Árbók Reykjavíkurborgar - 01.10.1987, Page 234

220
vaxandi fjölda bílastæða þannig að 120 fermetra ibúð, reiknað
samkvæmt ofanskráðu, tilheyri 1 1/2 bilastæði.
1.3. Heimilt er að samþykkja frávik frá þessum reglum þegar um er að
ræða lagerhúsnæði eða annað sérhæft húsnæði þar sem litil þörf
verður fyrir bilastæði og likur á að viðkomandi húsnæði verði
siðar ekki nýtt til annarra þarfa. í slikum tilvikum skal
byggingarnefnd leita staðfestingar borgarráðs áður en til
afgreiðslu viðkomandi máls kemur i byggingarnefnd. Þar sem
ofangreind frávik eru heimiluð skal sá hluti húsnæðis metinn
sér og áætlaður fjöldi bilastæða aldrei vera færri en sem nemur
1 stæði fyrir hverja 150 fermetra í hinum sérhæfða hluta
húsnæðisins.
1.4. Við útreikning á tilskyldum fjölda bilastæða samkvæmt
skipulagsskilmálum eða þessum reglum skal gólfflatarmál húsa
reiknast þannig:
Miða skal við brúttó-gólfflatarmál samanlagt fyrir allar hæðir
með þeim undantekningum að:
a) Bilageymslur teljast ekki með.
b) Kjallari sem eingöngu nýtist sem geymsla eða tæknirými og er
niðurgrafinn á alla vegu telst ekki með að fullu og má lækka
hlutdeild hans eftir aðstæðum um allt að 50% að mati
byggingarnefndar.
c) Sá gólfflötur sem hefur salarhæð 180 sentimetra eða minna,
reiknast ekki með flatarmáli einingar. Flötur með salarhæð
1.80 sentimetrar eða meira, reiknast að fullu. Þegar um
risibúðir er að ræða er salarhæð tekin frá efri brún gólfs á
útbrún þaks.
1.5. Þegar sótt er um leyfi fyrir áður gerðri ibúð skal ekki
krefjast bilastæðagjalds, enda sé ekki um fermetraaukningu að
ræða og grunnteikning húss samþykkt fyrir árið 1965. Sé
teikning húss samþykkt siðar skal greiða bilastæðagjald við
samþykkt ibúðar eins og um nýbyggingu sé að ræða. Þó skal
heimilt að lækka gjaldið i lægsta flokk með sérstakri heimild
borgarráðs ef aðstæður eru þannig að útilokað er að fjölga
bilastæðum á lóð eða útvega bilastæði i nágrenninu samkvæmt
11. gr. og fordæmi eru fyrir þvi i viðkomandi hverfi að
ósamþykktar ibúðir hafi verið samþykktar án þess að bilastæðum
hafi verið fjölgað. Slik undanþága verður þó ekki veitt ef
teikning húss er samþykkt eftir 1. janúar 1986.
1.6. Þegar eldra atvinnuhúsnæði er breytt i ibúðarhúsnæði skal ekki
krefjast bílastæðagjalds, enda sé ekki um stækkun að ræða né
hafi frávik verið samþykkt samkvæmt gr. 1.3. þegar húsið var
byggt.
1.7. Þegar eldra ibúðarhúsnæði er breytt i atvinnuhúsnæði skal
krefjast bilastæðagjalds af þeim mismun, sem verður þegar
reiknaður er fjöldi bilastæða eftir þeim reglum sem við eiga.
1.8. Þegar byggt er við hús fyrir atvinnustarfsemi eða blandaða
notkun skal lita svo á að þau bilastæði öll sem voru fyrir
breytinguna á húsinu og á lóð þess tilheyri eldri hluta