Alþýðublaðið - 23.08.1940, Blaðsíða 2

föSTUDAGUR 23. ágúst 1940.
ALÞÝÐUBLAÐ5Ð
VERÐLAUNASAGAN
SPORBDREKHI
Þetta er eindæma spennandi
sakamálasaga, frá upphaf i til
enda, og þarf ekki að efa, að
hún verðiur ekki síður vinsæl
en sögurnar „Hákarl í kjöl-
farinu“ og „Óveður í Suður-
höfum“. — SPORÐDREKINN
er am 200 síður að stærð í
stónu broti, ódýr og skemmti-
leg að öllum frágangi. —
— Fæst hjá öllum bóksölum. —
Lopi og band
fyrirliggjandi í góðu úrvaii.
Verðið óbreytt.
Vcrksmiðjuixtsalan
Sefjnn — IOunn
Aðalstræti.
Reykiavlk - Akoreyri
Hraðferðlr alla daga.
Blfreiðastöð Misreyrar. Bifreiðastöð Steindórs.
i*v
. í!J
„Lagarf«$s“
fer á sunnudagskvöld 25. ág.
vestur og norður, snýr við á
Kópaskeri, aftur til Reykja-
víkur.
Skipið er fullt af vörum,
og getur því ekki tekið vör-
ur héðan.
ja-,
Súðin
fer frá Reykjavík vestur um
land til Akureyrar n.k. mánu-
dag kl. 9 síðd. Kemur við á að-
alhöfnum og eftir því sem flutn-
ingur býðst.
ifr<Htto\\un«3(opkir\
*A.W!
fB\íevs\J(a\\a -
lau.Qoaj.2,’1.
Tækifæriskanp.
Það, sem enn er óselt af
drengja-sportblússum og
telpukjólum, verður selt
mjög ódýrt í dag og á
morgun.
Sparta,
Laugavegi 10.
Nýtt dilkakjöt
Mýtt nautakjöt
Saltfej ,t
Verslunm
Burtför er frestað til hádegis
f
á laugardag.
Reiðhjólaviðgerðir eru fljót-
ast og bezt af hendi leystar í
Reiðhjólasmiðjunni Þór, Veltu-
sundi 1.
Kjðt & Fisku
Símar 3828 og 4764.
BETAMON
er bezta
rotvarnar-
efnið.
FORNSALAN, Hafnarstræti
18, kaupir og selur ný og notuð
húsgögn, lítið notuð karlmanna-
föt o. fl. Sími 2200.
Fjrrri hliita Meistara
mótsiDS er lohið
Lauk með tveim mjog skemti
leguin kapphiaupum
M'
[ EISTARAMOTINU, fyrri
hluta, lauk í gær. Seinni
hlutinn er boðhlaup, 10 km.
hlaup, fimmtarþraut og ganga.
I gærkveldi var keppt í f jórum
greinum, 400 og 5000 m. hlaup-
um, hástökki og sleggjukasti.
Var veðrið hið bezta, enda ár-
aiigur góður. Helztu úrslit urðu
þessi:
400 m hlaup:
1. Ól. Guðmunds., I. R., 52,9 sek.
2. Sigurg. Ársælsson, Á., 53,0 —
3. Brynj. Ingólfsson, Sf., 53,2 —
4. Baldur Möller, Á., 53,6 —
Hástökk:
1. Sig. Sigurðsson, í. R., 1,70 m
2. Sig. Nordahl, Á., 1,65 —
3. Ari Kristinsson, Húsav., 1,60 —
4. Oli' er Steinn, F. H., 1,50 —■
4. Pögnv. Gunnl., K. R., 1,50 —
5000 m hlaiup:
1. Sigurg. Ársælss. Á. 16:10,2 mín,
2. Jón Jónsson, K. V. 16:11,6 —
3. G. Þ. Jónss. Í. K. 16:13,0 —
4. Evert Magnúss.^X. 17:01,6 r—
5. Einar Halld. S. E. 17:29,0 —
Sleggj’ukast:
1. Vilhj. Guðm. K. R. 40,70 m
2. Helgi Guðm. K. R. 33,33 —
3. Sig. Finnsson K. R. 20,17 —
Á eftir þakkaði Erl. ó. Péturs-
sion utanbæjarmönnum kamuna
og -mannfjöldinn hrópaðl fer-
falt húrra fyrir þeim.
Pétain lætnr sækja
800 flflivélar til Norð
nr-Afríkn ti! að af-
henda hær Hitler!
DE GAULLE herforingi,
leiðtogi hinna frjálsu
Frakka, flutti ræðu í London í
gærkveldi, sem var útvarpað.
Hann sakaði Vichy-stjórnina
um, að hafa fyrirskipað, að send
ar væru 800 flugvélar frá ný-
lendum Frakka í Norður-Afríku
heim til Frakklands, í því augna
miði, að afhenda þær Þjóð-
verjum.
De Gaulle sagði, að með þessu
ráðlagi væri í rauninni verið
að opna Þjóðverjum og ítölum
leið til nýlendna Frakka. Menfi-
irnir, sem áður störfuðu fyrir
ættjörð sína, sagði hann, og nú
skípa stjórn Frakklands, hafa
svikið land sitt. Vichy-stjórnin
hefði það höfuðhlutverk, að
telja Frökkum trú um, að þeir
væru gersigruð þjoð, og fá
stjórnir nýlendnanna, sem enn
hafa ekki gefizt upp, til þess að
gera það nú þegar.
Hann lét í ljós sterka trú á
því, að Bretar og bandamenn
þeirra myndu vinna sigur að
lokum. Þá mun Frakkland rísa
upp á ný, jafnvoldugt og áður
fyr, sagði hann.
Útbreiðið Alþýðublaðið.
UM DAGINN OG VEGINN
Ólögleg sala kærð. Hættulegt að kaupa og hættulegt að selja. ►
Ódýrar vörur og tap ríkisins í tolltekjum. Vegabætur og ►
einkennileg vinnuaðferð. Útgjöld loftvarnanefndar og end- \
urgreiðsla síldarútvegsnefndar.
-------- ATHUGANIR HANNESAR Á HORNINU.
AÐ ER TALIÐ, að síðan hinir
erlendu hermenn komu hing-
að, hafi töluvert kveðið að því að
þeir seldu innlendum mönnum
ýmsa hluti, aðallega sígarett-
ur og sælgæti, en þó ýmislegt
annað eins og leðurstígvél og jafn-
vel nærföt. í fyrsta lagi er her-
mönnunum þetta alveg óleyfilegt.
Foringjar þeirra vita ekki af þess-
ari verzlun. Að öðru leyti er þessi
verzlun algerlega ólögleg sam-
kvæmt íslenzkum lögum. Ríkis-
sjóður tapar miklum tekjum við
slíka vérzlun og skaðast hann því
mikið ef mikil brögð eru að.
EINHVERJIR brezkir hermenn
munu hafa verið kærðir fyrir her-
stjórninni fyrir þetta verzlunar-
brall og munu þegar hafa verið
látnir sæta hegningu. Þá munu
einhverjir íslendingar hafa verið
kærðir fyrir að kaupa slíkar vör-
ur og munu þeir einnig verða að
þola hegningu. Ég segi frá þessu
til þess að aðvara menn um það,
að það er ekki aðeins lögbrot að
selja þessar vörur, heldur og að
kaupa þær.
SAGT ER, að þessar vörur her-
mannanna hafi verið hræódýrar,
en samt farið hækkandi eftir að
hermennirnir komust að því, hve
hátt verð er á öllum hlutum hér.
Sígaretturnar munu til dæmis hafa
verið meira en helmingi ódýrari,
en verðmunur hafi hins vegar jafn-
vel verið enn meiri á öðrum varn-
ingi, sem þannig hefir verið seldur
í blóra við íslenzk lög.
VEGABÆTUR eru nú í fullum
gangi á leiðunum héðan til Hafn-
arfjarðar, veginum inn að Elliða-
ám og á Þingvallaveginum. Þing-
vallavegurinn á, að minnsta kosti á
stórum kafla, að breikka mikið og
hækka. Er það stór bót, því að
þessi vegur hefir alltaf verið helzt
til mjór, svo að bifreiðar hafa átt
mjög erfitt með að mætast á hon-
um.
EN ÓMÖGULEGT ER ANNAÐ
en að maður hugsi sem svo, þegar
maður sér vinnutarögðin í þessari
vegaviðgerð, hvort ekki sé eitthvað
taogið við stjórn verksins. Þarna
er, að ég held, eingöngu unnið með
hestvögnum að ofaníburði. I-Ivers
vegna eru vörubifreiðar ekki not-
aðar? Ég hygg að það sé um helm-
ingi dýrara fyrir ríkissjóð að hafa
þessa aðferð. Verkið gengur miklu
seinna mð hestvögnum, hver ferð
til að sækja ofaníburð tekur lengri
tíma en ef bifreið gerði það og
samt sem áður flytur hestvagn vit-
anlega miklu minna af ofaníburði
en flutningabifreið.
MÉR VAR að detta í hug hvort
hér gæti verið um einhverja Fram-
sóknarpólitík að ræða, það er áð
segja að vegamálastjóra hefði ver-
ið skipað að taka hestvagnana í
stað bifreiðanna, en svo sá ég að
það gat ekki verið, því að það oft
er maður búinn að sjá í Tímanum
sagt frá því, að bændur ættu fullt
í fangi með að hanga við búskap-
inn vegna þess hve dýrt kaupafólk
væri. Þess vegna getur ekki verið
að sveitahændur og börn þeirra
fari með hesta sína um hásláttinn í
vegavinnu. Sökin hlýtur því að
vera hjá vegamálastjóra. Eða er
ekki svo?
ODBUR SKRIFAR MÉR og
spyr: ,,í hvað hefir loftvarnanefnd
eytt 37 þúsundum króna? Eftir
fréttum og tilkynningum í blöðum
og útvarpi í vor þegar nefndin tók
til starfa, virtist starfið eiga að
verða mest sjálfboðaliðs starf. Það
hefir auðvitað þurft að kaupa
bifreiðaakstur, prentun á loft-
varnamiðum og smíði á hljóðnem-
um, Gétur þetta hafa kóstað svona
mikið? Ekki getur maður haldið
að greidd sé leiga eftir þessi loft-
byrgis stæði; það væri óafsakan-
legt, því hefði verið beðið um slíkt
pláss opinberlega án leigugjalds,
myndu fyrst og fremst öll þau
byrgi, sem valin eru, hafa verið
boðin ásamt öllum öðrum kjallara-
byggðum húsum hér í bæ, ókeyp-
„ÞAÐ VÆRI ÞVf FRÓÐLEGT
að heyra sundurliðun á þessum
framkvæmdum. En hver borgar
svo þennan kostnað og þann, sem
tilfellur hér eftir? Verða það smá-
borgararnir eða borgar Bretinn?“
»ÉG SÁ í ALÞÝÐUBLAÐINU að
til stæði að síldarútvegsnefnd með
samþykki ríkisstjóranr endur-
greiddi fersksíldareigendum bæði
í fyrra og nú 5% af nettóágóða sín-
um og að þessi upphæð myndi
nema 50 þús. kr., það er frá fyrra
ári 1939. Mér datt strax í hug að
það gæti verið að hvern einstakling
hefði kannske munað þetta eitt-
hvað á erfiðu árunum, en að fara
að skipta 50 þús. á 150 eða 200 út-
gerðarmenn og skipshafnir tel ég
ekki rétt. Það dregur hvern svo
lítið, og nú hafa þessir menn gott.
aflaár. Væri ekki þessum pening-
um betur varið bæði fyrir þá, sem
hlut eiga að máli og aðra í fram-
tíðinni, ef komið væri upp fyrir
þá á Siglufirði myndarlegu baðhúsi
og kannske þetta hrykki þá líka
til byggingar á snotru og aðgengi-
legu húsi fyrir sjómenn og aðra
ferðamenn til að koma saman á
bæði til toóka- og tolaðalesturs að
stytta sér stundir við og rabba
saman?“
VEGNA BRÉFS, sem ég hefi
fengið með fyrirspurnum skal. ég
upplýsa að Alþýðublaðið með
greinum Vilmundar um stállungað
og Jónas er uppselt, ep greinarnar
hafa verið sérprentaðar í lítinn
bækling og fæst hann í afgreiðslu
Alþýðublaðsins.
Hannes á hofninu.
WöööööOÖÖOOC
Kartöflur
Sérsíakiega géðar
Aðeins 0,35 1 kg.
BREKKU
Ásvallagötu 1.
Sími 1678
Tjarnarbúúin
Simi 3570.
>DOOOOOOOOOO<

Það bezta er aldrei of gott.
Nýtt dilkakjöt,
Nautakjöt a£ ungu.
Kálfakjöt.
Grænmeti, lækkað
verð.
Kaupið í matinn þar,
sem úrvalið er mest.
Jóib MatSalesefla.
Símar 910,1 og 9202.
STÚLKA vön netahnýtingu
óskast. Upplýsingar í símum
5172 og 1972.