Morgunblaðið - 07.10.1930, Blaðsíða 6

6
M 0 RGUN BLAÐIÐ
Verðskrð
fri
K. Einarsson og Björnsson.
Bankastræti 11.
Kaffistell 12 manna frá 22,00
_ 6 — — 12,50
Þvottastell, falleg — 12,50
Matarstell, 25 stk. — 25,00
Bollapör, postulín — 0,50
Barnakönnur — 0,40
Barnadiskar m. myndum 0,50
Matardiskar, dj. og gr. — o,So
Mjólkurkönnur — 0,75
Eykursett, 4 teg. — 1,50
Kökubátar — 1,25
Vatnsglös, m. teg. — 0,35
— — stöfum á 1,00
Blómsturvasar frá 0,75
Bollapör, áletruð — 1,25
Matskeiðar, 2 turna á 1,50
Matgafflar, 2 turna - 1.50
Teskeiðar, 2 turna - 0,45
Kökuspaðar, 2 turna 2,50
Köku og áleggsgafflar 1.50
Ávaxtaskeiðar, 2 turna 2,75
og margt fleira tveggja turna
af 5 gerðum.
Borðhnífar, ryðfríir frá 0,85
Hnífapör, parið — 0,75
Eldhúshnífar á 1,00
Skólpfötur, emaill - 2,25
Skaftpottar, emaill frá 0,65
Skurðarbretti á 0,45
Sleifasett, 7 stk. - 3,00
Gafflar, alum. . frá 0,10
Teskeiðar, alum. — 0,05
Bestu fáanlegu niðursuöuglösin
„Adler“. — Tækifærisgjafir, —
Mikið úrval. Barnaleikföng o. m.
Heira með landsins lægsta verði.
og Hreins þvottaduft er jafn
gott og það besta erlenda,
en þó ódýrara, og þess vegna
er sjálfsagt að nota það í all-
an þvott.
géf 09 iiýr,
þrjir stærðir.
TIRiMWai
Laugaveg 63.
Loftfarið R 101 í fyrsta reynslufluginu 14. október 1929.
Frásögn Disley.
Annar maður, Disley að nafni,
sem komst lífs af, segir svo frá:
Okkur, sem vorum í aftur hluta
loftfarsins virtist sem loftfarið alt,
í einu rækist á eitthvað. Fyrri en
jeg gat áttað mig á því, hvað
gerst hefði, stóð alt í ljósum loga
í kringum mig. Var ekki um annað
að ræða en fleygja sjer útbyrðis
í þeirri von, að loftfarið væri ekki
hátt uppi.
Enginn okkar hafði fallhlíf. Allir
þeir, sem komust lífs af, voru í
afturhluta loftfarsins.
Frásögn þorpsbúa í Atlone.
Bændur í þorpinu Atlone halda
því fram, að sprenging hafi orðið
í loftfarinu, áður en það fjell til
jarðar. Segja þeir, að loftfaríð hafi
steypst á endann, staðið upp á
endann sem snöggvast, en síðan
brotnað í tvent.
Lík þeirra, sem fórust.
Andlit margra líkanna eru hel-
blá. — Ætla menn það stafi af
því, að mennirnir hafi kafnað. —
Nokkrar nunnur frá klaustrunum
í Atlone sitja yfir líkunum við
bænalestur.
Skýrsla flugmálaráðuneytsins.
London (EP) 6. okt. FB.
Tilkynt hefir verið, að þeir, sem
fórust í loftskipsslysinu, verði flutt
ir á herskipi til Englands.
Yfirmarskálkur flugliðsins, Sir
John Salmond, kom aftur frá
Beauvais á sunnudagskvöld. Gaf
hann flugmálaráðuneytinu þegar
skýrslu. Að því bvvnu vitgaf flug-
málaráðuneytið skýrslu, ,þar sem
sagt er, að að svo stöddu verði
ekki sagt um það með vissu, hvort
loftskipið hafi klofnað, á meðan
það var í lofti uppi, eða kviknað
í því.
Einn af þeim átta andaður-
Beauvais: W. G. Radcliffe, einn
þeirra átta, sem björguðust, er
slysið varð, er m'i látinn.
Borðsalurinn í R 101
H .1

111: 1 I 1
R. 101.
Stærsta loftfar Breta.
Hið mikla loftfar Breta R 101
fór fyrsta reynsluflug sitt fyrir
tæpl. ári síðan, þ. 14. okt. síðastl.
Þá voru í loftfarinu 14 farþegar og
38 manna áhöfn. Flaúg loftfarið
frá London og suður yfir næstu
hjeruð, síðan inn yfir borgina aft-
ur. Vakti loftfarið geysimikinn
fögnuð meðal borgarbúa. — Fólk-
þusti vvt-undir bert loft, hver sém
betur gat, og stöðvaðist öll umferð
víða um götur borgarinnar.
R 101 var bygt til þess að ann-
ast póstferðir *milli Englands,
Egyptalands, Indlands og Ástralíu.
Það kostaði um 500.000 stpd.
Loftfarið hafði fjóra mótora.
Voru þeir ekki knúðir með bensíni,
heldur hráolíu. Var það alveg ný
tegund mótora sem sett var í loft-
far þetta, og heitir hann E. L.
Chorlton, sem fann þá upp.
Voru mótorar þessir gerðir að-
allega með það fyrir augum að eld,
hætta yrði sem minst. Auk þess
áttu mótorarnir að komast af með
minna af hráolíu en tilsvarandi
mótorar þurfa af bensíni.
Frá öndverðu voru sumir vjel-
fræðingar á þeirri skoðun, að R
101 væri að sumu leyti ekki eins
vandað og til var ætlast. Væri
sumt í útbúningi þess þegar orðið
úrelt. Var talið m. a. að mótorarn-
ir væri ekki nægilega aflmiklir.
Versl. Augustu Svendsen.
Útsaumsvörur til vetrarins eru nú komnar afar fjöl-
breyttar. Mikið af dúkum og púðum, hentugum fyrir
skólatelpur.
Verslnu Angnstn Svendsen.
er gaman
Jeg Þvæ
skemdalaust
og á helmingi
styttri
tíma með
líta á þvottana “
segir húsmóðirin
„Lökinog koddaverin eru hvít eins
og mjöll, hvergi stoppaS eða bætt.
Það er Rinso að J>akka! Rinso
heldur pvottunum hvítum, enginn
harður núningur, engin bleikja, ek-
kert sem slitúr göt a pvottana,
bara gott, hreint sápusudd, sem
naer út öllum óhreinindum. Jeg
gæti ckki hugsað mér að vera án
Rinso."
Er aðeins selt i pökkum
— aldrei umbúðalaust
Litill pakki — 30 aura
Stór pakki — 55 aura
LCVCN BROTHERS LIMITtO '
PORT 3UNLIGHT. ENGLAND
RINSO
W-R 24-047*
Nýfískn ,sNatiðnal“ peuingakassar, verö kr. 360.00.

Sjerhver verslun stór eða smá,
hefir not fyrir peningakassa, okk-
ai kassar eru svo ódýrir og með
svo góðum greiðsluskilmálum, að
allir kajjpmenn geta eignast þá.
„NATIONAL" peningakassar.
Einkasali á Islandi, Færeyjum
t>g Danmörku.
Emilius Möller.
Umboðsmaður á Islandi:
GEORG CALLIN. Hafnarstr. 5, sími 1987,
SCOTT’s heimsfræga
j{ávaxtasnlta
jafnau iyrirliggjandi.
1. Brynlólfsson & Kvaran.
Gjöri uppdrætti
að járnbentri steinsteypu og miðstöðvarhitunum.
Til viðtals kl. 6—8.
Sigurður Flygenring
Sími 2192. verkfr. Ljósvallag. 16.