Tíminn - 18.02.1955, Blaðsíða 3

Tíminn - 18.02.1955, Blaðsíða 3
40. blaff. TÍMINN, föstudaginn 18. febrúar 1955. nv u> í $lendin.gak>ættir Sextug: Sigríður Halldórsdóttir Sigríður Halldórsdóttir, Stórabóli, Mýrahreppi, Aust- ur-Skaftafellssýslu, varð 60 ára 6. þ. m. Hún er fædd að Bakka í sömu sveit 6. febr. 1895. Foreldrar hennar, Guð- ríður Guðmundsdóttir, ljós- móðir, og maður hennar, Halldór Sæmundsson, bjuggu allan sinn búskap á ýmsum bæjum hér á Mýrum og síð- ast að Stórabóli og keyptu jörðina. Þau bjuggu allan sinn búskap við lítil efni, og élu upp stóran og mannvæn- legan barnahóp. Sigríður var hið 6. í röðinni að aldri til. Þótt oft væri lítill efnahagur þeirra hjóna, Guðríðar og Halldórs, voru þau framúr- skárandi hjálpsöm við alla, sem þau til náðu, og sann- aðist oft á þeim, að sigur- sæll er góður vilji, og hve mikið má oft af litlu miðla. Guðríður lærði ljósmóður- störf er hún var um fertugs- aldur og gegndi hér ljósmóð- urstörfum síðan í fjórðung aldar. í sambandi við ljós- móðurstarfið var Guðríður sannarlega bjargvættur þess arar sveitar. Heimili þeirra hjóna og síðar þeirra mæðgna var að nokkru leyti barna- uppeldis- og líknarstofnun fyrir sveitina. Sæmundur, næst elzti son ur þeirra hjóna, kvæntist um 1913 mætri konu, Guðrúnu Þorsteinsdóttúr frá Horni. Þau hjón eignuðust mörg börn. Sæmundur bjó að Stórabóli með foreldrum sín um, en jörðin var Mtil og því erfitt um lífsafkomu. Hall- dór, faðir Sigríðar og þeirra systkina, andaðist um 1917. Börn þeirra Halldórs og Guö riðar voru þá flest uppkom- in, og voru þá sem óðast að hleypa heimdraganum, sem endaði á þann veg að Sigríð- ur varð ein eftir hjá móöur sinni sem nokkurs konar fyr irvinna. Sæmundur bjó þar samhliða með sinn stóra barnahóp. Þetta var að nokkru leyti sem eitt og þó að ööru leyti sem tvö heimili. Tvö börn Sæmundar voru á fóstri hjá þeim mæðgum auk annarar kærkominnar samvinnu milli heimilanna. Systkini Sigríðar fóru að heiman til að svala út- þrá og afla fjár og frama, sem er eiginleiki heilbrigðrar æsku. Hafði hún hlotið í rík- um mæli í vöggugjöf útþrá og löngun til þess að sjá sig um. En slíka þrá varð hún að bæla niður til þess að geta stutt móðúr sína og annast hana, sem hún og gerði þar til móðir hennar andaðist 1947 og var Guðríður þá um mörg ár búin að vera blind og þurfti því xnikla umhyggju sem Sigríður veitti henni af fúsu geöi. Heimilinu var nú stjórnaö .af Sigríði með rausn og mynd ‘arskap í vaxándi mæli. Auk iþéirra._ tveggjá barna, sem þær mæðgur ólu upp, voru þar mörg fleiri börn uppal- in um lengri eða skemmri tíma, en einnig dvöldu þar sumargestir. Börn komu að um langar leiðir til þess að dvelja þar yfir sumartím- ann. Þessum sumargestum þótti gott aö vera hjá Siggu í Bóli (sem hún var oftast kölluð) og minnast hennar með ástúð og þakklæti. Og Sigríður minnist þeirra sem elskulegra yndisgjafa, sem auðguðu líf hennar að hlý- leik og fórnarvilja. Sigríður sýndi mikinn dugnað í bú- stjórn og störfum heimilis- ins bæði úti og inni. Hún vann að hirðingu eldiviðar, að öflun heyja og ræktun og upptöku garðávaxta á sumr in og í vgripum að gripahirð ingu vetur og vor, samhliða eldhússtörfum allan ársins hring og hreinlætis- og þjón ustubrögðum fyrir heimiliö. Það var á bessum árum mjög gestkvæmt í Bóli. Þangað kom margur og þótti gott að fá sér kaffisopa, því kaffiö var gott hjá Siggu í Bóli. Stóraból liggur ekki í þjóð- braut, en þó ekki langt frá henni. En það hefir alltaf verið svo, að þeir bæir, sem framúrskarandi er gott að sækja heim, verða alltaf í þjóðbraut og svo var með Stóraból Eitt aðalstarf Sig- ríðar var alltaf barnaupp- eldi. Hún átti mörg börn, þótt hún væri ekki móðir þeirra í þess orðs fyllstu merkingu. Hún giftist ekki og hafði því aldrei sér við hlið elskulegan eiginmann, sem væri henni stoð og stytta í hennar stóru og ábyrgðar- miklu störfum. En þó kom til starfs með henni fósturson- urinn, fæddur 1913, og síðar fósturdóttirin, fædd 1918, er bæði tóku virkan þátt í starf semi heimilisins er þróttúr leyföi. Og nú er Sigríður flutt frá Stórabóli að Hlíðarbergi hér í sveit, til Guðmundar, son- ar Sæmundar bróður henn- ar, og hans ágætu konu, Að alheiðar Sigurjónsdóttir frá Árbæ. Guðmundur ólst upp í Eóli hjá foreldrum sínum, er voru í sambúð við Sigríði, og er þar því kunnleiki og vin- semd rótgróin á báðar hliðar. Enn er barnauppeldið henn- ar aðalstarf á Hlíðarbergi. Hún annast börn þeirra hjóna með sömu nærgætni og móð- urumhyggju, sem hún hefir og áður gjört við börn þau öll, er hún hefir annazt, auk annarra starfa fyrir heimil- ið. Þarna situr hún nú sem amma, fræðandi, hjálpsöm og annast börnin af mikilli umhyggju, og við óskum henni til hamingju með þann .indæla starfa. Það væri ástæöa til þess að ætla, að Sigríður, sem nú er 60 ára, væri þrotin að kröftum, eftir það mikla starf, sem hún hefir innt af höndum, svo sem umönnun hennar fyrir móður sinni, umhyggju hennar fyrir börn unum mörgu, sem með henni hafa alizt upp, og umhyggju hennar fyrir heimilinu í Stórabóli, sem var undir hennar umsjón stoð og stytta sveitarfélagsins. En Sigríður er enn dugleg, kát og kotroskin. Hún vinnur mikið enn, hún er enn glöð á góðri stundu og fær sér enn dansspor í vinahóp. (Pramhald á 6. sISu) JámokstursskóílQ Bómubílat (truckar) •lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll Miiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuii Allt á saiaaa síað j CHAMPION I BIFREIÐAKERTI I 1 Gætiö þess að nota rétta = gerð af kertum fyrir bifreiðina. I Yfir 15 mismunandi teg. | | 9 CHAMPION I bifreiðakerta fyrirliggjandi | | H.f Egill Vilhjálmsson | Laugavegi 118. Sími 8 18 12 lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll■ll•illllllllll!,•lllll VOLTI = Raflagnir afvélaverkstæði | afvéla- og aftækjaviðgerðir 1 Norðurstíg 3 A. Sími 6458. | iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiuimiiiint Isienzkir atvinnuflugmenn þurfa ekki utan til náms Rætt við Karl Eiríksson nm flugsEtólamii Þyí, sem kcmiir tugum McrJinga flug íslenzkir flugmenn geta nú fengið ágæta men?itnn á ís- lenzknm fiugskóla, Þyt, sem Karl Eiríksson hefir rekið nnu nokknrt árabil, og er nú svo komið, að íslendingar fara ekki til útlanda til að sínnda Þetta dýra nám. Blaðamaðnr frá. Tímanum hitti Karl að máli nýlega og spurði hann frétta. af skólanwm. í flugskólanum Þyt stunda nú nám um 30 menn með það fyrir a.ugum að taka at- vinnupróf í flugi, en það hafa margir gert nú þegar, flest ísiendingar, en einnig nokkr ir Þjóðverjar í fyrrasumar. Reiknar skólastjórinn með því, að í vor bætist 4—5 nýir íslenzkir atvinnuflugmenn í hópinn frá skólanum. Hafa flugmenn þaðan reynzt vera með haldgóða menntun í flugi og starfa nú 6—7 ís- lenzkir flugmenn hjá félög- unum hér, sem að öllu leyti hafa stundað nám sitt í flug skólanum Þyt. í fyrra voru fiestir ráðnir fljótlega frá prófborðinu til flugfélaganna og stöðugt er nokkur eftir- spurn eftir flugmönnum, einkum á vorin. Þrír áfangar. Flugnámið er í þremur á- föngum. Fyrsta prófið er ein flugspróf og taka flestir það eftir 8—12 tíma kennslu með fiugmanni. Næsta próf er einkaflugmannspróf, sem er hliðstætt minnaprófi á bíl, og taka merm það eftir 40 klukkustunda flug undir eft- irliti kennara. Undir það próf þurfa menn að hafa stundað bóliiegt nám í 120 kennslustundum. Þegar það próf er fengið geta menn flogið einir og með kunn- ingja s.ína, hvert sem vera skal. Atvinnuflugmannspróf taka flestir eftir 175—200 stunda fiug, meira og minna undir eftirliti kennara, Undir at- vinnuprófið er iangt bóklegt námskeið um 400 kennslu- stundir. Tveggja ára nám. Margir ungir menn, sem leggja stund á flugnám í skól ariúm, taka námið allt- á tveimur árum. Algengast er að fyrra árið stundi menn ýms önnur störf jafnhliða náminu, en síðara árið, eru flestir alveg bundnir við flug námið. Talið er, að kostnað- ur við kennsluna undir at- vinnuflugmannspróf sé sam- :als um þús. k>xnui. Hver keniiFiustund meö fiugvél og ilugmanni k.ostar fyrir byrjendnr um 180 kr. Mrnn úr ýinrum atyinnu- greinum Keraa í sl ölar.n til náms. MaiPir iæra aðeins unö ir byrjunarrt’g ^tgr.ns, er.i aðrir vrrða heáliaðlr a<‘ flug- lnu og na'da a.1 ■ :an. Aigengi: er í’ð mcnn utan af landi koma t:l r.evkjav.kur, dvelja þar nukkrar vikur og ljúka lanr:g áíi'ngum í’ogpróf- um. Þeir, sem kunnugir eru flug málum, telja þaö mikinn kost, að hér skuli vera kom- inn upp traustur flugskóli, Þar sem íslenzkir flugmenn geta lært flugið við íslenzk flugskilvröi, og telja margir það mikinn kost, þvi veður - skilyrði eru oft mjög erfið og sérstæð hér á landi til flugsins, en íslenzkir flug- menn yfirleitt traustir og gætnir í starfi sínu. Fleiri Þióðvcrjar. Þjóðverjarnir, sem luku námi við íslenzka flugskól- ann á liðnu sumri, hafa bor • ið íslendingum og flugmál- um hér vel söguna. Hafa þeir mælt mjög með hinum ís- lenzka flugskóla, svo nú liggja fyrir óskir um skóla- vist frá allmörgum þýzlcum ilugmannsefnum, sem vænt- anlega dvelja hér við flug- nám á næstunni. Flugskóljnn Þytur hefir þrjá íasta flugkennara i þjón ustu sinni og heíir níu flug- véiar til umráða. Flestar eru þær litlar og liprar kennslu- flugvélar, en einnig á skól- inn eina stóra tvtggja hreyfla farþegaílugvél, sem tekur 8 farþega, cg fæst hún leigð ti'l lengri og skemmii ferðalaga, Hirei? ári@gi merkjasðiudagur kveneiadeiidar SVFÍ á sunnud. Næstkomandi sunnudag efnir kvennadeild Slysavarna- félagsins til hinnar áriegu merkja- og kaffisölu, svo sem veuja er á fyrsta degi góu — konut’ieginum. Deildin verður 25 ára 28. apríl n. k., en hún hefir starfað af miklum þróttii frá byrjun. Blaðamenn ræddu í gær við stjórn deildarinnar. Formað- urinn, Guðrún Jónasson, sagði, að deildin þyrfti að afla mikilla peninga á sunnudag- inn til þess að geta keypt nýj - an hreyfil í sjúkraflugvélina, en nauðsynlegt er að eiga vara hreyfil til taks; ef hinn bilar. Gat vélin ekki starfað að sjúkraflugi síðústu þrjá mán- uöina vegna þess, að hreyfill hennar var í viðgerð. Á fjáröflunardegi deildar- innar í fyrra komu inn tæpar 40_þús. kr., en konurnar eru ákveðnar í að afla enn meira nú. Kaffisala verður í Sjálf- stæðishúsinu frá kl. 2—6, og verða þar glæsilegar veiting- ar. Guðbjartur Ólafsson, for- seti SVFÍ sagði að kvenna- deildin i Reykjavík væri móð- ir annarra kvennadeilda é. landinu. Hún var fyrst stofn. uð, og síðan ferðaðist Guðrúr.'. Jónasson um landið og stofn- aði deildir. Þá skýrði Guð- bjartur frá því, að stofnkostiv. aður við sjúkraflugiö væri 500 þús. kr. Slysavarnafélagic; lagði til þess á þriðja hundr- að þúsund króna í fyrra, ei.i árlegt framlag rikisins er 50 þús. kr. Slysavarnafélagið i\ um 60% í vélinni, og hefir þe^; ar greitt sinn hlut, 300 þús. kr,

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.