Alþýðublaðið - 31.07.1939, Blaðsíða 1

Alþýðublaðið - 31.07.1939, Blaðsíða 1
AIÞÝÐU BXXSTOÓBl: F. R. VALDUIAKSSON 5YCBBPANSM: ALfrÝMJfLOKK XX. ÁR&urarcs MANUDAGINN 31. JCLI 1939. 173. TÖLUBLAÐ Samtal viö Th. Síaani l '¦¦¦.' ' ' ?¦;¦¦,.-¦.¦ orsætisráðherra Dana. Bííl velfur ut ú vegiDnm við Logberg. Tveir farnegar slasast. f NÓTT fór bíll út af veg- A inum rét't hjá Lögbergi og slösuðust tveir farþegar. Var bíllinn að koma frá Laugarvatni, og' voru fimm farþegar í hónum. Klukkan IVz, í nótt fór bíllinn út af vegínum við Lögberg og meiddust tveir farþegarnir, Hans Gammel- gaard; danskur læknir, og Jón Ásgeirsson. Eru meiðsli þeírra. þó ekki talin alvarleg. Fjórir háttsettir for- ingjar rússneska f lug hersins farasí. Óknnnuot, með bvaða hætti Dað heíir orðið. LQNDON í gærkveldi. FÚ. FÁORÐRI tilkyhningu, A sem gefin var út í Moskvá ¦í dag, segir, að fjórir háttsettir yfirforingjar í rússneska flug- hérnum hafi beðið bana, er þeir vóru að framkvæma skyldustörf Frh. 'á' 4. síðu. T^ HORVALD STAUNING er ekki ¦¦¦ aðeins forsætisráðherra Danmerk- ur og langþekktasti forvígismaður Al- þýðuflokksins og verkalýðshreyf ingar- innar þar í landi. Hann er af öllum tal- inn helzti og'fremsti fulltrúi lýðræð- isins á, Norðurlöndum. Stauning ér vaxinn upp á meðal verka- lýðsins í Danmörku og hefir síðan á u'nga aldri staðið í fylkíngarbrjósti verkalýðs- hreyfingarinnar og átt langmestan þátt í því, allra einstakra manna, að móta stefnu hennar og gera hana að því valdi, sem hún er orðín í dag þar í landi. Stauning hefir oftast allra erlendra stjórnmálamanna heimsótt ísland, enda segir hann það, að hann kunni hvergi eihs vel við sig, utan Danmerkur, og á íslandi. Hann hefir tekið upp þann sið, að fara hingaé í sumarleyfum sínum til þess að hvíía sig og hefir væntanlega skapað fordæmi með því fyrir aðra. Stauning kom hingað fyrir rúmri yiku síðan og mun dvelja hér að þessu sinni til 6. næsta mánaðar. Á fimmtu- daginn og föstudaginn dvaldi hann austur á Þingvöllum sem gestur ríkisstjórnarinnar, én kom til bæjarins aftur á laugardaginn. Alþýðublaðið átti þá ítarlegt tal við hann, og fer það hér á eftir: TH. STAUNING. Myndin er tekin um leið og samtalið fór fram. Undánfarin ii hafa verið erfið ár fýrir Danmðrku. — Hvað segið þér pkkur ufn ástandið í Danmörku? „Undanfárin ár hafa verið iHijög erfið, og við höfum orðið að miða pólitík okkar viðþað, áð hægt vaiti að sameina, hags- muni allrat þjóðarinnar bæði í atvinriumálunum og um þá Mjðg lítill sildarafli um helgina, en pé er afl~ iiin helmingi meiri en á sama tíma í fyrra. O ÍLDARAFLI hefir verið ^ mjög tregur' undanfarna viku, -en'þó-hefir veiðzt of- urlítið í reknet; All's er nú búið að salta á Siglufirði 3300 tunnur, en í fyrra um sama leyti var búið að salta 56,299 tunnur. Síðastliðinn laugardag höfðu aUs borizt á land 705,352 í^ hl„ en á sama tíma í fyrra 397,692 mál. - >:-.. ¦ ¦ Aflinn skiptist þannig, mæld- ur í hektólítrum, innan sviga tolurnar frá því í fyrra: ¦_¦. Djúpavík 66,766% (40,736), Hesteyri 0 (16,968), Sólbakki 3,760 (0), Rauðka 22,678% (21,664), Grána 8,884^ (5,485), Ríkisverksmiðjurnar á Siglu- firði 246,740 (147,926), Krossa- nes 75,595% (24,602), Dágverð- areyri 37,332 (25,204), Húsavík 11,015 (3,297), Raufarhöfn 51,963 (7,565), Hjalteyri Í31,781 (100,513), Neskaupstaður 21, 782 V2 (1,973), Seyðisfjörður 27,134 (1,757). Veður.er gott fyrir Norður- landi í dag, sólskin og stillur. Er því ágætis veiðiveður, ef nokkur síld væri. Afli togar- anna hefir lítið breytzt frá því um síðustu helgi. Skallagrímur er hæstur með 6865 mál, og næstur honum er Skutull með 6263 mál. Aðrir togarar: Garðar 5975, Gyllir 5911 mál, Þorfinnur 5009, Arinbjörn hersir 4989 Belgaum 4954, Gulltoppur 4874, Kári 4845, Tryggvi gamli 4572, Surprise 4260, Maí 4184, Rán 4100, Þórólfur 4039, Jón Ólafs- son 4036, Haukanes 3986, Snorri goði 3894, Júní 3774, Sviði 3670, Óli Garða 3446, Baldur 3403, Sindri 3232, Egill Skallagríms- son 30X0, Hilmir 2772, Haf- steinn 2353. stefnu, sem tekin væri upp gagnvart öðrum ríkjum. Atvinnulíf Danmerkur hvílir að mjög miklu leyti á landbún- aðinum, þar sem við verðum að útvega landinu það eldsneyti og þau hráefni til iðnaðarins, sem það þarfnast, í skiptum fyrir landbúnaðarvörur, en innflutn- ingurinn á eldsneyti og hráefn- um er skilyrði fyrir því, að fjöldi fólks, sem á afkornu sína undir handverki og iðnaði, geti haldið atvinnu sinni. . Viðskiptakreppan neyddi löndin til þess að 'reyna að verða meira sjálfbjarga á sviði atvinnulífsins en áður, og sam- keppnin í sölu á landbúnaðar- afurðum er nú meiri en nokkru sinni. Afurðaverðið lækkaði og afkoma landbúnaðarins var um langan tíma á helj- arþröm. En með margs konar löggjöf hefir land- búnaðurinn nú fengið þá vernd og þann stuðning, sem hann þarfnast, þannig að hann á nú við betri skilyrði að búa, og út- flutningurinn til Englands og Þýzkalands hefir vaxið mjög yerulega síðan kreppuárið 1932. AtVinnuleysið, sem skapaðist af þessari umturnun á sviði at- vinnulífsins, hefir verið mjög mikið. Árin 1932—1933 voru um 200 000 verkamenn atvinnu- lausir, eða hér um bil 50% af öllum félagsbtindnum verkalýð. Kreppan á sviði landbúnað- arins hafði það í för með sér, að milli 30 000 og 50 000 verka- menn urðu atvinnulausir, en það hafði aftur áhrif á aðrar at- vinnugreinar, sem einnig urðu að takmarka framleiðsluna. Til útlanda gat þetta fólk ekki far- ið, þar sem önnur lönd bönnuðu innflutning á fólki, og framboð- ið á dönskum vinnukrafti óx því árlega um 5^-6—7000, og það varð að grípa til óvenjulegra ráðstafana gegn erfiðleikunum. 1000 milljðnir króna til opinberra framkvæmda. í þeim ráðstöfunum, sem gerð- ar hafa veriS til að takmarka innflutning á erlendum vörum, hefir verið höfð hliðsjón af því, hvað helzt gæti orðið til að auka atvinnuna, en auk þess hefir verið ráðizt í stórkostlegar op- inberar framkvæmdir. Á sein- ustu 10 árum hafa fjárframlög í þessu skyni numið allt að því 1000 milljónum króna. Bygg- ingariðnaðurinn, sem hafði stöðvazt, ér hafinn á ný með hjálp löggjafar, sem sér honum fyrir fé, og nú er loksins svo komið, að við erum nokkurn veginn búnir að yf irstíga kreppuvandræðin. Tala at- vinnuleysingja nemur nú um 60 þúsundum, en þar er þess að Frh. á 3. síbu. Þúsundir horf ðu á f lug* sýningarnar ausf ur yf * ir Sandskeiði í gærdag —,— » ,, _ Llstfliag Mnnamnga,islenzkaflag manna vakti mikla hrifningu. Í2J ÚSUNDIR áhorfenda *"^ horfðu í gær á hina ungu flugmenn okkar sýna listir sínar yfir Sandskeiðinu, og vöktu listflug Sigurðar, Björns og Schauerte einna mesta hrifningu. Fór fiugsýningin mjóg vel og skipulega fram og var Svifflugfélagi íslands til hins mesta sóma. Strax í gærmorgun byrjaði fólk .að streyma til Sandskeið- is til þess að komast þangað upp eftir í tíma og sjá aðbúnað flug- nemanna, en þeir hafa verið við æfingar og nám nú undan- farið. Veðrið var líka dásam- legt, glaðasólskin og hiti Fólksstraumurinn óx stöðugt og náði hámarki síriu um kl. 3^, þegar vart var fáanlegur bíll í bænum, vegna þess að allir voru uppteknir við fólks- flutninga upp að Sandskeiði. Er varlegt að áætla um 3 þúsund* manns á Sandskeiðinu, þegar flest var, og bifreiðarnar skiptu hundruðum. Flugdagurinn hófst stundvís- lega kl. 4 með setningarræðu Guðbrandar Magnússonar for- stjóra, og að henni lokinni skírði forsætisráðherrafrúin, Vigdís Steingrímsdóttir, svifflugur Svifflugfélagsins, og heita þær nú: Hrafn, Máfur, Smyrill og Fálki. Eru allár svifflugurnar, að Fálka undanteknum, sem er þýzkur, smíðaðar af félögunum í Svifflugfélaginu. Vonandi líða ekki mörg ár, þar til félagið hef- ir eignazt jafnmargar svifflug- ur og íslenzku fuglarnir eru. Á meðan setningarræðan og skírn „fuglanna" fór fram, var. svifflugunum 4 og báðum flug- vélunum snoturlega raðað gegnt áhorfendum, en flugmennirnir stóðu heiðursvörð við þær. Vakti það athygli margra, að í þeim hópi voru tvær stúlkur, svo að af því má sjá, að þarna er einnig um íþrótt fyrir kven- fólk að ræða. Flugsýningin hófst á byrjun- inni, byrjendafluginu, þegar neminn flýgur sinn fyrsta nietra. Eru við þessar fyrstu æfingar hafðar sterkbyggðar svifflugur, því að gert er ráð Uef lr Valur pegar tapað tltll sínnm og ísiandsmótinu? Félagið tapaði i bráðskemmtileg um leik við Fram í gærkveldi. ,---------------? T Mltrúar norrænu bræðraflokkanna. fara heli i kvöld I • i P ULLTRÚAR Alþýðu- |; ¦¦¦ flokkanna og Al- |; þýðusambandanna á Norð- |« urlöndum fara heimleiðis <! með „Dronning Alexand- ;! rine" í kvöld kl. 6. ,. li Með skipinu fara einnig !; Ivar Vennerström lands- 2 höfðingi og kona hans. í '•: :-" : ¦'!! VEIR kappleikir fóru fram á íþróttavellinum í gærkveldi, og má óefað full- yrða, að sjaldan hafi áhorf- endur skemmt sér jafn vel. Þeir voru líka mjög margir, að líkindum um 3000, þegar flest var, þrátt fyrir hina f jölmennu samkomu á Sand- skciomu. (Frh. 4 4. síðu.) fyrir, að þær komi ekki alltaf sem bezt, niður. Modelflugið tókst prýðilega. í Modelflugfélaginu eru 15 strákar, flestar á fermingar- aldri, og hafa þeir byggt model- flugur sínar eftir erlendum fyr- irmyndum með þeim ágæta ár- angri, að tvær flugurnar svifu úr augsýn allra áhorfenda, en vonandi hefir eigendunum tek- izt að finna þær. Rak nú hver flugsýningin aftra: A og B flug, þar sem sýnt var, hvers krafist er til að ná þessum prófum. Þá var gerö tilraun til að fljúgahitauppstreymisflugmeð þeim ágæta árangri, að Schauerte sem stýrði svifflugunni, tókst á einum stað yfir Sandskeiðinu að hækka sig um 4 metra á sek- úndu og þótti honum verst, áð hann, vegna annarra dagskrárliða -^rð að koma niður eftir 18 míifj- útna svif. . ., Listflug Fritz Schauerte á svif- 'flugu, Björns Eirikssoriar og Sig- arfar Jónssonar vakti mesta hrifn ingu allra áhorfenda, enda var ástæða til þess, því að sýning- amar voru bráðskemmtilegar, «3g sást þar bezt, hversu gott váld hinir islenzku flugmenn okkar hafa á flugvélum sínum. Flugdeginum lauk með því að áhorfendum var gefið tækifæri til að fljúga hringflug; en rigning- arsúld og þoka á fjöllum; dró nokkuð úr þátttöku í því. Gunnar Böðvaxsson vann get- raunina um, hve hátt svifflug- an fór, þegar Schauerte byrjaoi listflug sitt, en það voru 510 metrar, en mest var gizkað á 4000 metra og minnst 60. Bréfspjöldin seldust upp á ör- skömmum^ tima, og voru 4500 spjöld í póstinum frá Sandskeið- inu til Reykjavíkur Klukkan um 6, þegar flugdeg- inum lauk, vildu þær þúsundir, sem tekið hafði nokkrar klukku- stundir að flytja upp eftir, allar fara á sömu stundinni til bæjar- jns með þeim afleiðingum, að allir bilar, sem þar voru, fylitust á svipstundu, en fólkið beið þó í stórhópum eftir því að fleiri kæmu. Varð bíiaumferðin á y«g- inum milli Sandskeiðis og Reykja FTh. á 4. sí&u,

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.