Vísir - 07.01.1955, Blaðsíða 11

Föstudaginn 7. janúar 1955
VÍSIR
II
6000 feta flug-
braut í Málmey.
Fyrir nokkru var tekin í
notkun ný flugbraut á flug-
vellinum í Málmey.
Flugvöllur Málmeyjar, sem
eitt sinn var helzta flugsam-
göngumiðstöð Svíþjóðar, heitir
ir Bulltofta. Flugbrautin. sem
nú hefir verið tekin í notkun,
er 6000 fet á lengd, og getur
því tekið við stærstu farþega-
' flugvélum, sem nú tíðkast, m.
a. DC-6B, eða allt að 60 smál.
þungum flugvélum.
♦
Kaupskipaffoti ¥.-Þjó5-
verja 2.5 milij. lesta.
I lok þessa árs verður kaup-'
skipafloti Vestur-Þjóðverja
samtals 2.5 millj. lesta.
Dr. Hans Christoph Seebohm
samgöngumálaráðherra V.-
Þýzkalands skýrði frá þessu í
Brernen fyrir skemmstu, og
bætti því við, að V.-Þjóðverj-
ar yrðu að eiga skipastól, er
næmi 3.5 millj. lesta til þess að
geta annað þörfum lands-
manna. Fyrir síðustu heims-
styrjöld nam allur skipafloti
Þýzkalands um 4.5 millj. lest-
um. — í stríðslok mátti heita,
að kaupskipafloti Þjóðverja
væri úr sögunni.
Tók ví8 virðiitpr-
©mbætti föður síns
Frá fréttaritara Vísis
í Stokkhólmi.
Eins og kunnugt er, kom
Dag Hammarsjölcl fram-
kvæmdastjóri SÞ, sem snöggv-
ast til Stokkhólms fyrir
skemmstu, áður en' hann lagði
upp í Kínaför sína.
Aðalerindi Hammarskjölds
til Stolckhólms var að taka sæti
í sænsku akademíunni, á stól
númer 17, sem faðir hans,
Hjálmar Hammarskjöld, lands-
höfðingi og forsætisráðherra,
hafði setið.
Flutti Dag Hammarskjöld
'erindi við það tækifæri, svo
sem venja er til, en sú ræða
snýst jafnan um fyrirrennar-
ann í virðingarstöðu þessari.
Dag Hammarskjölds ræddi um
föður sinn á algerlega hlut-
lægan en innilegan hátt. Þetta
er í fyrsta sinn, sem sonur
tekur við af föður sínum í
sænsku akademíunni. Við-
staddir athöfnina voru m. a.:
sænsku konungshjónin, Wil-
helm og Bertil prinsar og
prinsessurnár Sibylla og Marg-
aretha.
Á borðum loguðu 18 kerta-
ljós til merkis um, að allir
meðlimir akademíunnar væru
á lífi, en það hefur aðeins
komið fyrir tvisvar áður, árið
1942 og árið 1890.
Brunnsjö.
Hailgrímur LúSvígsson
lögg. skjalaþýðandi og dóm-
túlkur í ensku og þýzku. —
Hafnarstræti 19 kl. 10—12,
sími 7266 og kl. 2—4 í síma
80164.
Síðan Vísir varS 12 síður annan hvcrn dag, er það viðurkennt, að
blaðið er það fjölbreyttasta og fróðlegasta, sem gefið er út hér.
ÞAÐ ER AUÐVELT AÐ FÁ SANNÁNIR FYRíR ÞESSU.
Látið senda yður blaðið ókeypis til mánaðamóta
Símínn cr 1660. Síinlnik ei* 1660.
Framh. af 1. síðu.
stöðva beggja vegna Atlants-
hafsins. Þetta er mjög umfangs-
mikið stai'f. Öll boð héðan eru
send frá stöðinni á Rjúpna-
hæð við Reykjavík, en þar eru
tugir aflmikilla sendistöðva,
sem hafa flestar þær öldutíðnir,
sem völ er á. Móttakan er í
Gufunesi, þar sem fjöldi ágætra
loftskeytamanna er alltaf á
verði.
Veðurþjónustan.
Veðurstofan hér hefur mjög
mikilsverðustarfi að gegna,
bæði vegna flugumferðarinnar
á flugstjórnarsvæði okkar ís-
lendinga og þeirra veðurfregna,
sem héðan eru sendar til ná-
lægra veðurfræðistofnana.
Öll þessi þjónusta er greidd
af I. C. A. O., samkvæmt reikn-
ingi. Við höfum goldið haná að
1/10 hluta, og má telja það vel
slöppið, en þetta er skýring
þess, að framlag okkar til Al-
þjóðaflugmálastofnunarinnar er
ekki nema lítill hluti þess, sem
hún greiðir híngað.
Á þingi þessu var rætt um
veðurskipin á norðanverðu
Atlantshafi, en I. C. A. O. sér
um rekstur þeirra. í byrjun s.
1. árs var tvísýnt mjög um út-
gerð þeirra, en hún er mjög
dýr. Áætlað framlag íslend-
inga til veðurskipanna árið
1953 nam 6500 enskum pundum,
en ísland bauðst til að borga
tæpan helming þeirrar upphæð-
ar. Hafa staðið um þetta nokkr-
ar deilur, en flugmálastjóri
kvaðst vænta þess að þeim
lyktaði að ósk íslendinga.
Hæðarmælar.
Á þinginu vaf gerð ný sam-
þykkt um setning hæðarmæla
og kvaðst flugmálastjóri fyrst
og fremst þakka það skorin-
orðu röksemdafærzlu Björns
Jónssonar og harðfylgi hans í
því máli. Var þetta eitt þeirra
mála, er sannfærðu erlendu
fulltrúana um það, að íslend-
ingai’ kynnu góð skil þess, sem
á góma bar.
Þá hefur „Flug“ það eftir
flugmálastjóra að íslendingar
hafi sótt um lendingaréttindi
í Montreal, en Kanadamenn
hafa verið erfiðir okkur í öll-
um samningagerðum og lend-
ingaréttindin hafa ekki fengizt
til þessa.
Þess má að lokum geta að
fuiltrúar ráðstefnunnar kusu
Agnar Kof oed -Hansen flug-
málastjóra se,m varaforseta
hennar og sýndu með því hon-
um og íslanti i Hfeiíd séfstakan
sómá.""
Bretar smíða risa-
sjóllugvéL
London í morgun.
Brezka flotamálaráðuneytið
tilkynnir, að tekin hafi verið'
í notkun sjóflugvél af nýrri
gerð.
Er hér um að ræða flug-
vél af svipaðri stærð, og stórar
farþegaflugvélar. Er hún út-
bújn fjórum þrystíloftshreyfl-
um, nær allt að 960 km. hraða
á klst. og getur flogið í allt að
12 km. hæð. — Flugvéin er
þannig gerð, að hún getur sezt
á ókyrran sjó.
Þrjár kvaðningar
slökkviliðs.
I gær var slökkviliðið þrívegis
kvatt á vettvang hér í bænum en
yfirleitt var tiiefnið óverulegt og
skemmdir litlar sem engar.
Fyrst var slökkviliðið kvatt að
liúsi Eimskips, en þar h.afði
kviknað út frá einangrunarleiSslu
við rafmagnsstofnkassann í
kjallara hússins. Skemmdir urðu
óverulegar.
1 gærkveldi var slökkviliSið
tvívegis beðið að slökkva eld,
sem krakkar liöfðu kveikt í
kössum og ýmiskonar rusli að
húsabaki. Annað skiptið að Skóla
vörðustíg 6, en liitt skiptið að
Bergstaðastræti 28. I hvorugt
skiptið hlautzt nokkurt tjóu af.
16 Akranesbátar
i réru í nött.
Akranesi í morgun.
Allir bátar, sem tilbúnir eru
til róðra, 16 talsins, reru í gær-
kvöldi, en alls róa héðan á ver-
tíðinni 22 bátar.
. Eru þeir allir Akranesbátar,
■nema tveir eru leigðir hingað,
Guðmundur Þorlákur og Ás-
laug.
Gæftir eru hinar beztu og
háfa verið undangengna daga.
B3V Keflvíkingur. er að landa
hér unr 200 smálestum til
vinnslu. Er afli á togara sagður
tregur um þessar mundir.
Héðan fór í gær vélbáturinn
Guðfinnur, sem smíðaður var
hjá Dráttarbraut Akraness.
Báturinn verður gerður út frá
Keflavík, Hann cr 50—60 lest-
ir. Fór hann fyrst til Reykja-
víkur til að fá kompás og dýp.t-
armæli ó. fl, Heyrst hefir, að a
vertíðinni verð lagðúr kjölur
að tveimur vélbááim hjá Drátt-
arbraut Akraness,
Happdrætti
Háskóla Islands
Umboðsmenn í Reykjavík:
Arndís Þorvaldsdóttir, kaupkona, Vesturg. 10, sími 82030.
Elís Jónsson kaupm., Kirkjuteigi 5, sími 4970.
Guðlaugur & Einar G. Einarssynir lögfÁSalstr. 18, sími 82740.
Guðrún Ölafsdótt.ir, frú ÞingKoltsstræti 1, sími 2230.
Helgi Sívertsen umboðsm. Austurstr. 12, sími 3582.
PáHna Ármann, frú Varðarhúsinu, sími 3244.
Ragnhildur Helgadóttur, frú (Verzl. Skálinn), Laugav. 66, sími 4010
Þórey Bjarnadóttir, frú, Bankastr. 8, sími 3048.
Umboðsmenn í Hafnarfirði:
Valdimar Long, kaupm., Strandg. 39, sími 9288.
Verzl. Þorvalds Bjarnasonar, Strandg. 41, sími 9310.
35000 númcw' — 11333 vittnínijnn
Vinningar samtals kr. 5 880 000,00
A t h u g i ð :
Viðskiptamenn hafa forgangsrétt að fyrri númerum sínum tii 10.
jan gegn framvísun 12. flokks miðanna. Eftir þann dag er umboðs-
mönnum frjálst að selja öll númer.
Þar sem happdrættið var nálega uppselt síðastliðið ár, hafa umboðs-
menn mjög fáa miða handa nýjum viðskiptamönnum. Þeir munu því
neyðast til að selja þá miða, sem ekki verða teknir í síðasta lagi 10.
jcinúar, strax á eftir.
Vitjið miða yðar í tæka tíð. — Látið ekki happ úr bendi sleppa.