Morgunblaðið - 15.04.2015, Blaðsíða 19
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 15. APRÍL 2015
Kíktu við og njó
ttu þess að
skoða úrvalið h
já okkur
Skeifunni 8 | Sími 588 0640 | casa.is
Tonon Concept stóll
Hönnuður Martin Ballendat
Verð með viðarfótum kr. 79.900 stk.
Fást einnig með stálfótum.
Malín Brand
malin@mbl.is
Vegagerðin brást skjótt við umfjöll-
un Morgunblaðsins í gær um ástand
víravegriðsins á Suðurlandsvegi og
leið ekki á löngu þar til búið var að
skipta um staura í Kömbunum.
Í Morgunblaðinu í gær var fjallað
um víravegriðið og hve margir öku-
menn hafa ekið utan í það. Nokkuð
var um liðið síðan brotnu staur-
unum var skipt út fyrir nýja en
hlutverk stauranna er að halda vírn-
um í vegriðinu uppi. Vírinn var víða
orðinn slakur og því ekki eins vel til
þess fallinn að stuðla að auknu ör-
yggi ökumanna. Einkum höfðu
margir ekið utan í vírinn í Kömb-
unum en vegurinn þar var breikk-
aður nýverið og er enn unnið að frá-
gangi á svæðinu. Skýringar
Vegagerðarinnar á því hvers vegna
ekki hefði verið skipt um staura eft-
ir að ekið var utan í víravegriðið
voru þær að ekki hefði þótt á það
hættandi að senda menn til við-
gerða í versta veðurhamnum að
undanförnu. Ökumenn tækju ekki
alltaf tillit til starfsmanna Vega-
gerðarinnar við útivinnu og áhættan
því talin töluverð.
Hvað með merkingarnar?
Að sögn rekstrarstjóra Vegagerð-
arinnar í starfsstöð hennar á Sel-
fossi er of hraður akstur um veginn
í Kömbum sennilegasta skýringin á
tíðum árekstrum á víravegriðið.
Eins og fram kom í umfjöllun gær-
dagsins er vegurinn um Kambana á
undanþágu vegamálastjóra frá veg-
hönnunarreglum því beygjurnar eru
með eindæmum krappar og gera
veginn varasaman. Radíusinn í
kröppustu beygjunum er í kringum
150 metrar en reglurnar fyrir vegi
með 90 kílómetra hámarkshraða
miða við að radíusinn sé 366 metrar.
Það fer því ekki vel á því að ekið
sé í kröppustu beygjunum á níutíu
kílómetra hraða og næsta víst að
eitthvað gefi eftir slaki ökumenn
ekki á gjöfinni og „gíri niður“. Eng-
in skilti gefa til kynna að krappar
beygjur séu framundan né heldur
að ökumenn skuli draga úr hrað-
anum í beygjunum kröppu.
Skiltum verði komið upp
Þeir sem sjaldan aka upp eða nið-
ur Kambana, svo ekki sé minnst á
þá sem aldrei hafa ekið eftir veg-
inum, geta komist í hann krappan
sé ekið þar á hámarkshraða. Skiltin
verða seint vanmetin og fékkst sú
skýring hjá Vegagerðinni á skilta-
leysinu að þau hefðu verið tekin nið-
ur í framkvæmdunum sem hófust
síðastliðið haust og einhvern veginn
farist fyrir að koma þeim upp á ný.
Kristján Kristjánsson, forstöðu-
maður hönnunardeildar Vegagerð-
arinnar, sagði að úr skiltamálum
yrði bætt eins skjótt og auðið væri.
Til að mynda viðvörunarmerkjum
um hættulegar beygjur. „Viðvör-
unarmerkjum er ætlað að vekja at-
hygli vegfarenda á því að vegur sé
hættulegur eða á einhverri sér-
stakri hættu á vegi,“ segir í reglu-
gerð um umferðarmerki og notkun
þeirra.
Morgunblaðið/Malín Brand
Kambarnir Nokkuð hefur verið ekið utan í víravegriðið á Suðurlandsvegi.
Beygjur í Kömbunum
of krappar fyrir 90 km
Umferðarmerkin vantar á vegakafla Suðurlandsvegar
„Bráðabirgðamerkjum er ætlað
að vara ökumenn við tíma-
bundnum breytingum á vega-
kerfi. Bráðabirgðamerki skal
vera rétthyrndur ferhyrningur
þannig að tvær hliðar séu lá-
réttar. Tákn skulu vera í viðeig-
andi litum á appelsínugulum
grunni. Texti skal vera svartur.
Stærð bráðabirgðamerkja skal
háð samþykki vegamálastjóra
að því er varðar þjóðvegi utan
kaupstaða og kauptúna en ella
lögreglustjóra.“ Svo segir í
skilgreiningu á bráðabirgða-
merkjum á vef Vegagerðar-
innar.
Bráðabirgðamerkjum var
komið fyrir á Hellisheiði þegar
framkvæmdir hófust sl. haust
en þau eru flest ef ekki öll fok-
in.
Ýmiskonar
merki
ÖRYGGISINS VEGNA
Ríkisstjórnin samþykkti í gær 37
milljóna króna aukafjárveitingu til
að fjármagna kaup embættis skatt-
rannsóknastjóra á gögnum um félög
sem stofnuð voru í skattaskjólum.
Bjarni Benediktsson fjármálaráð-
herra segir að samkomulag hafi
náðst um kaupverð á gögnunum og
að kaupin gætu jafnvel gengið í
gegn í þessum mánuði.
„Við afgreiddum í ríkisstjórninni
að veita fjárveitingu af fjáraukalög-
um vegna málsins. Ég geri ráð fyrir
því að í framhaldi af þessu verði
gengið frá kaupunum við fyrsta
tækifæri, líklega í þessum mánuði,“
sagði Bjarni í samtali við mbl.is.
Gögnin bætist við þau sem ís-
lenskum stjórnvöldum hafa þegar
borist nýlega, meðal annars frá
HSBC-bankanum.
„Þetta eru þau gögn sem hafa
verið í umræðunni og skattrann-
sóknastjóri hefur nú náð samkomu-
lagi um kaupverð og ég hef fengið
stuðning í ríkisstjórn til að tryggja
fjármögnun í samræmi við óskir
skattrannsóknarstjóra. Ég geri ráð
fyrir því að það njóti almenns stuðn-
ings.“
Nú sé það í höndum skattrann-
sóknastjóra að ganga frá greiðslu og
kaupum á gögnunum.
Ekki skriflegt samkomulag
Munnlegt samkomulag liggur fyr-
ir við seljanda gagnanna en ekki
liggur fyrir skriflegur samningur,
að sögn Bryndísar Kristjánsdóttur
skattrannsóknastjóra. Hún vonast
til þess að hægt verði að ganga frá
honum á næstunni.
Upphaflega óskaði seljandinn eft-
ir 150 milljónum króna fyrir gögnin
en Bryndís segir að eftir samninga-
viðræður hafi niðurstaðan verið
200.000 evrur, tæpar 30 milljónir
króna. Ofan á þá upphæð bætist svo
virðisaukaskattur.
Fram kom í tilkynningu fjármála-
og efnahagsráðuneytisins í febrúar,
að skattagögnin væru 416 talsins.
Um er að ræða upplýsingar um fé-
lög í eigu Íslendinga í skattaskjólum
ásamt nöfnum helstu hluthafa,
stjórnir og prókúruhafa. Þegar
gögnin komast í hendur skattrann-
sóknastjóra hefst vinnsla á þeim hjá
embættinu. Bryndís segir að hún
hafi rætt við ráðuneytið um hvernig
farið verði yfir þau.
„Það er auðvitað forsenda fyrir
kaupunum að hægt sé að vinna úr
þessu með skikkanlegum hætti. Ég
á ekki von á að það standi neitt í
vegi fyrir því,“ segir skattrann-
sóknastjóri. kjartan@mbl.is
Fjárveiting veitt til að
kaupa skattagögn
Samkomulag um að kaupa gögnin á 30 milljónir króna
AFP
HSBC Skattayfirvöld hafa þegar
fengið gögn tengd bankanum HSBC.
Bjarni
Benediktsson
Bryndís
Kristjánsdóttir