Tíminn - 23.11.1957, Blaðsíða 2

Tíminn - 23.11.1957, Blaðsíða 2
2 TÍMINN, laugardaginn 23. nóvember 1951» 7,xi \\ : '// KorHð sýnir nýjo strætisvagnaleiðina Ný strætisvagnaleið tekrn upp frá Lækjargötu um Hagakverfið Gjaldskipti á Lækjartorgi og í Lækjargötu Surmudaginn 24. þ.m. liefst akstur á nýrri strætisvagna- leið, sem hefir hlotið nafnið „Hagar“ og verður nr. 19. Akstur á þessari leið hefst í Lækjargötii, fyrir neðan Mennta skólann — ekki á Lækjartorgi — og verður ekið um Frí- kirkjuveg, Skothúsveg, Hringbraut, Hofsvallagötu, Nesveg, Hjarðarhaga, Tómasarhaga, Dunhaga, Ægissíðu, Lynghaga, Suðurgötu, Skothúsveg á Lækjartorg. f sambandi við þessa nýju leið, verða nokkrar breytingar á til- högun leiðanna nr. 4 — Sund- laugar — og nr. 5, Skerjafjörður, þannig, að Skerjafjarðar- og Haga vagnarnir breyta um „nafn og númer“ á Lækjartorgi, og fara yfir á leið nr. 4 — Sundlaugar. — Sundlaugarvagnarnir, sem að inn- an koma, fara á Ilaga- og Skerja fjarðanleiðir og hefja akstur sinn í Lækjargötu. GjaldskiptistöSvar. Stæði Sundlaugarvagnanna fær ist til, frá því sem nú er, í stæði Skerjafjarðarvagnsins gegnt and- dyri Útvegsbankans. Á Lækjart. og Lækjargötu verða í sambandi við þessar fjórar strætisvagnaleið- ir gjaldskiptistöðvar. Farþegar, sem fara vilja með þessum vögnum um miðbæinn, þ.e.a.s. halda áfram lengra til aust ur.s eða versturs, greiða nýtt far- gjald á stöðvum og verður það fargjald sérstaklega in»hejtat af vagnstjór anpm. Sérstök áherzla er lögð á, að Þeir farþegar, sem ferðast um gjaidskintistöðvarnar, greiði far- gjöid sín í tvennu lagi, sem fyrr segir. Hálftíma í ferð. Hagavagninum eru ætlaðar 30 mínútur í hverja ferð, og er brott- farartími hans úr Lækjargötu 15 mán. yfir og fyrir heila tímann. Brottfarartími Skerjafjarðarvagns ins beytist þannig, að í stað þess að fara 3 mín. yfir heilan og hálf- an tíma, fer hann nú á heila og hálfa tímanum úr Lækjargötu. Brottfarartíminn á Shellvegi verð- ur hinsvegar óbreyttur. Samtímis þessum breytingum flýtzt Fossvogsvagninn, leið 10 og 11, af Lækjartorgi yfir í fyrrnefnt Lækjargötustæði og verður tími hans óbreyttur. Hinsvegar breytist leið 11 örlítið þannig, að nú ekur vagninn á heila tímanum um Bogahlíð í stað Lönguhlíðar. Ferð- ir á þessari leið, kl. 1, 2 og 3, að fyrrnefndum^^gjáídskipti-'’ kaphellunni i Fossvogi falla niður * en folki, sem þangað leggur leið sína á heila tímanum, er bent á leið. 18 — Hraðferð Bústaðahverfi. Vísindin eftir 100 ár (Framhald af 1. síðu). mann J. Mueller frá Indianahá- skóla hélt því fram, að eftir eina öld eða fyrr myndu gömul og sjúk líffæri verða endurnýjuð með frumum, sem varðveittar væru í sérátökum forðabúrum. Lífeðlis- fræðingur einn frægur hélt því fram, að innan þessa tíma myndu menn fá mest alla næringu sína frá sólinni og ekki vera lengur upp á jurtirnar komnir um mynd- un lífrænna efna. Sféítaskiptingin hverfur Harrison Brown prófessor við Tæ&nifaáskólann í Kaliforníu hélt því fram. að framfarir í sjálfvirkni myndu verða gífurlegar og leiða meðal annars til þess að aðgrein- ing milli faglærðra og ófaglærðra ir.anna hyrfi. Vinnutími manna myndi lika styttast pg hvergi verða nefna 4—8 stundir á dag. i AuSsuppspretta hafsins Hafið myndi verða enn meiri auðsuppspretta en það er nú. Það myndi meðal ann-ars verða nýtt í stór.um stíl til áveitu á eyðimerk- ur og auðnir og einnig hagnýtt sem drytkkjarvatn í stærri stíl en nú er. Dr. James Bonner spáði því, að rnikill hluti mannkyns myndi á næstu 100 árum verða jurta- ætur, þar eð kjötskortur yrði mikill sökum fólksfjölgunar. Óþrjótandi orka Og svo má ekki gleyma greyinu honum Katli. Einn prófessoranna ræddi um kjarnorkuna og alla þá möguleika, sem hún slcapar. Með tilkomu henriar væri mannkyni fengin í hendur óþrjótandi orku- lind. Þar að auki ætti með aðstoð sólarinnar að vera unnt að fram- leiða nær alla hluti úr gerviefn- um. Fimmtíu þúsund mairns ferSast meS strætisvögnunum á hverjum degi Fimmtán biSskýlum hefir nú veriS komiíS upp Á blaðamannafundi í gær upplýsti Eiríkur Ásgeirsson, framkvæmdastjóri Strætisvagna Reykjavíkur, ýmislegt varð- andi rekstur SVR. Milli fimmtíu og sextíu þúsund manns ferðast nú með strætisvögnum, þá daga, sem mest er að gera. Þá hafa verið hafnar rannsóknir á því, hvernig bezt yrði komið við umbótum á leiðafyrirkomulagi strætisvagn- anna og hefir m.a. farið fram talning á farþegum á öllum leiðum vagnanna, undir stjórn þeirra Ásgeirs Þórs, verk- fræðings og Ilaralds Stefánssonar, eftirlitsmanns. I byrjun þessa mánaðar tók SVR tvo nýja Mercedes Benz vagna í notkun, og tekur hvor þeirra um áttatíu manns. Vagnar þessir hafa verið notaðir á Sundlaugaleiðinni, en nú verða þeir settir á nýju Hágaleiðina, en samkvæmt annarri frétt hér í blaðinu verður Haga- leiðin, Sundlaugaleiðin, Skerja- fjarðaleiðin sameinaðar. Þá hefir Eiríkur von um að fá tvo aðra MB vagna eins stóra innan tíðar til landsins og verða þeir settir á nýja leið. Talning og athuganir. Ásgeir Þór verfefræðingur skýrði frá athugunum þeim, sem hann hafði látið gera í sambandi við komu þýzks umferðasérfræðings hingað á síðastliðnu vori. Fór fram ýtarleg talning á farþegafjölda á öllum átján leiðum SVR á virkum degi. Talning gaf til kynna hvaða biðstöðvar eru mest notaðar. og hver tala farþega er á hverri leið og hve langan tíma hver ferð tekúr að meðaltali. Ásgeir Þór hefur svo gert kort eftir þeim upplýsingum, sem fengust við talninguna og sýna þau kort glögglega mismun- andi álag á leiðum SVR. Grænlensk kona át eigimnann sinn og þrjú börn BlessutS konan hafíJi ekkert á móti fjölskyld- unni en var matarþurfi. Uppvíst er nú a<J stein- aSdar Danir átu hverir a'Sra — fundizt hafa nöguí mannabein broíin ti! mergjar eins og saúðaleggir Rólyndur bóndi í Wisconsin vakti nýlega alheimsathygli vegna þess ósiðar síns að leggja sér til munns kjötið af 10 konum sem hann hafði myrt. í tilefni af því þykir við eiga að rifja upp sögu sem Extrabladet í Danmörku segir um svipað tilfelli sem gerðist á okkar dögum í Grænlandi. Grænlenzk kona át eigin- niann sinn og þrjú börn, — ekki vegna þess, að lienni væri í nöp við fjölskylduna, lieldur blátt á- fram af liungri. Farmanna- og fiskimannasambandið telur togarasiglingar vænlegar Stjórn FFI sendir stjórnarvöldum áskorun Blaðinu hefir borizt eftirfar- andi: „Stjórn FFSÍ skorar á ríkis- stjórnina að hamla ekki aflasölu íslenzkra skipa erlendis, meðan á-. hafnir skipanna og útgerðarmenn telja sér það vænlegra. Greinargerð. Mikil mannekla er nú á íslenzka togaraflotanum, og verður að manna togarana að miklu leyti með útlendingum. Til þess að menn þessir fáist, verður að greiða þeim kaup í erlendum gjald eyri. Þetta er misrétti, sem er illþol- andi og auk þess til þess fallið að skapa gjaldeyrisskort. Ekki virðist vera auðvelt að manna síldarbátana og horfir það til stórvandræða. Þar sem svona er ástatt virðist ekki nein ástæða til að þvinga skipin til að landa innanlands í því skyni að auka atvinnu í landi. Meðan menn fást ekki á skipin er ekki þörf á að auka atvinnu í landi á kostnað þeirra, sem fisk- veiðar vilja stunda, með opinber- um aðgerðum.“ Kostnað af herliðí S. þ. jafnað niður NTB—New York, 22. nóv. — Þing S.Þ. Samþykkti í kvöld ályfct- unartil'lögu, sem fram var borin af fulltrúa Kanada og studd af fulltrúum 20 ríkja, þess efnis, að framkvæmdastjóra S.Þ. skyldi heimilt að greiða af tekjum sam- takanna 45 milljónir norskra kr. á þessu ári til að standast straum af kostnaði við gæzlulið S.Þ. í Egyptalandi. Á næsta ári er fram- kvæmdastjóranum heimilað að greiða 175 milljónir í sama skyni. Með tillögunni voru 51 fulltrúi, á móti 11, en 19 sátu hjá. Sovét- ríkin hafa alltaf haldið því fram, að Bretland, Frakkland og ísrael ættu að greiða ein þennan kostn- að, þar eð þau hefðu staðið að á- rásarstyrjöldinni á Egypta, en vegna hennar var gæzluliðið stofn- að. Þeir sem halda að mannát tíðk- ist ekki á þeim breiddargráðum sem við búum í nánd við, verða að endurskoða afstöðu sínq. Fyrir nokkrum árum tilkynnti æruverð ur vísindamaður, dr. Therkill Matt hiasen um fornleifafund í Dan- mörku, þar sem grafin voru í jörðu mannabein sem báru þess auðsæ merkj, að um mannát hafði verið að ræða. Nagaðar lmútur. Við rannsókn kom í Ijós, að hér var um steinaldarfund að ræða. Mannabeinin höfðu verið brotin til mergjar, rétt eins og sauðar- leggir, sem mergur er soginn úr, og þar að auki fundust rispur sem greinilega báru því vitni að beinin höfðu verið nöguð. Sennilega hafa þessir forifeður Dana étið hverir aðra vegna skorts á fæðu, en annars staðar í heiminum er kunnugt um mannát sem lið í helgisiðum. Mannát á seinni tímum hefir átt sér stað meðal þjóðflokka sem búa yfir frumstæðari menn ingu en tíðkast hjá okkur. í því ljósi verðum við að skoða mannát grænleuzku konunnar. Dr. Matt- hiasen liefur sjálfur átt tal við liana — og slapp lifandi. Hún kvaðst eingöngu hafa étið manu sinn og börn vegna þess að liún var svöng. u. »T i: I IVI -il! iNntfivn AUGLYSID I TIMANUM * MBDnHÍMMMRlHNHSNmi* Biðskýli og söluturnar. Um síðustu áramót voru sjö biðskýli í notkun á leiðum SVR. Á þessu ári hafa átta biðskýli ver ið reist til viðbótar, en þrjú bíða þess fullsmíðuð að verða sett upp. Nýlega var tíu öryrkjum úthluíað leyifum til að starfrækja söluturna með biðskýlum og er teikningum á þeim biðskýlum að ljúka. Áætlanir strætisvagnanna eru sem kunnugt er, annað hvort skipu lagðar sem hringakstur eða U- akstur. Uppi hafa verið raddir um að koma upp endastöðvum í út- hverfunum til að draga úr umferð inni í miðbænum, sem bæði er til trafala strætisvögnunum og staða þeirra á Lækjartorgi til baga. En allar leiðir liggja til Róm, segir máltækið, og eins gegn ir um miðbæinn. Þangað eiga flestir erindi og þær tilraunir, ssm gerðar hafa verið til að láta vagn- ana ganga utan Lækjatorgs sem aðalstöðvar, hafa borið neikvæðan árangur. Starfsmenn SVR telja, enn nobkuð langt í land, þar til tímabært sé að taka upp enda- stöðvar, enda fylgi slíku annmark ar meðan miðbærinn hefur enn mesta aðstreymi fólks. Það er svo aftur annað mál, hvort ekki sé hægt að færa vagnana af torginu og á annan stað nálægt miðbæn- um, þar sem rýmra er um, sagði framkvæmdastjórinn. Leikfélag Kópavogs sýnir Leynimel 13 Leikfélag Kópavogs er að hefjá vetrarstarfið og hefir þegar æft gamanleikinin Leynimelur 13. Verð ur frum'sýning á honum í barna- skðlanum við Digranesveg í kvöld kl. 8,30, en á morgun verða tvær sýningar M. 4 og kl. 8,30 síðd. Fleiri sýningar geta ekki orðið í Kópavogi vegna húsnæðisleysis. Leiks-tjóri er Sigurður Scheving. Einstein (Framhald af 12. síðu). síður numið mörgum árum, þeg- ar kemur langt út í geiminn, þar sem himinlinettir svífa með ógur legum hraða. Það væri því semii legt, að geimfarar, sem á kom- andi tímum tækju sér far á eld- flaug út í ómælisrúmið og dveld ust þar nokkur ár, kæmust að því við komuua til jarðar, að liðinn væri mannsaldur frá brott- för þeirra. Umferðamál (Framhald af 1. síðu). öryggið verði alltaf fyrst og fremst komið undir stjórnenda livers og eins farartækis, ábyrgð artilfinningu hans og aðgæzlu. Hitt stoðaði Jítið að hafa í lög um hraðaákvæði, sem almennijig ur vill ekki virða, og virðir ekki. Páll Zóphóniasson og Friðjón Þórðarson töluðu einnig gégn breytingum á hámarkshraðaá- kvæðum hins nýja frumvarus. Árnesingar OiL ^Verzlunin 'USd Selfossi I Sími 117

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.