Morgunblaðið - 05.01.1919, Blaðsíða 1

Morgunblaðið - 05.01.1919, Blaðsíða 1
Sunnnrtag lan 1919 H0R6DNBLADID 6. argr»ni<y 53 tðlubl* t Ritstjórnarsími nr. 500 Ritstjóri: Vilhjálmur Finsen ísafoldarprentsmiðja Afgreiðslusími nr. 500 Ur loftinu London, 4. jan. Símskeyti frá Berlín hermir það, að þeir Paderewski og Wade herforingi séu farnir frá Posen á- leiðis til Warschau. Bretar í Eystrasalti. Vegna lagísa hefir floti Breta yfirgefið nokkurn hluta Eystra- salts. Tóbaksverzlun frjáls. Viðskiftaráðuneytið hrezka til- kynnir, að frá 11. janúar falli úr gildi allar þær skorður, sem settar hafa verið við innflutningi, úthlut- un og verði á tóbaki. Grikkir og Búlgarar. Símskeyti frá Saloniki hermir það, að hermálanefnd Grikkja í Búlgaríu hafi ærið " að starf a við það að hafa upp á grískum stúlk- llm, sem Búlgarar rændu og námu á brott meðan þeir voru í austur- hluta Makedóníu. Þessar ungu stiílkur hafa nti Biílgarar heima hjá sér sem ambáttir. Grísku nefndinni var nýlega skýrt frá því, að Petroff hershöfð- ingi, Staneioff læknir, fyrverandi sendiherra Búlgara í París, og Angeloff borgarstjóri Búlgara í Cavalla, hafi haft grískar stúlkur nauðugar í húsum sínum meðan þeir dvöldu í Makedoníu. Hefir þess verið krafist, að allar þessar fitúlkur verði látnar íausar þegar í stað. Kafbátatjónið. í ófriðnum hafa Þjóðverjar alls mist 202 kafbáta. Þar af ónýttu þeir sjálfir 10 í Adríahafi og 4 hjá FlandernstrÖnd, er þeir urðu að fara þaðan. Þjóðverjar hafa nú afhent 122 kafbáta samkvæmt vopnahlásskil- málunum og enn munu nær 60 kaf- bátar ókomnir heim. Þjóðverjar eiga 170 nýja kafbáta í smíðum og eru þeir misjafnlega langt á veg komnir. Þýzka herskipið „Baden" mun Verða afhent innan fárra daga, í staðinn fyrir herskipið „Macken- *en", sem ekki er fullsmíðað. Matvælanefnd komin tií Vín. Símskeyti frá Vín hermir það, að * janúar hafi komið þangað mat- v«lanefnd frá bandamönnum. For- aiaður hennar er dr. Alonzo Tay- Stúlka óskast á gott heimili Hátt kaup í boði. Afgreiðslan visar á / ._______________________________________________.__________________________________________ Silfurmunir frá hinu heimsfræga firma Mappin & Webb, London eru nýkomnjr í verzlun Ingibjargai* Johnsson Tii sýnis í gluggunum nœstu daga lor, fulltrúi Hoovers, ríkisbryta Bandaríkjanna. Fyrir hönd Breta á Sir William Beveridne sæti í nefndinni. Nefndin mun fara til Budapest til þess að rannsaka ástandið í Ungverjalandi. Japanar yfirgefa Síberíu. Hermálaráðuneyti Japana til- kynnir að 34,000 japanskra her- manna hafi verið kvaddir heim frá Síberíu, og aö Japanar muni fram- vegis eigi hafa nema sem allra minst herlið þar. Fimtugsafmæli Vilh. Bernhöft tannlæknir er fimtugur í dag. Hver er sá, sem ekki þekkir Bernhöft? Eg hygg að hann muni vera einn á meðal þeirra f áu manna hér í bæ, sem hvert mannsbarn þekkir. Enda er hann hér upp al- inn og hefir starfað hér sem tann- læknir í mörg ár, og mun vera elzti „specialistinn" hér á sviði læknisfræðinnar. En þótt margir þekki Bernhöft sem sérfræðing í tannlækningnm, mun eigi öllum kunnugt um það, að hann er auk þess útlærður lækn- ir. Hefir hann oft, þegar veikindi hefir borið að höndum, hjálpað vinum sínum með ráðum og dáð og hepnast ágætlega. En eigi hefir hann viljað, að það væri í hámæl- um haft, því að tanrdækningarnar eru sérfræðigrein hans, og hefir hann eigi viljað láta aðrar.læknis- ánnir tefja sig frá henni, enda alt af haft ærið að gera, því að jafn- vel úr öðrum landsf jórðungum hef- ir fólk streymt til hans árlega. í dag getur Bernhöft því litið yf ir mikið og vel unnið starf. Verð- ur það eigi um alla sagt, með jafn- miklum sanni, þótt þeir hafi náð fímtugsaldri. Og í dag munu allir hinir mörgu vinir hans árna hon- um allra heilla og þess að hann megi njóta langra lífdaga. Amicus. ¦ WilMi ¦ Athugasemd. Hr. ritstj. Sveinbjörn Egilson hefir ritað nokkur orð í Morgun- blaðið í gær um björgunarbátsmál Vestmannaeyja. Er það ekki of- mælt, sem hann segir um starfsemi hr. útgerðarstjóra E. Nielsens í þarfir félagsins, og er eg þakk- látur hr. Svb. Eg. fyrir; E. Niel- ,sen hefir gert björgunarfélaginu ómetanlegt gagn og má ekki minna vera en þessa sé að ein- hverju getið. En af skiljanlegum ástæðum hefir hr. Svb. Egilssyni láðst að geta eins manns, sem hefir unnið sama félagi mjög mikið gagn og leyfi eg mér að nota tækifærið til að færa honum hinar beztu þakkir — en maðurinn er hr. Sveinbjörn Egilsson sjálfur. Signrður Signrðsson. Kafbátahernaðurinn 0 Hvernig stóð á því, að hann mishepnaðist? Hinn alkunni þýzki hermála- fræðingur, Persius kapteinn, hefhc nýlega rrtað merkilega greiu í „Berliner Tageblatt" um það, hvers vegna kafbátahernaðurinn mishepnaðist Þjóðverjum. Segir hann þar meðal annars: — í ágúst 1914 höfðu Þjóðverj- ar herskipastól, sem bar 1 miljón smálesta í móti 2,2 miljónum, sem Bretar áttu. Vegna þess að Tir- pitz hafði látið smíða skipin vit- laust, voru þau ver útbúin heldur en herskip Breta. 1 orustunni hjá Jótlandi komst þýzki flotinn úr miklum háska fyrir snildarlega stjórn Scheers flotaforingja og klaufalega stjórn Jellicoes. Þokan hjálpaði þá einnig. Ef veður befði verið bjart og Bretar haft duglega foringja, þá hefðu þeir getað gjör- eytt flota vorum. Hinar langdrægu fallbyssur þeirra hefðu getað skot- ið öll skip vor í kaf. Floti vor beið gríðarlega mikið tjón, enda þótt hamingjan ¦væri með oss, og í júní 1916 var það hverjum manni ljóst, þeim er skyn bar á, að þetta hlyti að vera eiua sjóorustan. Allir sneru sér til Tirpitz og báðu hann um það, að leggja alt kapp á það, að smíða kafbáta. En hann daufheyrðist við því. Að lok- um fengu þingmenn kröfur sínar viðurkendur hinn 1. október 1917 hjá yfirherstjórninni — en ekki hjá flotastjórninni. Það var útgef- in skipun um það, að hætta við smíði línuskipa og orustuskipa. En þá var orðið svo lítið af efni til kafbátasmíða, að það varð að taka efni í þá úr línuskipunum. Á önd- verðu árinu 1918 höfðu í þessu skyni verið tekin 23 Mnuskip úr flotanum — þar á meðal eitt, sem hlaupið hafði af stokkunum 1916 — 8 strandvarnarskip, 8 bryn- drekar og 16 lítil beitiskip, þar á meðal eitt, sem hljóp af stokkun- um í nóvembermánuði. 1911. Árið 1918 hafði flotinn eigi öðr- um orustuskipum á að skipa held- ur en dreadnoughts, línuskipum af Nassau, Helgolands, Kejes og Markgraf-flokkrmum og nokkrurn vígdrekum. Með því að taka hin skipin úr flotanum viðurkendi Tripitz það, að öll þau skip, sem hann lét smíða á árunum 1897—1906 fyrir ótelj- andi miljónir, væri ónýt eða að minsta kosti eigi hæf til þess að> berjast við herskip Breta. Kafbáta- hernaðurinn var hafinn, en kafbáV

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.