Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1999, Blaðsíða 37

Skýrsla Rannsóknar-
nefndar sjóslysa fyrir
árið 1995 komin út
6 bátar sukku
vegna ofhleðslu
Sk^rsla Rannsóknarnefndar sjóslysa fyrir
ári> 1995 kom út í febrúarl999. Skírslur
ncfndarinnar hafa lengi veri> seint a fer>inni
í útgáfu og nefndin ekki haft fjárhagslegt
bolmagn til útgáfu fleirra. Útgáfufyrirtæki í
einkaeign hafa sé> um a> koma skf rslunum
dt í nafni nefndarinnar. Fyrirtækin hafa fjár-
^agna) útgáfuna me> sölu auglísinga og
stytktarlína í sktrslurnar. í frumvarpi sam-
göngurá>herra um rannsóknir sjóslysa er á-
kvæ>i um a> sktrslum rannsóknarnefndar
sjóslysa skuli dreift jafnó>um og flær seldar á
kostna>arver>i. Rannsóknarnefnd sjóslysa
rannsaka>i 107 mál vegna slysa á árinu 1995
°g eitt frá 1993. Á árinu 1995 voru tilkynnt
dl Tryggingarstofnunar ríkisins 459 slys a
rrtönnum en ári> á>ur voru tilkynnt 486
slys. Me>al fless sem fram kemur i sk^rsl-
unni fyrir ári> 1995 er eftirfarandi:
Nefndin kannaú 12 skipstapa, flar af
sukku flrír bátar vi> bryggju, og einn söltk í
drætti og var ekki á skipaskra. Hinir átta
voru 10 brl. e>a minni. Einn fleirra var stál-
bátur, sökk 1993, annar var eikarbátur, en
binir sex plastpátar 4-7 brl. og ná>u ekki 10
metra lengd (7,43m-9.08m.). í áhöfn plast-
bátanna voru 1-3 menn. A> mati nefndar-
innar sukku allir flessir sex bátar vegna of-
hle>slu, í sumum tilfellum vegna vítaver>rar
°fhle>slu. í öllum flessum átta tilfellum var
um a> ræ>a a> minnsta kosti eitt af eftirfar-
andi: Skortur á stö>ugleika (vegna of-
hle>slu), flekkingarskortur skipstjórnar-
manna á stö>ugleika e>a öryggisbúna>i a-
fátt. f tveimur tilvikum af flessum atta höflu
skipstjórnarmenn ekki gefn upp fenir sinar
ril Tilkynningarskyldunnar. Úr flessu á a>
vera hægt a> bæta.
í sk^rslu Rannsóknarefndarinnar fyrir
ári> 1995 kemur fram a> flest slysin, e>a
101, ur>u me> fleim hætti a> vi>komandi
skipverjar höflu runni> til á flilfari og falli>.
1 62 tilvikum ur>u slys flegar eitthva> slóst
ril vi> hífingu og í 43 tilvikum ur>u menn
fyrir skuni e>a stungu. Langflest slysin ur>u
Vl> heftbundnar togvei>ar. H
Hilmar Snorrason skólastjóri
Slysavarnarskóla sjómanna
Stöðugt veríð
að auka fræðsluna
Óhætt er a> fullyr>a a> stofnun Slysa- lenskra sjómanna. fiar er haldi> upp öflugri
varnarskóla sjómanna ári> 1985 hafi skipt fræ.slu um öryggismál sem og notkun
sköpum í öryggisfræ>slu og slysavörnum ís- björgunar- og öryggisbúna>ar skipa. I-jöldi
SjÓMANNABLAÐIÐ VÍKINGUB
37