Vísir - 19.04.1944, Blaðsíða 5

VlSIR
5>
Maður
vanur sveitavinnu óskast að
Reynivöllum.
Uppl, gefur
Jónas Thorsteinsen,
Sláturfélag Suðurlands.
Símar: 1249 og 2529.
Húsgrunnur
til sölu, 85 ferm. Lóðarstærð
800 ferm.
Uppl. gefur
Jón Sigurðsson.
Sími 4372.
1 eða 2 landmenn
vantar við útgerð í Sandgerði.
Simi 1487 og 4244.
Chevrolet-
vörubifreið
Model ’33, til sýnis og sölu í
Shell-porlinu við Lækjar-
götu i dag kl. 6—8 e. h. —

Sumardagurinn fyrsti 1944
I. Otiskemmtanir:
Kl. 12.45: Skrúðganga barna
fró Austur og Miðbæjar-
barnaskólunum að Lækj-
argötu.
Lúðrasveit Reykjavíkur,
stjórnandi A. Klahn, og
Lúðrasveitin „Svanur“,
stjórnandi Árni Björnsson,
leika fyrir skrúðgöngunni.
Kl. 1.15: Lúðrasveit Reykja-
víkur leikur við Miðbæj-
arskólann. Stjórnandi A.
Klahn.
Kl. 1.30: Ávarp. Lúðvíg Guð-
mundsson, skólastjóri.
Skemmtanii Sumaigjaíai:
Gefið börnunum lítil is-
lenzk flögg til þess að bera
í skrúðgöngunni.
II. Inniskemmtanir:
IÐNÓ:
Kl. 2.30: Samleikur á fiðlu
og selló. Einsöngur (Krist-
ján Kristjánsson).
Leikfimi. — Vikivakar.
Kl. 4.30: Kvartett Halls Þor-
leifssonar.
Skátar skemmta.
Einleikur á píanó.
Listdans.
Kl. 8: Hviklynda ekkjan, eft-
ir Holberg. Menntaskóla-
nemendur leika.
Alþýðuhúsið:
KI. 10: Dansleikur.
Tjarnarcaíé:
Kl. 10: Dansleikur.
Tjarnarbíó:
Kl. 1.45. Barnakór Jóhanns
Tryggvasonar.
Kvikmyndasýning.
KI. 3: Kvikmyndasýning.
Gamla bíó:
KI. 3: Konsert: Samkór
Reykjavíkur — 12 lö^. —
Stjórnandi: Jóh. Tryggva-
son.
Kl. 7: Kvikmyndasýning.
Nýja bíó:
Kl. 3 og 5: Kvikmyndasýn-
ingar.
Góðtemplarahúsið:
Kl. 2 og 4: Fjölbreytt
skemmtun (Barnastúkurn-
ar í Reykjavík).
Austurbæjar-
skólinn:
Kl. 2.30: Einleikur á píanó.
Sjónleikur. — Kvikmynd.
Kl. 5: Fjölbreytt skemmtun.
(Tónleikar. — Smáleikir.
„Stjörnudans“. — Kvik-
mynd.)
Tripoli-ieikhúsið:
Kl. 3.30: Fjölbreyt skenimt-
un. (Píanósóló. — Sjón-
hverfingama’ður. Gaman-
söngvar: Gísli Sigurðsson.
Samsöngur: „Sólskins-
deildin“. Stjómandi: Gnð-
jón Bjarnason.
Einsöngur: Maríus Sölva-
son.
UM
AÐGÖNGU-
MIDASÖLU
að skemmtunum dagsiras
vísast til
'M-lSSI
Barnadagsblaðsins,
sem fæst í ' Grænuborg,
það, sem eftir kann að
verða.
1 blaðinu er líka nákvæm
lýsing á dagsbrá hátíða- <
haldanna.
Sóiskin
er sumargjafabók barnanna.
— Kaupið 15. árganginn á
morgun.
BLÓMASALA fei fiam í blómaveizlunum bæjarins kL 9-12 f. h. á sumardaginn fyista.
Merki dagsins verða seld á götum bæjarins allan daginn.

;
Vt ln is:a§emd
við skýrslu sjódóms
Reykjavíkur á rannsókn
Þormóðsslyssins.
Það var hinn 10. marz, sem
skýrsla' verzlunar- og sjódóms
Reykjavikur var birt.
Þegar er eg hafði lesið skýrslu
sjódómsins og sá niðurstöðu
rannsóknarinnar, var mér Ijóst,
hvaða stefnu rannsóknin hafði
tekið. Það er þvi ekki nema
sanngjarnt að eg taki skýrslu
sjódömsins til athugunar, en þó
sérstaklega þau atriði, sem
skipaskoðun ríkisins er sökuð
um. Að vísu koma þessar at-
hugasemdir mínar nokkuð seint,
en það er af alveg sérstökum
ástæðum.
Sjódómurinn kemst að þeirri
niðurstöðu að orsök slyssins
hafi getað verið veðurofsinn og
sjólagið, eða að skipið hafi
steytt á grunni, eða af leka, sem
komið hafi að skipinu og það
hafi getað farist af þeim ástæð-
um einum, eða að þessar ástæð-
ur allar eða tvær saman liafi
valdið slysinu.
Sjódómurinn lætur sér ekki
nægja líkurnar sem að flestra
manna áliti eru fyrir því að
veðurofsiqn og sjólagið, eða að
skipið hafi steytt á grunni, hafi
verið orsök slyssins, en athugar
alveg sérstaklega, hvört ekki
kunni að hafa verið um van-
rækslu að ræða hjá skipaeftir-
litinu í kröfum um styrkleika
skipsins.
Sjódómur Reykjavíkur kemst
að þeirri niðurstöðu:
1. Að „Þormóður“ hafi ekki
fullnægt lögum nr. 78, 1938,
„um eftirlit með skipum“ og
heldur ekki reglum nr. 100,
1936 „um smíði tréskipa“.
2. Að teikningin af reisninni
hafi verið gerð án þess að hJið-
sjón væri höfð af styrkleika inn-
viða skipsins eða skipsskrokks-
ins.
3. Að eg inundi hafa sam-
þykkt teiknínguna þrátt fyrir að
skijoið fulhiægði ekki framan-
greindum regJum um styrkleika
tréslcipa.
4. Að eg liafi eldvi sérþckk-
ingu á sniíði tréskipa en eigi
samt að gagnrýna gerðir skoð-
unarmannanna er svo ber undir.
5. Að festing yfirbyggingar-
innar hafi verið ófullkomin.
6. Að lög nr. 38, 1942, og
reglugerð nr. 167, 21. október
1942 hafi verið brotin.
Um 1. hð. „Þormóður“ full-
nægði lögum nr. 78, 1938, um
eftirlit með skipum, eins vel og
önnur gömul íslenzk skip, bæði
hvað styrkleika og útbúnað
snertir, sbr. 59. gr. tilskipunar
nr. 43, 1922, en tilvisunin þflr í
161. gr. sömu tilskipunar á við
flokkuð skip, og er jafnframt
til leiðbeiningar skoðunarmönn-
um við^íkjandi kröfum til skipa
sem smíða á, en íslenzkar regl-
ur um smíði skipa voru ekki til
hér á Iandi, árið 1922.
Um síðara atriðið að „Þor-
móður“ hafi átt að fullnægja á-
kvæðum reglna nr. 100, 1936,
„Um smíði tréskipa“, er ekki
rétt. í reglunúm stendur orðrétt
rétt. 1 reglunum stendur orð-
til þeirra skipa sem um getur í
1. gr. og kjölur er lagður að
eftir 1. júli 1937.“
Niðurstaða sjódómsins 1
þessu atriði er því algerlega
röng, og þar af leiðandi eru
einnig rangar þœr ályktanir
aðrar, sem á þessari niðurstöðu
eru byggðar.
Um 2. lið. Þegar teikning af
skipshluta er send skipaskoðun-
inni til samþykktar, þá er það
styrkleiki sjálfs skiþshlutans
sem ber að atliuga. Hér var um
að ræða nýja reisn, sem setja
átti á gamalt skip. Það var þvi
ekki timabært að ákveða styrk-
leika undirstöðunnar fyrr en
búið var að taka gömlu reisnina
burtu, en þegar því verki var
lokið kom i ljós, að endurnýja
varð vegna hinnar nýju reisnar,
10 hálfbita og báða langbitana,
er var gert.
Hér er því um enga sök að
ræða hjá skipaskoðuninni.
Um 3. lið. Eg mundi hafa
samþykkt teikninguna af reisn-
inni, vegna styrkleika hennar
sjálfrar, samanher það sem að
framan segir.
Um 4. lið. Sjódómurinn seg-
ir að samkvæmt mínum fram-
burði hafi eg ekki sérþekkingu
á smíði tréskipa, en eg telji mig
þó eiga að gagnrýna gerðir
skipaskoðpnarmannanna, þegar
svo ber undir, og bendir liann á
að i Sjómannaalmanakinu séu
talin 542 tréskip, en 73 stálskip.
Það er auðséð hver tilgangur-
inn er með þessu, sem sé sá, að
skipaskoðunarstjórinn eigi að
vera sérfræðingur í smiði tré-
skipa.
Hverjir eru þá yfirburðir
þessa sérfræðings ?
Sérfræðingur í smíði tréskipa
hefir þekkingu á smíði þessara
skipa, en hefir í fæstum tilfell-
um þekkingu á smíði járnskipa,
en enga á vélum.
Núverandi skipaskoðunar-
stjóri liefir sérþekkingu á vél-
um bæði í mótor- og gufuskip-
um, einnig á smíði járnskipa
og nokkura reynslu á atriðum
er lúta að smíði tréskipa.
Eg læt almenning dæma um
réttmæti jjessarar ásökunar í
minn garð.
Um 5. lið. Að festing yfir-
byggingarinnar hafi verið ófull-
komin er ekki rétt, því hún var
fest eins og fyrir er mælt í 29.
gr. reglna nr. 100, 1936, með
skrúfboltum niður í langstykk-
in og bitana. í þessu sambandi
skal bent á, að í skýrslunni er
skýrt frá því að níu vitni liafi
verið leidd um þetta atriði. Sex
þeirra telja yfirbygginguna
festa með venjulegum liætti og
i alla staði fullnægjandi, en þrjú
vitni telja festinguna ófullnægj-
andi, og sýnir þetta meðal ann-
ars hve hæpnar ályktanir sjó-
dómsins eru í þessu máli.
Um 6. lið. Að lög nr. 38,
1942 og reglugerð nr. 167 21.
október 1942 liafi verið hrotin,
en á livern hátt greinir ekki í
skýrslunni. Téð lög fjalla um
flutning á benzíni og margt
fleira, en reglugerðin er um
það livaða skip megi flytja
benzín og livernig skuli um það
búið.
Lögin segja að „farþegaskip“
megi ekki flytja farþega og
henzín sam'tímis. Vöruflutn-
ingaskip mega flytja benzín
samkvæmt þar um settum regl-
um, jafnframt mega þau flytja
nokkura farþega, en ekki yfir
12.
Hafi skipið „Þormóður“, sem
ekki var „farþega-skip“ flutt
samtimis benzin og fleiri en 12
farþega, þá verður skipaeftir-
litinu ekki um það kennt held-
ur aðeins þeim, sem yfir skip-
inu réðu.
Eg tel mig liafa hrakið öll
ásökunaratriði sjódómsins í
garð skipaeftirlitsins, sem
nokkuru máli skipta og geri eg
ráð fyrir að Dómsmálaráðu-
neytið hafi einnig litið svo á,
að staðhæfing sjódómsins um
gildi reglna nr. 100, 1936 varð-
andi eldri skip, væri algerlega
röng, auk annars sem ekki
liefir yfir sér þann blæ, sem
æskilegastur liefði verið.
I
Eg vona að hinni nýju stjórn-
skipuðu nefnd, sem gera á til-
lögur um breytingar á lögum
og reglugerðum er varða skipa-
eftirlitið, og sem jafnframt á
að rannsaka framkvæmd þess,
mégi auðnast að leysa það starf
af hendi, að sem farsælast verði
öllum sjófarendum og þjóðar-
heildinni.
ÓI. Th. Sveinsson.
Frá Vestfjörðum,
Sýslufundur N.-ísafjarðar-
sýslu var haldinn dagana 29. til
31. marz. Samanlagðgr tekjur
sýslunnar voru kr. 67.215.65,
en útgjöldin voru kr. 58.481.53.
Fundurinn isamþykkti marg-
ar ályktanir. Meðal annars var
skorað á vegamálastjóra að
láta fara fram hið bráðasta
rannsókn á hrúarstæði á Ögurá
og að taka í sína þjónustu mik-
ilvirkar vegavinnuvélar, svo
ljúka megi á komanda sumri
bilveginum suður Þorskafjarð-
arheiði, og hraða verði lagn-.
ingu þjóðvegarins frá Langa-
dalsbrú út sveitina að Ármúla.
Þá var skorað á ríkisstjórn-
ina, að gera ráðstafanir til að
nægur ársforði > matvæla og
eldsneytis sé fyrirliggjandi á
hverju hausti í öllum verzhm-
arstöðum Vestui’- og Norður-
lands, sökum þess hvílíkur voði
getur af því stafað,. að skortur
verið á þessum lífsnauðsynj-
um, er hafís leggst áð landinu.
Ennfremur var skorað á
póst- og símamálastjóra, að
opna þegar að nýju og starf-
rækja landssímastöð á Mel-
graseyri, sem nýlega hefir ver-
ið lögð niður, sökum þess að
þessi ráðstöfun leiðír af sér
mikla erfiðleika fyrír þá, er
búa i Skjaldfannardal og Ár-
múla. Verði stöðin starfr^ekt
þangað til þessir bæir hafa
fengið notendasíma.
Kosnir voru í hátiðanetnd
samkvæmt beiðni Þjóðhátíðar-
nefndar lýðveldisstofnunar á
íslandi þessir menn: Jón H.
Fjalldal, Melgraseyri, Bjarni
Sigurðsson, Vigur, Aðalsteinn
Eiríksson, Reykjanesi.
Vmis mál önnur lágu fvrir
fundinum.
t
Knattspyrnumótin
í sumar.
Knattspymumót hefjast í
Reykjavík sem hér segir:
Meistarafl.
Tuliniusarmót — 7. maí.
Islandsmót — 5. júní.
Reykjavíkurmót — 27. júli.
Walterskeppni — 3. sept.
I. flokkur.
Reykjavíkurmót — 22. júni.
Landsmót — 15. ágús.
II. flokkur.
Vormót — 21. maí
Landsmót — 15. ágúst.
IH. flokkur.
Vormót — 14. maí.
Landsmót — 14. ágúst.
IV. flokkur.
Vormót — 21. maí.
Pétur Gautar
verður sýndur í kvökl og er upp--
selt á þá sýningu, en næsta sýning
verður á föstudagskvöld og hefst
sala aðgöngumiða a<5 þeirri sýningUi
kl. 4 í dag.
Hjálp til danskra flóttamanns.
Eftirtaldar gjafir hafa borizt und-
anfarið til skrifstofu minnar: Frá.
starfsfólki eftirgreindra stofnana
og fyrirtækja: Kolaverzlun Guðna
og Einars 340 kr, Efnagerð Reykja-
víkur 335 kr. Eggert Kristjánsson
h.f. 500 kr. Víkingsprent 130 kr...
Verðandi 550 kr. Pósthúsið 255 kr„
Viðtækjaverzlun ríkisins 120 kr..
Skristofa verðlagsstjóra 1175 kr.
Sundhöllin 655 kr. Skömmtunar-
skrifstofa ríkisins 230 kr. Lýsi h.f.
480 kr. Landsbankinn 1510 kr.
Heildverzlun Garðars Gíslasonar
850 kr. Ríkisprentsmiðjan Guten-
berg 740 kr. Magnús Th. S. Blön-
dahl 215 kr. Tryggingarstofnun rík-
isins 2080 kr. Nokkrir menn á
slökkvistöðinni 500 kr, Electric h.f.
300 kr. Kennarar í Miðbæjarbama-
skólanum 1050 kr. u ára bekkur G ■
Miðbæjarskólanum 75 kr. Halidór
Kjartansson stórkaupmaður 2500*
kr. Safnað af Morgunbl. 5460 kr. .
V.l. 300 kr. Gagnfræðaskóli Reyk--
víkinga 1500 kr. Lýsi h.f. 1000 kr.
Próf. Ágúst H. Bjamason í minn-
ingu próf. Harald Höffdings 6oa
kr. Fríða og Trausti 100 kr. Guð-
laug Narfadóttir 50 kr. Samtals
hafa þá safnazt 120 þús. kr.
Reýkjavík, 11. apríl 1944.
Krístján^ Guðlaugsson.
Konan min, móðir og tengdamóðir okkar,
Jóhanna Margét Þorláksdóttir,
verður jörðuð föstudaginn 21. þ. m. frá heimili okkar,
Hallveigarstíg 8. Hefst kl. 1 eftir liádegi.
Jarðað verður að Görðum á Álftanesi.
Guðmundur Jónsson. Hjalti Guðnason.
Ástríður Sigurðardóttir. Lúðvíg Gnðnason.
Konan min, móðir og dóttir,
Vilborg Jónsdóttir
lézt á Landspítalanum þriðjudaginn 18. þ. m. Jarðarförin
álíveðin síðar.
Þórður Þorgrímsson og synir. Hugborg H. Ólafsson.
\