Vísir - 13.04.1955, Side 1

<
45. árg.
Miðvikudaginn 13. apríl 1955.
82. tbl„
Verkfallsverðir veittu
VI5 borð lá, a5 tfi óetrða kæml um
mlðnætti, en betur fór en á horf&st
Við borð lá, að til átaka og j sínu, enda höfðu þeir jinsa verð-
barsmíða kæmi um miðnætti í' inæta muni meðferðis, svo sem
nótt, er yerkfallsverðir þyrptust
að jöklaförum er þeir komu í
bæinn.
Hópur jöklafara fór í páska-
ferðalag um óbyggðir um hátíð-
ina. Óku þeir í snjóbíl, komu
að Hvítárvatni, i Kerlingarfjöll,
á Hveravelli, í Þjófadali og víð-
ar, en frá Sandá komu þeir í vöru
bifreið og höfðu snjóbílinn aftan
á pallinum.
Við Geitháls nam bíll þeirra
ekki staðar við torfæru þá, er
verkfallsverðir hafa komið sér
þar upp, heldur töldu veginn
frjálsan og óku í bæinn. Brugðu
verkfállsverðir þá við og óku á
eftir jöklaförunum í bæinn og
m'ður í Þverholt.
Þangað dreif að fleiri verk-
fallsverði á bílum, sem gert
hafði veríð aðvart, en um líkt
leyti var hringt til lögreglunn-
ar og hún beðin að koma og
halda uppi reglu. Voru verk-
fallsverðir orðnir einir 20 eða
30.
Heimtuðu verkfaHsverðir að fá
að leita í bilnum, og fékkst það
að lokum, en hins vegar neituðu
menn með öllu að láta leita í dóti
Spnenging i
olíuskipi.
Brezkt olíuskip, 8000 smálesta,
er í nauðum statt á Suður-At-
lantshafi.
. Varð sprenging i því, sem
mun hafa orðið nokkrum mönn-
um að bana. Frekara er ckki
kunnugt úm þetta enn, en árgen-
tiskt skip er á leiðinni hinu
brezka olíuskipi til aðstöðar.
vandaðar ljósmyndavélar og
fleira, sem þeir vildu ekki að
j’rðu skemmdir.
Ekkert var í bilnum, né heldur
snjóbílnum, sem verkfallsverðir
töldu sér mat í, og mun ekki hafa
kornið til handalögmáls, þótt i-
skyggilega horfði um stund.
Sjónarvottar htsfa tjáð Yísi, að
sumir verkfallsverðir hafi verið
ofsafengnir mjög og haft í frammi
ýmsar hótanir um ofbeldi þar á
staðnum eða síðar. En jafnskylt
töldu þeir að geta þess, að aðrir
verkfallsverðir hafi sýnt stillingu
og sett ofan í við félaga sina og
latt til stóryrðanna„
Var mikil mildi, að þarna yrðu
ekki áflog og meiðsli eins og fyrr
segir, en illa horfði um stund.
12505 bifreiðar á
inu þar af 6041 Reykfavík.
Reykvíkmgar drekka
gegnum Vestmanna-
eymga.
Engin ferð fellur svo tll
V estmannaeyja, að ekki
komi þangað áfengissending-
ar frá
lokun
Kveður svo rajnmt að
þessu, að Reykvikingar ero
famir að hringja til Eyja og
biðja menn þar að pantá fyr-
ír sig vín frá ReykjavSk,
sem síðan er sent i Póst-
kröfu til Vestmannaeyja og
svo aftur til Keykjavíkur.
I pósthúsinu í Vestmanna-
eyjum er jafnan mikið a®
gera við afhendingu vín-
pakkanna, og eru þeír jafnt
afhentir á helgidögum þjóð-
kirkjunnar sem aðra daga. '
Rúmiega 20 kaupskip og togarar
Eggja í Reykjavtkurfiöfit.
Mikil þröng er nú orðin í
Reykjavíkurhöfn, en þar
liggja nú rúmlega 20 stór
skip, togarar og kaupskip.
Samkvæmt upplýsingum,
er Vísir hefir fengið hjá
hafnarskrifstofunni, eru eft-
irtalin kaupskip stöðvuð, tal-
in í þeirri röð, sem þau komu
í höfnina, og hafa sum þeirra
legið allan tímann frá fyrstu
dögum verkfallsins.
Tröllafoss, Skjaldbreið,
Dettifoss, Reykjafoss, Arn-
,arfell, Brúarfoss, Katla,
Tungufoss, Fjallfoss, Goða-
foss, Herðubreið, og danskt
saltskip, er nefnit Paris. Auk
þess vora í höfmnni í gær
Gullfoss og Hekla, og era
það eúiu skipin, sem fá að
halda uppi siglingum, enda
farþegaskip.
Togaramir, sem stöðvazt
hafa era þessir, einnig taldir
í þeirri röð, sem þeir komu
inn:
Jón forseti, Þorsteinu
Ingólfsson, Skúli Magnússon,
Karlsefni, HaHveig Fróða-
dóttir, Hvalfell, Fylkir og
Ingólfur Arnarson. Togar-
arnir Úranus og Neptúnus
komu einnig í höfn um pásk-
ana, en eru farnir aftur.
Elztu bífamir frá 1923,
fbstlr frá árunum
1942 og 1946.
Sélaeignin hefus*
m.eira en tvofaldast
á IO áVnm,.
Um síðustu áramót var bifreiða
eign landsmanna 12.505 bifreiðar,
þar af voru skráðar í Reykjavík
rúmur helmingur eða 6041.
Af þessum bifreiðum eru 7105
fólksbifreiðar fyrir allt að 6 far-
þcga og 313 fólksflutningsbifreið
ar fyrir sex farþega og flciri.
Tala vörubifreiðá.er samtals 4685
og tala tvíhjóla bifreiða samtals
312.
j Af fólksbifreiðum eru 87 teg-
undir, en meðal þeirra teljast
jeppar, og eru þeir
1723. Næstur er Ford,
ar og þriðji i röðinni Chevrolet,
595, Af vörubifreiðum eru skráð-
ar 88 tegundir, og þar er Chevro-
let í fyrsta saeti 1248 bifreiðar, en
næstur kemur Ford með 1041.
Tvær elztu bifreiðarnar, sem
skráðar eru, tilheyra árgerð 1923
og eru það hvorttveggja vörubíl-
ar. Flestar bifreiðar eru til af ár-
gerð 1946 eða samtals 3264, en
næstflestar eru frá 1942, eða
2086. Af árganginum 1955 voru
um áramót skráðar 11 bifreiðar,
en af árgang 1954 samtals 783.
Tala bifreiða i hinum einstöku
sýslum og kaupstöðum er sem hér
segir: Reykjavík 66-11, Akranes-
kaupstaður 196, Mýra- og Borgar-
fjarðarsýsla 365, Snæfells- og
Hnappadalssýsla 206, Dalasýsla
92, Barðastrandarsýsla 150, ísa-
fjarðarsýslur 283, Strandasýsla
68, Húnavatnssýsla 258, Skaga-
fjarðarsýsla 235, Siglufjarðar-
kaupstaður 34, Ákureyri og Eyja-
fjarðarsýsla 821, Þingeyjarsýsla
381, Seyðisfjörður og N.-Múla-
sýsla 163, Neskaupstaður 53, Suð-
ur-Málasýsla 251, Skaftafells-
sýsla 239, Vestmannaeyjar 145,
Árnessýsla 656, Gullbringu- og|
Kjósarsýsla 1203, Keflavíkur-I
kaupstaður 256 og Keflavíkur-'
flugvöllur 47.
Á siðastliðnum 10 árum hefur
bifreiðatalan meira en tvöfaldast,
og nemur fjölgunin frá 1945 sam-
tals 7309 bifreiðum, en það ár
voru skráðar 5096 bifreiðar.
pessi er tekin viö eina af götum Chicago-borgar. Þais
hafa smáfuglar tekið upp á því að gera sér hreiður innan £ .
götuvitum. Ekki er þó að vita, hvort þeir fá að dvelja þarna lengi .
Pekmgstjórain segir þau hafa grandað
indversku flugvélinni með vítisvél.
Flehíir b'áiar á
£ di»i».
Landlega var í öllum verstöðv-
um í gær vegna óveðurs.
í dag eru flestir bátar á sjó,
en margir ciga net sin úti frá
þri fyrir óvc&rið.
Bandarikjastjórn hefur lýst
uppsþuna frá rótum hinar ó-
svífnu ásakanir kínvérsitu komm
únistastjórnarinnar, aS speílvirkj
ar £ þágu Bandaríkjanna hafi ver-
ið valdir að því, að indverska
flugvélin fórst á leið til Jakarta
í Indónesfu.
í tilkynningum kiuvérskra
kommúnista ségir, að komist hafi
upp um þetta eftir að flugvélin
var lögð af stað tií Hongkóng. —
Hafði verið komið fyrir i hcnni
vítisvél, þannig stilltri, að spreng
ing’ yi-ði er grandaði flugvélinni,
er hún væri yfir sjó. Brezki sendi
fulltrúinn í Peking hefði þegar
verið beðinn að gera yfirvölduri-
um í Hongkong, sem er brezk ný-
lenda, aðvart og rannsaka flug-
vélina hátt og lágt við komu
hennar, en það hafi ekki verið
gert svo að gagni kæmi. Afleið-
ingin yhafi orðið sú, að áformið
lieppnaðist, flugvélin fórst og
margir menn biðu bana, en sagt
er, að hún hafi haft 8 manna á-
höfn og flutt 11 farþega. Fregn
var birt i gærkveldi þess efnis, að
6 mönnum hefði verið bjargað,
þar af 3 af áhöfninni. Talsmaður
utanrikisráðuneytisins kvað á-
sakanirnar svo illkvitnislegar og
svivirðilegar, að fá væru dæmi
slíks. — Af hálfu stjórnarvald-
anria i Hongkong var tekið fram» .
i tiíefni aí ásökununum, að þats
hefði látið framkvæma nákvæm— •
ari athugún en vanalegt væri, vií£ :
komu flugvéíarinrian '
í tilkynningu kinversku stjórn—
arinriar var ságt, að með því a® ■
framkvaéma ekki ítarlega ranri-
sókn við komu flugvélarinnar tiC
Hórigkorig, hafi stjórnarvöldin.,
þar bakað sér alvarlega ábyrgð&.,
og krefst nákvæmfar rannsóknar,...
; Siðan er frégnin barst i gær«
kveldi um, að flak flugvélarinnar
væri fur.dið, og að 6 menn hefðUí'
verið á lífi, hefur ekkert frétztIV .
sem bendir til, að ásakanir kín- •
verskra kommúnista hafi við
nokkuð að styðjast.
Gott mánaðarkaup
sjómanna.
I Vardö og Berlevaag jr
Norður-Noregi, hafa fiskimenn .
haft úvenjti góðar tekjur þar
sem af er þessu ári.
Segir OslóarblaðiS „Aften-
posten“ frá því, að ekki sé óal-
gengt, að vélbátasjómenn hafi' .
haft 3000 norskar (tæpar 7000 >
íslenzkar) krónur á mánuði íii
janúar og febrúar.