir
90 tonn. Stefnt er að því að taka
hann í notkun í september.
MM
Austramynd: MM