Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1999, Blaðsíða 6

Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1999, Blaðsíða 6
Skipstjóra- og stýrimannafélags íslands j I Isl lensl k1 farmanna- stétt að líða undir lok í samþykkt aðalfundar Skipstjóra- og stýrimannafélags (slands sem haldinn var 17. apríl er enn á ný vakin athygli á sífækk- andi störfum íslenskra farmanna á undan- förnum árum. Ef svo haldi fram sem horfir sé hætta á að íslensk farmannastétt líði undir lok á nokkrum árum. Þá væru sigl- ingar til og frá landinu á ný komnar I hend- ur útlendra farmanna, íslenskt þjóðfélag mundi glata þeirri verkkunnáttu sen þróast hefur í tímans rás og verða einni starfsstétt fátækari. í samþykkt fundarins segir: í þessu sam- bandi bendir fundurinn á, að frá janúar 1988 hefir stöðugildum íslenskra far- manna á skipum, í rekstri hjá út- gerðum innan Sambands ís- lenskra kaup- skipaútgerða, fækkað úr 431 í 154, eða um 277 stöðugildi, en það jafngildir því að ársstörfum ís- lenskra farmanna hafi fækkað um 416 eða 64,3% (sem samsvarar mannafla í 1 -2 ál- verum). Þá hefir kaupskipum sem sigla undir ís- lenskum fána fækkað úr 24 skipum árið 1990 13 skip I byrjun þessa árs. Því miður bendir ekk- ert til að þessi ó- heillaþróun sé á undanhaldi. Til þess að snúa þessari ó- Jónas Ragnarsson nýkjörinn formaður Skipstjóra- og stýrimannafélags íslands. heillaþróun við krefst fundurinn þess, sem fyrr, að stjórnvöld geri ráðstafanir, sem með þarf svo útgerðir kaupskipa verði samkeppnisfærar á alþjóðlegum flutninga- markaði. í þessu sambandi bendir fundur- inn á að allar Norðurlandaþjóðirnar, nema íslendingar og fleiri þjóðir V-Evrópu hafa beitt skattalegum aðgerðum I einhverju formi til að tryggja farmönnum sínum störf til frambúðar og útgerðum samkeppnis- hæfan grundvöll. SKSf mótmælir því, enn á ný, harðlega, að útlend skip með útlendum áhöfnum skuli árum saman stunda áætlunarsigling- ar til og frá íslandi á vegum íslenskra skipafélaga. Á það má benda I þessu sam- hengi að áætlunarsiglingar til og frá íslandi eru ekki, enn sem komið er, háðar erlendri samkeppni. Þvi eru engin haldbær rök fyrir því að þeim sé ekki sinnt af íslenskum far- mönnum á íslenskum skipum. FRAMTAK, Hafnarfirði Kraftmikil og lipur viðgerðarþjónusta RENNISMIÐI • PLOTUSMIÐI » TURBINUVIÐGERÐIR_________ » DÍSILSTILLINGAR - BOGI » SÖLU- OG MARKAÐSDEILD » VARAHLUTAÞJÓNUSTA C.C.JENSEN skipsgluggar, Geislinger tengi, Kaeser loftpressur, TURBO UK varahlutir.Tempress þrýsti- og hitamælar, FLEX-HONE slípibúnaður, KIPA plasttappar og C.A.V. þjónusta. rznay Uumservice FRAMTAK WcXXSlt VÉLA- OG SKIPAÞjÓNUSTA Drangahrauni Ib Hafnarfjorður Sími: 565 2556 • Fax: 565 2956 Netfang: framtak@isholf.is Hcimasíða: www.isholf.is/framtak Sjómannablaðið Víkingub
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.