Alþýðublaðið Sunnudagsblað - 31.01.1937, Qupperneq 8

8
ALF’ÝÐUBLAÐIÐ
Kvaðratgáta.
Eftir Þ. V. & G. N.
A B C D E F G
7 0 0 □ 15 2 9 8 7 FS1 ft&l ?©J 1
0 6 □ 0 8 17 11 15 17 fol [öjj 9 0
a □ i 0 17 10 7 4 12 0 3 0 0
0 0 0 15 3 15 7 5 3 i 0 0 0
x! 14 3 18 17 l 2 3 4 1 19 7 15 18 a
X 13 3 14 15 2 6 7 3 2 21 18 3 7 HH
< 3 2iT 15" 4 3 7 3 2 7 7 11 2 t-t
G 15 7 12 15 4 3 2 3 8 15 9 3 18 «
H 5 4 12 19 1 2 5 8 9 9 24 2 1
0 0 0 23 19 i 0 * I 3 15 0 0 0
0 0 3 0 4 11 18 lfi 12 0 14 0 0
0 lö 0 0 i 5 18 'l 1 14 1 1 0 0 11 0
9 0 0 0 16 23 21 3 9 0 0 0 9
s R Q P Q N M
H : Bróðir Rómúlusar. Q : Óblítt veður.
I : Atviksiorð. 'R : Stiörnuhieiti.
J : Gælunafn. S : Ljót skrift.
K : Biblíunafn. T : Fljót í Asíu.
L : íþrótt. U : .Biorg í Prússlandi ogfrægt
M: Rússnesk mynd. herskip.
•N : Filmutiegund. V : Grísk gyðja.
0 : Mánaðarheiti. X : Konungsætt í Frakklandi.
P : Fræ,gt skáld. Y : Stórbiorg í Evrópu.
LEIÐBEININGAR:
Rita skal bókstaf fyrir hvern
tölustaf og sama bókstaf fyrir
■sama tölustaf í allri gátunni. Þieg-
ar rétt hefir vierið ráðið, eru í
mið-kvaðratinu orð, siem lesa
má lárétt iog lóðrétt. Efsta orðið
er samhljóða fremsta orðinu, ann-
að öðru o. s. frv. Lesið frá jöðr-
nnum í hinum kvaðrötunum, nið-
ur frá A—G, aftur á bak frá
H—L uyp frá M—S iog áfram frá
T—Y koma einnig fram orð,
Yfimm stafir í hverju lorði, off er síðasti stafurinn yzt í miðkxaðrat-
inu. SKÝRINGAR:
Miakvaom!.
1. lína: Nem staðiar!
2. — 'Ávöxtur.
3. — Frægur ítalskur fiðlu- snillingur.
4. ■ — Ríki í Suður-Afrífcu.
5. — Plöntuhluti (þolf.)
Frú jödmtmm:
A : Piblíunafn.
B : Mannsnafn.
C : Land í Asíu.
D : Lestrarmerki.
E : Fræmir stjórnmálamaður.
F : Konungurinn, sem hafði
asnaevru.
G . Kvienvargur.
STRAND Á MEÐALLANDS-
FJÖRUM (Frh. af 5. síðu.)
mjög sandkafið, skyldi eiga aft-
lurkvæmt á sjóinin. Hitt var vana-
legt, að sandurinn gleypti skip
og farm e;ða sjórjnm bryti alt
)og bramlaði.
Um kvöldið fór veður a,ð
versna og gerði storm og sjó-
gang um nóttina og næstu dæg-
lur. Sögðu f>á metnn að mátulega
væri sloppið.
Nú víkur sögunni að sjöferð-
inni, og er par farið eftir frá-
sögu þeirra Sigurðar og Steindórs.
Þegar sklpið var komið á fulla
iEefð, fór að bera á leka og jafn-
framt kom í ljós, að véldælurnar
woru í ólagi. Hafði kol og annað
íusl komist í f>ær. Var nú farið
að hreinsa frá [reim, en f)að var
mjög örðugt og veiðrlð fór versn-
jandi. Sjórinn hækkaði í skipinu
Og vélin fór að ganga sikrykkj-
íótt og stanzaði loks alveg. Sí
Og æ versnaði veðrið og kvikan
varð meiri og meiri. Þá var varp-
a.ð út akkeri og gefin út geysi-
löng keðja og vírstnengir, en ekk..
jeirt dugði. Skipið hrakti undan
veðri og sjó og jressi fámenna.
kkipshöfn varð að standa í austri
pg hvíldarlausu strití svo dægr-
tam skifti. Hafði n,ú borið alt
austur undir Ingólfshöfða og f>ar
fein undir brimgarðinn, en £>á fór
að lægja voðrið og loksinis komst
vélin, í gang og dælan tók til
starfa. Mjög illa getkk að ná upp
akkerinu, en tókst f>ó að lokjum,
og n,ú var aftur alt í lagi, sett
„stím“ á og haldið stanzlaust til
Vestma.nnaeyja. Þar var f>á
staddur „Geir“ (björgunarskipið).
Bauð hann aðstoð sína og fylgd
til Reiykjavíkur, en það boð var
ekki þegið.
Eftir stutta, dvöl við Vest-
mannaeyjar var haldið til Reykja-
víkur og bar ekki til tíðinda nema
hvað þeir hreptu dimmviðri á
Faxaflóa og voru áður en varði
kominir inn á Skerjafjörð, en átt
uðu sig nóigu snemma til þess,
að ekki varð tjón af villunni.
Var snúið við og komist heilu
og höldnu inn á Reykjavíkur-
höfn,, og þar með var þessari
sjóferð lokið, þessari æfintýra-
ríku ferð frá Grimsby tilReykja,-
víkur með 18 daga viðdvöl á
Meðallandssandi, þessum „ótal
kumbla kirkjugarði" skipanna,
sem svo fá eiga afturkvæmt frá.
Að svo giftusamlega tókst til í
þetta sinn má þakka fyrst og
fremst mjög Iiagstæðri veðráttu,
skipið strarudaði þannig, að það
snéri rétt við sjóunum, og því,
að vel var hirt um það meðan
það stóð í fjörunni, en það og
alt annað verklegu viðkomandi
við gæzlu og björgun va,r undir
forustu og umsjón Gísla Odids-
sonar, sem með miklum ötulleik
og útsjónarsemi var alt af fremst-
ur í flokki við þetta. starf.
Þessi du'glegi íslendingur varð
síðar skipstjóri á „Leifi heppna"
og fórst með honum í mann-
skaðaveðrinu mikla, siem marga
mun reka. minni til. Þau urðu
örlög þessa hrausta og hugdjarfa
manins, að gista hina votu sæng,
eins og svo maigra annara, siem
stunda. atvinnu sína á sjónum.
Ég hefi skráð þessa sögu af
strandi og björgun tiogarans
„Ugadale" af því hún er nokk-
u:ð sérstök í sinni röð. En marg-
ar sögur hafa gerst þar á sönd-
unum, sem hver og ein er að
einhverju leyti sérstök, þótt að-
alatriðin séu svipuð, og ýmsir
þættir þeirra sagna eru sorgleg-
ir, þar sem skipbrotsmenn hafa
beðið lífs- eða. limatjón.
En sem betur fer sleppa menn-
irnir oftas.t slysalítið og lífs, þó í
síkiprek Jendi á þessum slóðum,
'þótt hins, séu nokkur dæmi.
ÞÝZK HERSKIP VIÐ SPÁNARSTRENDUR.