Vísir - 16.07.1957, Blaðsíða 1

£7. árg.
Þriðjudaginn 16. júlí 1957
165. íbl.
!. ssldar tl!
Peir fá 36 n. Iltr. fyrir hl. ¦
Sumir b ann&rri sjóferll.
Frá fréttaritara Vísis.
Osló í fyrradag.
Síðastliðinn fimmtudag þann
11., voru norsku snurpuskipin,
sem veiða við Island búin að
flytja heim t'! Noregs, eða voru
á leiðinni, með samtals 30 þús-
und hektólítra af bræðslusíld.
Jafnvel var búizt við að
fleiri skip væru á heimieið en
vitað var um. Flutningaskipíð
Aksnes kom í dag með 5200
hektólítra af síld til bræðslunn-
ar á Stord. Var það feit og falleg
síid sem skipið hafði tekið af
nokkrum skipum til flutnings
heim. Þá er annað flutninga-
skip, Nordfart, á heimleið með
3100 hektol. Fleiri skip eru á
heimleið með fullfermi. Eru
það allt stór síldarskip, sem
bera um 2000 til 3000 hektólíti'a.
Of mörg skip.
Norsku skipstjórarnir láta vel
af síldveiðunum við ísland, en
kvarta undan því að svo mikill
fjöldi skipa sé að veiðum fyrir
norðan ísland, að stöðugt verði
erfiðara að fá stór köst og að
þröngt sé orðið um bátana.
Veðrið hefur yfirleitt verið
gott, en sum skipanna fengu
talsverða brælu á heimleið,
og seinkaði það för þeirra, þar
eð skipin eru mjög hlaðin.
í annarri sjóferð.
Skipin, sem fyrst fengu síld
við ísland, eru komin þangað
aftur og hafa fengið dágóða
veiði. Veiðiferðin tekur yfir-
leitt ekki það langan tíma að
síldin skemmist. Sú síld, sem
komið hefur í bræðslu hefur
verið góð að því undanteknu" að
nokkuð af farmi m. s. Havbraut
var svolítið skemmt, en ekki
það mikið að síldin væri ekki
vinnsluhæf.
36 kr. pr. íjfc
í viðtali við Bergens Tidende
var útgerðarmaður spurður að
því, hvort það borgaði sig eins
vel að fiska í bræðslu við ís-
land og að salta síldina um
borð. Hann sagði: Verksmiðjan
greiðir lágmarksverð 36 krón-
ur á hektólíterinn og reiknar
þá með að sjidin sé 13 prósent
að fitu. Ef síldin reynist feitari
en 18 prósent, greiðir verk-
smiðjan; kr. 1,20 aukalega á
hektólíter fyrir hvert fituprós-
ent umfram það. Þetta er þó
það hátt verð, sem útgerðin fær
að síldarbræðslan getur ekki
grætt á því að kaupa síldina
þessu verði, en það er gert með-
fram til þess að hjálpa útgerð-
inni við þessa tilraun, sem ekki
hefur áður verið reynd.
Von á fleri skipum.
Það er góð og gild ástæða til
að ætla að mörg skip fari héð-
an til að veiða bræðslusíld við
fsland, þegar maður lítur á það
að Havbraut fékk 130 þúsund
krónur fyrir 3300 hektólítra
afla og L. A. Sk.jong aflaði fyr-
ir 61 þúsund. Ef þeir fá annað
eins í einni veiðiferð til, eru
þeir fjárhagslega búnir að
bjarga vertíðinni. Það verður'
að taka það með í reikninginn,'
að þeir þurfa ekki að kaupa'
tunnur og salt og það munar'
miklu.
Um klukkan sjö í gærkvölcli varð vart við hvalavöðu skammt
undan Njarðvík og var farið út fýrir hvalin á bátum og 'þeim
stefnt að landi. Tókst að rekd uni 100 hvali á land, og hófst
síðan atgangur mikill við skurðinn. Myndirnar hér sýna tvo
þætti hvalabardagans. Sú stóra sýnir hvaltorfuna vpp í fjöru
við skipasmíðastöð Njarðvíkur, cn hin sýnir mann vinna á hval.
Hvaíkjötið var skorið og fryst og þykir betra til átu en kjöt af
öðrum hvaltegundum.
(Myndirnar tók Birgir Guðnason).
trokiifansi héðan svíkur
íé óí úr Akureyringum.
Gekk uiidir föisku nafni 09 fafsaoi ávísanfr,
auk þass sem hann svefk fé út úr
á annan
SílcSarskipin eru flest fyrir
suiinan LanganeSo
Fengu iBtilsháttani' siSrf utaf
Héraðsflóa.
Frá fréttaritara Vísis.
Raufarhöfn í morgun.
Fyrir Norðurlandi er nú
bræla og leiðindaveður og eru
flest öll síldarskipin komin
_suöur fyrir Langanes.
Um 30 bátar fengu lítilshátt-
ar veiði í nótt grunnt út af Hér-
aðsflóa og Vopnafirði. Flestir
fengu lítinn afla, einstaka bát-
ur fékk þó 200 mála kast. Að- j
eins einn bátur er kominn tili
Raufarhafnar, er það Björn ridd'
ari, sem kom með 100 tunnur.'
Síldin fyrir sunnan Langanes
er óhæf til söltunar og fer hún'
jþví í bræðslu. Þeir bátarnir, sem!
syðstir voru munu að líkindum
fara til Seyðisfj. og einhverj-
ir af Norðf jarðarbátunum munu
fara með síldarsjatta þangað til
bræðslu.
Veður fer bal nandi fyrir
ÍSTorðurlandi.
Lítil re^aveiði Á
Grænlaiadi.
Þar sem norskir veiðimenn á
N-Grænlandi hafa fengið að með- j
altali 4-500 refi, b.afa-þeir í vetur
orðið að láta sér nægja: aðeins i
20. Félag eitt rekur þrjár veiði- j
stöðvar á Grænlandi.
Frá fréttaritara Ví";is. —
Akureyri ' morgun.
I ?ær var maður handtek-
inn á Akrueyri sem gekk þar
undir föslku nafni, falsaði
ávísanir o°r sveik á artnan hátt
fé út úr fólki.
Maður þessi Sigurður Arn-
bjömsson hafði strokið úr
fangahúsinu í Reykjavík í
vikunni sem leið og komizt
norður í land. — Hafði hann
kcmizt norður á Húsavík með-
al annars, ennfremur verið
á ferli í nágrenni Akureyrar og
í gær var kunnugt um að hann
hafði svikið út peninga eða
verðmæti fyrir nokkuð á þriðja
þúsund krónur. MeíSal annars
hafði hann leigt sér bifreiðar
aftur og aftur án þess að borga
leigúna og skiptir skuld hans
við leigubifreiðastjóra meðal
annars mörg hundruð krónum.
Megninu af þvi fé, sem hann
hafði svikið út úr fólki var
hann búinn að eyða þegar hann
var handtekinn. Var hann að
reyna að selja falsaða ávísun
þegar lögreglan tók haniv fast-
ann. Hafði . Sigurður - komizt
yfir ávísanahefti á Utvegsr
banknnn í Reykjavík Qg jafn-
vel fleiri banka e^a sparisjóði
og borgaði vörur í verzlunum
með þessum ávísunum. Nyrðra
kvaðst Sigurður heita Gunnar
Möller frá Reykjavík og þótt-
ist mjög undrandi ef menn
þekktu sig ekki, eða könnuð-
ust a. m. k. við hann.
Héðan úr fangahúsinu í
Reykjavík t'ókst Sigurði að
strjúka með því að klifra yfir
fangahússgarðinn. Nú situr
hann í fangelsi á Akrueyri og
hefjast réttarhöld i máli hans í
dag.
Ný, hættufeg in-
fíúensutegunel.
Fregnir frá Filippseyjum
herma, að þar hafi orðið vart
við nýtt inflúenzuafbrigSi.
Hefir henni verið gefið nafn-
ið „blóðinflúenza", því að helztu
'einkenni er blæðingarúr nefni
'og hlustum. Veiki þessi leggst
leinkum á börn undir sex ára
aldri.
Hollenzk flugvél ferst.
12 af 68 h€»must láfs aí.
Fregnir hafa borist um, að hafið sig til flugs frá Biak, en
; hollenzk farþegaflugvél hafi! flugvélin átti að fara til Am-
!farist við strendur Nýu Guineu.'sterdam. Farþegar voru 59, en
Kunnugt cr, að> af 68 manns,
sem í flugvélinni voru, hafa 12
komist lífs af.
Óttast er, að hinir allir hafi
farist. Flugvélin fórst nokkrum
mínútum eftir að hún. hafði
áhöfn 9 menn. . .
Farþegarnir voru hollenzkir.
brezkir og annara þjóða. Ná-
kvæmar fregnir hafa ekkt enn
bprist aí slysinu.