Føroya kunngerðasavn A og B - 04.12.1991, Blaðsíða 14

84
Nr. 819.
skal, hvis det er bemandet, med mellemrum af
højst 2 minutter give 4 pá hinanden følgende
toner, nemlig 1 lang efterfulgt af 3 korte toner.
Dette signal skal, sá vidt det er praktisk muligt,
gives umiddelbart efter det af det slæbende skib
afgivne signal.
(f) Nár et skib, der skubber, og et skib, der
skubbes frem, er fast forbundet i en sammensat
enhed, skal de betragtes som et maskindrevet
skib og skal give de i stk. (a) eller (b) i denne
regel foreskrevne signaler.
(g) Et skib til ankers skal med mellemrum af
højst 1 minut ringe hurtigt med klokken i ca. 5
sekunder. I et skib pá 100 m eller derover i
længde skal der ringes med klokken i den forre-
ste del af skibet, og umiddelbart efter ringning
med klokken skal der slás hurtigt pá gongon-
gen i ca. 5 sekunder i den agterste del af skibet.
Et skib til ankers kan desuden give 3 pá hinan-
den følgende toner, nemlig 1 kort, 1 lang og 1
kort tone, for at varsko et skib, der nærmer sig,
om sin plads og om muligheden for sammen-
stød.
(h) Et skib pá grund skal give det i stk. (g) i
denne regel foreskrevne klokkesignal og efter
omstændighederne det sammesteds foreskrev-
ne gongongsignal og skal desuden umiddelbart
før og efter den hurtige ringning med klokken
give 3 adskilte og tyđelige slag pá klokken. Et
skib pá grund kan endvidere give et hensigts-
mæssigt fløjtesignal.
(i) Et skib under 12 m i længde er ikke for-
pligtet til at give de ovenfor nævnte signaler,
men hvis det ikke gør det, skal det med mellem-
rum af højst 2 minutter give et andet fyldestgø-
rende lydsignal.
(j) Et lodsskib, der udfører lodstjeneste, kan
foruden de i stk. (a), (b) eller (g) i denne regel
foreskrevne signaler give et kendingssignal be-
stáende af 4 korte toner.
Regel 36
Signaler for at pákalde opmærksomhed
Ethvert skib kan om nødvendigt for at pákal-
de et andet skibs opmærksomhed afgive lys- el-
ler lydsignaler, der ikke kan forveksles med no-
get andetsteds i disse regler hjemlet signal, eller
det kan rette sit søgelys henimod faren pá en sá-
dan máde, at andre skibe ikke generes. Ethvert
lys, der anvendes for at pákalde et andet skibs
opmærksomhed, skal være af en sádan art, at
det ikke kan forveksles med noget hjælpemid-
del for navigeringen. Ved anvendelsen af denne
6. december 1990.
regel skal brug af blinklys eller roterende lys
med stor lysstyrke, sásom blitzlys (pá engelsk
strobe lights), undgás.
Regel 37
Nødsignaler
Nár et skib er i nød og behøver hjælp, skal
det bruge eller vise de i tillæg IV til nærværende
søvejsregler beskrevne signaler.
Kapitel E
Fritagelser
Regel 38
Fritagelser
Ethvert skib (eller klasse af skibe), hvis køl er
lagt, eller som er pá et tilsvarende konstruk-
tionsstadium, før nærværende søvejsreglers
ikrafttræden, kan, under forudsætning af at det
opfylder kravene i de internationale søvejsreg-
ler, 1960, fritages for at opfylde nærværende sø-
vejsregler for sá vidt angár:
(a) Installation af skibslys med synsvidder
som foreskrevet i regel 22, i indtil 4 ár efter da-
toen for nærværende søvejsreglers ikrafttræ-
den.
(b) Installation af skibslys med de i stk. 7 i til-
læg I til nærværende søvejsregler foreskrevne
farvespecifikationer, i indtil 4 ár efter datoen
for reglernes ikrafttræden.
(c) Omplacering af skibslys som følge af
overgang fra britisk standard til meter-systemet
og anvendelse af afrundede málangivelser,
uden tidsbegrænsning.
(d)
(i) Omplacering af toplys i skibe under 150 m
i længde som følge af forskrifterne i stk. 3
(a) i tillæg I til nærværende søvejsregler,
uden tidsbegrænsning;
(ii) omplacering af toplys i skibe pá 150 m el-
ler derover i længde som følge af forskrif-
teme i stk. 3 (a) i tillæg I til nærværende
søvejsregler, i indtil 9 ár efter datoen for
nærværende søvejsreglers ikrafttræden.
(e) Omplacering af toplys som følge af for-
skrifterne i stk. 2 (b) i tillæg I til nærværende
søvejsregler, i indtil 9 ár efter datoen for nær-
værende søvejsreglers ikrafttræden.
(f) Omplacering af sidelys som følge af for-
skrifterne i stk. 2(g) og 3(b) i tillæg I til nærvæ-
rende søvejsregler, i indtil 9 ár efter datoen for
nærværende søvejsreglers ikrafttræden.