Vísir - 01.06.1953, Blaðsíða 1

Vísir - 01.06.1953, Blaðsíða 1
, 43. árg. Mánudaginn 1. júní 1953. 120. tbl. Stefnuskrá fyrtr glópa. Kommúnistarnir hafa gerst mjög órólegir af því, að bent hefur verið á hér í blaðiiiu, að „stefnuskrá" þeirra í kosningunum er eitthvert stórkostlegasta blekkingar- plagg, sem nokkurn tíma hefur komiðl fram í pólitískri baráttu á íslándi. Auk bess sem öll loforð „stefnuskrár- inriar" ganga algerlega í berhögg við allt skynsamlegt vit óg viðurkenndar efnahagslegar staðrcyndir, auglýsa komm- únistar með bessu plaggi hversu djúptæka fyrirlitningu þeir bera fyrir vitsmunum og dómgreid almennings. Til bess að verja „stefnuskrána", sem virðist gerð fyrir glópa, er höfuðpresturinn Einar Olgeirsson sendur út á ritvöljinn síðast liðinh fimmtudag. Mikið finnst þeim nú við liggja. Ræðst hann hatrammlega á Vísi og Björn Olafsson fyrir það að hafa vakið athygli á þessu „Klepps- plaggi". Skrifar hann langt mál til að sanna það, að NÓG FÉ sé til að framkvæma öll „loforðin", serii eiga að skapa nýtt og betrá líf á íslandi. Er' öhætt að ségja að Einar „yfirgengur" sjálfan sig og /fortið síná með, hessum nj ju röksemdum, og þó hefur hann aldrei þótt feiminn að hapa firrum og endileysum. •: Hann reýnir að sanna að hægt sé að leggja fram 475 MILLJÓNIK KRÓNA Á ÁRI í NÆSTU FJÖGUR ÁR til skipakaupa, flugvéla, allskonar nýbygginga, aluminium- vinnslu, íbúðarhúsabygginga ög reksturslána. Fjármagnið sem hann ætlar að leggja fram, er sem hér sagir: : 1. Aukinn útflutningur á saltfiski, þurrfiski ag freð- fiski samtals ..... '. ...,'-............ 300 millj. kr. (ÁriS 1951, sem var gott útflutningsár, seldust þessar fisktegundir fyrir 309 mittj. kr. SAMTALS og allir markaðir notaðir til hins ítrasta. Þetta œtlar Einar nú c.S AUKA um 100%) 2. „Glötuð verðmæti" ............. ___60 millj. kr. (Þessi „glötuðu verðmœtV' sem Eihar ætlar -að leggja fram, er vinnuafl sem EKKI hefur verið notað til húsabygginga). 3. Spara fyrir þjóðina................ 100 millj. kr. . (með því að setja alla verkamenn, sem nú vinna á Keflavíkurflugvelli í það að byggja hús, báta og orku- -.; . ver). < Með þessari sjaldgæfu fjármálaspeki kemst „spámaðiUr" kommúnistanna þó ekki hærra en 460 miDj. kr. hann æílar að verja til framkvæmda!! Vísir Ieggur hér með þessa speki undir dómgreind ís- lenzkra kjósenda, sem hann trúir vel til þess að" sjá í gegm- um hinn barnalega blekkingavef. En blaðið heitir þeim kommúnistum verðlaumtm (Gerplu, eftir Laxness), sem leggur fram skynsamlegustu tillöguna um það, til hvaða framkvæmda eigi helzt að nota .„glötuðu verðmæti" 60 millj. kr., sem er ein aðalstoðin undir „stefnuskránni". 40 manns í Grænlandsflugi Gullf axa í nótt. F.I. íeksas* upp vikulegar ferðir Éil fífeai'itar á miHvil&iidögetBBi í ssimar. GuIIíaxi fór í gærkvöldi í Grænlandsflug og tók í þeirri för m. a. 40 farþega. Erindi Gullfaxa var að fijúga norður til • Danmerkurhafnar, sem liggur á 73° n. br. á aust- urströnd Grænlands og varpa þar niður tækjum og pósti til veðurathugunarstöðvar, sem þar er. Meðal farþega voru frú Bodil Begtrup, sendihérra Dana á ís- landi og Jón Eyþórsson veður- fræðingur, sem fór á vegum Rannsóknaráðs að athuga ísrek. Varð hafíss vart eftir 10 mín- .útna flug norðaustan frá Horni. í Danmerkurhöfn var hring- sólað lágt yfir staðnum' og varp að út tækjunum og póstinum, og samkvæmt skeyti, er flug- stjóranum barst skömmu síðar, töf ðu tækin komizt óskemmd til jarðar. ¦ í bakaleið var f logið meðiram hinni hrikalegu Grænlands- strönd og á einum stað sáust stórar sauðnautahjarðir. — Skyggni var hið fegursta og ströndin öll böðuð í glampandi sól. Ferðin-tók samtals nær 10 klst., lagt var af stað kl. 18.15 í gær, en komið aftur kl. 4 í nótt. Ferðin kostaði 600 krónur og komust færri í hana en vildu. Flugstjóri var Jóhannes Snorra son. . Á miðvikudaginn byrjar. Flug (Fram a 8. síðu) Fyrsta §andinum dœlt iir Faxaflóa á næ§tu dögum. Fyrsti FordbíIIinn á íslandi: í framsætinu eru 'þeir Jón Sig- mundsson og Sveinn Oddsson (eigendur), en í aftursæti Gísli Sveinsson, Ingimar Brynjólfsson(?) ög euihver þriðji maður, sem Vísir veit ekki deil á. 40 ár liðin frá upphafi bifreiðaalddrinnar hérlendis. Fyrsti Ford-bítlinn kciri tit faundsíns 1. júm 1913. Scgja má, að í dag eigi bílarnir 40 ára sögu að baki hér á landi. Eru nákvæmlega 40 ár liðin, síðan fyrsti Ford-bíllinn var fluttur til landsinsj, og hefur landið aldrei verið bíllaust síðan. Að vísu hafði bíll verið fluttur til landsins árið 1906 — Thomsens-bíllimi — en hann reyndist ekki eins vel og ména höfðu gert sér vonir um, og þegar harm var úr sögunui, var hér enginn bíll um ára bil. En sunnudaginn 1. júní legg- ur Botnía að landi, og um það sagði Vísir m. a. daginn eftir: „Vesturíslendingar þessir komu með Botníu í gær: Sveinn Oddsson og Jón Sigmundsson frá Kamada, Ásmundur Jó- hannesson með konu og þrjú börn, Guðm. Christie frá frá (svo!) með konu, Kristján Kristjánsson með' konu, Sigurð- ur Sigurðsson og ungí'rú Margrét Bárdal".. Annars staðar í blaðinu er svo þessi klausa; „Mótorvagn vandaðan komu þeir með hingað frá Vestur- heimi Sveinn Oddsson og. Jón Sigmundsson og ætla að reyua hann á vegunum hér." Segir ekki af bifreiðinni næstu dagana, og ekki á hana niinnzt aftur í Vísi fyrr er. mánuði síðar, en mánudaginn 30. júní segir svo: „BifreiS þá, sem Vestur-ís- lendingar komu hingað meö um daginn, ;eru þeir nú að reyna á veginum til Þingvalla, austur í Rangárvallasýslu og<suður..í. Keflavík, og hyggja þeir að "eggja reglulegar mannfluai- ingaferðir bráðlega. í fyrra dag skruppu þeir félagar til Kefla- víkur, en er þeir voru komnir á Vogana á heimleið, stöðvað- ist bifreiðin. Voru þeir félagar ókomnir hingað í bæinn i gær- kvöldi". Daginn eftir er bifreiðin enri á dagskrá, því að þá segir Vísir þaimig frá henni:. „í bifreið þeirra Vestur-ís- lendinganna fór séra Jakob Ó. Lárusson í gær til brauðs síns. Lögðu þeir af stað klukkan 3 og ætluðu austur að Varma- læk. Mun þetta fyrsta sinn hér á landi, að maður flytur sig til embættis síns í bifreið". Frh. á 4. síðu. hvaRr þegar vest Hvalveiðarnar byrja vel. f gærkvöUU höfðu veiðzt 14 hvalir. Veiðar hófust, sem áður hcfir verið getið á miðnætti aðfaranótt 28. f. m. og er þvi hér um tæplega fjögurra sólarhringa veiði að ræða. Vci'ðarnar hófust nokkr- um dægruni seinna nú en í 'fýrrá. f upphafi veiðanna þá var bræla á miðunum. — Eftir tæplega 10 dagá veiðí í f j^ira hbfðu veiðzt 23 hvalir. Ssnddæluskipið \ þaitn veginn að koma. Sanddæluskip það, sem ís- lendingar hafa fengið til þess að dæla sandi upp úr Faxaflóa til fyrirhugaðrar sements- vinnslu, er nú á Ieiðínni til landsins. Vísir hefir aflað sér upplýs- inga um skip þetta og ýmsar undirbúningsframkvæmdir að byggingu sementsverksmiðj- unnar áAkranesi hjá dr. JónL Vestdal, formanni byggingar- nefndarinnar. Dr. Jón er ný- kominn frá Hollandi þar sem hann fylgdist með reynslufor o% prófun sanddæluskipsins. Sandþro á Akranesi. Að undanförnu hefur verið unnið að allmiklum fram- kvæmdum á Akranesi í sam- bandi við fyrirhugaða sements- verksmiðju þar og vegna komu sanddæluskips þangað í þessari viku. Aðal framkvæmdirnar eru fólgnar í'þró fyrir sandgeymslu og sandleiðslu frá höfninni og í þróna. " Þróin er í svonefndri Leiru- gróf á vesturenda Landasands. Þróarsvæðið er undir klöppun- uin upp af Langasandi og er 25 þús. fermetrar að stærð. í því verður hægt að geyma allt að 250 þúsund rúmmetra af sandi, eða'birgðir til þriggja ára, mið- að við upphafleg afköst hennar. Seinna er gert ráð fyrir að tvö- falda megi. afköstin og er þá hægt að geyma sand í þrónni til rekstursins í rúmlega 1 Vz ár. í þrónni verður geymdur' skeljasandur (kalksandur) til sementsframleiðslunnar sem. dælt verður upp á Sviðinu. En auk þess verður í enda þróar- innar geymd um 25 þúsund lestir af f jörusandi, sem tekinn. hefur verið úr botni þróarinnar og fluttur á sinn stað. Verður sá sandur notaður sem varaforði ef eitthvað kynni á að bjáta með dælingu fjörusands af Langa- sandi, sem einnig verður notað- ur til framleiðslunnar. Verður honum. dælt af Langasandi og beint irni í verksmiðjuna. Botn þróarinnar liggur 2 metrum neðan við hæzta flóð- borð, en bakkarnir ofan við geymsluna liggja 8 metrum ofar hæzta flóðborðL Má því fylla þróna með um 10 metra þykku lagi af sandi. Þróiri er nú fullgerð með af- rennslisr ennum. Brú og Ieiðslur. Sanddæíuskipinu er ætlað að Ieggjast við stórt stéypt ker, sem^ síðar'verður fremsti hluti bi-yggju í höfninni. Bryggjan er ekki fullgerð og hefur því Frh. a 8. síðu.

x

Vísir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vísir
https://timarit.is/publication/54

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.